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Las grasas y los aceites para lubricar la bicicleta son cada vez más y es importante saber qué diferencias y usos hay entre ellos. En este vídeo con nuestro nuevo colaborador, Marcos, os contamos todas las dudas e inquietudes que hay sobre estos lubricantes. Para seco, húmedo, cerámicos, con cera, grasos, pastas, de montaje, para carbono, de teflón… Sin duda, un mundo muy interesante que dará mucho que hablar!
Aquí podéis encontrar todos los productos:
Aceites: http://bit.ly/ACEITES_MM
Grasas: http://bit.ly/GRASAS_MM
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Amazon Los más vendidos: Mejor Aceites para Bicicleta
Lubricante seco de teflón Finish Line para cadena de bicicleta … WD-40 Bike – Lubricante para bicicletas de todas las condiciones, limpiador para …
Source: www.amazon.com
Date Published: 4/29/2022
View: 3401
Lubricante De Cadena Bicicleta – MercadoLibre
1 Lubricante Para Cadenas De Bicicleta Con Teflón / 120 Ml. 18800 pesos$18.800 … Lubricante Finish Line Seco Con Teflón 4oz Bicicleta. 46550 pesos$46.550.
Source: listado.mercadolibre.com.co
Date Published: 12/27/2022
View: 6239
Lubricantes para Cadena de Bicicleta en venta – BikeExchange
Tener tu cadena bien lubricada es un factor determinante para el buen funcionamiento de tu … Maxima Lubricante Cadena Bicicleta Aceite Seco Y Polvo.
Source: www.bikeexchange.com.co
Date Published: 7/12/2021
View: 4428
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- Date Published: 2019. 6. 16.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=iTsItneyFCU
Los mejores lubricantes para cadena de bicicleta 2022
Preparamos una selección con los mejores lubricantes para bicicleta. Encuentra desde, aceites para condiciones secas y húmedas, hasta lubricantes cerámicos y ceras.
Ya hicimos todo el trabajo pesado por ti, investigamos entre decenas de lubricantes y preparamos una selección con los mejores. Encuentra el mejor para cada condición y uso.
Los mejores aceites para cadena de bicicleta
Finish Line Wet – condiciones húmedas Este es el aceite para cadena más resistente y duradero de Finish Line. Formulado con aceites sintéticos de alta viscosidad, polímeros repelentes al agua y aditivos antidesgaste avanzados. Este lubricante es resistente al agua dando una protección extra contra la oxidación a la cadena. Ideal para la conducción en condiciones extremas (frío; nieve; clima costero, húmedo y lluvioso). Apto para proporcionar mayor suavidad en los cambios de tu sistema de transmisión. No obstante de ser un lubricante húmedo, es posible utilizarlo con buenos resultados en climas secos, solo hay que asegúrese de limpiar el exceso de las partes para minimizar la atracción de la suciedad. Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Wet Amazon EEUU Amazon EEUU $9,24 18 new from $8,99 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com Amazon México Amazon México $213.00 5 new from $200.00 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com.mx Amazon España Amazon España 11,98€ 12 new from 7,00€ as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.es
Finish Line Dry – condiciones secas Finish Line ha formulado un aceite seco a base de Teflón fluoropolímero, el cual forma una película sintética similar a la cera. Ayuda a mantener la cadena de tu bicicleta libre de la absorción y libre de tierra, suciedad y polvo. Al mantener la cadena limpia, este lubricante puede funcionar muy bien tanto para ciclistas urbanos, de ruta, montaña o cualquier otra disciplina. Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Dry Amazon EEUU Amazon EEUU $9,60 11 new from $9,60 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com Amazon México Amazon México $209.00 6 new from $199.00 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com.mx
Los mejores lubricantes cerámicos para cadena
Finish Line Ceramic Wax – condiciones secas
Este es un lubricante avanzado a base de cera, formulado con nano-partículas de nitruro de boro cerámico y partículas de fluoropolímero, con lo que se crea un recubrimiento con un coeficiente de fricción extremadamente bajo. Este recubrimiento contribuye a evitar el desgaste abrasivo en las piezas móviles, además de garantizar una mayor durabilidad y la limpieza total de la transmisión.
Recomendado para la conducción en clima seco, terrenos polvorientos, y todoterrenos, apto para todo tipo de sistemas de transmisiones.
Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Ceramic
Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube – condiciones secas
Formulado con partículas nano-esferas cerámicas y polímeros sintéticos para una protección total contra la corrosión. Ofrece un rendimiento mucho mayor que los aceites convencionales. Es biodegradable y su fórmula es libre de petróleo para la protección del medio ambiente.
Este lubricante cerámico ofrece un máximo desempeño en condiciones secas a húmedas y de larga duración. Lo que lo hace ideal para quien disfruta de recorridos largos.
Las mejores ofertas en lubricantes Muc-Off C3 Ceramic Dry
Muc-Off C3 Ceramic Wet Lube – condiciones húmedas
Al igual que la versión Dry, el Muc-Off C3 Wet está formulado a base de cerámica, fluoropolímeros y nitruro de boro. Además cuenta con ingredientes que lo hacen repelente al agua. Este lubricante proporciona una mayor durabilidad y protección contra la corrosión. Garantiza una fricción muy baja para una mayor eficiencia de la cadena de transmisión, alto rendimiento y una amplia durabilidad.
Específicamente formulado para conducción en condiciones húmedas y lodosas. Ideal para todo tipo de cadenas de transmisión. También es 95% biodegradable.
Las mejores ofertas en lubricantes Muc-Off C3 Ceramic Wet
Diferencias entre tipos de lubricantes
Aceites para condiciones secas
Los lubricantes secos, como también se les suele llamar, tienen una viscosidad más ligera. Su fórmula se compone de algún tipo de solvente, el cual tiene la función de transportar el agente lubricante, generalmente a base de cera. Después de aplicarlo, el solvente se evapora, dejando una película lubricante en la cadena.
Estas características, dan un acabado seco y menos propenso a atrapar suciedad. De ahí que su uso sea recomendado en condiciones secas o con poca humedad, en las que se levanta polvo y tierra del camino.
En resumen, la ventaja de los aceites secos, es que atrapan menos polvo, por lo que tendrás una cadena más limpia. Por otro lado, al ser de consistencia más ligera, la desventaja es que se deslavan más rápido y habrá que aplicar con mayor frecuencia.
Aceites para condiciones húmedas
Por su parte, los lubricantes húmedos están formulados para ser más resistentes al agua. Por esta razón, este tipo de aceites tienen una mayor viscosidad y pegajosos. A diferencia de los aceites secos, el 100% de la fórmula tiene la función de lubricar.
Dadas su resistencia al agua, este tipo de lubricantes son óptimos para usarse en condiciones lluviosas o en trayectos en los que se enfrentarán charcos, cruces de río, etc.
La ventaja principal de los lubricantes húmedos, es que rendirá más kilómetros por aplicación. Al ser más pegajosos, la desventaja es que atraparán mucha más suciedad, la cual se va acumulando y requerirá de desengrasado profundo con mayor frecuencia.
Lubricantes cerámicos
Esta es una generación más reciente de lubricantes para cadena de bicicleta. Los lubricantes cerámicos se conforman de pequeñas nano-esferas cerámicas, generalmente de nitruro de boro, que reducen la fricción entre las partes móviles de la cadena de la bicicleta.
Estos lubricantes para cadena se fabrican tanto para uso en condiciones secas, como en húmedas. Su uso se recomienda para quien busca el máximo desempeño.
La ventaja principal de los lubricantes cerámicos es que ofrecen un mejor desempeño que otro tipo de aceites, además de que rinden más kilómetros por aplicación. La desventaja es que suelen ser más costosos que los aceites para cadena convencionales.
Cera para cadena de bicicleta
La cera para cadena es un lubricante a base de parafina u otros polímeros como el teflón. A diferencia de los lubricantes para cadena que se han mencionado, este viene en estado sólido. Es necesario derretirla para su aplicación.
El resultado es una cadena seca, que atrae poca suciedad. Dado que penetra profundamente, ofrece muy buen desempeño y se recomienda para quienes buscan reducir esos segundos en competencias.
La ventaja es la máxima protección y rendimiento que ofrece. La desventaja es obvia, es necesario preparar la cera y tener una cadena perfectamente limpia para su aplicación.
Cómo elegir el mejor lubricante para la cadena de tu bicicleta
Una regla general que sirve para saber rápidamente cómo elegir el mejor lubricante para cadena de bicicleta es en qué tipo de condiciones climáticas conducirás tu bicicleta: usa lubricantes secos en condiciones climáticas secas y lubricantes húmedos para condiciones húmedas.
Así mismo deberás tener en cuenta que un buen lubricante sea cual sea su formulación, deberá asegurar el máximo rendimiento en la transmisión de potencia; facilitar la transición entre piñones y platos a la hora de hacer los cambios de velocidades o marchas, de manera suave y precisa, además de prevenir la degradación de la cadena, protegiéndola de la oxidación ocasionada por el tipo de terreno por el que conduces tu bicicleta y los agentes externo.
También es recomendable que consideres la facilidad con la que se aplica el lubricante de tu elección, así como la durabilidad de la aplicación y el rendimiento que ofrece antes de tener que volver a aplicar el producto. Así como que tan biodegradable es su formulación (amistoso con el medio ambiente).
Los mejores lubricantes para cadena de bicicleta 2022
Preparamos una selección con los mejores lubricantes para bicicleta. Encuentra desde, aceites para condiciones secas y húmedas, hasta lubricantes cerámicos y ceras.
Ya hicimos todo el trabajo pesado por ti, investigamos entre decenas de lubricantes y preparamos una selección con los mejores. Encuentra el mejor para cada condición y uso.
Los mejores aceites para cadena de bicicleta
Finish Line Wet – condiciones húmedas Este es el aceite para cadena más resistente y duradero de Finish Line. Formulado con aceites sintéticos de alta viscosidad, polímeros repelentes al agua y aditivos antidesgaste avanzados. Este lubricante es resistente al agua dando una protección extra contra la oxidación a la cadena. Ideal para la conducción en condiciones extremas (frío; nieve; clima costero, húmedo y lluvioso). Apto para proporcionar mayor suavidad en los cambios de tu sistema de transmisión. No obstante de ser un lubricante húmedo, es posible utilizarlo con buenos resultados en climas secos, solo hay que asegúrese de limpiar el exceso de las partes para minimizar la atracción de la suciedad. Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Wet Amazon EEUU Amazon EEUU $9,24 18 new from $8,99 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com Amazon México Amazon México $213.00 5 new from $200.00 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com.mx Amazon España Amazon España 11,98€ 12 new from 7,00€ as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.es
Finish Line Dry – condiciones secas Finish Line ha formulado un aceite seco a base de Teflón fluoropolímero, el cual forma una película sintética similar a la cera. Ayuda a mantener la cadena de tu bicicleta libre de la absorción y libre de tierra, suciedad y polvo. Al mantener la cadena limpia, este lubricante puede funcionar muy bien tanto para ciclistas urbanos, de ruta, montaña o cualquier otra disciplina. Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Dry Amazon EEUU Amazon EEUU $9,60 11 new from $9,60 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com Amazon México Amazon México $209.00 6 new from $199.00 as of octubre 2, 2022 4:42 pm Comprar ahora Amazon.com.mx
Los mejores lubricantes cerámicos para cadena
Finish Line Ceramic Wax – condiciones secas
Este es un lubricante avanzado a base de cera, formulado con nano-partículas de nitruro de boro cerámico y partículas de fluoropolímero, con lo que se crea un recubrimiento con un coeficiente de fricción extremadamente bajo. Este recubrimiento contribuye a evitar el desgaste abrasivo en las piezas móviles, además de garantizar una mayor durabilidad y la limpieza total de la transmisión.
Recomendado para la conducción en clima seco, terrenos polvorientos, y todoterrenos, apto para todo tipo de sistemas de transmisiones.
Las mejores ofertas en lubricantes Finish Line Ceramic
Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube – condiciones secas
Formulado con partículas nano-esferas cerámicas y polímeros sintéticos para una protección total contra la corrosión. Ofrece un rendimiento mucho mayor que los aceites convencionales. Es biodegradable y su fórmula es libre de petróleo para la protección del medio ambiente.
Este lubricante cerámico ofrece un máximo desempeño en condiciones secas a húmedas y de larga duración. Lo que lo hace ideal para quien disfruta de recorridos largos.
Las mejores ofertas en lubricantes Muc-Off C3 Ceramic Dry
Muc-Off C3 Ceramic Wet Lube – condiciones húmedas
Al igual que la versión Dry, el Muc-Off C3 Wet está formulado a base de cerámica, fluoropolímeros y nitruro de boro. Además cuenta con ingredientes que lo hacen repelente al agua. Este lubricante proporciona una mayor durabilidad y protección contra la corrosión. Garantiza una fricción muy baja para una mayor eficiencia de la cadena de transmisión, alto rendimiento y una amplia durabilidad.
Específicamente formulado para conducción en condiciones húmedas y lodosas. Ideal para todo tipo de cadenas de transmisión. También es 95% biodegradable.
Las mejores ofertas en lubricantes Muc-Off C3 Ceramic Wet
Diferencias entre tipos de lubricantes
Aceites para condiciones secas
Los lubricantes secos, como también se les suele llamar, tienen una viscosidad más ligera. Su fórmula se compone de algún tipo de solvente, el cual tiene la función de transportar el agente lubricante, generalmente a base de cera. Después de aplicarlo, el solvente se evapora, dejando una película lubricante en la cadena.
Estas características, dan un acabado seco y menos propenso a atrapar suciedad. De ahí que su uso sea recomendado en condiciones secas o con poca humedad, en las que se levanta polvo y tierra del camino.
En resumen, la ventaja de los aceites secos, es que atrapan menos polvo, por lo que tendrás una cadena más limpia. Por otro lado, al ser de consistencia más ligera, la desventaja es que se deslavan más rápido y habrá que aplicar con mayor frecuencia.
Aceites para condiciones húmedas
Por su parte, los lubricantes húmedos están formulados para ser más resistentes al agua. Por esta razón, este tipo de aceites tienen una mayor viscosidad y pegajosos. A diferencia de los aceites secos, el 100% de la fórmula tiene la función de lubricar.
Dadas su resistencia al agua, este tipo de lubricantes son óptimos para usarse en condiciones lluviosas o en trayectos en los que se enfrentarán charcos, cruces de río, etc.
La ventaja principal de los lubricantes húmedos, es que rendirá más kilómetros por aplicación. Al ser más pegajosos, la desventaja es que atraparán mucha más suciedad, la cual se va acumulando y requerirá de desengrasado profundo con mayor frecuencia.
Lubricantes cerámicos
Esta es una generación más reciente de lubricantes para cadena de bicicleta. Los lubricantes cerámicos se conforman de pequeñas nano-esferas cerámicas, generalmente de nitruro de boro, que reducen la fricción entre las partes móviles de la cadena de la bicicleta.
Estos lubricantes para cadena se fabrican tanto para uso en condiciones secas, como en húmedas. Su uso se recomienda para quien busca el máximo desempeño.
La ventaja principal de los lubricantes cerámicos es que ofrecen un mejor desempeño que otro tipo de aceites, además de que rinden más kilómetros por aplicación. La desventaja es que suelen ser más costosos que los aceites para cadena convencionales.
Cera para cadena de bicicleta
La cera para cadena es un lubricante a base de parafina u otros polímeros como el teflón. A diferencia de los lubricantes para cadena que se han mencionado, este viene en estado sólido. Es necesario derretirla para su aplicación.
El resultado es una cadena seca, que atrae poca suciedad. Dado que penetra profundamente, ofrece muy buen desempeño y se recomienda para quienes buscan reducir esos segundos en competencias.
La ventaja es la máxima protección y rendimiento que ofrece. La desventaja es obvia, es necesario preparar la cera y tener una cadena perfectamente limpia para su aplicación.
Cómo elegir el mejor lubricante para la cadena de tu bicicleta
Una regla general que sirve para saber rápidamente cómo elegir el mejor lubricante para cadena de bicicleta es en qué tipo de condiciones climáticas conducirás tu bicicleta: usa lubricantes secos en condiciones climáticas secas y lubricantes húmedos para condiciones húmedas.
Así mismo deberás tener en cuenta que un buen lubricante sea cual sea su formulación, deberá asegurar el máximo rendimiento en la transmisión de potencia; facilitar la transición entre piñones y platos a la hora de hacer los cambios de velocidades o marchas, de manera suave y precisa, además de prevenir la degradación de la cadena, protegiéndola de la oxidación ocasionada por el tipo de terreno por el que conduces tu bicicleta y los agentes externo.
También es recomendable que consideres la facilidad con la que se aplica el lubricante de tu elección, así como la durabilidad de la aplicación y el rendimiento que ofrece antes de tener que volver a aplicar el producto. Así como que tan biodegradable es su formulación (amistoso con el medio ambiente).
ACEITE CASERO PARA BICICLETA 2023
LUBRICA Y MANTIENE TU BICI
Ruido en la cadena ?, no encuentras o no tienes lubricante y quieres resolver el ruido molesto?. Un poco de aceite de oliva es el remedio perfecto hasta que encuentres el lubricante adecuado para tu moto o bicicleta.
Con el día a día del uso, la bicicleta incorpora polvo y suciedades que incrementan la fricción entre partes móviles, mas la lluvia y factores climatológicos inciden en el desgaste. La lubricidad de la cadena reviste de una sustancia que reduce la adherencia del polvo y mantiene húmeda la cadena con lo que mejora la vida útil de los componentes.
PORQUE LUBRICAR LA CADENA DE MI BICICLETA ?
Engrasar y o lubricar la cadena, Manija de frenos, pedales, patilla de cambio, etc. es una responsabilidad del usuario, aunque se puede pedir el ayuda de un profesional del rubro. Con esto se consigue alargar la durabilidad de las piezas.
Una cadena necesita lubricante cuando notemos que comienza a hacer ruido . También puedes ver oxido o ver que tiene un aspecto mate.
Cabe aclarar que cada vez que salgas a montar con barro y o lluvia, al terminar debes lavarla bien y volver a aceitar todas sus partes.
COMO HACER ACEITE CASERO PARA MI BICICLETA ?
Debes: Mezclar aceite de motor de coche con algún solvente volátil como gasolina o el que consigas. El aceite funciona de lubricante mientras el solvente es el que lleva dentro de la cadena para luego evaporarse y evitar la adherencia de mugre.
¿Cantidad de aceite y de solvente?
1/5 de aceite, 4/5 de solvente. Agarré el aceite que tenía, y lo mezclé con el solvente que tenía cerca (gasolina), lubriqué la cadena y funcionó, exteriormente seco, pero la cadena no hacía ruido ni se la sentía seca, sino muy suave.
EL MEJOR ACEITE CASERO PARA BICICLETAS
La proporción es: 1/5 aceite, 1/5 cera, 3/5 gasolina.
Así es, Aceite de coche como el W10-40 o semejantes mezclado con gasolina y cera para suelos conforman la receta perfecta para un lubricante casero para bicicletas. Juntos hacen un trío que ofrecen las prestaciones de un aceite seco para cadena pero versión «ECHO EN CASA» . Que esperas a probarlo ?
El aceite y la cera funcionan a la perfección.
VIDEO TUTORIAL DE COMO USAR LUBRICANTES, ACEITES Y GRASAS.
Cada cuánto tiempo hay que engrasar la cadena de la bici
La afición por montar en bicicleta no pasa de moda y, aunque los modelos avanzan y cada vez hay más tipos de bicis diferentes y más especializados en el tipo de terreno o el uso que se le da, lo que tampoco cambia es el hecho de tener que engrasar la cadena.
Este procedimiento es bastante sencillo y se puede hacer en casa de forma rápida, adquiriendo uno de los muchos lubricantes de cadenas de bici que se pueden encontrar en el mercado.
Sin embargo, las dudas llegan a la hora de saber cada cuanto tiempo hay que engrasar la cadena, ya que esto depende de muchos factores. En rasgos generales, los expertos recomiendan engrasar la cadena entre 200 o 300 kilómetros de uso.
La medición en tiempo apunta a que hay que engrasar la cadena, al menos, una vez al mes, una recomendación que también depende del uso que se le haya dado a la bicicleta: no es lo mismo una persona que la usa cada día que otra que solo monta un rato los domingos.
Además, si se le da un uso normal a la bicicleta, tampoco hay que excederse con la frecuencia de engrasado de la cadena, ya que poner demasiado lubricante puede hacer que, después, se acumule mayor suciedad.
Por tanto, se pueden tener en cuenta estas frecuencias de engrasado, pero todo va a depender del uso, del tipo de bicicleta y del tipo de terreno en el que se circule con ella. Un último truco: prestar atención a si la cadena hace ruido fuera de lo normal durante su uso, lo que puede indicar que va siendo hora de engrasarla.
Engrasar la cadena de la bici ¿Qué producto uso?
Quizá en el pasado al llevar nuestra bici al taller no prestábamos atención al producto que el mecánico utilizaba para lubricar nuestra transmisión, la típica grasa o aceite de turno cumplía su cometido y a rodar.
Hoy en día la cosa es bien distinta, ya que si echamos un ojo al catálogo de aceites y lubricantes para ciclismo no sabremos por dónde tirar.
¿Cual es el propósito de engrasar la cadena de la bici?
Sea con grasa, aceite, teflón, cera o sangre de unicornio, el objetivo es múltiple:
Asegurar el máximo rendimiento en la transmisión de potencia
Facilitar la transición entre piñones y platos a la hora de cambiar
Prevenir la degradación prematura de la cadena, protegiéndola de agentes externos
SI quieres conocer algunos consejos de como alargar la vida de tu cadena te lo contamos en el artículo sobre alargar la vida de tu transmisión.
¿Qué tipos de lubricantes para ciclismo existen?
Antes de listar los tipos cabe puntualizar que no existe el mejor lubricante para bicicleta, existen distintas formulaciones de aceites, grasas y ceras dependiendo de condiciones climatológicas:
Finish Line Cross Country, Lubricante para bicicleta, color Multicolor, 60 ml Formulado con aceites de alta viscosidad, polímeros sintéticos que repelen el agua, y aditivos anti-desgaste avanzados
Se recomienda para condiciones extremas, lubricante más fuerte y resistente al agua
Se mantiene húmedo, para proporcionar la suavidad al tren de transmisión, consiguiendo paseos tranquilos y protección contra la oxidación
Tamaño de 60 ml
Lubricantes para mojado
Si lo tuyo es “charco que veo charco que me meto” o si vives en un clima con tendencia a la lluvia o alta humedad, deberás buscar lubricantes cuya base sea el aceite.
Los lubricantes más “aceitosos” son aquellos que no se limpian simplemente con un manguerazo de agua, sino que requieren de productos de limpieza para ciclismo. Esto es una ventaja si te mueves por agua, ya que la lubricación de la cadena te aguantará mucho más tiempo.
Su virtud es también su mayor defecto, ya que cuanto más aceitoso es el lubricante más propenso es a atraer suciedad, tierra y porquería.
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Finish Line Cross Country, Lubricante para bicicleta, color Multicolor, 60 ml Formulado con aceites de alta viscosidad, polímeros sintéticos que repelen el agua, y aditivos anti-desgaste avanzados
Se recomienda para condiciones extremas, lubricante más fuerte y resistente al agua
Se mantiene húmedo, para proporcionar la suavidad al tren de transmisión, consiguiendo paseos tranquilos y protección contra la oxidación
Tamaño de 60 ml
Lubricantes para seco
Si por el contrario vives en una zona calurosa o es época de verano, tu opción más sensata son los lubricantes enfocados a condiciones secas.
Los lubricantes para seco se aplican del mismo modo que los húmedos, con la diferencia que deberemos dejar unos minutos desde la aplicación para que se elimine el componente líquido y se pose la capa de producto (generalmente Teflón) que será aquella destinada a proteger la cadena.
Si bien este tipo de aceite para bici es mucho más fácil de eliminar cuando la cadena está sucia, sigue siendo necesaria la utilización de productos de limpieza ya que, a pesar de tener una menor resistencia al agua, siempre quedarán restos de esta capa protectora. Podemos ver algunos lubricantes para seco que indican resistencia al agua, sin embargo es recomendable dar una nueva capa de aceite si mojamos la cadena.
Al ser menos aceitosos los lubricantes para seco atraen una menor cantidad de suciedad a la cadena, siendo menos frecuente su aplicación.
Te recomendamos:
¿Qué componentes usan los lubricantes para bici?
Hemos hablado del teflón y la cera pero ¿Qué son?
Teflón para cadenas de bici
Actualmente es el componente más utilizado, su uso está ampliamente extendido en muchas industrias por su baja fricción, lo que a los ciclistas nos conviene. Al aplicarse, repartirse por los engranajes y secarse crea una capa protectora muy resistente a agentes externos.
Cera para lubricar bicis
La cera ha estado muy de moda entre ciclistas que ruedan en climas secos. A priori su composición seca la hace especialmente indicada para la protección de la cadena cuando no hay agua.
Al ser tan seca atrae mucha menos suciedad que el teflón, pero con el inconveniente que a poca cantidad de agua que caiga sobre la cadena, va a tocar lubricar cuanto antes.
Aceite para bici ¿De toda la vida?
El aceite que encontramos en el catálogo y que parece ser un lubricante “multi propósito”, de los que se conservan en cualquier caja de herramientas, ha evolucionado.
Actualmente este producto está compuesto de polímeros que reaccionan con la fricción de la cadena para crear una capa sólida de protección de los eslabones y componentes. De modo que se convierte en un lubricante seco y que además es complicado de quitar únicamente con agua, lo que implica que nos sirve tanto para evitar la suciedad como mantener la lubricación en climas húmedosy secos.
¿Con qué engrasar la bici?
Queda claro que si no quieres preocuparte deberás utilizar un lubricante de polímeros, mientras que compruebes que la cadena no está muy seca, ni muy negra todo marchará rodado.
Ahora bien si buscas sacar la máxima eficiencia guíate por el clima y usa teflón en seco y aceite en mojado 😉
Hemos seleccionado las mejores ofertas para ti:
Amazon Los más vendidos: Mejor Aceites para Bicicleta
SILCA Super Secret – Lubricante para cadena de bicicleta, cera para limpiar, suavizar y silenciar, lubricante impermeable para cadena de bicicleta, lubricante de cadena para reducción de fricción y mejora la salida de potencia (botella de 4 onzas)
Lubricante para bicicleta ¿Húmedo o seco?
1 junio, 2021
Mantener la cadena de tu bici limpia y bien lubricada es clave para garantizar su buen funcionamiento. Ahora bien ¿Cuál es el mejor lubricante para bicicleta? ¿Seco? ¿Húmedo? ¿Cerámico? ¿Qué los diferencia? Damos respuesta a estas preguntas para ayudarte a elegir con criterio, y prolongar el máximo tiempo posible la vida de tu cadena.
Principales tipos de lubricantes para bicicletas
Existen un sinfín de lubricantes para cadenas de bicicleta, aunque de manera muy resumida en lubricantes húmedos o secos:
Lubricantes húmedos
Los lubricantes húmedos son aquellos con una textura más líquida y pegajosa, que suelen utilizarse en otoño e invierno, ya que son más resistentes agua y tienen un gran poder para atraer polvo y suciedad. Estos lubricantes proporcionan una lubricación eficiente de 150 km aproximadamente y tienen la gran ventaja de que son muy sencillos de aplicar.
Lubricantes secos
Los lubricantes secos tienen una textura más densa y compacta, similar a la cera. Su aplicación es mucho más limpia, pero es poco resistente al agua y ofrece un protección menor, de 130 km aproximadamente, siempre que no haya lluvia. Suelen utilizarse en la época de primavera y verano, o bien en terrenos secos.
Revestimientos de los lubricantes
A la hora de elegir el mejor lubricante para cadenas de bicicleta, también has de tener en cuenta el revestimiento del mismo, siendo los más conocidos el de cerámica o el de teflón:
Lubricantes cerámicos
Los lubricantes cerámicos son limpiadores para bicicletas que contienen partículas de cerámica, un material que proporciona una resistencia mecánica muy alta.
Lubricantes con revestimientos de teflón
Los lubricantes con revestimiento de teflón contienen este aditivo, que les otorga una textura más impermeable. Estos aceites ofrecen también una buena protección, aunque no tan duradera como la de la cerámica. Su precio es menor y hay una oferta más amplia de lubricantes con base de teflón que de cerámica.
¿Cómo elegir lubricante para bicicleta?
Ahora que ya conoces los diferentes tipos de limpiadores de cadenas que existen inevitablemente te preguntarás cuál es el mejor lubricante para cadenas de bicicleta. Lo sentimos, pero no existe una única respuesta, y es como has podido ver, la elección de uno u otro, dependerá del terreno en el que entrenes, el clima y de tu presupuesto.
A continuación te dejamos una serie de recomendaciones sobre los mejores lubricantes específicos para bicis, para ayudarte a elegir:
Finish Line cerámico seco
Finish Line cerámico seco garantiza un recorrido mayor y es perfecto para carretera y climas secos. Deja la cadena de tu bici totalmente seca y no es necesario retirar el exceso de aceite.
Finish Line Teflón seco
Finish Line Teflón seco tiene una textura húmeda, que se seca una vez aplicado. Es perfecto para carretera y terrenos muy sucios. Sólo recomendable para condiciones de humedad moderadas.
Finish Line Húmedo
Finish Line Húmedo o Wet es el lubricante ideal para condiciones extremas como el cross country. Su textura altamente viscosa, repele el agua y deja pegajosa la cadena, llegándola a proteger también del óxido. Este limpiador es recomendable para terrenos barrosos, climas lluviosos y zonas costeras.
Finish Line Cera Lubricante seca KryTech
Finish Line KryTech es una cera lubricante diseñada para los climas más secos y con polvo. Aunque su textura es líquida, se seca al aplicarla generando una capa dura y seca que proteje la cadena. Ha de aplicarse con una mayor frecuencia que los lubricantes húmedos.
¿Tienes alguna duda?
Si tienes alguna consulta o necesitas que te ayudemos a gestionar tu pedido, no dudes en contactar con nosotros en nuestra web, el 911309808, el Whatsapp 689326474, [email protected] o nuestras redes sociales para que te echemos una mano.
Lubricante de cadena bicicleta
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