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Máquina de recarga de Aire Acondicionado MRF800, válido para trabajar con HFO1234yf y R134a
Diseñada para realizar trabajos de recuperación, reciclado, comprobación de fugas, purga de aire, drenaje e inyección de aceite y recarga del refrigerante del tipo R134a o HFO1234yf de forma totalmente automática.
La detección de fugas se realiza a través de un sensor de vacío de alta sensibilidad y el equipo incluye impresora de serie, sensor de temperatura, sistema de protección de presión, botella para el refrigerante, alerta de cierre, filtro secado para eliminar el ácido, humedad y partículas en el refrigerante, sistema automático de gestión de cargada, medidor derecuperación del refrigerante añadido y base de datos de turismos.
Funciones:
Automáticamente recupera/vacía/inyecta aceite/carga.
Pausa de recuperación.
Selección de puerto de carga.
Salto de vacío en “modo automático”.
Aviso mantenimiento 600 usos.
Válvulas de mano libres.
Presurización para acelerar descarga aceite.
Base de datos de A/C incluida.
Impresora térmica incluida.
Faja calentadora de botella
Características técnicas:
Potencia del compresor: 3/8HP
Recuperación refrigerante : 350g/min
Tasa de recuperación: 99%
Capacidad bomba vacío: 90L/min
Capacidad filtro secado: 600ml
Exactitud carga de gas: ±10g
Exactitud carga de aceite: ±5g
Características
Capacidad botella de gas: 13.6L
Capacidad botella aceite: 250ml
Presión Max.: 20bar
Velocidad de carga: 2Kg/Min (máx.)
Pantalla LCD: 105x67mm, TFT color
Rango manómetro alta presión: -1~40bar
Rango manómetro baja presión: -1~22bar
Puedes ampliar información sobre este equipo de recarga de aire acondicionado en https://www.launchiberica.com/productos/estacion-carga-aire-acondicionado/mrf-800-estacion-automatica/
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Carga el aire acondicionado de tu coche en Aurgi
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CARGA AIRE ACONDICIONADO BARATO – A/C desde 35€
Carga aire acondicionado barato para coche R134A desde 35€. Cobramos por gramos. Desde 35€, con detector de fugas. Pe tu cita ahora.
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Oferta Carga aire acondicionado de coche – Grupo Sadeco
Mantenimiento del aire acondicionado principal elementos de confort en su vehículo. Ofertas de Carga de aire acondicionado en tu taller Sadeco de confianza …
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En Feu Vert realizamos la carga del aire acondicionado de tu coche y revisamos el sistema de climatización de tu vehículo con la mejor relación …
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Consulta las ofertas de carga aire acondicionado para el coche
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Carga de aire acondicionado para coche en taller – Confortauto
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- Date Published: 2020. 3. 3.
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CARGA AIRE ACONDICIONADO BARATO
El circuito de A/C.
El circuito de aire acondicionado se trata de un circuito cerrado, por el cual circula un elemento refrigerante (Lo que todos conocemos por el gas del aire acondicionado).
Teóricamente, este circuito cerrado ha de ser totalmente estanco, sin que existan fugas. En la práctica es habitual encontrarnos con fugas haciendo que perdamos el gas.
Tipos de fugas.
En los circuitos de aire acondicionado habitualmente nos encontramos con dos tipos de fugas.
Las fugas de estanqueidad son las que se producen en las uniones de componentes del circuito, o por las tomas de carga del gas refrigerante. Aunque teóricamente no deberían producirse fugas, al estar el equipo montado en un vehículo éste está expuesto a constantes cambios de temperatura y vibraciones que hacen que se produzcan pequeñas fugas por las juntas de las uniones. Con el paso de los años la cantidad de gas refrigerante en el circuito disminuye, con lo que la capacidad de refrigeración también es menor, es entonces cuando notamos que no enfría lo suficiente.
En las fugas por rotura son las que se producen por la fractura o perforación de algún componente del circuito. Estas averías se suelen producir al colisionar el vehículo o al perforarse alguna tubería con el paso del tiempo. Al ser una fuga importante normalmente se pierde todo el gas y es necesario reparar la fuga antes de cargarlo.
Capacidad del circuito.
El circuito tiene una capacidad determinada dependiendo del vehículo. En turismos fabricados posterior al año 2006 normalmente esta capacidad tiene una media de 500 gramos. En turismos anteriores la media está en 750 gramos.
Oferta Carga aire acondicionado de coche
Comprobación del sistema de climatización Verificación de estanqueidad Sustitución del aceite del compresor Comprobación de fugas en el circuito Carga de gas nuevo (R134A) MANO DE OBRA E IVA INCLUIDO
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Mantenimiento del aire acondicionado de coche
El aire acondicionado del automóvil es uno de los principales elementos de confort en el vehículo, especialmente en los meses en los que suben las temperaturas. Por ello, este sistema nos proporciona una serie de ventajas muy importantes.
Mantiene temperatura de confort dentro del habitáculo
Permite circular con las ventanillas cerradas, lo que disminuye ruido y consumo
Puedes viajar en las horas de máximo calor cuando hay menos tráfico
El filtro de aire acondicionado de coche retiene las impurezas del exterior
Uno de los consejos que podemos darte desde SADECO para su mantenimiento es poner en marcha el climatizador al menos una vez a la semana, durante dos o tres minutos y en cualquier época del año. De esta forma, se mantienen lubricadas las uniones y se evitan posibles ruidos.
Por supuesto es fundamental mantener las tomas de aire limpias de hielo, nieve u hojas y cargar el gas cada dos años.
En SADECO realizamos el mantenimiento integral de su equipo de Aire Acondicionado, recarga de gas, cambio del filtro del habitáculo y revisión de su estado anualmente.
Reparación aire acondicionado del coche
¿El aire acondicionado de coche no enfría? ¿Sale calor? Arreglar el aire acondicionado de coche también es una labor fundamental cuando notamos que ya no funciona correctamente. ¿Sabes por qué puede estropearse el climatizador de coche?
Bajos niveles de refrigeración
El líquido refrigerante en este sentido es crucial. Dentro de todo este sistema para proporcionar aire en el habitáculo del vehículo, es el elemento fundamental del circuito. Y ¿Cuál es la misión principal del líquido refrigerante? Ser el componente vital para que un motor no sufra un sobrecalentamiento, entre otras funciones. Si tarda demasiado en enfriar el habitáculo del coche, implicará que el nivel del líquido es bajo y, por tanto, habrá que rellenarlo. No solamente provoca que no se llegue al nivel adecuado de temperatura, sino que debido a ello provoque averías más serias en el sistema.
Fuga del aire acondicionado del coche
Fundamentalmente se trata de una fuga de gas en el aire acondicionado. El sistema funciona con un gas refrigerante dentro de un circuito cerrado, por lo que en ningún caso se “consume”. Sin embargo, en el caso de una avería en ese circuito, sí que puede existir un escape por donde se vaya perdiendo el gas. Esto puede ser debido a un defecto en la fabricación de una unidad o de los materiales utilizados. También por causa de un desgaste interno o por un fallo inicial en la instalación de alguno de los componentes. En cualquiera de los casos, una fuga evidentemente hará que se pierda gas. Esto puede provocar principalmente que el aire no llegue lo suficientemente refrigerado al coche, lo que incluso podría provocar averías mayores al forzarlo. Por lo tanto es necesario repararlo. Para arreglarlo y que vuelva a funcionar correctamente no solo será necesario recargar el gas, sino detectar también dónde se produce el escape y arreglar el lugar de la fuga. De esa manera el circuito volverá a estar cerrado y con el gas recargado. Recuerda que puedes consultar sin compromiso en Sadeco acerca del precio en la recarga del aire acondicionado, además de realizar un mantenimiento al completo del sistema.
Bloqueos en los condensadores
Dentro del kit de aire acondicionado de coche, uno de los elementos fundamentales son los condensadores. El condensador del aire acondicionado del coche básicamente transforma el vapor refrigerante en líquido, proveniente del compresor. Este líquido se calienta para seguir con su proceso de enfriado. El paso por los condensadores es un proceso fundamental para que se pueda obtener un adecuado resultado final. En el caso de que el condensador no se encuentre en buen estado o existan bloqueos, el aire acondicionado no obtendrá el enfriamiento deseado.
Fallos en el compresor del aire acondicionado de coche
Otro de los motivos para que el circuito de aire acondicionado del coche se estropee es tener fallos en el compresor. El compresor funciona como una bomba de calor. Es decir, se encarga de comprimir el gas refrigerante del circuito que llega desde el evaporador, aumentando su presión, pasando al condensador y transformándolo en estado líquido para calentarse. Es decir, ese gas frío se transforma en aire caliente. Por lo tanto, a efectos prácticos, un fallo en el compresor puede provocar principalmente que el aire que llega no sea caliente, debido a un problema en la propia bomba de calor. Hay que tener en cuenta que es necesario que exista gas en el circuito, ya que el refrigerante necesita un elemento que refrigerar. En el caso de que no haya gas dentro del circuito se podría producir una avería ya que el compresor podría sobrecalentarse.
La importancia del buen funcionamiento del climatizador en tu coche
Como hemos visto, el aire acondicionado funciona en un circuito cerrado, no es más que un gas refrigerante a través de unos conductos que permite que llegue aire frío dentro del coche. Puede ser que tu coche tenga climatizador, lo que sin duda también confiere una serie de ventajas. Por ejemplo, podrás seleccionar solamente la temperatura que se desea sin necesidad de escoger las salidas del aire. Además, podrás regular la entrada del calor por distintas zonas del habitáculo.
Aprovecha la oferta en carga de aire acondicionado de coche
Si quieres cargar el gas del aire acondicionado de coche, así como una buena limpieza del circuito, o si no funciona el climatizador del coche, acude a nosotros. Sea cual sea el problema en tu vehículo relacionado con ese importante elemento en Grupo Sadeco encontrarás la solución al mejor precio.
En definitiva, en nuestro taller podrás realizar la reparación de aire acondicionado de coche que tanto necesitas para esos meses de calor. Desde rellenar al aire hasta todas aquellas operaciones que maximicen las prestaciones y devuelvan a su buen estado a este sistema fundamental del vehículo.
Llega el buen tiempo: ¿cuándo se recarga el aire acondicionado del coche?
El sistema de aire acondicionado es un elemento importante para tener una temperatura óptima en el vehículo. Para ello se debe realizar un mantenimiento periódico. Y es que con la llegada del buen tiempo conducir con una buena temperatura aporta más seguridad. Pero quizás desconozcas cuándo se recarga el aire acondicionado del coche. Es por ello que en Confortauto queremos ayudarte. Porque lo recomendable es recargarlo cada 2 años, aunque lo ideal es hacer una revisión cada año. Para saber cuándo hay que volver a cargar el sistema existen varios indicadores. Si el aire no enfría como antes o no consigue desempañar los cristales, son algunas señales. Asimismo, si emite olor a humedad es otro indicador.
¿Qué es el aire acondicionado?
Es un circuito cerrado encargado de proporcionar aire frío o caliente al interior del automóvil. En otras palabras, enfría o calienta el aire que entra al coche sin importar otros factores exteriores. Esto lo hará continuamente aunque en el exterior la temperatura varíe.
No hay que confundir aire acondicionado con climatizador, aunque en principio parezcan el mismo aparato. Para saber cuál es la diferencia entre uno y otro hay que centrarse en su función. Por un lado, el aire acondicionado solo expulsa aire caliente o frío según nuestra elección. Por su parte, el climatizador lleva un sensor exterior que controla la velocidad del ventilador y las salidas del aire. De esta manera puedes escoger una temperatura determinada para cada zona del vehículo. Así, el vehículo siempre tendrá la misma temperatura.
¿Cómo funciona?
Cuando se recarga el aire acondicionado del coche se activa un sistema compuesto por vías y circuitos. Estos se basan en la compresión y descompresión. Es un proceso que se lleva a cabo sin energía eléctrica, utilizando solo la propia del motor de combustión. El gas de su interior se comprime y descomprime para absorber calor y liberar el aire frío. En cambio, el refrigerante elimina las impurezas y suciedades del aire retirando así la humedad. Una vez frío y limpio, se pasa al evaporador y vuelve a su estado natural gaseoso para luego volver al compresor. Es decir, no solo genera aire frío o caliente, sino que también ayuda a mantener el aire limpio. De este modo, el aire acondicionado se puede considerar un elemento imprescindible del vehículo, que se debe mantenerse en óptimas condiciones.
¿Cuánto dura el aire acondicionado del coche?
Normalmente, la duración aproximada del aire acondicionado de un coche es de alrededor de dos años. Al contar con un circuito cerrado, en un principio no haría falta realizar una recarga salvo alguna fuga o avería. Como se trata de un aparato con tubos flexibles esta situación puede ser bastante común. Y es que si se descarga antes de tiempo, o el aire no enfría como debe, algo no funciona bien. En ese caso, es importante detectar la posible avería o fuga antes de volver a realizar una carga. De lo contrario, se puede agravar el problema.
¿Cómo se recarga?
Se realiza mediante una estación de carga de aire acondicionado. La estación de carga se programa según el modelo del coche, recuperando el fluido refrigerante del vehículo. Con esto se consigue limpiar y deshidratar los conductos del aire acondicionado para evitar la humedad en el circuito. De este modo, se obtiene un aire limpio y puro al haber eliminado cualquier tipo de obstrucción en sus vías.
En cuanto al precio no suele pasar de los 100 euros, si es una recarga normal sin ninguna anomalía. Un precio bastante asequible teniendo en cuenta que se aconseja realizar una recarga cada dos años.
¿Cómo usar correctamente el aire acondicionado?
Para un buen funcionamiento, no solo importa saber cuándo se recarga el aire acondicionado del coche, sino también cómo usarlo. Para ello se debe ventilar el interior del coche antes de ponerlo en marcha. Y es que hay que esperar a que el automóvil lleve encendido unos minutos. Un error frecuente que se suele cometer es encender el aire a mucha potencia para enfriar o calentar el habitáculo. Este uso excesivo suele provocar averías.
Además, hay que tener en cuenta otros aspectos como mantener despejadas las salidas del aire y limpiarlas regularmente. Contar con la base del parabrisas limpia también ayuda a no depender del aire acondicionado continuamente.
¿Por qué es importante un buen mantenimiento?
Mantener una buena temperatura dentro del coche es una acción bastante importante. Un mal funcionamiento del aire acondicionado reduce la capacidad de concentración y puede aumentar el cansancio. El exceso de temperatura cálida puede provocar fatiga y reducir considerablemente los reflejos del conductor. Por eso el aire acondicionado puede considerarse como un sistema de seguridad bastante importante para nuestro vehículo. Realizando un buen mantenimiento y asegurando su óptimo funcionamiento se pueden evitar este tipo de situaciones.
Conclusión
El aire acondicionado es un sistema que conviene revisar periódicamente, ya que proporciona aire frío o caliente al interior del vehículo. Es un circuito cerrado, que salvo avería o fuga de gas, puede funcionar perfectamente durante varios años. Tener los conocimientos de su funcionamiento, así como saber cuándo se recarga el aire acondicionado del coche es importante.
Su recarga se realiza mediante estaciones de carga diseñadas especialmente para esta función. Si no se tienen conocimientos técnicos, no se debe intentar cargarlo por uno mismo. Para ello puedes acudir a cualquiera de los más de 700 talleres de Confortauto que hay en España y Portugal. Allí, nuestros profesionales te ayudarán a solucionar cualquier tipo de problema respecto al aire acondicionado.
Desde Confortauto recomendamos conectarlo al menos una o dos veces al mes para mantenerlo en buen estado. Así comprobarás que funciona correctamente. Del mismo modo, aconsejamos una revisión al año para poder detectar cualquier anomalía en el interior del circuito.
Carga de aire acondicionado para autos, cuándo se realiza
Importancia y señales de qué debes recargar el aire acondicionado para autos
El aire acondicionado para autos, es una de funciones del vehículo, que más se utilizan en verano. Y es que retribuye confort, comodidad y espacio fresco.
Más si consideramos que estudios han determinado que un auto bajo el sol, a temperatura de 35 grados. El interior de vehículo alcanzará impresionantes 55 grados.
Y uno de los elementos que interviene en el funcionamiento de él, es la carga de aire acondicionado para autos.
A continuación, te explicaremos la importancia y los síntomas que indican, que debes realizar mantenimiento del aire acondicionado.
Señales de que debes cargar aire acondicionado para autos:
Baja potencia para enfriar: Si percibes que tarda mucho tiempo en enfriar el auto. Es síntoma de que el nivel del líquido es deficiente.
Si percibes que tarda mucho tiempo en enfriar el auto. Es síntoma de que el nivel del líquido es deficiente. Vapor en los vidrios: Si se forma vapor en parabrisas y ventanas del auto. Es síntoma ineludible de que el aire no esta enfriando de forma óptima. Y se hace relevante recargar nuevamente el gas del sistema de aire.
Si se forma vapor en parabrisas y ventanas del auto. Es síntoma ineludible de que el aire no esta enfriando de forma óptima. Y se hace relevante recargar nuevamente el gas del sistema de aire. Poca expulsión de aire: Anualmente, un auto pierde cerca del 15% al 20% del gas, que circula por el sistema de aire acondicionado. Por lo que una señal inequívoca de carencia de éste, es la menos expulsión de aire desde los conductos.
Anualmente, un auto pierde cerca del 15% al 20% del gas, que circula por el sistema de aire acondicionado. Por lo que una señal inequívoca de carencia de éste, es la menos expulsión de aire desde los conductos. Ojo con el mantenimiento: En ocasiones, no es necesario realizar recarga. Sino que se deba al factor de limpieza. Se aconseja una vez por año, revisar que el aire acondicionado no evidencia mal olor o que libere polvo.Otro punto relacionado es que en ocasiones la poca salida de aire, se debe a conductos obstruidos. Lo que es plenamente normal con el transcurrir del tiempo. Esto se soluciona mediante el reemplazo de los filtros. Lo que se recomienda realizar luego de cumplidos 15 mil kilómetros.
La importancia de recargar el aire acondicionado para autos
El mecanismo de climatización de un vehículo, usa un sistema de compresión en base a gas. El que se logra enfriarse por medio de procesos de índole mecánicos. Que permiten que cambie de estado gaseoso a líquido.
La zona en donde el gas logra enfriarse, el aire de la ventilación del auto, comienza a circular.
Lo que permite conseguir un intercambio del tipo térmico, que enfría el aire, que correspondientemente sale por los conductos.
Consulta las ofertas de carga aire acondicionado para el coche
¿CUÁNDO DEBO RECARGAR EL AIRE ACONDICIONADO DEL COCHE?
Por regla general, deberías hacer un pequeño chequeo anual y una revisión completa cada dos años, que incluya la recarga del aire acondicionado para renovar el gas del circuito.
Además, siempre que detectes algún olor extraño al utilizarlo, aumente notablemente el consumo de carburante o notes que tarda en enfriarse el habitáculo, dirígete a un centro especializado First Stop para revisar el sistema.
Amazon.es : recarga aire acondicionado coche
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