Bmw R 850 R Opiniones | #Prueba Bmw R850R 18048 좋은 평가 이 답변

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Moto del día: BMW R 850 R

A parte de eso poco podía reprochársele a este modelo. Calad de construcción BMW y fiabilad mecánica más que probada, aunque el sistema de …

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Date Published: 4/29/2021

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opiniones de usuarios con experiencia en bmw r 850 r…

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Date Published: 9/11/2022

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Opinion para compra de BMW R 850 R de segunda mano

Pero ahora mismo llevo una bmw r850r del 2003 de mi padre que está de vacaciones, y la verdad es que entre las 2 motos no hay ni punto de …

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Date Published: 11/23/2021

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Opiniones sobre R 850 R – BMW FAQ Club

Hola a todos, Pues bien, me estoy mirando motos, y una de las candatas es la R850 R, pero no tengo suficiente infomracion, con lo cual me …

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Bmw R850R,Pros Y Contras Bmw R850R Opiniones

Post: bmw r850r,pros y contras… Respuestas: Pros que es una preciosad… muy cómoda, algo pesada para su potencia, aunque en un uso racional …

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Date Published: 6/3/2022

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▷ Bmw r 850 r opiniones | Actualizado agosto 2022

especificaciones de la bmw r850r. La BMW R850R fue una motocicleta Naked de cuatro tiempos produca por BMW entre 1994 y 2006.

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Source: castellanohablantes.es

Date Published: 4/10/2022

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BMW R 850 R – Motociclismo

BMW R 850 R. La moto esta perfecta. Se vende con sus maletas originales y cargador de bateria.

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DEU 650 o BMW R 850 R – Foro Deauvillero

Hola a todos: Todavia no soy deauvillero pero ando en ello. Sin embargo hoy he visto una BMW R 850 R de las antiguas, con motor boxer, …

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Bmw r 850 r 2006 | FICHA TÉCNICA y ESPECIFICACIONES

FICHA TÉCNICA BMW R 850 R 2006 ; Consumo medio, 4.60 L/100 Km (21.7 Km/L) (51.13 mpg) ; Gases de efecto invernadero, 106,7 Co2 g/Km …

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Date Published: 7/19/2021

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  • Author: Bibimotos Corse
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  • Date Published: 2021. 6. 6.
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opiniones de usuarios con experiencia en bmw r 850 r…

pues yo tengo una de 2006 limited edition. Vamos a ver. la moto va de fabula, motor industructible, frenos sobrados, en mi caso latiguillos metalicos con frenada combinada por eso de limited edition. yo siempre he estado acostumbrado a las tipo rt carenadas. compre esta porque tiene pocos kms. ( 18.000 reales) y ya digo que esta como nueva. pero para mi, es algo incomoda. me explico, mido 1.82 osea ma bien alto, la moto es muy baja, el asiento no se puede regular, el pasajero segun la pareja, tambien es verdad, acostumbrada a la k1200LT, pues es incomodisima para un viaje de 100 kms. llevo al cupula alta original, osea de alta nada, es una cupula mas bien racing por tanto a mas de 100 ya no se aguanta el viento. hoy precisamente y despues de ver por la calle a gente con la misma moto y preguntarles por la cupula que llevaban, me he decidio por una cupula puig rutera. se que va a quedar no muy bien pero es que estoy harto del aire. en conclusion, si te gustan las motos para darte una vuelta por los extraradios de las grandes ciudades pues bueno. si quieres esa moto para meterte entre cuerpo y espalda muchisimos kms, pues como que segun al edad q tengas, baja segura del trabajo. en fin, no digo que me equivoqué al comprarla y es mas, espero editar lo del parabrisas durante el dida de hoy, pero la moto no es nada comoda para muchos kms. en cuanto a lo demas, motor, frenos, chasis etc.. es una maravilla. un saludo

Opiniones sobre R 850 R

Comolu dijo:

Cualquier duda que te surja te la puedo responder. En principio te diré que actualmente tengo una R850R con un año de antiguedad. Anteriormente he tenido dos R850R, por lo que te puedes imaginar el grado de satisfacción.

Son absolutamente indestructibles, y tan solo te tienes que fijar en los cambios de aceite (10.000 Km) y en echarle gasolina.

En cuanto a la potencia es más que suficiente, salvo que estés acostumbrado a algun pepino japones.

No obstante puedes aprovechar alguna de las jornadas que organizan para probarla, aunque es muy factible que ello suponga tu perdición.

Un saludo

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bmw r850r,pros y contras bmw r850r opiniones

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bmw r850r,pros y contras…

Respuestas:

Pros que es una preciosidad… muy cómoda, algo pesada para su potencia, aunque en un uso racional va sobrada…. debe ser de las BMW más fiables de los últimos años, y eso es muuuuuucho decir para una marca que ha perdido el norte en ese aspecto… ¿ya he dicho que es preciosa?..

jacv escribió : »bmw r850r,pros y contras…hola!!!!!!!buenas noches

Sr.Nais escribió : »Pros que es una preciosidad… muy cómoda, algo pesada para su potencia, aunque en un uso racional va sobrada…. debe ser de las BMW más fiables de los últimos años, y eso es muuuuuucho decir para una marca que ha perdido el norte en ese aspecto… ¿ya he dicho que es preciosa?..

Tai escribió : »se ta olvidao que bebe algo de aceite, no demasiado pero lo bebe

Sr.Nais escribió : »Ya, pero eso en un Boxer casi lo considero una característica, no un problema… (ya se que son en casos extremos pero se han dado)Hombre no es lo normal… consumir aceite consumen… pero lo del litro seguramente será indicativo de algún problema…Pero bueno, aceptamos gasto aceite como problema de la moto..

– Contras: pesa mucho.- Pros: todo lo demás.Es una moto para comprar y tener toda la vida, especialmente en negro clásico, busca una en buen estado y precio (costaban sobre 12.000 € y ahora las veo en los 6-7mil, las últimas series).Si un día voy bien de pasta y me lo puedo permitir, es seguro que me compro una de estas para tenerla «siempre», es de la misma raza que las Honda CB750 y similares, mientras las demás «pasen de moda» estas siempre las va a querer alguien )eso tb es cierto

Tai escribió : »hombre hasta casi un litro entre cambio y cambio…

SucoFelix escribió : »Pros: Preciosa estéticamente, no es Japo

Jack Lopes escribió : »Yo tuve una, estrenada y rodada con mucho mimo por mi …En 40.000 Km. venía consumiendo unos 250 cc cada 10.000 Km, eso no lo considero un consumo excesivo en un motor refrigerado por aire y usado a diario.Casi me preocupaba mas la tendencia que tienen los cables del manillar a partirse por estar demasiado apretados con bridas.Jack….no todo el mundo cuida las cosas de la misma manera….cualquiera del foro compraria una moto que hayas estrenado tu xq sabemos lo que te traes entre manos pero otros…

Sr.Nais escribió : »****, pues para una cosa que funciona bien en las F800 va y es chino… los componentes italianos, alemanes y asutriacos son los que dan por culo…

contras:- Vibración en los espejos en orden de marcha. Mucha a regímenes «normales» de uso.- el uso en marchas cortas (el típico de ciudad callejeando) para mi gusto «no es fino».- muy pesada, lo cual a bajas velocidades (ciudad, callejeando de nuevo) no es muy cómodo.Si me dices que te diga un sólo inconveniente, te digo lo del espejo.Como pro: la moto entera.

Sr.Nais escribió : »****, pues para una cosa que funciona bien en las F800 va y es chino… los componentes italianos, alemanes y asutriacos son los que dan por culo…

No va un pedo

TONI-RSV escribió : »No va un pedo

▷ Bmw r 850 r opiniones

especificaciones de la bmw r850r

La BMW R850R fue una motocicleta Naked de cuatro tiempos producida por BMW entre 1994 y 2006. Podía alcanzar una velocidad máxima de 187 km/h. El par máximo era de 77,0 Nm (56,8 ft/lbs) a 5.600 RPM. La potencia declarada era de 68,26 CV (50,9 KW) a 7.000 RPM.

Venía con un neumático delantero 120/70-zr17 y un neumático trasero 160/60-zr17. La frenada se realizaba mediante doble disco delante y doble disco detrás. La suspensión delantera era un telelever bmw motorrad mientras que la trasera estaba equipada con un basculante monobrazo de aluminio fundido a presión con paralever bmw motorrad. La R850R estaba equipada con un depósito de combustible de 20,50 litros (5,42 galones). La moto pesaba sólo 218,0 kg (480,61 libras). La distancia entre ejes era de 58,54 pulgadas (1.487 mm).

La BMW R 850 R de 1984 tiene, en su corazón, un motor bicilíndrico bóxer de 848 cc, refrigerado por aire/aceite, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que puede alcanzar una potencia máxima de 73 caballos y 77 Nm de par.

Esta naked también cuenta con accesorios de serie como una suspensión delantera BMW Motorrad Telelever acoplada a una unidad trasera Paralever, frenos de doble disco delantero y un solo disco en el trasero, llantas de aluminio fundido, un espacioso depósito de combustible de 21 litros (5,5 galones), diales de instrumentación analógica, un faro redondo, un asiento doble y barras de agarre para el pasajero.

bmw r850r precio

Compré una R850R del 97 hace cinco años. Ha sido la moto más fiable, confiable y tolerante que he tenido. Es lo suficientemente deportiva para hacerla divertida de conducir, y lo suficientemente cómoda para hacerla divertida de conducir durante largos tramos. Además, las grandes maletas laterales la convierten en una excepcional tourer, y los altos estribos traseros permiten a mis hijos viajar con seguridad. Es lo suficientemente grande como para pasar sin problemas por delante de los grandes camiones en la autopista, pero lo suficientemente pequeña como para que no parezca una carga sacarla sólo para un corto sprint a la tienda de la esquina. Aconsejaría esta moto a cualquiera que quiera una moto muy fiable y versátil, y que además aprecie la calidad y el acabado de BMW.

Compré mi R850R nueva en 1996 y la conduje relativamente sin problemas (hubo que recablear algunos aspectos eléctricos) durante dos años, haciéndole 35.000 millas. Me encantaba la moto. Por desgracia, el protector de la cadena de levas se agrietó y la moto comenzó a perder aceite como un loco. Terminé en una batalla de pesadilla con BMW que no hizo nada durante un mes y medio. Finalmente llamé a la financiera de BMW y les dije que recogieran la moto rota. Lástima, era una gran moto. BMW estaba feliz de tomar mis pagos – pero arrastró sus pies cuando se trataba de cuestiones de garantía. Incluso después de llamarlos todos los días. ¡Comprador, ten cuidado!

problemas con la caja de cambios de la bmw r850r

He instalado este chip en mi FJR 1300 sin modificaciones del mercado de accesorios.. He notado una ganancia inmediata en el rendimiento. Hay una diferencia de la noche al día entre la programación de fábrica y la programación de ajuste. El envío fue rápido y gratuito. El manual podría ser más sencillo, pero los representantes del equipo técnico fueron de gran ayuda tanto antes como después de la compra. Diez años de garantía de defectos suena muy tranquilizador. Muy recomendable.

El envío fue extremadamente rápido y las instrucciones parecían ser sencillas a primera vista, cuando se conectó y la luz mil se encendió inmediatamente mi barbilla estaba cayendo en mi cuello. Kev del equipo técnico se ocupó de mi ticket y se ocupó del soporte después de 2 correos electrónicos de ida y vuelta. Una llamada habría sido más fácil, pero aún así aprecio su ayuda Kev. Ahora la moto funciona bien con los nuevos mapas de combustible y estoy satisfecho con los resultados.

El chip fue entregado muy por delante de mis expectativas y respaldado por mi sólida experiencia de 25 años como mecánico de Shadetree Mi Hypermotard de 821cc está causando estragos en las carreteras después del ajuste del banco de potencia conectado. Método de prueba y error lil me asombró pero las ganancias notables me hizo poner en el otro lado. ¡Muy recomendable y los técnicos de apoyo me decían sabidurías! Gracias chicos.

revisión de la bmw r850r de 1997

¿Qué moto? Comentarios y preguntas sobre cuál es la mejor moto para TI, para TU viaje. Tenga en cuenta que creemos que CUALQUIER moto servirá, así que recuerde que todo se reduce a una OPINIÓN PERSONAL. Las preguntas técnicas para todas las marcas van en su propio foro.

Sí, me gusta y he hecho un poco de trabajo a mí mismo, (he reconstruido la caja de cambios, bmw 5-problemas de la caja de velocidades, ¡qué sorpresa!) El punto de mi partida el hilo para ser truthfull es que estoy en dos mentes en cuanto a cambiar por un GS1100 …

Tengo una 1100gs y me encanta. Es la mejor moto que he tenido, la he tenido unos 15 meses y le he puesto 27000m (no puedo mantenerla), tuve un préstamo de una R850R y no me gustó nada. Pero si te gusta entonces genial. Siempre se puede tener un ir en un gs y ver lo que piensa.

Tuve una r1100r equipada con parabrisas de fábrica, bolsa de depósito, bolsas duras y puños con calefacción. No hay problemas fácil en la gasolina y los neumáticos, barras de choque instalado y protector de cárter bmw para r1100gs. Mi compañero tenía una r850r, un motor precioso, un engranaje perfecto… En mi opinión la r1100r está sobredimensionada. Disfruta de la r850r.

BMW R 850 R

BMW R 850 R

La moto esta perfecta. Se vende con sus maletas originales y cargador de bateria

1/4 BMW R 850 R BMW R 850 R

2/4 BMW R 850 R BMW R 850 R

3/4 BMW R 850 R BMW R 850 R

DEU 650 o BMW R 850 R

Mensaje por BIKERMAN » Vie 14 Mar , 2008 2:38

Amigo no hay BMW mala ,todas son grandes motos por prestaciones ,fiabilidad ect

Pero como te dijeron anteriormente la proteccion aerodinamica es mucho mejor en la devi ,donde gana por ko!,sus prestaciones mecanicas son parecidas “5cv mas para la BMW” y en marcha solo apreciaria la diferencia un probador profesional ,si bien difieren en la amortiguacion ” delantera Paralever en BMW muy eficaz,pero no te des un golpe frotal por que cambiar el sistema de amortiguacion te costaria casi lo que tienes de presupuesto, de compra”,chasis ,cilindrada ect ,

Sin desprestigiar a niguna :son dos buenas motos ,pero te comento que BMW es mas cara en repuestos y mantenimiento, en contrapuesto tienes que el motor boxer, es indestructible y te cansaras de moto si quieres!, pues las BMW son para toda la vida! “,no es extraño ver las RT rodando por muchas carreteras!!!

Y por contra:”Pocos moteros conozco que tengan la misma moto que tenian a los 20, pero como las meigas :haberlos, hailos!”

Otra baza de la devi son sus maletas ,no se si la BMW que viste las tiene, pues en esta moto no son de serie !mas te vale!

Por que sino tendras que desembolsar unos 700€ mas o menos por las 2 laterales y otros 250 por el top = 950€ tirando para arriba ! ah!! ni se te ocurra mirar las originales BMW por que te caeras del susto y no por bonitas!, te lo digo por el precio!”

Por 250€ compras el top para la devi y ya tienes 3 maletitas maravillosas”

espero te ayude en algo, mi humilde opinion!

dificil decision amigo!

abrazos

BMW R 850 R 2006

La moto Bmw r 850 r del año 2006 fue industrializada por la empresa Bmw y pertenece a la serie de Bmw r 850 r que incluye a motos de diferentes cilindradas.

Esta moto corresponde a la categoría de naked y el primer modelo de ésta generación de las Bmw r 850 r se comenzó a vender en el año 1996, por lo que hablamos de una generación de motos que tiene ya 26 años.

Para concretrarte las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 848.00 cc y una potencia total de 69.73 cv (50.9 kw) a 7000 rpm en un motor bicilíndrico, 4 tiempos.

Sin más, echa un ojo a los detalles de esta tremenda moto

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