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Date Published: 7/20/2022

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  • Date Published: 2018. 2. 4.
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Las 7 mejores sillas de coche para bebé grupo 2/3 de 2022

¿Recuerdas cuando tu peque era un bebé y te obsesionabas con tenerlo todo controlado?

Cumplías a rajatabla con todas las medidas para garantizar su salud y seguridad, sin permitirte concesiones.

Pero ese nivel de autoexigencia es agotador, con el tiempo relativizas el miedo y te vas relajando.

Es normal ¡incluso sano! hacerlo… salvo cuando es su vida lo que está en juego.

Porque no pasa nada si un día se excede con el chocolate o le dejas más rato la tablet, pero un solo viaje en coche sin tomar las medidas de seguridad oportunas puede resultar fatal para quien más quieres.

Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte entre menores de 14 años. Los sistemas de retención infantiles (S.R.I.), bien usados, reducen estas muertes en un 75% y las lesiones en un 90%.

Ya no es un bebé, pero su integridad sigue dependiendo de ti. No le falles.

Las 7 mejores sillas de coche grupo 2-3

Ideal para padres obsesionados con la seguridad

Dimensiones: 39x54x67 cm Accesorios: No Anclaje: isofix y cinturón Peso: 7,2 kg Homologación: R44/04

¿Eres una de esas mamis sufridoras para las que toda precaución es poca?

La Britax Römer Kidfix te va a encantar. Porque cuenta con esas medidas de seguridad que ya has visto y tanto te gustan en otras sillas (protección lateral, cabezal protector, guías para el cinturón que garantizan una colocación correcta…).

Pero además tiene un elemento que destaca frente a otras sillas:

Este modelo tiene una protuberancia deformable en el lateral que reduce la distancia entre la silla y la puerta del coche. En caso de sufrir una colisión lateral, esta protuberancia habrá reducido el recorrido del impacto y absorbido parte de su energía.

También dispone del Secureguard, un sistema de protección para la zona abdominal del niño. De esta manera, tu hijo irá más protegido y se reducirá el riesgo de lesiones en esta zona.

Para la comodidad de tu hijo, esta silla tiene un respaldo en forma de V que proporciona espacio en la zona de los hombros y se va ajustando automáticamente a medida que modificamos la altura del reposacabezas. Cuando tu hijo ya mida 135cm podrás extraer el respaldo para poder usarlo como elevador.

Por ponerle una pega, su cabezal envolvente no dejará que tu peque disfrute a gusto de mirar por la ventanilla.

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Pros El elemento lateral deformable con tecnología SICT (Side Impact Cushion Technology)

El elemento lateral deformable con tecnología SICT (Side Impact Cushion Technology) Compensación del efecto submarino

Compensación del efecto submarino Muy cómoda Contras Ocupa bastante espacio

Ocupa bastante espacio El cabezal quita visibilidad lateral al niño

Para los más exigentes

Dimensiones: 41x55x64 cm Accesorios: Funda de verano, portavasos (opcionales) Anclaje: isofix y cinturón Peso: 7 kg Homologación: R44/04

Tanto los papás como los peques adoran a la Cybex Solution X2-Fix.

Vosotros, por la tranquilidad que os da saber que protegéis a vuestro retoño con una de las mejores sillas de los grupos 2/3, según los principales test de seguridad europeos.

Los peques, porque viajan muy a gustito sobre ella, ya que también es comodísima gracias a su diseño ergonómico, reposacabezas en forma de V, respaldo reclinable y un agradable acolchado.

El reposacabezas es reclinable hasta tres posiciones, para evitar que la cabeza del niño caiga hacia adelante y pueda lastimarse en caso de sacudida.

Cuenta con un Sistema de Protección Lineal (L.P.S.): unas almohadillas que protegen a tu hijo actuando como un airbag en caso de impacto lateral.

El único problema práctico que hemos visto es que si tu coche tiene Isofix, encaja perfecto… pero si solo usas el cinturón cuesta mucho que la silla quede totalmente estable. Es un inconveniente muy común, pero la verdad es que podían haberse esmerado un poco más con los anclajes.

Como alternativa, puedes echarle un vistazo al modelo Cybex Solution S Fix . Es muy parecido, aunque nos quedamos con la la Cybex Solution X2-Fix porque el respaldo es reclinable y protección ante impactos laterales parece mucho más robusta. La S Fix ocupa y pesa menos, eso sí, así que es una buena opción si la vas a mover a menudo entre distintos coches.

¿Se puede pedir más?

¡Sí! Está confeccionada con materiales de gran calidad y es ajustable en altura hasta 11 posiciones, así que os va a durar un montón.

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¿Quieres saber más sobre esta silla de coche para bebés? Te contamos nuestra opinión al probarla, cómo montarla y usarla y mucho más en este vídeo:

Cybex Solution X2-Fix: prueba, análisis y opinión

Ver este vídeo en YouTube

Pros Muy cómoda

Muy cómoda La calidad de los materiales

La calidad de los materiales Gran protección en los laterales Contras El niño no tiene mucha visibilidad en los laterales

El niño no tiene mucha visibilidad en los laterales Si no tienes Isofix, el enganche es complicado

Para quienes no se complican

Dimensiones: 51x54x84,5 cm Accesorios: No Anclaje: isofix y cinturón Peso: 6,6 kg Homologación: R44/04

He aquí una silla que va a hacerte la vida más fácil y agradable. La Bebé Confort RodiFix AirProtect

Por dentro es de poliestireno, un material ideal para amortiguar los impactos. Lo malo es que también puede hacer un ruido algo desagradable cuando el niño se mueve sobre la silla.

El cabecero está diseñado para ofrecer una seguridad especial en esa zona tan vulnerable del niño, ya que se reclina para que su cabeza no se caiga hacia adelante y, además, cuenta con la tecnología patentada AirProtect, que protege en caso de colisión lateral.

Su sistema de guías de cinturón es exclusivo y permite que incluso el peque pueda ponérselo fácilmente y en la posición más adecuada para garantizar su seguridad.

Es ergonómica y se ajusta a lo largo y ancho para adaptarse al cuerpo del pequeño a medida que crece. Esto la hace más cómoda y también más segura, ya que el niño viaja más encajado y está más sujeto.

Y oye, ¿que se te ensucia? Pues la desenfundas sin problema alguno y a la lavadora.

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Pros Su sistema exclusivo de guías hace que ponerse el cinturón sea muy rápido, fácil y seguro

Su sistema exclusivo de guías hace que ponerse el cinturón sea muy rápido, fácil y seguro El reposacabezas con tecnología AirProtect

El reposacabezas con tecnología AirProtect Es ajustable a lo largo y a lo ancho para adaptarse al niño en todo momento Contras El poliestireno con el que está fabricada hace ruidos cuando el niño se mueve

El poliestireno con el que está fabricada hace ruidos cuando el niño se mueve Los laterales no están integrados en la estructura, y da la sensación de que se pueden romper

Una silla muy adaptable y segura fácil de instalar

Dimensiones: 43,5×50,5×65 cm Accesorios: No Anclaje: Isofix y cinturón Peso: 5,7 kg Homologación: R44/04

Adaptabilidad sin renunciar a la calidad y el confort. Eso es lo que te ofrece la Maxi-Cosi Tanza.

Su instalación nos ha parecido sencilla e intuitiva. Tiene un práctico aviso que nos indica cuándo el isofix se ancla correctamente y así es fácil asegurarse de que está bien puesto. Y es que el primer requisito de seguridad que debe cumplir una silla infantil es su correcta instalación.

Si necesitas cambiar la silla de un coche a otro, te gustará su ligereza. Y no te preocupes si no cuenta con isofix, porque también se puede instalar con el cinturón de seguridad.

Además, cuenta con un sistema de protección extra en los lados (G-CELL) patentado por la marca, que aumenta la seguridad en caso de impacto lateral, y da una buena sensación de acogida al niño.

Su diseño ergonómico mantiene al peque dentro del asiento sin “bailar”, aunque echamos de menos que el respaldo sea reclinable.

Aún así, la Maxi-Cosi Tanza se adapta bien a su crecimiento, no solo a lo largo, como suele ser habitual, sino también a lo ancho. Para una mayor comodidad, dispone de un acolchado extra en el asiento.

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Pros Es ajustable a lo largo y a lo ancho para adaptarse al niño en todo momento

Es ajustable a lo largo y a lo ancho para adaptarse al niño en todo momento Ligera

Ligera Protección lateral Contras No se puede usar como solo elevador

Una silla que da mucho por muy poco

Dimensiones: 72x50x29 cm Accesorios: Portavasos instalable en ambos lados Anclaje: Isofix y cinturón Peso: 4 kg Homologación: R44/04

¡Que no te engañe su precio! No dudes de que

Esta silla está bien protegida en los laterales por unas aletas de espuma preparadas para absorber una gran cantidad de energía en caso de impacto.

Además, cuenta con unas hebillas que mantienen el cinturón siempre en la posición correcta, aunque el niño se mueva mucho. Así se evita que, en caso de accidente, el cinturón dañe el cuello del pequeño o se produzca el temido efecto submarino.

Pero la Piku Kliku no solo protege a tu peque (que es lo importante): está diseñada para no dañar la tapicería de tu coche, sin salientes que se puedan enganchar o arañar donde no deben.

También para cuidar la tapicería, se puede acoplar un posavasos para evitar manchas accidentales.

Por su ligereza y por la facilidad con la que se instala, es una silla ideal si solemos cambiar de coche.

Eso sí, pese a que es muy envolvente, no es la silla más cómoda del mercado y no te la recomiendo para un viaje muy largo… ¡pero es ideal para el día a día!

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Pros Excelente relación calidad precio

Excelente relación calidad precio Ligera y fácil de instalar

Ligera y fácil de instalar Diseñada para no dañar la tapicería del coche Contras No es muy acolchada

No es muy acolchada Resulta incómoda en viajes largos

Buena opción para viajes largos

Dimensiones: 42x44x66 cm Accesorios: Portavasos en el lateral Anclaje: Isofix y cinturón Peso: 7,9 kg Homologación: R44/04

Todo en esta silla invita a sentarse y descansar. Tiene un diseño envolvente, su asiento es amplio e inclinado, recoge muy bien las piernas ycon tan solo apretar un botoncito.

Además, cuenta con un portavasos para que los peques viajen hidratados y como reyes sin andar pidiendo agua, un zumo o lo que sea a cada rato. ¡Qué tranquilidad!

Pero la mayor tranquilidad viene de que la silla sea segura, y esta lo es: se ajusta totalmente al niño tanto a lo largo como a lo ancho, proporcionándole confort y también seguridad al inmovilizarlo correctamente.

El reposacabezas se inclina para que la cabeza del peque no caiga adelante y cuenta también con una buena protección lateral.

Sin embargo, tiene un problema con el Safe Pad, un sistema propio que, en principio, quería suponer un plus de seguridad.

El Safe Pad se utiliza con el cinturón y está pensado para reducir hasta en un 30% la presión ejercida sobre el cuello del pequeño en un impacto frontal.

Desgraciadamente, no acaba de funcionar bien y dificulta un buen ajuste del cinturón, lo que es engorroso e inseguro.

Si obviamos este problema, que seguro que solucionan en nuevas versiones de este modelo, la silla tiene una excelente calidad-precio.

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Pros Cómoda

Cómoda Fácil instalación

Fácil instalación Ajustable a lo largo y ancho Contras El Safe Pad dificulta el buen funcionamiento del cinturón

El Safe Pad dificulta el buen funcionamiento del cinturón Bastante voluminosa

Ideal como silla para un segundo coche o para sacarte de un apuro

Dimensiones: 42x42x62 cm Accesorios: Portavasos en ambos laterales Anclaje: Cinturón Peso: 3 kg Homologación: R44/04

Con sus 3 kg de peso, la Piku 6227 es una sillita sencilla, superligera y ocupa muy poco espacio. Por eso, es una silla

¿Que los abuelos quieren llevarse a su nieto al cine? Pues que se lleven la Piku ¿Que quedas con una amiga para ir a la playa con los críos y vais todos en su coche? Pues pillas la Piku y a la playa.

¡Así de sencillo!

La verdad es que, por el precio que tiene, no sería mala idea hacerse con esta silla por lo que pueda surgir.

Evidentemente, no destaca por su comodidad y no responde bien en viajes largos, pero no te vayas a creer que por ser sencilla y barata es insegura.

La Piku 6227 cuenta con protección lateral ergonómica, guías para mantener el cinturón correctamente colocado siempre y, además, se ajusta para adaptarse al niño a lo largo de su crecimiento.

Dicho todo esto, también puede desmontarse y los niños de 22 kg en adelante pueden usarla solo como elevador… pero debes saber que, aunque de momento la ley lo permita, viajar sin respaldo es mucho menos seguro, ya que priva al pequeño de protección lateral.

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Pros Muy ligera

Muy ligera Precio

Precio Una vez desmontada ocupa muy poco espacio Contras Acolchado justillo

Acolchado justillo Puede resultar incómoda si el niño es alto

Puede resultar incómoda si el niño es alto Sin Isofix

Comparativa de sillas de coche grupo 2-3

En la siguiente tabla encontrarás una comparativa completa de las mejores sillas de coche analizadas en esta guía.

Nota: si la ves en móvil desplaza la tabla con el dedo para ver todas las columnas.

Si quieres hacer una comparativa con todas las características de dos o más sillas de coche, utiliza nuestro comparador:

¿Qué silla de coche debes comprar?

Si todavía te quedan dudas, este práctico cuestionario te recomendará la silla de coche ideal según tus necesidades y presupuesto. ¡Tardarás menos de 30 segundos en contestar!

Guía para comprar una silla de coche de bebé grupo 2/3

Como ves, los fabricantes de sillas infantiles para coche se esfuerzan cada vez más en mejorar sus productos para hacerlos más seguros, cómodos y adecuados a cada etapa del niño.

Además, ofrecen una gran variedad de modelos para que encuentres la silla que mejor se adapta a las necesidades de tu familia.

Merece la pena hacer una buena inversión Es un producto en el que recomiendo invertir dinero, porque es una cuestión de seguridad. En vez de comprar otros productos extra que al final no se acaban usando, es básico contar con una buena silla para el coche. Dra. Marta Garín, pediatra

No hay excusa para no proteger a tu peque cada vez que viaje en coche, incluso en desplazamientos muy cortos: son precisamente estos viajes de pocos minutos los que más peligro tienen, ya que los papis suelen confiarse y ser más proclives a cometer imprudencias.

Pero no basta con usar un sistema de retención infantil para que tu retoño viaje seguro en carretera, también debes asegurarte de usarlo correctamente y elegir el más adecuado para él.

Importante Escoge una silla homologada, cómoda, compatible con tu vehículo y que sea adecuada para la estatura, peso y edad de tu hijo. ¿Qué requisitos debe cumplir una silla infantil para coche? En primer lugar, y aun a riesgo de hacerme pesada, debo insistir en que lo más importante es la seguridad de tu chiquitín. Te digo esto porque usar un S.R.I (Sistema de Retención Infantil) cuando tu hijo viaje en coche no es opcional, ya que es obligatorio por ley. Pero esa no debería ser la motivación principal de unos padres. Por eso, una vez te hayas asegurado de que una silla está homologada según la normativa vigente (esto es, que ha superado todas las pruebas de seguridad y calidad mínimas que dicha normativa exige), no debes conformarte y quedarte ahí. Que algo sea legal no siempre significa que sea lo más seguro. Por ejemplo, actualmente está permitido que un niño que haya alcanzado los 22 kg de peso viaje con un elevador sin respaldo. Sin embargo, lo más seguro para él es que siga usando una silla con respaldo hasta que pueda viajar como un adulto. Y como este, unos cuantos ejemplos más que te explicaré. Pero antes, ¿qué tal si le echamos un ojo a las normativas (sí, sí, en plural) para saber a qué atenerte? Homologación de S.R.I: normativa R44/04 y normativa i-Size En España, actualmente, operan dos normativas en cuanto a la fabricación y distribución de sistemas de retención infantil: la ECE R44/04, en vigor desde 1982, y la ECE R129, de 2013 y más conocida como normativa i-Size. Se espera que en un par de años la i-Size se acabe de implantar y la R44/04 deje de estar vigente, pero las sillas homologadas por cualquiera de estas normativas estarán permitidas aún durante bastantes años más. Veamos las principales diferencias entre ambas normativas. – La R44/04 clasifica las sillas por grupos según el peso del niño, estableciendo un mínimo y un máximo de kilos para cada grupo. En esta comparativa nos hemos centrado en las sillas del grupo 2/3, es decir: aquellas destinadas a niños de entre 15 y 36 kg de peso. – La nueva normativa i- Size, en cambio, se guía por la altura y deja que sea cada fabricante quien indique cuánto debe medir un niño, como mínimo y como máximo, para utilizar cada silla. Además de al peso y la altura, frecuentemente, los fabricantes y distribuidores de S.R.I. se refieren a la edad del niño. Sin embargo, debemos tener claro que este es un dato orientativo y no decisivo. Prioriza siempre el peso para elegir la silla Por cuestiones de seguridad, para elegir la silla correcta para el coche siempre se debe tener en cuenta el peso y no la edad, porque es un dato más preciso. Dra. Marta Garín, pediatra – Otro de los cambios que trae la i-Size afecta a la contramarcha: mientras que la R44/04 homologa a las sillas que permitan la instalación a contramarcha hasta los 9 kg del bebé (edad orientativa de un año), la nueva normativa exige que esta posición se mantenga hasta, como mínimo, los 71 cm de altura del pequeño (es decir, hasta que tenga unos 15 meses de edad, aproximadamente). – La i-Size exige unas dimensiones máximas para las sillas infantiles y, a su vez, establece unas dimensiones mínimas para las plazas de los vehículos en los que se instalarán. Tanto las sillas como los coches homologados por esta normativa cuentan con un distintivo que así lo indica. – Mientras que la vieja R44/04 somete a los sistemas de retención infantil a pruebas de impacto frontal y trasero, la i-Size exige superar, además, pruebas de impacto lateral. Las pruebas para obtener la homologación i-Size se realizan con tecnología más desarrollada y criterios más exigentes. – Todos los S.R.I. homologados por la normativa i-Size deben instalarse mediante sistema de anclaje Isofix. La antigua normativa R44/04 permite tanto Isofix como anclaje mediante cinturón de seguridad. ¿Te han quedado claras las diferencias entre las dos normativas que afectan a los fabricantes y vendedores de S.R.I.? Pues vamos ya a conocer la normativa de la Dirección General de Tráfico al respecto. Sí, esta es la que tienes que cumplir tú. Normativa de la DGT en España La DGT prohíbe que los menores que midan menos de 135 cm viajen en coche sin estar protegidos por un S.R.I. Sin embargo, recomienda su uso más allá de esta altura, hasta los 150 cm. También dice que las sillas infantiles deberán instalarse siempre en el asiento trasero. ¿Y qué pasa si no tienes asiento trasero? Pues nada, porque esa es una de las tres excepciones que contempla la norma para que puedas colocar la sillita en el asiento del copiloto. Las otras dos excepciones son: Que no sea posible de ninguna manera la instalación en el asiento de atrás

Que este ya esté totalmente ocupado por otras sillitas con sus respectivos niños encima. ¡Ojo! En cualquier caso, si tu bebé debe viajar irremediablemente delante y lo hace a contramarcha, no olvides desactivar el airbag frontal de su asiento, ya que podría provocarle un daño serio en caso de colisión. Para que te quede claro todo lo referente a normativa y a cómo debe viajar en coche el rey de la casa, te recomiendo que le eches un vistazo al siguiente vídeo. Está todo muy bien explicado y, además, te brinda algunos consejillos que son muy de agradecer. Normativa sistemas de retención infantil. ¿Cómo han de viajar los niños en el coche?

Ver este vídeo en YouTube

¿En qué debes fijarte a la hora de elegir una silla infantil del grupo 2/3?

Asumo que a estas alturas ya das por hecho que la silla que escojas debe cumplir con las exigencias mínimas de seguridad y estar homologada.

También, que el modelo o grupo al que pertenezca se corresponderá con el peso o la estatura del peque que vaya a viajar en ella.

Pero hay otros factores que debes considerar.

Que sea compatible con tu coche

Evidente, ¿verdad?

Un determinado modelo de silla para niños puede no ser el más idóneo para tu vehículo por una cuestión de tamaño o diseño.

Estos factores pueden influir en el reclinado de la sillita, en que la instales con más o menos dificultad e incluso en su estabilidad. Por todo ello, lo ideal es que te dejen probarla en tu coche antes de comprarla. O, si compras online, que puedas devolverla sin problemas si no te convence.

Y, por supuesto, está el sistema de instalación con el que cuenta: mientras que una silla que se fije con cinturón sirve para cualquier automóvil, una con anclaje Isofix requiere de un coche que permita dicha instalación.

Además, debes saber que una silla con Isofix i-Size no puede instalarse en un coche que no esté también homologado por esa misma normativa, pero sí que cualquier silla con Isofix homologada según la R44/04 encaja en cualquier coche con anclaje Isofix, también si dicho coche está homologado por la i-Size.

Y ya que hablamos de sistemas de anclaje, en el caso de que tu vehículo te permita usar cualquiera de los dos, ¿cuál es más recomendable?

Veamos.

Anclaje de la silla: ¿Isofix o cinturón de seguridad?

Pues depende.

Para empezar, ¿vas a usar la sillita siempre en un mismo coche? Si la respuesta es no, debes saber si los otros coches en los que tu peque vaya a viajar disponen o no de Isofix.

Una silla que se ancle al coche mediante cinturón es más ligera y permite más flexibilidad, ya que es compatible con cualquier automóvil.

Sin embargo, su instalación es más trabajosa y hay un riesgo muy alto de que se haga mal, lo que le restaría mucha eficacia y la haría insegura.

¡La gran mayoría de padres primerizos colocan mal las sillas que se instalan con cinturón!

Es por esta razón que el sistema Isofix se considera más seguro, aunque ambos anclajes ofrezcan la misma protección cuando se usan correctamente: difícilmente cometeremos errores anclando una silla con Isofix.

Dicho todo esto, hay sillas que integran ambas opciones, lo que te permite cambiar de coche con toda tranquilidad.

Por último, si tu presupuesto es limitado, quizá te interese decantarte por una silla que se instale solo con cinturón.

Las sillas que solo se instalan con cinturón son más baratas, así que por lo mismo que podría costarte una silla de gama media con anclaje Isofix podrías hacerte con una silla de gama alta que no lo tenga (aunque no son fáciles de encontrar).

Extras de seguridad

Va, que lo digo otra vez: la seguridad es lo más importante, la razón por la que se inventaron las sillas de auto para niños.

Una silla homologada te garantiza un mínimo de seguridad, pero estaría bien fijarse en si cuenta con las siguientes características antes de comprarla para tu peque:

Protección ante impactos laterales.

Material que absorba de forma efectiva la energía generada por los impactos.

Algún sistema que garantice que el cinturón se mantenga por encima de la clavícula, sin tocar el cuello, y sin presionar el abdomen, sino la cadera (para evitar el temido efecto submarino).

Que sea regulable a lo alto y a lo ancho para ajustarse al tamaño del niño a medida que este crece.

Reposacabezas reclinable para que la cabeza no caiga hacia delante.

Comodidad

Un diseño ergonómico, una tapicería mullidita y un reposacabezas que invite a apoyarse en él harán que tu retoño viaje más a gustito… y tú también.

¿Te imaginas que se duerme pronto y puedes disfrutar de unos minutos de silencio o de cualquier CD que no sea de Cantajuegos?

Céntrate en tu peque, por supuesto, pero no dejes de lado que si eres tú quien conduce, todo lo que te ayude a estar más tranquila y concentrada en la carretera es bienvenido.

Antes de comprar una silla del grupo 2/3…

Silla de coche reclinable grupo 3 de segunda mano en WALLAPOP

40 EUR

Silla coche Nurse Tropic

Silla auto Nurse Tropic es del Grupo 1 / 2 / 3. Además está homologada según normativa R44 / 04 de 9 a 36 kg. Instalación mediante el cinturón de seguridad del automóvil. Instalación como Grupo 1, utilizando el arnés de 5 puntos en sentido a la marcha. Instalación como Grupo 2 / 3, con el arnés desinstalado y utilizando el cinturón del propio coche como retención. Reclinable 4 posiciones. Tapizado deportivo y muy acolchado. Cabezal adaptable en alturas con sincronización de arnés. Medidas base: 67/77 x 46 x 48 cm. Peso: 7.2Kg. Esta en buen estado tal cual se muestra en las fotos, solo está decolorada un poco por el sol, como se aprecia

🥇 Mejores Sillas de Coche Reclinables — PROS & CONTRAS 【2022 】

Mejores Sillas de coche reclinables

Las sillas de coche reclinables, son muy seguras y mantendrán a tu bebé perfectamente protegido en caso de accidente. Para ello es importante que la silla esté homologada, ya que será la prueba de que es una silla preparada para absorber impactos y sujetar a niños pequeños.

Comparativa Silla de Coche Reclinables

Hay sillas de coche grupo 1 2 3 reclinables, por lo que independientemente de la edad de tu pequeño encontrarás un modelo que se ajuste a lo que necesitas. Ten en cuenta que la posibilidad de reclinar el asiento permite que el niño viaje en la postura más cómoda y segura, incluso cuando está dormido.

Siendo una opción muy recomendable, hemos querido destacar por encima del resto la silla de coche reclinable Cybex Pallas 2-Fix, que como ya vimos anteriormente, se trata de una silla de coche grupo 1 2 3 reclinable, apta para bebés desde 9 hasta 36 kilos.

Con sistema ISOFIX y sistema de Protección Lineal en Impactos Laterales, permite ajustar la altura del respaldo hasta en 11 posiciones, adaptándose al crecimiento de tu hijo. Dispone de un cojín de seguridad ajustable, una cómoda posición de reclinado, además de un reposacabezas reclinable hasta en tres posiciones.

Rebajas 2.302 Opiniones Cybex Silver Pallas 2-Fix 515111006… Silla de coche de calidad duradera y diseño moderno versatilidad para niños desde los 9 meses hasta los 12 años aprox. (9…

Máxima seguridad cojín de seguridad regulable, reposacabezas reclinable en 3 posiciones, protección integrada contra…

Respaldo regulable en altura con 11 posiciones y reclinable con una mano, se transforma fácilmente en la silla de coche…

1. Cybex Solution X-Fix – Comodidad y seguridad en este modelo reclinable

Una de las mejores sillas de coche para bebés reclinables es la Cybex Solution X-FIX del grupo 2/3, que es un modelo similar al anterior, por lo que la comodidad y seguridad del peque estará garantizada.

Esta silla de coche reclinable con ISOFIX es muy fácil de instalar y transportar, tanto mediante el sistema ISOFIX o a través del cinturón de seguridad, siendo válida para cualquier modelo de coche.

Altamente confortable, cuenta con reposacabezas regulable en 11 posiciones y respaldo reclinable, por lo que tu hij@ viajará plácidamente durante todo el trayecto. Y también seguro, ya que cuenta con sistema LSP de protección lateral.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

• Edad: desde los 3 hasta los 12 años.

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Contras A diferencia del modelo anterior, el asiento no dispone de ventilación integrada. Pros Reposacabezas regulable en altura.

Respaldo reclinable.

Muy fácil de instalar mediante sistema de clic.

2. Cybex Gold Solution S-FIX – Silla de coche reclinable desde los 3 a los 12 años

En nuestro ranking de mejores sillas de auto reclinables no podía faltar la silla Cybex Gold Solution S-FIX del grupo 2/3, que sin duda es uno de los mejores modelos del mercado.

Este modelo de Cybex es una de las sillas de coches reclinables del grupo 2 3 más destacadas, siendo válida para peques desde los 3 hasta los 12 años de edad, lo que garantiza una elevada vida útil.

De color negro, la Cybex Gold Solution S-FIX es apta para coches con y sin ISOFIX, lo que significa que se adapta a todo tipo de vehículos. Cuenta con reposacabezas reclinable y sistema de protección lateral, además de un asiento más amplio y un respaldo con 12 posiciones diferentes, equipado con sistema de ventilación.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

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Contras No es válida para peques muy pequeños del grupo 0 ó 1. Pros Apta para coches con y sin ISOFIX.

Respaldo con 12 posiciones de reclinado.

Sistema de protección lateral.

3. Star Ibaby 906 – La silla de coche reclinable, giratoria y a contramarcha

Continuamos con la silla Star Ibaby 906 del grupo 0+/1/2/3, que la podrás utilizar desde el nacimiento de tu hijo y hasta que cumpla los 12 años de edad, por lo que le acompañará a lo largo de toda su vida.

Se trata de una silla de coche reclinable y giratoria que además se puede colocar a contramarcha en el grupo 0, por lo que se trata de una de las sillas más completas que hay en el mercado.

Fabricada con materiales de última generación, esta silla para auto reclinable está equipada con ISOFIX para los grupos 1,2 y 3, mientras que a contramarcha se fija con un arnés de cinco puntos. El reposacabezas es regulable en altura y el respaldo se reclina.

Características técnicas:

• Grupo 0+/1/2/3.

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Contras No permite retirar el respaldo para utilizarla como alzador. Pros Válida para toda la infancia de un niño.

Se puede colocar a contramarcha para el grupo 0.

Una de las sillas más cómodas.

4. Cybex Silver Solution X2-FIX – Máxima seguridad sin renunciar a la comodidad

Seguimos con la silla de coche Cybex Silver Solution X2-FIX, otra de las mejores sillas de auto reclinables grupo 2/3, que ofrece la máxima seguridad de protección sin renunciar a la comodidad.

Apta desde los 15 a los 36 kg de peso, la Cybex Silver Solution X2-FIX se puede usar con o sin ISOFIX, adaptándose a la gran mayoría de vehículos con cinturón de seguridad de tres puntos.

Con sistema de protección LSP contra impactos laterales, el respaldo y el reposacabezas son reclinables en diferentes posiciones, siendo muy fácil de instalar y transportar.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

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Contras No es válida para niños recién nacidos. Pros Reposacabezas y respaldo reclinables.

Muy fácil de instalar.

Apta para coches con o sin ISOFIX.

5. Babify Onboard – Silla de coche para bebé reclinable y a contramarcha

Otra de nuestras sillas de auto para bebé reclinable favoritas es la Babify Onboard del grupo 0/1/2/3, que es giratoria 360º, reclinable y ofrece la posibilidad de colocarla a contramarcha en el grupo 0, lo que es un plus de seguridad.

Esta silla de coche reclinable y a contramarcha cumple con la normativa ECE R44/04, y ofrece el mayor grado de reclinado del mercado sin renunciar a la comodidad, ya que incluye un cojín reductor que se adapta el cuerpo del peque.

Equipada con ISOFIX regulable y Top Tether, el bebé se fija a la silla mediante un arnés de cinco puntos ajustable.

Características técnicas:

• Grupo 0/1/2/3.

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Contras No cuenta con portavasos lateral. Pros Permite girar la silla cómodamente.

Se puede colocar a contramarcha.

Múltiples opciones de reclinado.

6. Cybex Solution M-FIX SL – Una silla de coche reclinable con sistema de ventilación

Continuamos con la silla de coche reclinable Cybex Solution M-FIX SL del grupo 2/3, de la que destacamos principalmente que dispone de un sistema de ventilación para garantizar la máxima comodidad del peque y evitar la sudoración.

Con sistema de protección lateral, la silla es muy segura y fácil de instalar a través del cinturón de seguridad o sistema ISOFIX, en función de las necesidades de cada uno o del modelo de coche.

De color morado, la silla es muy resistente y dispone de una estructura que absorbe la fuerza en caso de impacto, lo que se muestra como un plus de seguridad muy a tener en cuenta.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

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Contras No es válida para niños menores de tres años. Pros Color morado muy original y moderno.

El asiento se adapta al cuerpo del niño.

Reposacabezas y respaldo reclinables.

7. Cybex Pallas M-FIX SL – Silla de coche reclinable desde los 9 meses hasta los 12 años

Una de las mejores sillas de coche reclinables del grupo 1/2/3 es la Cybex Pallas M-FIX SL, que se puede convertir a partir de los tres años de edad para una mayor comodidad del peque.

Válida desde los 9 meses hasta los 12 años, la silla se puede utilizar con o sin ISOFIX, siendo válida para cualquier coche con sistema de cinturón de seguridad de tres puntos, y además resulta muy fácil de instalar.

Esta silla de coche es muy reclinable, tanto el respaldo como el reposacabezas, por lo que el peque viajará cómodo incluso en los viajes más largos.

Características técnicas:

• Grupo 1/2/3.

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Contras No se puede utilizar hasta los 9 meses de edad aproximadamente.

La silla no es giratoria. Pros Sistema de ventilación.

Posibilidad de convertir la silla para niños de más de tres años.

Incluye un cojín de seguridad optimizado.

8. Maxi-Cosi RodiFix AirProtect – Seguridad y ligereza para los más peques

En esta lista de sillas de auto reclinables no podía faltar la Maxi-Cosi RodiFix AirProtect del grupo 2/3, con la que podrás viajar de manera segura con tu peque desde los 3 hasta los 12 años de edad.

Se trata de una de las sillas de coche más reclinables del mercado, que destaca por su gran ligereza y seguridad, siendo una de las mejores sillas de coche para viajar. Cuenta con el sistema AirProtect que ofrece una protección superior a la cabeza y el cuello.

Dispone de sistema ISOFIX pero también se puede instalar a través del cinturón, adaptándose a cualquier modelo de coche. El peque quedará perfectamente fijado gracias al sistema de guía de cinturón.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

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Contras No permite utilizarla con niños de menos de 15 kilos. Pros Posibilidad de instalar con ISOFIX o cinturón de seguridad.

Sistema Air Protect.

Muy ligera y fácil de reclinar.

9. Cybex Silver Solution M-FIX – Una de las sillas para auto reclinables más cómodas

El quinto puesto es para la silla de coche reclinable Cybex Silver Solution M-FIX, que es válida para el grupo 2 y 3, pudiendo utilizarla desde los 3 hasta los 12 años aproximadamente, en función del peso del peque.

Esta silla de coche reclinable garantiza la máxima comodidad, ya que se reclina tanto el reposacabezas en tres posiciones como el respaldo. Y también la seguridad, ya que cuenta con el sistema de anclaje ISOFIX, y también con un sistema LSP contra impactos laterales. Además, se puede instalar a través del cinturón para coches que no dispongan de ISOFIX.

De color negro, esta silla para auto reclinable es muy fácil de instalar y gracias a su poco peso, será genial como silla de viaje, pudiendo transportarla cómodamente.

Características técnicas:

• Grupo 2/3.

• Edad: desde los 3 hasta los 12 años.

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Contras No lleva incluida la funda de verano. Pros Cuenta con todo lo necesario para garantizar la seguridad del peque.

Se puede usar con o sin ISOFIX.

Funda extraíble y lavable.

10. Star Ibaby BQ-06 – Una silla para bebé reclinable de última generación

Otra de las sillas de coche reclinables grupo 1/2/3 más destacadas es la Star Ibaby BQ-06, que está equipada con ISOFIX, Top Tether y reductor ultraconfortable, lo que significa que tu peque viajará cómodo y seguro en todo momento.

Se trata de una de las sillas más reclinables del mercado, con 4 posiciones de reclinación y 6 posiciones de altura, además de incluir un reductor para los más pequeños. Los niños se fijan a la silla mediante un arnés de cinco puntos regulable en altura.

La funda es ergonómica y cuenta con un relleno 3D que absorbe la fuerza en caso de impacto.

Características técnicas:

• Grupo 1/2/3.

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Contras No es válida para recién nacidos. Pros Sistema de protección lateral SPS.

Funda ergonómica con relleno 3D.

4 posiciones de reclinación.

Altamente confortable.

11. Maxi-Cosi CabrioFix – La silla de coche reclinable que hace que viajar sea más cómodo

Otro modelo muy destacado es la silla de coche reclinable Maxi-Cosi CabrioFix del grupo 0/1, que está destinada para garantizar la comodidad y seguridad de los peques al viajar, estando equipada con sistema de protección lateral y una funda acolchada que aporta el máximo confort.

Muy fácil de instalar a través del anclaje ISOFIX o del cinturón de seguridad mediante un sistema de clic, se adapta a los cochecitos de bebé Maxi-Cosi, lo que sin duda es un plus muy a tener en cuenta.

Totalmente reclinable, el reposacabezas lleva un relleno adicional que aporta un mayor confort, y está certificada por la norma ECE R44/04.

Características técnicas:

• Grupo 0/1.

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Contras Sólo es válida para niños de hasta los 13kg de peso. Pros Sistema ISOFIX Clic&Go.

Sistema de protección lateral.

Se puede instalar a través del cinturón de seguridad.

Reposacabezas altamente confortable.

12. Foppapedretti Rolling Fix – Asiento de coche reclinable desde el nacimiento hasta los 4 años

El asiento de coche reclinable Foppapedretti Rolling Fix es válido desde el nacimiento y hasta los 4 años de edad aproximadamente (Grupo 0/1), siendo una de las mejores opciones para la seguridad de los más pequeños.

Con un diseño muy original de color grafito, está equipada con ISOFIX y es giratoria 360º, lo que resulta muy fácil de instalar y muy cómoda, ya que se puede enfocar hacia la puerta del coche para facilitar la entrada del peque.

Esta silla de coche reclinable y giratoria cuenta con una funda 100% poliéster que se puede desmontar y lavar fácilmente. Totalmente homologada por la norma europea ECE R44/04.

Características técnicas:

• Grupo 0/1.

• Edad: Desde el nacimiento hasta los 4 años.

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Contras Únicamente es válida para coches con ISOFIX. Pros Funda extraíble 100% poliéster.

Sistema giratorio 360º.

Homologada hasta los 18kg de peso.

Muy cómoda y fácil de instalar.

13. Bebé Confort Titán – Una de las sillas de coche reclinables más cómodas para viajar

Seguimos con una de las sillas de coche para bebé reclinables más cómodas para viajar. Se trata de la silla Bebé Confort Titán del grupo 1/2/3, que la podrás utilizar desde los 9 meses aproximadamente, hasta que tu hij@ cumpla los 12 años de edad.

Muy fácil de instalar y ajustar, el respaldo de esta silla de coche reclinable grupo 1/2/3 cuenta con 11 posiciones de reclinación, pudiendo escoger la más adecuada en cada momento. Además, el asiento cuenta con forro y relleno acolchado, por lo que la comodidad estará asegurada.

Está equipada con ISOFIX, pero también se puede fijar al coche a través del cinturón de seguridad. Además, el reposacabezas de la silla reclinable es convertible.

Características técnicas:

• Grupo 1/2/3.

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Contras No es válida para niños recién nacidos. Pros Respaldo con 11 posiciones de reclinado.

Muy fácil de instalar.

Apta para cualquier modelo de coche.

Gran estabilidad.

14. Lettas Riola 906 – Silla de coche reclinable y a contramarcha 2 en 1

Para terminar hemos elegido una silla de coche reclinable del grupo 0+/1/2/3 como la Lettas Riola 906, que la podrás utilizar durante toda la vida del peque; desde su nacimiento y hasta los 12 años de edad.

Equipada con sistema ISOFIX de última generación, es una silla de coche reclinable y a contramarcha para el grupo 0, y para el grupo 1, 2 y 3 va colocada en el sentido de la marcha. Y en cualquier posición ofrece una elevada reclinación para el mayor confort.

Con reposacabezas regulable en 7 alturas, está equipada con protectores laterales para una mayor protección en caso de impacto, y está homologada por la norma ECE R44/04.

Características técnicas:

• Grupo 0+/1/2/3.

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Contras No dispone de sistema de ventilación. Pros Sistema de protección lateral.

Posibilidad de instalarla a contramarcha para el grupo 0.

Reposacabezas con 7 posiciones de altura.

Guía de compra de una silla de bebés reclinable

Como puede ver con nuestra selección de las mejores sillas para bebé reclinable, las empresas de sillas para bebés se esfuerzan constantemente por mejorar sus productos para hacerlos más seguros, cómodos y adecuados para cada etapa infantil.

La seguridad de los más peques es algo primordial incluso en desplazamientos cortos. No hay excusas, debemos salvaguardar a los niños en todo momento y no es suficiente con utilizar una silla para bebés, también debemos hacer un buen uso de la misma en todo momento.

Para ello, para comprar la silla reclinable más adecuada para nuestro bebé hemos recopilado información de interés que debes tener en cuenta antes de decantarte a elegir un modelo u otro.

¿Qué partes de una silla reclinable hay que tener en cuenta?

Como sabrás, la silla del coche tiene diferentes partes y algunas de éstas son esenciales para su funcionamiento normal de reclinado. Esto permitirá que cuando la silla esté reclinada los niños viajen de manera segura y cómoda, incluso que puedan dormir si es necesario. Para saber qué silla de coche reclinable comprar, debes considerar estas partes:

Reposacabezas

Se trata de la parte superior donde descansa la cabeza, por lo que es importante que sea mullido para que los niños no sientan dolores ni molestias en casos de hacer un movimiento brusco con el coche. En las sillas para bebés reclinables que el reposacabezas también se pueda regular a diferentes alturas es algo fundamental ya que están pensadas para diferentes edades y cada niño tiene un tamaño y proporción diferente lo que determina la altura de sus cabezas.

Por ello, cuando los más peques estén sentados en la silla es necesario comprobar si el cuello y la nuca tienen la regulación adecuada, de modo que el peque no eche la cabeza hacia delante cuando va dormido ya que es molesto para él, pero sobre todo peligroso en caso de accidente.

Respaldo

Las sillas con el respaldo reclinable suele ser fácil de asegurar al coche con un cinturón de seguridad y permite colocar a los niños en la posición correcta en el asiento. Apoyar el cuerpo del bebé es fundamental. La parte superior del cinturón de seguridad generalmente se ajusta desde el respaldo, por lo que se debe tener cuidado para evitar roces a los niños. También debe ser ancho para favorecer la movilidad de los pequeños.

Además, hay que tener en cuenta que el respaldo se inclina y dependiendo del ángulo que adopte el niño, podrá o no tomar una siesta. Si pensamos en utilizar una silla para viajes de larga distancia, es muy importante elegir un producto que sea completamente reclinable.

Grupos 0, 1, 2 y 3 ¿Cuál es mi grupo?

Las empresas especializadas en la crianza de los hijos han desarrollado sillas reclinables para el coche que varían según la edad del bebé. La seguridad es la máxima prioridad desde el momento en que abandona el hospital de maternidad hasta que camina, por lo que es importante acatar las normas de seguridad estipuladas para cada etapa de vida.

Para evitar que la cabeza del bebé se incline hacia adelante en los primeros meses, la mayoría de las sillas del grupo 0 + / 1 incluyen reposacabezas ajustable y reductores para que la postura del bebé sea más estirada. Las sillas de los grupos 2/3 ofrecen reposacabezas ajustables e inclinables para evitar que los niños inclinen la cabeza hacia adelante cuando se duerman.

Grupo 0

Este es el que va para bebés de hasta 15 meses aproximadamente. Es decir, desde el nacimiento hasta que alcanza el peso de unos 10 kg. Se puede elegir entre una cesta colocada horizontalmente o un portabebés en dirección opuesta a la dirección de movimiento del coche y mirando hacia el asiento trasero con una inclinación óptima para proteger el cuello y la espalda del bebé.

Grupo 1

Para niños entre 9 y 18 kg, con una edad entre 9 meses y 4 años aproximadamente. La dirección de instalación de estas sillas es opuesta a la marcha atrás.

Grupo 2

Cuando los niños pesan entre 15 y 25 kilogramos, ya necesitan un equipo más grande. Suele corresponder a una edad comprendida entre los tres y los seis años. En esta etapa los niños ya empiezan a caminar y necesitan otro tipo de apoyo.

En este caso, la silla de coche deja de estar orientada en la dirección opuesta a la marcha atrás y se orientan hacia adelante.

Grupo 3

Este grupo incluye generalmente a niños más mayores entre 6 y 12 años, pero cuyo tamaño y altura no les permite apoyar la cabeza en el respaldo de la silla. En esta etapa su peso se sitúa entre los 22 y los 36 Kg.

En esta etapa se puede utilizar una silla reclinable o un cojín elevador. Una vez más, haciendo uso de los cinturones de seguridad para ajustar la silla al asiento.

Cuando los niños alcanzan una estatura desde 135 cm, la silla ya no será necesaria y podrían ir en el asiento del coche con las medidas de seguridad apropiadas.

¿Cuál es el ángulo de reclinado más seguro en una silla a contramarcha?

Una gran cantidad de estudios han demostrado que viajar a contramarcha aumenta la seguridad en gran medida y reduce el riesgo de lesiones en un 90%. Pero ¿cuánto debe inclinarse la silla de nuestro bebé? Debemos tener presente que en cada etapa del crecimiento de nuestros hijos hay un ángulo de reclinado recomendado, ya que dependiendo de la edad y peso la inclinación puede ser insuficiente o por el contrario, excesiva, y lo que viene a ser lo mismo peligrosa.

Cuando decidimos comprar una silla para el coche reclinable a contramarcha, es muy importante tener en cuenta el rango de inclinación que proporciona, porque un mayor o menor ángulo de inclinación no solo afectará la comodidad, sino que también delimitará la seguridad. Sin embargo, como padres, es normal que tengamos preguntas sobre esto: ¿un mayor reclinado es más seguro? ¿O es mejor menos? Sea como sea, debemos tener presente en todo momento la edad y el desarrollo del niño.

¿Cuál es el ángulo de reclinado óptimo en cada etapa de nuestros hijos?

Durante los primeros meses de vida el bebé, nuestros hijos no se valen por sí mismos y por consiguiente no pueden sostenerse por sí solos. Por lo tanto, en la primera etapa, debe haber una amplia reclinación para proteger su cuerpo, espalda y cuello del grupo 0/0+ e independientemente del peso, no debemos apresurarnos a cambiar a un grupo superior.

Cuando nuestro hijo se vaya desarrollando y llegue el momento de cambiar del grupo 0/0+ a uno superior, el reclinado de la silla podrá ser menor. Si bien cada niño es diferente, siempre se debe ajustar la instalación de la silla según sus necesidades específicas. En esta etapa, la recomendación general de los expertos es una inclinación entre 30º y 35º.

A medida que el niño crece, se recomienda reducir gradualmente este ángulo inicial hasta alcanzar una postura más vertical, alrededor de unos 5º-15º de reclinado. Esto suele pasar en la última etapa a contramarcha cuando los niños son más mayores.

Las sillas a contramarcha están pensadas para disminuir las lesiones del impacto en caso de accidente. Por ello, es mejor mantener la silla lo más recta posible en cada etapa de crecimiento, porque cuanto mayor sea la inclinación, más energía se transferirá a los hombros, el cuello y la cabeza del niño. Por el contrario, cuanto más vertical es el respaldo, más fuerza se puede distribuir sobre el respaldo de la silla en caso de accidente y más protección proporciona la silla al niño.

Para elegir el grado de reclinación más adecuado, es importante comprobar que la cabeza del niño no se incline hacia adelante en caso de vaivén o accidente.

¿Qué factores debo tener en cuenta al regular el reclinado de mi silla?

Cuando ajustemos el reclinado de una silla debemos tener en cuenta los siguientes factores:

Grado de inclinación de la banqueta del coche

Como sabemos, no todos los asientos del coche son iguales al igual que no todas las sillas reclinables ofrecen el mismo rango de inclinación. En función de lo horizontal o inclinada que esté la banqueta del asiento donde tenemos pensado colocar la silla del bebé, dependerá el ángulo de reclinado.

Si quieres saber con precisión el ángulo de inclinación que tiene la banqueta del asiento del coche, puedes hacer uso de App con brújula y saber de qué manera afectará al reclinado final de la silla.

Situaciones que requieren un ángulo mayor del inicial

Durante viajes de larga distancia, los niños suelen dormirse con facilidad, lo que puede hacer que por inercia se les caiga la cabeza hacia delante mientras conduces.

Este tipo de situaciones requieren que antes de impartir el viaje se ajuste el reclinado de la silla con un ángulo mayor al que normalmente sueles llevar durante viajes más cortos. Esto garantizará la máxima seguridad y evitaremos posiciones incómodas y molestias.

Espacio para las piernas

A la hora de ajustar el reclinado de la silla, también debes tener en cuenta que afectará el espacio disponible para las piernas. Durante los primeros meses de vida, cuando los bebés necesitan un ángulo de inclinación muy amplio, sus pies deben mirar hacia el respaldo del asiento. Como bien hemos dicho anteriormente, conforme van creciendo se les va restando la reclinación para optar una posición más vertical y por ende, más comodidad y espacio para las piernas.

Ajustar el reclinado de la silla a medida que tu hijo crece no solo puede ayudarte a protegerlo en cada etapa, sino también a mantenerlo el máximo tiempo posible a contramarcha.

Homologación

Las sillas para niños tienen que estar homologadas según la normativa ECE R44 y deben mostrar esta certificación en un lugar visible para garantizar que el producto ha pasado las pruebas necesarias y cumple con las normas de seguridad.

Nombre del fabricante y modelo.

Normativa ECE R-44/04 o la nueva ECE R-129 (i-Size).

Categoría del dispositivo (universal, semiuniversal o específico).

Grupo de peso.

Letra y número correspondiente al país que emite la homologación. Por ejemplo, en España es E4.

Número de serie y número de homologación.

¿Cómo elegir una silla de coche reclinable?

Para elegir una silla de coche reclinable y acertar, debes tener una serie de factores y aspectos en cuenta que te ofrezcan la máxima seguridad y comodidad para tu bebé.

Lo más importante de las sillas de coche reclinables es la seguridad, y para garantizar que la silla va a aportar la seguridad necesaria es fundamental que esté homologada, ya que de lo contrario significará que no ha superado las pertinentes pruebas de seguridad.

Las sillas de coche para bebé reclinables y homologadas certifican que han sido construidas con materiales de calidad, que son los más adecuados para reducir impactos, que cuentan con los mecanismos necesarios para sujetar al peque, y con las más avanzadas tecnologías.

La comodidad del peque también es fundamental, siendo importante que la silla le permita mantener una buena postura y apoyar la espalda. Aquí una silla de coche para bebé reclinable destaca como la mejor opción, ya que permite ajustar el respaldo a la postura del peque.

Por último, la facilidad para instalar una silla de coche reclinable también es importante, ya que los mayores riesgos con las sillas de bebé ocurren porque la silla no se ha instalado correctamente.

Ventajas de usar sillas de coche reclinables

Las sillas para coche reclinables destacan por su elevada seguridad, ya que al poder reclinar el respaldo mantienen al peque en la posición correcta y más cómoda, estando perfectamente protegido en caso de accidente.

Dicho esto, la comodidad es otra de las ventajas de las sillas de coche para bebé reclinables, especialmente para los trayectos más largos, ya que se podrá ajustar el respaldo fácilmente para que el peque vaya siempre cómodo.

Una silla de coche reclinable grupo 1/2/3 se muestra como una de las mejores opciones disponibles, ya que son sillas que puedes utilizar desde los 4 hasta los 12 años de edad aproximadamente, sabiendo que siempre la podrás reclinar fácilmente.

Y si buscas la máxima seguridad, te recomendamos hacerte con una silla de coche reclinable y giratoria, ya que de esta forma podrás colocarla siempre de la forma más segura.

Conclusión sobre las sillas de coche para bebé reclinables

Como ya hemos comentado, las sillas de coche para bebés reclinables son unas de las más recomendadas del mercado, combinando comodidad y seguridad a partes iguales, lo que hace que sea una apuesta segura con la que no fallarás

Disponibles para todas las edades, unas de las más vendidas son las sillas de coche reclinables grupo 1/2/3, principalmente porque son las más duraderas y las que permiten un mayor ahorro económico.

Para los niños más mayores, las sillas de coche grupo 3 reclinables son las más recomendadas, actuando como elevadores y siendo aptas hasta los 12 años de edad aproximadamente.

OTROS TIPOS DE SILLAS DE COCHE

MARCAS DE SILLAS DE COCHE:

GRUPOS DE SILLAS

ACCESORIOS DE COCHE PARA TU BEBÉ:

SILLA COCHE GRUPO 0 1 2 3 ISOFIX RECLINABLE

Silla de auto ALL IN ALL ROTATE de COSATTO. Para utilizar desde el nacimiento hasta los 12 años aprox. con isofix y pata de apoyo. A contramarcha hasta los 18 kilos y mirando hacia adelante a partir de los 9 kg. Sistema Anti-Escape de 5 puntos más y un sistema ajustable de protección contra impactos laterales abatibles,. All in All brinda seguridad adicional en el automóvil. 4 años garantia.

Silla de auto ALL IN ALL ROTATE de COSATTO. Para utilizar desde el nacimiento hasta los…

Silla de auto ALL IN ALL ROTATE de COSATTO. Para utilizar desde el nacimiento hasta los 12 años aprox. con isofix y pata de apoyo. A contramarcha hasta los 18 kilos…

Comprar Sillas de Coche Grupo 3

Silla de coche grupo 3

La silla de coche grupo 3 es la última que vamos a utilizar. Una silla grupo 3 de homologación R44/04, que es normativa más antigua, con clasificación por pesos, llega hasta los 36 kg de peso. La silla coche grupo 3 es en realidad una silla grupo 2 3, ya que se pueden utilizar a partir de 15 kg de peso.

Una silla coche grupo 3 con nueva homologación UN129 (conocida como i-size) no tiene límite de peso, sino límite de altura. Comprenden desde 100 hasta 150 cm de altura.

La última modificación del Reglamento de circulación de 2015 obliga a que todos los menores de 18 años con altura inferior a 135 cm están obligados a utilizar un sistema de retención infantil. Pero lo recomendable es mantener a los niños en la silla de coche grupo 3 hasta los 150 cm de altura.

Una pregunta frecuente es a que edad podemos usar la silla de coche grupo 3. Recomendamos mantener a los niños en sillas de grupo 1 2 a contramarcha el máximo tiempo posible, ya que es la forma más segura de viajar. El cuello de un niño no está osificado hasta al menos los 4 años, y no puede resistir la fuerza que ejerce la inercia en un impacto frontal. Por este motivo, los niños menores de 4 años no deberían nunca viajar a favor de la marcha en una silla grupo 3 (aunque alcancen el peso mínimo permitido para hacerlo).

Comprar silla coche grupo 3

En nuestras tiendas especializadas en sillas de coche en Madrid puedes comprar las sillas de coche grupo 3 más seguras: Takata Maxi, Klippan Wego, BeSafe izi Flex Fix i sixe, Römer Kidfix III, etc.

A la hora de comprar la silla de coche grupo 3 debemos tener en cuenta las características de nuestro coche y nuestro hijo, así como de la propia silla grupo 3.

La silla coche grupo 3 prácticamente no tiene posibilidad de reclinado. Apoyan contra el respaldo del asiento, Además, al viajar a favor de la marcha, el cuerpo tiene que estar en un ángulo lo más próximo posible a los 90º, para evitar el efecto submarino. Si nuestro coche tiene la banqueta muy recta, algunos modelos de silla grupo 3 pueden favorecer que al niño se le caiga la cabeza hacia delante cuando se queda dormido. En cambio, hay sillas grupo 3 reclinables con reclinado basculante, que permiten una mínima reclinación a través de los conectores ISOFIX, que pueden evitarlo. El diseño del interior del asiento en algunos modelos de sillas coche grupo 3 pueden compensarlo. Por ello, en la medida de lo posible, recomendamos probar la silla o recibir asesoramiento especializado.

Si necesitas asesoramiento para comprar la silla coche grupo 3, no dudes en contactar con nosotros o solicitar cita en nuestras tiendas.

Podemos comprar sillas de coche grupo 3 con respaldo y sin respaldo. Son mucho más seguras las sillas grupo 3 con respaldo.

Silla a contramarcha grupo 3

Es muy frecuente buscar una silla a contramarcha grupo 3 cuando buscamos las sillas más seguras para nuestros hijos.

Lamentamos decirte que no existe una silla a contramarcha grupo 3. La legislación no permite viajar a contramarcha más allá de los 25 kg o 125 cm (según normativa de homologación), que es el grupo 2.

Si buscas la silla de coche grupo 3 más segura, es importante entender la función que debe realizar una grupo 3, para elegir correctamente.

En primer lugar, la silla coche grupo 3 debe realizar un correcto guiado del cinturón de seguridad. Ten cuenta que en la silla grupo 3 los niños viajan sujetos por el cinturón de seguridad, al igual que los adultos.

Pero el cinturón fue diseñado para apoyar y sobre las partes del cuerpo de un adulto que pueden soportar la fuerza y retenerlo en caso de impacto, que son la pelvis la clavícula. Hasta al menos los 12 años la cadera no está aún osificada. No puede retener correctamente el cinturón, y por ello necesita un guiado.

En un impacto, cuando el cuerpo no está bien sujeto por el cinturón de seguridad, presiona el asiento hacia abajo y comienza a deslizarse debajo de la banda abdominal del cinturón. Esto se conoce como efecto submarino. El efecto submarino provoca graves lesiones abdominales, medulares, y es una de las principales causas de muerte en accidente de tráfico.

Para ello la silla de coche grupo 3 debe contar con unas guías, que realicen un correcto guiado ventral del cinturón, que pueden ser reposabrazos. También es fundamental el correcto ajuste del cinturón. En el grupo 3 suele ser el niño el que se abrocha el cinturón, y siempre debemos supervisar que se lo abroche correctamente. La banda ventral debe apoyar sobre la parte superior del muslo, y la banda transversal sobre la clavícula. Hay sillas de coche grupo 3 cuyo diseño optimizado facilita que en niño lo abroche correctamente.

En segundo lugar, la función de una silla de coche grupo 3 es la protección en los peligrosos impactos laterales. Los materiales de absorción y el diseño de la silla, marcan la diferencia de las sillas coche grupo 3 más seguras. Para entenderlo, recurriré al ejemplo de un caso de moto. Podemos comprar un casco de moto barato que esté homologado y el casco de Jorge Lorenzo. Ambos están homologados y por fuera pueden ser parecidos, pero está claro que no son igual de seguros, y la clara diferencia está en los materiales de absorción y el diseño. Cuanta más energía absorba el dispositivo en el impacto, menos pasará al ocupante.

Silla grupo 3 segura

Para elegir la silla de grupo 3 más segura debemos tener en cuenta varios elementos. Los más importantes son el guiado ventral del cinturón y los materiales de absorción.

En la normativa de homologación UN129 (conocida como i size) se realiza por primera vez una prueba de impacto lateral, que obliga a que las sillas de coche grupo 3 cuenten con protecciones laterales para poder superarla. Por ello los elevadores sin respaldo no pueden homologarse bajo esta normativa. No son aconsejables más que en aquellos casos en los que no es posible el uso de una silla grupo 3 con respaldo (viajes, uso puntual…).

Hay sillas grupo 3 con ISOFIX. Hay que dejar claro que el ISOFIX en este caso no es el sistema de sujeción principal, ya en que todas las sillas grupo 3 es el cinturón de seguridad. En la silla de coche grupo 3 el uso de los conectores ISOFIX tiene tres funciones: evitar el desplazamiento lateral de la silla en un impacto, evitar que se balancee en las curvas, y evitar que la silla salga despedida en ausencia de ocupante durante un impacto frontal.

Recomendamos comprar sillas grupo 3 de las mejores marcas: BeSafe, Axkid, Takata, Klippan, Britax Römer.

Las mejores sillas de coche en rebajas para que tu bebé viaje seguro estas vacaciones de verano

Comienzan las vacaciones de verano y son muchas las familias que se desplazarán en las próximas semanas a sus destinos de descanso. Es primordial que los más pequeños viajen con total seguridad en el coche con su sistema de retención infantil homologado, acorde a su tamaño y bien instalado.

Por eso, hemos seleccionado las mejores ofertas en sillas de coche que podéis encontrar en rebajas para que vuestro bebé viaje seguro estas vacaciones de verano.

Cómo utilizar la silla de coche con seguridad

Antes de comprarla, es importante informarse sobre cuál es la silla más adecuada para nuestro bebé y en qué debemos fijarnos.

Comprar el SRI (sistema de retención infantil) acorde al tamaño del niño y respetar el peso máximo y altura indicado por el fabricante.

y respetar el peso máximo y altura indicado por el fabricante. Colocarla adecuadamente para que quede fija en el asiento: hay que leer el manual para saber cómo hacerlo de forma correcta.

para que quede fija en el asiento: hay que leer el manual para saber cómo hacerlo de forma correcta. Colocar al niño con seguridad, comprobando que los arneses queden bien sujetos, sin apretar pero sin holguras.

Instalar la silla a contramarcha el mayor tiempo posible: reduce en un 90 por ciento el riesgo de sufrir lesiones graves en caso de accidente.

el mayor tiempo posible: reduce en un 90 por ciento el riesgo de sufrir lesiones graves en caso de accidente. Utilizar un sistema de retención infantil hasta que el niño alcance los 150 cm de estatura.

Grupo 0 y 0+

Maxi Cosi Coral

Homologada según la normativa i-Size para uso desde los 40 a los 75 cm del bebé, 0-12 Kg. aproximadamente.

Tiene un nuevo diseño ergonómico para que sea cómoda para el bebé y también para el transporte de los padres. Incorpora capota solar protectora y está aprobada para usarse en el avión, un punto a favor su vais a viajar en avión con el bebé estas vacaciones.

En oferta por 183 euros 305 euros en El Corte Ingles (-40% de descuento)

Silla de coche Maxi-Cosi Coral i-Size (40 – 75 cm.) Essential Graphite gris oscuro -40% PVP en El Corte Inglés 183,00€

Silla Koos i-Size (40 – 83 cm.) con doble instalación: Isofix y cinturón. Side impact protector, que absorbe impactos laterales en combinación con el cabezal ajustable. Reposacabezas ajustable en 5 posiciones. Incluye reductor de 40 a 60 cm para bebés muy pequeñitos.

En oferta por 210 euros 126 euros en El Corte Inglés (40% de descuento).

Silla de coche Jané Koos i-Size (40 – 83 cm.) R1 Squared gris PVP en El Corte Inglés 126,00€

Grupo 0+/1

Graco Turn2me 360°

Para usar desde el nacimiento hasta aproximadamente los 18 kg de peso. Se instala con isofix y cuenta con pata de apoyo para una fijación muy estable. Gira 360º para colocar al bebé más fácilmente y poder colocar la silla a contramarcha el mayor tiempo posible.

Tiene 5 posiciones de reclinación e incorpora un sistema que indica cuándo el asiento está correctamente instalado.

En oferta por 219,95 euros 150,90 euros en Amazon.

Graco Turn2me 360° – Giratorio isofix sillas de coche, color negro Hoy en Amazon por 150,90€

BeCool Apollo Plus

Para niños de 40 -105 cm según la normative iSize. Con base giratoria 360º y diseñada para que el peque viaje a contramarcha durante todo su periodo de utilización (hasta los 105 cm) aunque si se prefiere, permiten viajar a favor de la marcha a partir de los 75 cm.

El modelo Apollo Plus es la versión premium, que incluye protección adicional SPS, una pantalla digital con indicadores para su correcta instalación y tejidos en acabados en eco-leather.

En rebajas por 419 euros 314,25 euros (25% de descuento) en El Corte Inglés.

Silla de coche Be Cool Apollo Plus i-Size (40 – 105 cm.) Taurine rojo PVP en El Corte Inglés 314,25€

Grupo 0/1/2

Chicco Seat3Fit i-Size Air

Apta para niños desde el nacimiento hasta los 25 kg de peso, para niños de 40 a 125 cm (aproximadamente los siete años). Cuenta con cojín reductor para usar desde que el bebé es recién nacido, que luego podremos quitar. Tiene reposacabezas ajustable, es reclinable en seis posiciones y giratoria 360º para que sea más fácil colocar al bebé. Se instala con isofix y cuenta con pata de apoyo que se pliega cuando el niño crece.

En oferta flash en Amazon por 399 euros 339,10 euros.

Chicco Seat3Fit i-Size Silla de Coche ISOFIX Giratoria 360° y Reclinable 0-25 Kg (40-125 cm), Grupo 0/1/2 para Niños 0-7 Años, Reposacabezas Ajustable y Protección Lateral, Beige (Desert Taupe) Hoy en Amazon por 399,00€

Grupo 0+/1/2/3

Silla Gb Gold Uni-All, Velvet Black

Apta desde el nacimiento hasta los 12 años, puede instalarse tanto en sentido favorable como en sentido contrario de la marcha.

La Tecnología de Reducción de Energía (ER-Tech) protege al pequeño en caso de una colisión frontal mientras que el Sistema de Protección contra Impactos Laterales (LSP) asegura una protección esencial ante colisiones laterales.

Gracias al Sistema de Control de Retención de la silla, se indica cuándo hay que pasar del arnés de 5 puntos (como Grupo 0+/1) al cinturón de 3 puntos como (Grupo 2/3).

En oferta por 250 euros 449,95 euros (-44% de descuento)

Asiento de coche grupo 0/1/2/3 gb Gold Uni-All, incluidas las guías Isofix Velvet Black PVP en El Corte Inglés 250,00€ Hoy en Amazon por 449,95€

Bebeconfort EvolveFix

Silla de coche con instalación Isofix y base giratoria 360º apta para usar desde el nacimiento hasta los 12 años (0-36 kg). Cuenta con reposacabezas y arneses regulables en altura en nueve posiciones para adaptarse a la altura del niño, y cojín reductor para recién nacidos.

Reclinable en 5 posiciones: 4 posiciones de reclinación en sentido de la marcha y 1 reclinación hasta la máxima posición permitida por la ley en sentido contrario a la marcha.

En oferta por 279,99 euros 189 euros.

Bebeconfort EvolveFix Silla coche grupo 0 1 2 3 isofix, silla coche giratoria 360°, reclinable y evolutiva, para niños desde el nacimiento hasta los 12 años, color Night Grey Hoy en Amazon por 225,34€

Grupo 2/3

Britax Römer KidFix 2 S

Este asiento infantil está diseñado, desarrollado, probado y producido en Alemania. La familia Kidfix ha recibido numerosos premios, y concretamente esta silla está diseñada para niños de entre de 3,5 a 12 años, aproximadamente.

Cuenta con SecureGuard en la parte delantera que ayuda a proteger la zona abdominal del niño al añadir un cuarto punto de anclaje extra al cinturón de seguridad de 3 puntos.

Tiene reposacabezas ergonómico diseñado especialmente para los niños mayores y un sistema SICT (la pieza redonda que vemos junto al reposacabezas que se coloca del lado de la puerta) para proporcionar una protección superior al niño en caso de colisión lateral.

En oferta por 249,90 euros 170,73 euros.

BRITAX RÖMER Silla Coche KIDFIX2 S con Protecciones Laterales Niño de 15 a 36 kg Grupo 2/3 de 3,5 a 12 Años, Cosmos Black, 67-85 x 54 x 39 cm Hoy en Amazon por 170,50€

Joie Traver Dark Pewter

Para niños de los 15 a los 36 Kg, con protección reforzada ante impactos laterales y tejido transpirable. Reposacabezas ajustable en 10 posiciones, respaldo ajustable en altura y asiento regulable en tres posiciones de profundidad para adaptarse a niños de todas las edades. En oferta 189 euros 113,40 euros (-40% de descuento)

Silla de Coche Joie Traver Dark Pewter gris oscuro – Grupo 2/3 -40% PVP en El Corte Inglés 113,40€

Maxi-Cosi RodiFix AirProtect

Silla de coche con anclaje Isofix para un montaje seguro y estable, con indicadores visuales de correcta instalación. Cuenta con tecnología Air Protect para reducir más de un 20% el riesgo de lesiones en la cabeza y Sistema de protección lateral SPS.

Respaldo reclinable en dos posiciones y regulable en altura y anchura para crecer con el niño.

En oferta por 159 euros 135,15 euros.

Maxi-Cosi RodiFix AirProtect Silla Coche Grupo 2-3 isofix, reclinable en 2 posiciones, regulable en altura y anchura, para niños 3,5 – 12 años, Color Authentic Graphite Hoy en Amazon por 159,99€

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