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Date Published: 7/8/2022

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Date Published: 4/2/2021

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Date Published: 5/6/2022

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실내운전연습장 다녀서 운전면허따기! (고수의 운전면허 후기)

기능 합격 후 다시 실내운전연습장에 가서 도로주행을 연습했어요. 저는 도봉 운전면허시험장에서 시험을 봐서 시뮬레이터에 프로그램되어있는 도봉 도로 …

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Source: mangmong2204.tistory.com

Date Published: 9/4/2022

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Date Published: 4/16/2022

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주제에 대한 기사 평가 실내 운전 연습장

  • Author: 미남의운전교실
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  • Date Published: 최초 공개: 2019. 6. 22.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=ng3zscSisVE

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단계별 꼼꼼한 케어링 프로그램으로 함께합니다.

실내운전연습장vs운전면허학원 비교.리얼후기..

이제부터

기능시험에 대한 이야기 이다.

아주 높은 점수는 아니지만

다행히 한번에 필기 합격을 하고 나니

빨리 기능도 따고 도로주행도 따고싶은것이다.

그런데 마침 작년 이맘때쯤이

기능시험 수준이 강화되기 바로 직전이라서

시험접수가 너무 많이 밀려있었다.

용인운전면허시험장에서 접수를 하려는데

너무 운이 없게도 내 앞 몇명앞에서 접수가 꽉차서

나는…아주 쉽고 쉽고 쉽고 쉽고 쉬웠던

앞으로 직진만 하면 됐던 기능시험을 못보고

개정된 이후에 시험을 보게되었다.

어쨌든 일단 접수부터 함..

접수를 했으니 이제 연습을 해서 시험을 봐야하는데

학원은 비싸다는 얘기가 있어서..

실내운전연습장에서 한번 해보고 결정하기로 함.

그래서 내가 간 곳은

체인으로 운영하고있는

유명한 실내운전연습장.

한번 체험 해보려고 갔는데

운전면허학원과 가격비교를 하시면서

등록을 유도하심.

운전면허학원은

등록비 6-70에 시험 떨어질때마다

또 교육을 받으려면 추가비용이 드는데

어려워진 이 기능시험은 절대로 단 한번에 딸수가 없단다.

결국에는 100만원이상 들어간다고..

면허학원 돈벌어먹으려고 하는 도둑놈이라고..

하지만 실내연습장은 45만원 정도 하는 금액에

기능시험, 도로주행 모두 합격할때까지

거의 무제한(?)으로 연습을 할 수 있는 조건이었다.

근데 들어보니 너무나 괜찮아보이는 것이다.

솔깃..

그래서 곧바로 등록!!!!

처음에 핸들 흔들리지않고

천천히 직진해서 앞으로 가는것부터 차근차근

아주 잘 가르쳐주시고

기능시험의 각 코스별로 연습할 수 있도록 되어있어서

부족하다고 생각하는 코스를

무한정 연습할 수 있고

시간체크도 해가면서 기능연습을 할 수 있었다.

[실내운전연습장 솔직후기] 장롱면허 운전 시뮬레이터 연수 _ 가격, 효과, 장단점 상세 분석 (광고X)

| 장롱면허, 운전 연수 가성비 좋은 곳을 찾아다니다..

나는 시험 통과 뒤, 5년동안 운전을 해본 적이 없는 장롱면허다.

그런데 코로나 시국에 운전을 못하니, 이동하는데 제약이 생겨 운전연수를 받기로 결심했다.

1) 운전전문학원 (헉 🙊 비싸)

처음에는 “운전결심”이라는 어플을 다운받아 운전전문학원 비용 견적을 받았다.

근데 이런 운전전문학원은 10시간에 60만원 정도라, 나한테는 비용 부담이 컸다.

2) 방문운전연수 (흠 불안.. 🤔)

그래서 더 찾아보다가 “방문운전연수”라는 게 있다는 걸 알게되었다.

확실히 운전전문학원 가는 것보다 싼 것 같은데, 근데 뭐 보험이 안되어서 사고가 나면 책임 안진다는 둥 이야기가 너무 많아서 솔직히 좀 불안했다.

3) 실내운전연습장 (선택 ✔️)

그러다가 찾은게 “실내운전연습장”이다.

비용도 반값이상 절감할 수 있고, 사고 위험도 없으니, 엑셀이 왼쪽인지 오른쪽인지 조차 헷갈리는 나에겐 연습용으로 괜찮겠다 싶었다.

| 내가 간 학원, 고수의 운전면허 가격

나는 사실 운전 시뮬레이터라면 어느 학원을 가도 비슷할거란 생각에 제일 가까운 실내운전연습장인 “고수의 운전면허”를 찾았다. (광고X)

고수의 운전면허

가격은 장롱면허반을 기준으로,

10시간 25만원, 6시간 15만원이였다. (부과세 별도)

운전전문학원에 비하면 절반의 가격이다.

나는 그냥 빨리 감만 잡고 우리 아빠한테 실제 차량을 이용해 운전을 배울 생각이기 때문에, 그냥 속성인 6시간짜리를 선택했다.

| 장점

1. 코시국 대비 철저

제공되는 비닐장갑

실내 연습장이라, 코로나 걱정이 있었는데, 철저하게 대비를 하고 있어서 안심했다.

기본적인 열체크, QR체크인은 물론이고, 수강생들은 모두 비닐 장갑을 껴야한다.

그리고 다른 사람이 사용했던 자리를 다음 타임인 내가 사용하려고 하니, 그 자리를 꼼꼼히 소독해주셨다.

참고로, 시뮬레이터 간 간격은 약 1m 쯤으로 보인다.

2. 실수나 잘못된 점 바로 인지 후 경고

신호를 위반했거나, 차선 변경이 미흡하거나, 중립기어를 안넣었거나 등등 운전에 미흡한 부분을 경고음과 함께 바로바로 알려준다.

기계가 정확히 캐치해주니까 좋았다.

그런데 계속 경고음 뜨는게 싫은 경우에는, 경고음 안뜨는 모드도 많아서 그 모드를 선택하면 된다.

3. 부족한 부분만 무한 연습

이 부분이 제일 좋았다. 이 장점 때문에 나는 이 시뮬레이터 운전을 추천하고 싶다.

실제 차량으로 운전을 할 때는, 내가 유턴 부분에 약하다고 해도 계속 연속해서 유턴을 할 순 없다.

다시 유턴할 수 있는 도로까지 가서 유턴을 해줘야하고.. 그 기다리는 시간이 너무 오래걸린다.

근데 시뮬레이터는 유턴을 위한 모드가 따로 존재하기 때문에, 유턴을 돌고나면 또 유턴 도로가 나오고 또 유턴 도로가 나오고 무한 반복이다.

10분이면 유턴 10번 할 수 있다.

내가 부족한 부분을 연속으로 계속 연습할 수 있다는 게 큰 장점같다.

4. 실력에 따라 유연한 수업

나는 나름 운전에 소질이 있는 것 같았다.

그래서 금방 감이 잡혔는데, 직원분이 그걸 보곤 좀 더 어렵고 다양한 부분에 대한 연습을 시켜줬다.

물론 직원분 특성에 따라 다르겠지만, 수강생이 잘하면 더 어려운 부분도 단기간에 커버할 수 있도록 도와주시는 것 같다.

참고로, 난 이제 연수시간이 2시간 밖에 안남았는데, 도로주행은 이제 감이 꽤 잡힌 것 같아서 남은 2시간 동안은 주차 연습만 할 예정이다.

사실 원래 6시간 속성반은 워낙 짧은 시간이라 주차 연습에 대한 커리큘럼이 없는데, 내가 원한다고 하니 그냥 해주시겠다고 했다.

이런 부분에서 매우 유연한 것 같다.

5. 지나가는 차량들이 신호위반도 하는 현실감

이건 진짜 놀랐다.

시뮬레이터라고 내 주변에 지나가는 차량들이 다 착한게 아니라, 실제처럼 막 신호위반도 하고 해서 내가 걔네를 조심해야한다.

현실감 대박이였다.

진짜 답답하게 지나가는 차도 있고, 앞으로 막 나가는 차도 있고 그렇다.

6. 뭐니뭐니해도 가성비와 사고 위험도 0

저렴한 가격이 매리트인 것 같다.

가성비때문인지 20대-30대 분들이 많아 보였다.

물론 나이가 많으신 분들도 꽤 있다.

그리고 초보임에도 사고 위험도가 0라는 것 !

| 단점

1. 실제 차와 다른 감도

운전 시뮬레이터

아무리 시뮬레이터를 실제처럼 구현했다고 해도, 실제 차량에 탄 느낌을 100% 구현하지 못한다.

엑셀과 브레이크 밟는 느낌도 실제차량과 최대한 비슷하게 만들어놓긴 했지만 정확히 구현하진 못한 것 같다.

보통 엑셀을 이정도 밟으면, 실제차량은 꽤 많이 나갔던 걸로 기억하는데, 여기에서는 앞으로 잘 안나가는 느낌이였다. 감도가 살짝 다르다는 말이다.

2. 떨어지는 긴장감

애초에 이건 시뮬레이터라는 생각에 실제로 차량을 몰 때보다 그 긴장감이 떨어진다.

실제로는 못할 것 같은 끼어들기도 그냥 과감하게 하게된다.

3. 당연하게도 원심력 구현 못함

보통 차량을 운전할 때, 너무 빠른 속도에서 좌회전을 하면 원심력때문에 나의 몸이 우측으로 쏠리곤 한다.

시뮬레이터는 당연하게도 이런 부분을 구현하지 못하기 때문에 내 속도가 빠른건지 아닌지를 시각적인 부분을 통해서만 판단할 수 있다는 게 단점이다.

그래도 엑셀 및 브레이크를 쎄게 밟거나, 오르막길을 올라가거나, 방지턱을 넘거나, 사고가 났을 때 내 의자도 같이 덜컹거리긴 한다.

4. 그럼에도 낮은 현실감

앞에서 시뮬레이터의 장점을 설명하면서, 시뮬레이터상 차량들이 신호위반을 하는 등 현실감을 잘 살렸다고 언급했다.

하지만 이게 내가 상상하고 기대했던 것보다 나름 현실성이 있다는 것뿐이지, 다양한 운전자 패턴들을 모두 담지 못한다.

특히 내가 느리게 간다고 뒤에서 압박의 의미로 경적을 울려대는 사람이 없다. (현실엔 백퍼센트 있을 것ㅠㅠ)

| 장점인가.. 단점인가..?

장점인지 단점인지 애매한 부분은, 한 직원이 여러명의 수강생을 모두 커버한다는 점이다.

1:1코칭이긴한데, 한 직원분이 시간차를 두고 여러명(5명 정도)을 다 커버하신다.

즉, 내가 운전하는 걸 계속 쳐다봐주지 않는다는 거다.

근데 솔직히 내 상황에는 이게 훨씬 좋았다.

나는 이미 면허를 딴 입장이고, 어느정도 알고있으며, 그냥 감을 얻고자 하는 것이기 때문에 옆에서 계속 쳐다보고 있는 것도 부담스럽고.. 그냥 딱 알려주고 혼자 연습할 시간이 주어진다는 게 좋았다.

근데 완전 처음이신 분들은 옆에서 계속 코칭해주는 게 필요할테니, 장점으로 분류하기 애매했다.

| 결론

물론 사람마다 다르겠지만, 나는 추천하고 싶다.

아예 기본 조작법도 잘 모르고, 하는 방식에 대한 감을 잡는 게 우선인 사람들은 시뮬레이터로 연습해보고, 실제 운전대를 잡아보는 게 안전하고 좋을 것 같기 때문이다.

몇가지 단점이 있긴 하지만, 그래도 감도 잘 잡히고 도움이 된다.

추천 🙂

실내운전연습장 다녀서 운전면허따기! (고수의 운전면허 후기)

작년에 땄던 운전면허 이야기를 해볼까 해요.

몇년째 버킷리스트였던 운전면허따기.

20살때 땄어야했는데 때를 놓치니까 시간도 없고 돈도 없고…..운전할 일도 없으니 그냥 살았는데 그래도 빨리 면허 취득하자 싶어 큰맘먹고 학원을 다니자 결심했어요. 저는 운전면허학원을 다니기엔 90만원 상당의 학원비도 부담스럽고 시간도 없어서 다니던 요가학원 밑에 생긴 고수의 운전면허라는 실내 운전연습장을 등록했어요.

기능이랑 도로주행 시뮬레이터로 교육+연습 15시간 코스로 끊었고 가격은 35+10퍼 부가세해서 38.5만원이었습니다.

시뮬레이터는 이렇게 생겼어요.

시뮬레이터로 도로주행 연습중ㅎㅎㅎ

기능을 두번…..도로주행을 4번…..만에 붙었습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ고난의 여정이었어요.

그럼 저의 고난의 여정을 풀어볼게요!

<기능시험>

실내운전연습장에서 시뮬레이터로 배우고 기능을 4시간 연습하고 기능시험 보러갔는데 실제 차로 운전해보는게 처음이라 떨리고 어색했지만 기능시험은 엑셀 안밟고 살살 가면서 하는거라 크게 이질적이진 않았어요. 근데 처음에 왜 떨어졌냐면 T코스에서 주차 하고 다시 90도 우회전해서 나오는데 시뮬레이터에서는 공식대로 해서 매번 무리없이 통과되던게 실제에서는 좀 달랐는지 뒷바퀴가 연석 올라타서 실격 ㅠ

두번째 시험에서도 배운 공식대로 했는데 또 좀 안맞아서 각 수정해서 나와서 합격했습니다!!

<도로주행>

기능 합격 후 다시 실내운전연습장에 가서 도로주행을 연습했어요. 저는 도봉 운전면허시험장에서 시험을 봐서 시뮬레이터에 프로그램되어있는 도봉 도로주행 코스들로 연습했습니다.

근데 기능 시험이랑 다르게 도로주행은 시뮬레이터가 별로 도움되지 않았어요.

도로주행은 속도가 있기 때문에 시뮬레이터의 핸들감이랑 실제차 핸들감 완전 다르고……엑셀, 브레이크 느낌도 완전 다른데요, 이걸 실제차로 연습해보지 않으면 절대 모릅니다.

저는 도로주행 시뮬레이터로 연습 7시간정도 하고 유투브로 코스 4개 다 몇번씩 보고 나서 도로주행 시험을 보러갔는데 실제 차를 운전해보지 않고 바로 실전에서 처음 40키로 이상 속도를 내보니 머리속에 코스랑 이론은 있어도 핸들감이 완전 달라서 당황스러웠고…운전이 너무 미숙해서 시험 시작한지 얼마 안돼서 바로 불합격했어요ㅠㅠ

그래서 주말에 운전 잘하는 친구 초빙해서 실제차로 아라뱃길에 가서 연습을 했습니다! 김포롯데아울렛 근처랑 아라뱃길이 운전 연습하기 좋아요! (연습면허 +주행연습 차 앞뒤로 표지붙이고)

두번째 세번째 시험은 완주를 했는데 당연히 합격인줄 알았는데 아쉽게 떨어졌어요 ㅠ 도로상황 운도 중요하고 시험관마다 좀 빡빡하게 채점하시는 분도, 조금은 봐주시는 분도 있는 것 같아요…..매번 피드백 주신 것 반영해서 네번째 시험에서 드디어 95점으로 합격했답니다.

저는 영문 면허증으로 선택했어요.

뒷면은 이렇게 영문표기란! ㅎㅎ

학원 안다니고 면허따기 요약

<비용>

시뮬레이터학원(고수의운전면허) 15시간(기능, 도로주행 시뮬레이터로 설명, 연습포함) 38.5만원 결제

시험비용

신체검사 6000원

필기 응시료 10000원

기능시험 응시료 22000원*2번

연습면허발급 수수료 4000원

도로주행 응시료 25000원*4번

최종 면허 발급 수수료 10000원

시험/면허 발급 비용 총 합 :17.4만원

총 55.9만원 들었네요….ㅎㅎㅎ

실제 운전 전문 학원을 등록하는 것보다야 저렴하지만……..

원래 계획은 기능 1번, 도로주행 2번이내에 붙는거였는데 그럼 7만원정도는 더 세이브 할 수 있었을텐데 아쉽긴 했어요.

제가 실제 운전 전문 학원 대신 실내운전연습장을 선택한 이유는

1.가격이 절반이상 저렴 2. 실제 운전 학원을 다니는 시간적, 정신적, 육체적 부담을 조금이라도 줄이고자였어요.

그런데 결과적으로는…..기능까진 괜찮았는데

도로주행은 시뮬레이터랑 실제가 너무 달라서, 실제 차로 지인이나 가족의 도움을 받아 주행연습을 몇번 해보는 것이 필수였고! 주변에 도움을 받을 여건이 안된다면 실내운전연습장만으로 면허를 따려는 계획은 비추합니다.

그리고 시뮬레이터는 실제 운전 실력에 1도 도움이 안되는 것 같아요!!!!!

제가 지인에게 실내운전연습장에 대해 조언을 한다면 운전대 한번도 잡아보지 못한 쌩초보라는 가정하에 실내운전연습장은 절대 실제 운전 대체할 수 없고…. 실내연습장 선생님에게 배우는 포인트들이 전부인데 지점마다 선생님들 역량(?)도 다를테니 시뮬레이터로만 연습한다면 도로주행 시험 최소 3-4번은 떨어질 것 각오를 해야 할 것 같습니다….ㅎ

저는 실내운전연습장에서 선생님께 배우지 못한 포인트들이 있었어서……. 두번째, 세번째 시험을 보고 점수 감점당하고 시험관에게 피드백을 들어서 알게된 것들도 몇가지 있습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

정리하자면,

실내운전연습장은 기능시험 합격 가능한 수준 정도로만 기대하고

연습면허 발급 후에는 실제차로 엑셀 브레이크감 좌회전 우회전 반드시 연습해보고+유투브로 코스 주행 동영상 반복학습하고 도로주행 시험보는 것을 추천합니다.

나는 시뮬레이터로 도로주행 7시간을 연습했어도 실제로 운전해보니 시뮬레이터가 의미없다는 것을 알아서…..그뒤로 실내연습장을 한번도 가지 않았어요. 실제차로 연습하는게 필수입니다!

저는 운전면허를 이렇게 몇번씩이나 불합격해가며 따게 될 줄 몰라서 두달 매우매우 자괴감과 스트레스를 받았었고….시험보러 다니던 시간과 번거로움을 생각하면 차라리 30만원 더내더라도 학원 다녀서 면허 딸 걸 후회했었네요……..ㅠㅠ

그리고 저는 도봉 운전 면허 시험장에서 모든 시험 절차를 진행했어요. 저는 집에서 제일 가까운 도봉을 선택했는데 강서 시험장이 도로주행 코스는 제일 쉬운 것 같아요. 그리고 도로주행 시간은 최대한 차 안막히는 시간을 추천합니다. 전 오후4시가 좋았어요.

어쨌든 생각처럼 쉽지 않았지만 운전 면허를 땄고, 그 뒤로 종종 운전하고 다니는데 너무 좋습니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

운전 면허는 꼭 한살이라도 어릴때 빨리 따시는 것을 추천합니다~

당장 운전할 일이 없어 장롱면허가 된다 하더라도, 요즘엔 쏘카 같은 카쉐어링 서비스들도 많고 렌트도 면허 취득 1년 후부터 가능하걸랑요. 저도 1년간은 가끔씩 집차로 열심히 연습해서 내년부터는 쏘카 절찬리 사용할거예요ㅋㅋ

부산실내운전연습장 굿드라이버

대부분의 여성 초보 운전자분들이 운전을 어려워하는 이유는 “혹시나 사고가 나면?” “정말 아무것도 모르는데 운전을 해도 되는지” 초보 장롱면허를 가지고 계신 분들이 가장 두려워하는 게 바로 “사고”입니다. 실내 운전 연습장에서는 사고에 대한 부담 없이 부족한 부분을 집중적으로 연습해 볼 수 있는 장점이 있습니다.

키워드에 대한 정보 실내 운전 연습장

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