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강남3구와 강동구를 비롯해 양천구, 마포구, 강서구, 영등포구, 동작구 등에는 100개 이상의 라임 킥보드가 주차되어 있어 손쉽게 탈 수 있다. 서울 이외에는 부산과 울산 일부 지역에서 라임 킥보드를 이용할 수 있다. 킥고잉은 라임에 비해 서울 내 이용 권역은 좁은 편이다.
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※ 킥보드 탑승후기는 개인적인 견해인 점 참고해주세요 ※
여러분 안녕하세요~ 세미에요~
7월 말쯤 장마기간이 끝나면 폭염이 찾아올텐데…
한낮에 밖에서 걸어 다닐 순 있을까 싶어요.
그런데 이번 여름은 조금 안심이 됩니다!
바로 ‘공유킥보드’ 덕분인데요~ 요즘 길가에 아무데나 세워져 있는 킥보드. 그겁니다!
그런데 킥보드 종류가 한 두개여야지… 너무 많잖아요?!
그래서 준비했습니다.
이번 영상에선 교통수단의 새로운 패러다임! 공유킥보드를 뽀개보겠습니다!!
🎵Track : 꾸러기 표정 – https://youtu.be/4oLUBmAUvY8
🎵Track : 말괄량이의 하루 – https://youtu.be/_VicFEDQc0U
[STAFF]기획, 연출, 취재, 출연, 가편 : 박세미
촬영: 장호진
편집: 이수정
썸네일: 이수정
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공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7 (Feat. 킥고잉, 라임, 씽씽 …
오늘은 조금이라도 저렴한 가격에 공유 킥보드를 이용하실 수 있게, 요금부터 이용 지역까지 비교 및 정리해드리겠습니다! 그럼 지금부터 공유킥보드 …
Source: astralopithecus-099.tistory.com
Date Published: 5/25/2021
View: 9261
Top 7 공유 킥보드 지역 The 51 Latest Answer
공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체). Article author: limejuicer.tistory.com; Reviews from users: 4640 ⭐ Ratings; Top rated: 3.0 …
Source: toplist.xosotanphat.com
Date Published: 7/11/2021
View: 580
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주제에 대한 기사 평가 공유 킥보드 지역
- Author: TongTongTv 통통리빙 컨슈머리포트
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- Date Published: 2020. 7. 15.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=vLwiWFSvdxA
공유 전동킥보드 Top 5 직접 타본 결론은?
ⓒphoto 임화승 영상미디어 기자
코로나19 시대에 공유 전동킥보드 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 가까운 거리는 버스와 지하철 같은 대중교통보다는 일종의 언택트 교통수단인 공유 킥보드를 이용하는 사람이 대폭 늘어나고 있는 것이다. 심지어 택시 기본요금 거리는 공유 킥보드로 이동하는 사용자가 늘고 있다.
공유 전동킥보드는 킥보드에 내장된 전동배터리와 모터를 기반으로 도시 차도를 주행할 수 있는 이동수단이다. 최고 시속이 25㎞까지 나가 짧은 거리를 편리하게 주행할 수 있다. 서울시에 따르면 지난 9월 21일 기준 서울시내 공유 전동킥보드 업체는 총 16개다. 이들이 운영하는 전동킥보드 대수는 총 3만 5850여대에 달한다.
월간활성사용자(MAU) 기준 국내 공유 전동킥보드업체(서비스명) 1~5위는 ‘라임(Lime)’ ‘킥고잉’ ‘씽씽’ ‘알파카(구 고고씽)’ ‘지쿠터(지바이크)’다. 빅데이터 플랫폼 모바일인덱스의 보고서에 따르면 국내 공유 전동킥보드 시장은 올해 4월 기준 MAU가 21만4000명에 달했다. 지난해 4월 3만7000명에서 1년 만에 6배 급성장했다. 모바일인덱스는 “특히 코로나19로 혼잡한 대중교통 대신 전동킥보드가 새로운 이동수단으로 주목받은 결과”라고 분석했다.
현재 공유 전동킥보드 상위 3개 업체(라임·킥고잉·씽씽)는 경쟁이 치열해 집계한 날짜에 따라 순위가 엎치락뒤치락한다. 안드로이드 앱 MAU 기준 지난 1월 1위는 라임, 2위 킥고잉, 3위 씽씽이었지만 4월에는 1위 킥고잉, 2위 라임, 3위 씽씽이었다. 서울에서는 라임과 킥고잉이, 지방 광역시에서는 씽씽 이용자가 많은 편이다. 씽씽은 1인당 서비스 이용시간, 1인당 평균 실행일수가 다른 업체보다 높은 특징도 보였다. 공유 킥보드라고 해서 가격이나 성능, 이용가능 지역이 다 같은 것이 아니다. 업체마다 저마다의 특징이 있으며 이용가능 지역도 다르다.
앱 통한 이용은 똑같아
어떤 업체든 전동킥보드 이용은 간단하다. 앱을 켠 다음 회원가입을 하고 킥보드에 부착된 QR코드를 촬영하거나 갖다대 인식한 뒤 킥보드의 잠금이 해제되면 이용이 가능하다. 5개 업체 모두 앱 인터페이스는 비슷하다. 회원가입을 하려면 이용자 명의로 발급받은 운전면허증과 신용·체크카드가 필요하다. 5개 업체 모두 앱에 내장된 GPS 측정기를 통해 이용자의 현재 위치와 전동킥보드의 위치를 실시간으로 표시한다.
우후죽순으로 늘어나는 공유 전동킥보드 중 나에게 맞는 업체를 찾는 가장 중요한 기준은 이용가능 지역이다. 아무리 가격이 싸고 성능이 좋다 하더라도 내가 주로 활동하는 지역에 전동킥보드가 없으면 무용지물이다.
라임은 노원구 이남의 서울 대부분 권역에서 비교적 자유롭게 이용이 가능하다. 강남3구와 강동구를 비롯해 양천구, 마포구, 강서구, 영등포구, 동작구 등에는 100개 이상의 라임 킥보드가 주차되어 있어 손쉽게 탈 수 있다. 서울 이외에는 부산과 울산 일부 지역에서 라임 킥보드를 이용할 수 있다.
킥고잉은 라임에 비해 서울 내 이용 권역은 좁은 편이다. 강남3구와 광진구 성수동과 구의동, 자양동, 마포구와 관악구 일부에서 이용이 가능하다. 다만 마포구 상암동 등 일부에서는 라임보다 킥고잉의 킥보드가 오히려 더 많이 보이는 경우도 있다. 이 업체는 최근 인천 부평구에도 진출하면서 “부평구도 킥세권”이라는 이름으로 홍보하고 있다.
씽씽은 서울을 비롯해 전국 광역시를 중심으로 진출해 있다. 서울에서는 한강변을 중심으로 강남3구, 동작구, 영등포구와 여의도에서 사용했지만 중간중간 반납이 불가능하거나 반납 시 추가 요금이 붙는 지역도 있다.
반면 서울 외에도 수원과 용인, 강원 원주와 춘천, 충청 천안, 전라도 전주와 광주, 경상도 진주와 부산, 대구 등에도 진출해 있다.
알파카와 지쿠터는 위의 3개 업체에 비해 이용 가능 구역이 한정적이다. 알파카는 강남3구, 수원 광교, 화성 동탄, 울산과 경남 진주 일부에서 이용이 가능했다. 지쿠터는 서울 양천구 목동 일대와 강서구, 파주 운정, 세종시, 한양대 에리카캠퍼스, 경남 진주시 등에서 사용이 가능하다. 다만 지쿠터의 경우 이용이 가능한 지역에서도 붉은색으로 표시된 ‘주차금지 구역’이 곳곳에 있어 주차 가능 구역이 상대적으로 제한된다.
사용자들에게 이용가능 지역만큼이나 중요하게 다가오는 부분은 가격이다. 이용요금을 보면 라임이 가장 비싸고 나머지는 비슷하다. 라임은 처음 잠금해제 시 1200원, 이후 1분당 180원의 주행요금을 적용한다. 잠깐만 이용해도 일반 택시 기본요금은 훌쩍 나온다. 다만 라임은 한번 가입하면 해외에서도 이용할 수 있다는 장점이 있다. 라임은 세계 주요 대도시에 대부분 진출해 있다. 반면 킥고잉, 씽씽, 알파카는 처음 5분까지 기본요금 1000원, 이후 1분당 주행요금이 100원이다. 지쿠터도 처음 몇 분간은 기본료가 적용되고 이후 분당 요금이 적용된다는 점은 동일했다. 다만 지쿠터는 서비스 지역, 지쿠터 종류, 탑승시각(0시부터 5시까지는 새벽할증요금)에 따라 요금이 다르다. 씽씽과 지쿠터는 서비스지역 밖에서 탑승을 종료하면 반납비용이 추가된다. 지쿠터의 경우 반납비용은 서비스지역과의 거리에 따라 적게는 2000원에서 많게는 3만원에 달한다. 킥고잉은 심야요금(0시부터 4시까지)으로 5분까지 1500원, 이후 분당 100원의 심야요금을 따로 책정해놓고 있다. 다른 업체들의 경우 킥보드를 1시간 이용하면 6500원의 요금이 부과됐지만 라임은 1시간 이용 시 1만2000원의 요금이 부과된다. 분당 이용료가 훨씬 비싸 장시간 이용할수록 요금 차이가 벌어졌다.
라임이 제일 비싸
라임의 경우 미국 회사이다 보니 반드시 VISA, 혹은 MASTER 카드를 이용해야 한다. 다른 국내 업체들은 국내에서 사용할 수 있는 신용·체크카드를 등록하면 이용할 수 있다. 씽씽의 경우 따로 회원가입 없이 카카오톡 ID만으로 연동돼 가입할 수 있다.
기자가 탑승해 본 결과 5개 업체의 공유 전동킥보드 모두 이용자 입장에서 느끼는 주행성능은 비슷했다. 공유 전동킥보드인 만큼 기기별 편차가 있어 주행성능을 일률적으로 비교하기는 어려웠다. 그보다는 오히려 원하는 위치에 킥보드가 있는지, 원하는 위치에서 반납할 수 있는지 등이 이용자의 편의성에 크게 영향을 미쳤다. 라임의 경우 다른 업체들보다 확실히 비싸다는 게 특이한 점이었다. 전동킥보드는 기본적으로 운전면허 혹은 원동기운전면허가 있어야 이용이 가능하다. 운전면허는 만 18세 이상, 원동기운전면허는 만 16세 이상이어야 발급이 가능하다. 원칙적으로 인도가 아닌 차량도로나 자전거도로를 따라 주행해야 한다. 특히 음주운전을 하거나 킥보드 한 대에 두 명 이상의 이용자가 탑승하는 것은 5개 업체 모두가 안내사항으로 금하고 있다.
공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체)
공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체)
공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체)
서비스 사이트 기본 이용요금 분당 이용료 서비스 지역 본사 업체명 고고씽 http://gogo-ssing.com/ 1,000원 (5분) 100원 강남구, 송파구, 광진구, 서초구, 오산시, 진주시 한국 매스아시아 뉴런
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준비중 한국 오랜지랩 휙파인패스 hwik.pinepass.co.kr/ 강릉, 명주역, 경포, 강문, 안목해변 일대 한국 케이에스티인텔리전스
전국 공유 전동킥보드/스쿠터 업체 명단 리스트
전국 공유 전동킥보드 업체 위치 지도
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공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7 (Feat. 킥고잉, 라임, 씽씽, 스윙, 지쿠터, 빔, 뉴런)
출퇴근 길에 전동 킥보드 쓰시는 분들 많으실 텐데요. 그래서 오늘은 공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7 을 준비했습니다. 오늘 소개해드릴 어플은 킥고잉, 라임, 씽씽, 스윙, 지쿠터, 빔, 뉴런입니다.
전동 킥보드를 쉽게 대여할 수 있게 되면서 출퇴근 시간이 줄어든 분들 많으시죠? 저도 더운 여름, 답답한 출퇴근에 전동 킥보드가 간절해지곤 하는데요. 오늘은 조금이라도 저렴한 가격에 공유 킥보드를 이용하실 수 있게, 요금부터 이용 지역까지 비교 및 정리해드리겠습니다!
그럼 지금부터 공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7을 시작하겠습니다!
공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7
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1. 킥고잉 (KICKGOING)
공유킥보드-킥고잉
킥고잉 (KICKGOING) – 요금제
▼ 킥고잉 요금을 표로 정리해 보았습니다.
일반 요금 심야 요금 (00시~04시) 신형 기기 잠금해제 1,000원
/ 분당 100원 잠금해제 1,500원
/ 분당 100원 기존 기기 잠금해제 1,000원, 5분 무료
/ 분당 100원 잠금해제 1,500원, 5분 무료
/ 분당 100원
☞ 킥고잉은 기기 반납 후 30분 이내에 다시 대여하면, 잠금해제 금액 없이 분당 금액만 내고 기기를 이용할 수 있는 환승 제도를 서비스하고 있습니다.
킥고잉 (KICKGOING) – 이용 가능 지역
☞ 킥고잉은 서울시 전체와 경기도 고양시, 부천시, 성남시, 수원시, 시흥시, 안양시 그리고 인천 남동구와 미추홀구, 부평구에서 이용 가능합니다.
사용 Point
☞ 킥고잉은 킥보드 주차 질서 문화를 위해, 킥스팟이라는 무선 충전이 가능한 전용 거치대를 100곳 이상 설치했습니다. 동행을 방해하게 주차할 시, 경고 누적으로 이용이 어려울 수 있습니다. 환승이 가능하기 때문에 정류장과 출발지, 목적지의 거리가 먼 경우 사용하면 좋으실 듯합니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다.
2. 라임 (Lime)
공유킥보드-라임
라임 (Lime) – 요금제
▼ 라임 요금을 표로 정리해 보았습니다. (수도권 기준)
기본 요금 분당 비용 평일 요금 800원 평일 낮 시간 (05시 ~ 20시) 160원
/ 평일 밤 시간 (20시 ~ 05시) 230원 주말 요금 800원 200원
▼ 라임 패스
요금제 가격 월간 패스 (30분 이내) 5회 12,000원 / 10회 22,000원 / 25회 40,000원 1주일 패스 (잠금해제 패스) 5,900원 1일 패스 (24시간, 30분 이내) 15,000원
라임 (Lime) – 이용 가능 지역
☞ 라임은 서울시, 경기도, 인천, 부산, 대구, 울산, 충청북도 일부 지역에서 이용 가능합니다. 지역마다 잠금해제 가격과 분당 가격의 차이가 있으니 이용 전에 확인하시는 것을 추천드립니다.
사용 Point
☞ 레드존에 반복적으로 주차할 경우 최대 63,000원의 벌금이 부과될 수 있습니다. 이용 가능 지역 중에서도 레드존 구역이 있으니 확인하시면서 이용하시는 걸 추천드립니다. 해외 서비스라 결제 시 수수료가 따로 부과됩니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다.
3. 씽씽
공유킥보드-씽씽
씽씽 – 요금제
▼ 씽씽 요금을 표로 정리해 보았습니다.
요금제 가격 평일 요금 (06시 ~ 24시) 잠금해제 300원 / 분당 요금 140원 주말 요금 (06시 ~ 24시) 잠금해제 800원 / 분당 요금 140원 심야 요금 (00시 ~ 06시) 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 140원
씽씽 – 이용 가능 지역
☞ 전라남도를 제외한 모든 지역에서 서비스 중입니다. 그러나, 서울 지역도 은평구와 성동구 등 일부 지역은 서비스 지역이 아니고, 다른 지역들도 일부만 서비스하고 있습니다.
사용 Point
☞ 주차금지 지역과 주행금지 구역이 있습니다. 주행금지 구역에 들어갈 경우 1분 이내로 운행이 중지되니 주의하셔야 합니다. 센트럴 지역이 아닌 경우, 반납 위치에 따라 반납 요금이 발생할 수 있습니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다.
4. 스윙 (SWING)
공유킥보드-스윙
스윙 (SWING) – 요금제
▼ 스윙 요금을 표로 정리해 보았습니다.
요금제 가격 주간 요금 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 180원 야간 요금 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 250원
▼ 스윙 패스 (잠금해제 무제한)
이용권 가격 1주 이용권 5,900원 2주 이용권 9,900원 1개월 이용권 12,900원
스윙 (SWING) – 이용 가능 지역
☞ 제주도와 전라북도를 제외한 전국에서 서비스 중입니다. 그러나 수도권의 경우는 역이나 대학가 주변, 비수도권의 경우에는 일부 지역만 서비스 중이라서 자세한 서비스 지역은 어플을 통해 확인이 필요합니다.
사용 Point
☞ 대학생의 경우 이메일로 문의 후 인증하면 이용 요금을 40% 할인받을 수 있습니다. 이용 가능 구역을 이탈해 주차할 경우 10,000원이 페널티 금액으로 자동 결제되니 주의하세요! 헬멧은 따로 제공되지 않습니다.
5. 지쿠터(GCOOTER)
공유킥보드-지쿠터
지쿠터(GCOOTER) – 요금제
▼ 지쿠터 요금을 표로 정리해보았습니다.
모델명 잠금해제 요금 분당 요금 지쿠터 기본 요금 300원
/ 심야 시간 (00시 ~ 05시) 1,000원 130원 지쿠터 PRO 150원 지쿠터 K 180원
지쿠터(GCOOTER) – 이용 가능 지역
☞ 부산을 제외한 모든 지역에 서비스 중이며 제주도에서도 서비스하고 있습니다. 다만, 서울도 강남지역은 서비스하지 않는 등 이용불가 지역이 세부적으로 나뉘어있어, 이용 전 확인하시는 것을 추천드립니다. 전동 킥보드 중 거의 유일하게 광주광역시 전 지역을 서비스하고 있습니다.
사용 Point
☞ 지쿠터는 지쿠터 존에 주차 시 이용 요금에서 300원이 할인됩니다. 이용할 때마다 점수가 쌓이고 등급이 올라가면 최대 20%까지 할인이 가능하니, 이용 가능 지역을 확인하시고 자주 이용하실 수 있으시다면 지쿠터를 추천드립니다.
6. 빔 (beam)
공유킥보드-빔
빔 (beam) – 요금제
▼ 빔 요금을 표로 정리해 보았습니다. 성수, 인천, 천안 등 일부 지역은 50% 가격으로 운영되고 있습니다.
요금제 가격 기본 요금 잠금해제 요금 600원 / 분당 요금 180원 심야 요금 (00시 ~ 06시) 잠금해제 요금 1,000원 / 분당 요금 180원
빔 (beam) – 이용 가능 지역
☞ 제주도와 전라북도, 경상남도를 제외한 전국에서 서비스 중입니다. 그러나 경기도는 고양시와 성남시만 서비스 중이며, 부산과 대구광역시 전 지역에서 이용할 수 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다.
사용 Point
☞ 이용가능 지역 밖에 주차하면 6,000원의 페널티 요금이 부과됩니다. 정해진 빔 주차구역에 주차하면 300포인트가 적립됩니다. 빔을 자주 이용하실 분들이라면 빔 포인트를 결제해 이용하시는 것을 추천드립니다. 충전 금액의 10% 정도를 포인트로 더 받을 수 있습니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다.
7. 뉴런 (Neuron)
공유킥보드-뉴런
뉴런 (Neuron) – 요금제
▼ 뉴런 요금을 표로 정리해 보았습니다.
요금제 가격 기본요금 잠금해제 요금 1,000원 / 분당 요금 150원
▼ 뉴런 정기권 (잠금해제 무료, 하루 90분 무료)
이용권 가격 3일 이용권 8,000원 1주 이용권 11,000원 1개월 이용권 20,000원
뉴런 (Neuron) – 이용 가능 지역
☞ 뉴런은 아직 서울 강남구와 경기 안산시 일부 지역에서만 서비스 중입니다. 아직 서비스를 시작한 지 얼마 되지 않아 이용 가능 지역이 적지만 차차 늘어날 것으로 보입니다.
사용 Point
☞ 뉴런은 헬멧이 전동 킥보드와 함께 제공되고, 1개월 정기권을 사용하면 하루 700원 정도의 가격으로 이용이 가능합니다. 강남 근처에서 출퇴근하시는 분들이라면, 이용 가능 지역을 확인하신 후 정기권을 결제하시는 것을 추천드립니다.
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공유킥보드 뭘 타야해?…승차감은? 가격은? (씽씽 vs 빔 vs 킥고잉 vs 스윙)
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Table of Contents: 공유 킥보드 지역 주제에 대한 동영상 보기 d여기에서 공유킥보드 뭘 타야해…승차감은 가격은 (씽씽 vs 빔 vs 킥고잉 vs 스윙) – 공유 킥보드 지역 주제에 대한 세부정보를 참조하세요 공유 킥보드 지역 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요 주제와 관련된 이미지 공유 킥보드 지역 주제에 대한 기사 평가 공유 킥보드 지역 공유 전동킥보드 Top 5 직접 타본 결론은 공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체) 공유킥보드 가격 비교 추천 TOP 7 (Feat 킥고잉 라임 씽씽 스윙 지쿠터 빔 뉴런) 공유 킥보드 ‘씽씽’ 대학 중심 지역 10곳에 운영 지역 확대 씽씽 올해 공유 킥보드 지역진출 100곳 더 늘린다 키워드에 대한 정보 공유 킥보드 지역 사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 공유킥보드 뭘 타야해…승차감은 가격은 (씽씽 vs 빔 vs 킥고잉 vs 스윙) Recent Posts 공유 킥보드 지역 | 공유킥보드 뭘 타야해?…승차감은? 가격은? 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업체는 총 16개다. 이들이 운영하는 전동킥보드 대수는 총 3만 5850여대에 달한다. 월간활성사용자(MAU) 기준 국내 공유 전동킥보드업체(서비스명) 1~5위는 ‘라임(Lime)’ ‘킥고잉’ ‘씽씽’ ‘알파카(구 고고씽)’ ‘지쿠터(지바이크)’다. 빅데이터 플랫폼 모바일인덱스의 보고서에 따르면 국내 공유 전동킥보드 시장은 올해 4월 기준 MAU가 21만4000명에 달했다. 지난해 4월 3만7000명에서 1년 만에 6배 급성장했다. 모바일인덱스는 “특히 코로나19로 혼잡한 대중교통 대신 전동킥보드가 새로운 이동수단으로 주목받은 결과”라고 분석했다. 현재 공유 전동킥보드 상위 3개 업체(라임·킥고잉·씽씽)는 경쟁이 치열해 집계한 날짜에 따라 순위가 엎치락뒤치락한다. 안드로이드 앱 MAU 기준 지난 1월 1위는 라임, 2위 킥고잉, 3위 씽씽이었지만 4월에는 1위 킥고잉, 2위 라임, 3위 씽씽이었다. 서울에서는 라임과 킥고잉이, 지방 광역시에서는 씽씽 이용자가 많은 편이다. 씽씽은 1인당 서비스 이용시간, 1인당 평균 실행일수가 다른 업체보다 높은 특징도 보였다. 공유 킥보드라고 해서 가격이나 성능, 이용가능 지역이 다 같은 것이 아니다. 업체마다 저마다의 특징이 있으며 이용가능 지역도 다르다. 앱 통한 이용은 똑같아 어떤 업체든 전동킥보드 이용은 간단하다. 앱을 켠 다음 회원가입을 하고 킥보드에 부착된 QR코드를 촬영하거나 갖다대 인식한 뒤 킥보드의 잠금이 해제되면 이용이 가능하다. 5개 업체 모두 앱 인터페이스는 비슷하다. 회원가입을 하려면 이용자 명의로 발급받은 운전면허증과 신용·체크카드가 필요하다. 5개 업체 모두 앱에 내장된 GPS 측정기를 통해 이용자의 현재 위치와 전동킥보드의 위치를 실시간으로 표시한다. 우후죽순으로 늘어나는 공유 전동킥보드 중 나에게 맞는 업체를 찾는 가장 중요한 기준은 이용가능 지역이다. 아무리 가격이 싸고 성능이 좋다 하더라도 내가 주로 활동하는 지역에 전동킥보드가 없으면 무용지물이다. 라임은 노원구 이남의 서울 대부분 권역에서 비교적 자유롭게 이용이 가능하다. 강남3구와 강동구를 비롯해 양천구, 마포구, 강서구, 영등포구, 동작구 등에는 100개 이상의 라임 킥보드가 주차되어 있어 손쉽게 탈 수 있다. 서울 이외에는 부산과 울산 일부 지역에서 라임 킥보드를 이용할 수 있다. 킥고잉은 라임에 비해 서울 내 이용 권역은 좁은 편이다. 강남3구와 광진구 성수동과 구의동, 자양동, 마포구와 관악구 일부에서 이용이 가능하다. 다만 마포구 상암동 등 일부에서는 라임보다 킥고잉의 킥보드가 오히려 더 많이 보이는 경우도 있다. 이 업체는 최근 인천 부평구에도 진출하면서 “부평구도 킥세권”이라는 이름으로 홍보하고 있다. 씽씽은 서울을 비롯해 전국 광역시를 중심으로 진출해 있다. 서울에서는 한강변을 중심으로 강남3구, 동작구, 영등포구와 여의도에서 사용했지만 중간중간 반납이 불가능하거나 반납 시 추가 요금이 붙는 지역도 있다. 반면 서울 외에도 수원과 용인, 강원 원주와 춘천, 충청 천안, 전라도 전주와 광주, 경상도 진주와 부산, 대구 등에도 진출해 있다. 알파카와 지쿠터는 위의 3개 업체에 비해 이용 가능 구역이 한정적이다. 알파카는 강남3구, 수원 광교, 화성 동탄, 울산과 경남 진주 일부에서 이용이 가능했다. 지쿠터는 서울 양천구 목동 일대와 강서구, 파주 운정, 세종시, 한양대 에리카캠퍼스, 경남 진주시 등에서 사용이 가능하다. 다만 지쿠터의 경우 이용이 가능한 지역에서도 붉은색으로 표시된 ‘주차금지 구역’이 곳곳에 있어 주차 가능 구역이 상대적으로 제한된다. 사용자들에게 이용가능 지역만큼이나 중요하게 다가오는 부분은 가격이다. 이용요금을 보면 라임이 가장 비싸고 나머지는 비슷하다. 라임은 처음 잠금해제 시 1200원, 이후 1분당 180원의 주행요금을 적용한다. 잠깐만 이용해도 일반 택시 기본요금은 훌쩍 나온다. 다만 라임은 한번 가입하면 해외에서도 이용할 수 있다는 장점이 있다. 라임은 세계 주요 대도시에 대부분 진출해 있다. 반면 킥고잉, 씽씽, 알파카는 처음 5분까지 기본요금 1000원, 이후 1분당 주행요금이 100원이다. 지쿠터도 처음 몇 분간은 기본료가 적용되고 이후 분당 요금이 적용된다는 점은 동일했다. 다만 지쿠터는 서비스 지역, 지쿠터 종류, 탑승시각(0시부터 5시까지는 새벽할증요금)에 따라 요금이 다르다. 씽씽과 지쿠터는 서비스지역 밖에서 탑승을 종료하면 반납비용이 추가된다. 지쿠터의 경우 반납비용은 서비스지역과의 거리에 따라 적게는 2000원에서 많게는 3만원에 달한다. 킥고잉은 심야요금(0시부터 4시까지)으로 5분까지 1500원, 이후 분당 100원의 심야요금을 따로 책정해놓고 있다. 다른 업체들의 경우 킥보드를 1시간 이용하면 6500원의 요금이 부과됐지만 라임은 1시간 이용 시 1만2000원의 요금이 부과된다. 분당 이용료가 훨씬 비싸 장시간 이용할수록 요금 차이가 벌어졌다. 라임이 제일 비싸 라임의 경우 미국 회사이다 보니 반드시 VISA, 혹은 MASTER 카드를 이용해야 한다. 다른 국내 업체들은 국내에서 사용할 수 있는 신용·체크카드를 등록하면 이용할 수 있다. 씽씽의 경우 따로 회원가입 없이 카카오톡 ID만으로 연동돼 가입할 수 있다. 기자가 탑승해 본 결과 5개 업체의 공유 전동킥보드 모두 이용자 입장에서 느끼는 주행성능은 비슷했다. 공유 전동킥보드인 만큼 기기별 편차가 있어 주행성능을 일률적으로 비교하기는 어려웠다. 그보다는 오히려 원하는 위치에 킥보드가 있는지, 원하는 위치에서 반납할 수 있는지 등이 이용자의 편의성에 크게 영향을 미쳤다. 라임의 경우 다른 업체들보다 확실히 비싸다는 게 특이한 점이었다. 전동킥보드는 기본적으로 운전면허 혹은 원동기운전면허가 있어야 이용이 가능하다. 운전면허는 만 18세 이상, 원동기운전면허는 만 16세 이상이어야 발급이 가능하다. 원칙적으로 인도가 아닌 차량도로나 자전거도로를 따라 주행해야 한다. 특히 음주운전을 하거나 킥보드 한 대에 두 명 이상의 이용자가 탑승하는 것은 5개 업체 모두가 안내사항으로 금하고 있다. 공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체) 공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체) 공유 전동 킥보드별 요금 비교표 (전국 킥보드 업체) 서비스 사이트 기본 이용요금 분당 이용료 서비스 지역 본사 업체명 고고씽 http://gogo-ssing.com/ 1,000원 (5분) 100원 강남구, 송파구, 광진구, 서초구, 오산시, 진주시 한국 매스아시아 뉴런 rideneuron.co.kr/seoul/ 1,000원 150원 강남구 싱가포르 뉴런모빌리티코리아 다트 http://www.dartsharing.com/ 1,000원 (5분) 100원 강남구 한국 다트쉐어링 대시 https://www.dodash.app/ 한국 대시컴퍼니 도넛 한국 킥앤고 디어 https://deering.co/ 790원 150원 광진구, 성동구, 중구, 종로구, 마포구, 일산, 부천시, 인천시, 안산시, 안양시 한국 디어코퍼레이션 라이드 https://rydeapp.io/ 1,000원 100원 동대문구, 구로구, 용산구 한국 런쳐스 (더스윙) 라임 https://www.li.me/ko-kr/hompeiji 1,200원 180원 강남구, 마포구, 서초구, 송파구, 종로구, 부산시, 성남시, 인천시, 창원시, 김해시, 울산시, 수원시, 용인시, 세종시, 대전시 미국 라임 머케인 메이트 http://www.matemobility.com/ 1,000원 (2분) 100원 광진구, 성동구, 동대문구, 인천 송도, 대구 계명대, 창원 경남대, 창원 창원대, 광진구, 동대문구, 성동구, 부천시, 천안시, 세종시, 대구시, 창원시, 김해시, 부산시, 양산시 – 머케인 부스티 http://boosty.kr/index.html 1,000원 (5분) 100원 한국 BPM 빔 https://www.ridebeam.com/ 1,000원 (5분) 100원 강남구, 강동구, 서초구, 송파구, 광진구, 마포구, 판교, 성동구 싱가포르 빔모빌리티 쓩 www.ssoong.co.kr/ 0원 100원 강동구 한국 한국모빌리티산업 스윙 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씽씽, 스윙, 지쿠터, 빔, 뉴런입니다. 전동 킥보드를 쉽게 대여할 수 있게 되면서 출퇴근 시간이 줄어든 분들 많으시죠? 저도 더운 여름, 답답한 출퇴근에 전동 킥보드가 간절해지곤 하는데요. 오늘은 조금이라도 저렴한 가격에 공유 킥보드를 이용하실 수 있게, 요금부터 이용 지역까지 비교 및 정리해드리겠습니다! 그럼 지금부터 공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7을 시작하겠습니다! 공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7 썸네일 1. 킥고잉 (KICKGOING) 공유킥보드-킥고잉 킥고잉 (KICKGOING) – 요금제 ▼ 킥고잉 요금을 표로 정리해 보았습니다. 일반 요금 심야 요금 (00시~04시) 신형 기기 잠금해제 1,000원 / 분당 100원 잠금해제 1,500원 / 분당 100원 기존 기기 잠금해제 1,000원, 5분 무료 / 분당 100원 잠금해제 1,500원, 5분 무료 / 분당 100원 ☞ 킥고잉은 기기 반납 후 30분 이내에 다시 대여하면, 잠금해제 금액 없이 분당 금액만 내고 기기를 이용할 수 있는 환승 제도를 서비스하고 있습니다. 킥고잉 (KICKGOING) – 이용 가능 지역 ☞ 킥고잉은 서울시 전체와 경기도 고양시, 부천시, 성남시, 수원시, 시흥시, 안양시 그리고 인천 남동구와 미추홀구, 부평구에서 이용 가능합니다. 사용 Point ☞ 킥고잉은 킥보드 주차 질서 문화를 위해, 킥스팟이라는 무선 충전이 가능한 전용 거치대를 100곳 이상 설치했습니다. 동행을 방해하게 주차할 시, 경고 누적으로 이용이 어려울 수 있습니다. 환승이 가능하기 때문에 정류장과 출발지, 목적지의 거리가 먼 경우 사용하면 좋으실 듯합니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다. 2. 라임 (Lime) 공유킥보드-라임 라임 (Lime) – 요금제 ▼ 라임 요금을 표로 정리해 보았습니다. (수도권 기준) 기본 요금 분당 비용 평일 요금 800원 평일 낮 시간 (05시 ~ 20시) 160원 / 평일 밤 시간 (20시 ~ 05시) 230원 주말 요금 800원 200원 ▼ 라임 패스 요금제 가격 월간 패스 (30분 이내) 5회 12,000원 / 10회 22,000원 / 25회 40,000원 1주일 패스 (잠금해제 패스) 5,900원 1일 패스 (24시간, 30분 이내) 15,000원 라임 (Lime) – 이용 가능 지역 ☞ 라임은 서울시, 경기도, 인천, 부산, 대구, 울산, 충청북도 일부 지역에서 이용 가능합니다. 지역마다 잠금해제 가격과 분당 가격의 차이가 있으니 이용 전에 확인하시는 것을 추천드립니다. 사용 Point ☞ 레드존에 반복적으로 주차할 경우 최대 63,000원의 벌금이 부과될 수 있습니다. 이용 가능 지역 중에서도 레드존 구역이 있으니 확인하시면서 이용하시는 걸 추천드립니다. 해외 서비스라 결제 시 수수료가 따로 부과됩니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다. 3. 씽씽 공유킥보드-씽씽 씽씽 – 요금제 ▼ 씽씽 요금을 표로 정리해 보았습니다. 요금제 가격 평일 요금 (06시 ~ 24시) 잠금해제 300원 / 분당 요금 140원 주말 요금 (06시 ~ 24시) 잠금해제 800원 / 분당 요금 140원 심야 요금 (00시 ~ 06시) 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 140원 씽씽 – 이용 가능 지역 ☞ 전라남도를 제외한 모든 지역에서 서비스 중입니다. 그러나, 서울 지역도 은평구와 성동구 등 일부 지역은 서비스 지역이 아니고, 다른 지역들도 일부만 서비스하고 있습니다. 사용 Point ☞ 주차금지 지역과 주행금지 구역이 있습니다. 주행금지 구역에 들어갈 경우 1분 이내로 운행이 중지되니 주의하셔야 합니다. 센트럴 지역이 아닌 경우, 반납 위치에 따라 반납 요금이 발생할 수 있습니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다. 4. 스윙 (SWING) 공유킥보드-스윙 스윙 (SWING) – 요금제 ▼ 스윙 요금을 표로 정리해 보았습니다. 요금제 가격 주간 요금 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 180원 야간 요금 잠금해제 1,200원 / 분당 요금 250원 ▼ 스윙 패스 (잠금해제 무제한) 이용권 가격 1주 이용권 5,900원 2주 이용권 9,900원 1개월 이용권 12,900원 스윙 (SWING) – 이용 가능 지역 ☞ 제주도와 전라북도를 제외한 전국에서 서비스 중입니다. 그러나 수도권의 경우는 역이나 대학가 주변, 비수도권의 경우에는 일부 지역만 서비스 중이라서 자세한 서비스 지역은 어플을 통해 확인이 필요합니다. 사용 Point ☞ 대학생의 경우 이메일로 문의 후 인증하면 이용 요금을 40% 할인받을 수 있습니다. 이용 가능 구역을 이탈해 주차할 경우 10,000원이 페널티 금액으로 자동 결제되니 주의하세요! 헬멧은 따로 제공되지 않습니다. 5. 지쿠터(GCOOTER) 공유킥보드-지쿠터 지쿠터(GCOOTER) – 요금제 ▼ 지쿠터 요금을 표로 정리해보았습니다. 모델명 잠금해제 요금 분당 요금 지쿠터 기본 요금 300원 / 심야 시간 (00시 ~ 05시) 1,000원 130원 지쿠터 PRO 150원 지쿠터 K 180원 지쿠터(GCOOTER) – 이용 가능 지역 ☞ 부산을 제외한 모든 지역에 서비스 중이며 제주도에서도 서비스하고 있습니다. 다만, 서울도 강남지역은 서비스하지 않는 등 이용불가 지역이 세부적으로 나뉘어있어, 이용 전 확인하시는 것을 추천드립니다. 전동 킥보드 중 거의 유일하게 광주광역시 전 지역을 서비스하고 있습니다. 사용 Point ☞ 지쿠터는 지쿠터 존에 주차 시 이용 요금에서 300원이 할인됩니다. 이용할 때마다 점수가 쌓이고 등급이 올라가면 최대 20%까지 할인이 가능하니, 이용 가능 지역을 확인하시고 자주 이용하실 수 있으시다면 지쿠터를 추천드립니다. 6. 빔 (beam) 공유킥보드-빔 빔 (beam) – 요금제 ▼ 빔 요금을 표로 정리해 보았습니다. 성수, 인천, 천안 등 일부 지역은 50% 가격으로 운영되고 있습니다. 요금제 가격 기본 요금 잠금해제 요금 600원 / 분당 요금 180원 심야 요금 (00시 ~ 06시) 잠금해제 요금 1,000원 / 분당 요금 180원 빔 (beam) – 이용 가능 지역 ☞ 제주도와 전라북도, 경상남도를 제외한 전국에서 서비스 중입니다. 그러나 경기도는 고양시와 성남시만 서비스 중이며, 부산과 대구광역시 전 지역에서 이용할 수 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다. 사용 Point ☞ 이용가능 지역 밖에 주차하면 6,000원의 페널티 요금이 부과됩니다. 정해진 빔 주차구역에 주차하면 300포인트가 적립됩니다. 빔을 자주 이용하실 분들이라면 빔 포인트를 결제해 이용하시는 것을 추천드립니다. 충전 금액의 10% 정도를 포인트로 더 받을 수 있습니다. 헬멧은 따로 제공되지 않습니다. 7. 뉴런 (Neuron) 공유킥보드-뉴런 뉴런 (Neuron) – 요금제 ▼ 뉴런 요금을 표로 정리해 보았습니다. 요금제 가격 기본요금 잠금해제 요금 1,000원 / 분당 요금 150원 ▼ 뉴런 정기권 (잠금해제 무료, 하루 90분 무료) 이용권 가격 3일 이용권 8,000원 1주 이용권 11,000원 1개월 이용권 20,000원 뉴런 (Neuron) – 이용 가능 지역 ☞ 뉴런은 아직 서울 강남구와 경기 안산시 일부 지역에서만 서비스 중입니다. 아직 서비스를 시작한 지 얼마 되지 않아 이용 가능 지역이 적지만 차차 늘어날 것으로 보입니다. 사용 Point ☞ 뉴런은 헬멧이 전동 킥보드와 함께 제공되고, 1개월 정기권을 사용하면 하루 700원 정도의 가격으로 이용이 가능합니다. 강남 근처에서 출퇴근하시는 분들이라면, 이용 가능 지역을 확인하신 후 정기권을 결제하시는 것을 추천드립니다. 공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7을 찾은 당신을 위한 관련 글 1. 공유킥보드 충전 알바로, 월 수입 300만원? 2. 주인장이 강력 추천하는 공유킥보드, 씽씽! 오늘은 ‘공유킥보드 가격 비교, 추천 TOP 7’에 대해서 한 번 알아보았습니다. 이제 나에게 맞는 전동 킥보드 찾고, 저렴한 가격으로 이용해보세요! 그럼, Astralo는 더 유익하고 즐거운 포스팅으로 돌아오겠습니다. +) 본 문서는 [ 랭킹, 비교, 통계] 카테고리에 위치하고 있습니다. 오늘의 포스팅도 흥미롭고 유익하셨나요? 만약 그렇다면, 아래의 하트버튼을 한 번만 눌러주세요♡ ( 로그인이 필요없답니다! ) 여러분의 클릭 하나하나가, Astralo에게는 더 좋은 글을 쓸 수 있는 원동력이 됩니다! 반응형 So you have finished reading the 공유 킥보드 지역 topic article, if you find this article useful, please share it. 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공유 킥보드 라임, 킥보드 주요 반납 지역 조사…모니터링 강화 및 주차시설 마련 건의
G.ECONOMY(지이코노미) 김하나 기자 | 공유 킥보드 ‘라임(Lime)’이 올해 4월부터 7월까지 수집된 약 백만 건 이상의 주행 데이터를 통해 실제 이용자들이 전동킥보드 운행 후 반납을 많이 하는 ‘서울시 전동킥보드 주요 주차 지역 10곳’을 조사했다. 조사 결과 지하철역 및 버스정류장 같은 교통 접점에서 반납이 가장 활발하게 이루어진 것으로 나타났다.
라임이 국내에 진출한 이래 높은 이용률을 보이고 있는 강남구와 송파구에서는 강남역, 신논현역, 잠실역 출구 인근에서 반납이 많이 이루어졌다. 최근 서울시 조례에 따라 전동킥보드 견인 조치가 상대적으로 활발한 마포구, 동작구, 영등포구에서도 홍대입구역, 합정역, 신대방역, 여의나루역 출구 주변과 버스정류장 일대가 주요 반납 장소로 꼽혔다.
이 밖에도 강서구 방화역, 구로구 신도림역, 강동구 강동역 주변에서 반납을 많이 하는 것으로 나타났다. 구별로 보면 강남구 2곳, 강동구 1곳, 강서구 1곳, 구로구 1곳, 동작구 1곳, 마포구 2곳, 송파구 1곳, 영등포구 1곳이다. 이들 10개 대중교통 접점에서 이루어진 반납은 서울시 전체 반납 백만 건의 약 15%를 차지했다. 해당 주요 지역에 포함되지 않았더라도 대부분 지하철역과 버스정류장 인근은 반납이 활발하게 이루어졌다. 구별 운영 대수에 약간의 차이는 있지만, 라임은 현재 서울시 전역에 약 1만 5천 대의 전동킥보드를 운영 중이다.
이번 조사는 최근 서울시에서 시행 중인 전동킥보드 견인 조치에 맞춰 관련 부처에 사용자의 데이터를 제공하고, 현장 대응 전략을 구체화하기 위해 진행됐다. 전동킥보드 반납이 많이 이루어지는 장소를 집중 관리해 보행 불편을 최소화하는 한편 이용자들이 자발적으로 올바른 주차에 동참할 수 있도록 해당 장소에 주차시설을 마련하자는 것이 골자다.
라임코리아는 조사된 장소에 대한 주·정차 모니터링을 강화하고 이번 ‘서울시 전동킥보드 주요 주차 지역 10곳’ 조사 결과를 시와 기초지자체에 공유한다. 장소 조사 내용과 함께 거치대 설치나 주차 구역 표시 등 다양한 방식으로 전동킥보드 주차 공간을 마련하고 있는 해외 사례들을 함께 전달해 주요 반납구역을 중심으로 시범 운영을 건의할 예정이다.
권기현 라임코리아 대외정책 총괄 이사는 “시민들의 안전을 위해서 시행된 서울시의 견인 조치에 대해 큰 방향성에는 전적으로 동의하지만 일부 애매모호한 즉시견인 기준과 견인 업체의 부족한 현장 판단 등 개선할 점도 분명히 존재해 이번 조사를 진행하게 됐다”며 “실제 이용자들의 반납이 활발하게 일어나는 주차 장소를 집중적으로 관리하고, 또 해당 장소에 자전거 거치대 설치나 주차구역 표시를 늘려간다면 분명히 더 나은 주차 문화가 만들어질 수 있다”고 말했다.
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