당신은 주제를 찾고 있습니까 “wymiana suportu kwadrat na hollowtech – Wymiana suportu z kwadratu na Hollowtech“? 다음 카테고리의 웹사이트 th.taphoamini.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://th.taphoamini.com/wiki/. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 Stary człowiek i może 이(가) 작성한 기사에는 조회수 39,676회 및 좋아요 469개 개의 좋아요가 있습니다.
Table of Contents
wymiana suportu kwadrat na hollowtech 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 Wymiana suportu z kwadratu na Hollowtech – wymiana suportu kwadrat na hollowtech 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
Z tego filmu dowiesz się, jak zdemontować ze starego roweru suport z osią na kwadrat i zamontować suport systemu Hollowtech.
Pająk starej korby uniemożliwiał zamontowanie małej tarczy o mniej niż 39 zębach. Korba Hollowtech, która leżała bezużytecznie w garażu, ma założone tarcze kompaktowe 50-34.
Zawartość:
00:00 – opowiadam co i w jakim celu wymieniłem w rowerze;
01:36 – wymieniam użyte części i narzędzia, pominąłem klucz płaski 15mm;
02:57 – odkręcanie śrub mocujących korby do osi suportu;
04:01 – ściąganie korb z osi suportowej;
07:09 – odkręcanie suportu, zaczynamy od lewej strony;
09:10 – wkręcanie nowego suportu;
12:08 – montaż prawej korby Hollowtech;
13:30 – montaż lewej korby Hollowtech;
18:14 – montaż pedałów;
23:24 – THE END
wymiana suportu kwadrat na hollowtech 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
[Suport] zamiana z kwadratu na hollowtech – Forum Rowerowe
Zakładam że jak ktoś kto robi film czy opisuje wymianę korby nie robi wykładu ogólnego z historii i mechaniki rowerów… ot bierze rower mtb i …
Source: www.forumrowerowe.org
Date Published: 1/15/2021
View: 1328
Wymiana korby – Hollowtech2 czy kwadrat? – Rowerowe Porady
Wszystko jest mocowane na suporcie VP z mocowaniem na kwadrat. … Zastanawiam się nad kupieniem czegoś z gamy Shimano Hollowtech.
Source: roweroweporady.pl
Date Published: 9/4/2021
View: 811
Wymiana suportu w rowerze krok po kroku – Centrum rowerowe
Jak przebiega wymiana suportu na kwadrat lub octalink? … Wymiana suportu Hollowtech II lub innych mechanizmów ze zintegrowaną osią oraz …
Source: www.centrumrowerowe.pl
Date Published: 11/4/2022
View: 306
Suport – hollowtech czy kwadrat? – podrozerowerowe.info
Autor Wątek: Suport – hollowtech czy kwadrat? (Przeczytany 4351 razy). Offline Qbakam. Wiadomości: 19; Miasto: Poznań; Na forum od: 27.04 …
Source: www.podrozerowerowe.info
Date Published: 1/9/2021
View: 3543
Klucze do suportu rowerowego – Internetowy sklep rowerowy
Przyrząd ten umożliwi samodzielną wymianę suportu na nowy. Klucze do suportu … Klucz PRO do osi suportu kwadrat / Octalink / ISIS. 73,99 zł / szt.
Source: rowerek.pl
Date Published: 7/7/2021
View: 1270
주제와 관련된 이미지 wymiana suportu kwadrat na hollowtech
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 Wymiana suportu z kwadratu na Hollowtech. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 wymiana suportu kwadrat na hollowtech
- Author: Stary człowiek i może
- Views: 조회수 39,676회
- Likes: 좋아요 469개
- Date Published: 2021. 2. 17.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=aUlKUaf8YXY
Jak zdjąć suport na kwadrat?
W przypadku suportów na kwadrat lub octalink demontaż rozpoczynamy od wykręcenia kluczem imbusowym śrub mocujących ramiona korby. Kolejny etap to ściągnięcie ramion korby z osi suportu – i tu zastosujemy ściągacz do korb.
Kiedy należy wymienić suport w rowerze?
Kiedy podczas pedałowania usłyszysz głośne pojedyncze stuki, dochodzące z okolic mechanizmu korbowego, lub gdy zauważysz poprzeczny ruch korb i tarcz, czekać cię będzie wymiana niewidocznego, a ważnego komponentu – wkładu suportu.
Jak zdjąć suport w starym rowerze?
- Zaczynamy od odkręcenia śrub mocujących ramiona korby.
- Następnie należy użyć ściągacza do korb.
- Pierwszy oraz drugi krok powtarzamy z drugiej strony.
- Kolejny punkt to odkręcenie suportu za pomocą dedykowanego klucza.
- W ostatnim kroku wyjmujemy wkład suportu.
Ile podkładek pod wkład suportu?
Musi być tyle podkładek, że jak założysz korbę (i dobijesz do końca) to ząbkowanie musi być widoczne w całości (lewe ramię musi wejść do końca), a po założeniu lewego ramienia nie było widać owej rury.
Ile kosztuje wymiana suportu?
Wymiana suportu i/lub mechanizmu korbowego – 35 zł Wymiana kompletnych sterów – 40 zł
Jak długo wytrzyma suport?
Zazwyczaj nie ma reguły co ile wymieniać, bo to zależy od wielu czynników. Kiedyś na wyjeździe chyba drugiego dnia zaczął mi suport stukać i haczyć. Nie maiłem jak wymienić więc jechałem dalej i wytrzymał w takim stanie jeszcze prawie 900km.
Jak dobrac suport Hollowtech?
Wystarczy zmierzyć szerokość mufy suportowej oraz jej średnicę wewnętrzną i dobrać suport według jednego z najpopularniejszych standardów: BB30 – szerokość mufy – 68 mm (szosa) lub 73 (MTB); średnica otworu w mufie – 42 mm.
Jaki wkład suportu na kwadrat?
Oś suportu na kwadrat występuje w produktach wielu rekomendowanych firm. Godne polecenia rozwiązania to m.in. suport Shimano oraz suport Accent.
Za co odpowiada suport w rowerze?
Suport rowerowy to komponent, który odpowiada za prawidłowe działanie układu napędowego. Znajduje się w mufie suportowej w miejscu, gdzie rura podsiodłowa łączy się z rurą dolnej ramy. Do tej małej części montowany jest mechanizm korbowy, do którego przymocowuje się pedały.
Czy suport się smaruje?
Co jakiś czas (najlepiej regularnie) zaglądajmy do suportu. Wystarczy zdjąć dekielek przykrywający łożysko (oczywiście trzeba ściągnąć korbę) i przetrzeć stary smar z brudem oraz nałożyć nowy. W ten sposób szybko weryfikujemy stan łożysk oraz zapobiegamy zapieczeniu się korby w suporcie.
Jak sprawdzić jaki mam support?
W przypadku, gdy nie wiemy jaki model korby posiadamy, bądź nie potrafimy określić producenta, konieczne będzie zmierzenie długości osi suportu za pomocą suwmiarki. Niektórzy producenci umieszczają również oznaczenie rozmiaru na wewnętrznej części suportu (ta która znajduje się w mufie).
Co to jest korba na kwadrat?
na kwadrat – koniec osi jest ścięty na kształt kwadratu i nagwintowany od środka, zaś w główce korby jest kwadratowy otwór dopasowany wymiarami do końca osi. Całość jest łączona śrubą, którą wkręca się do wnętrza osi.
Jak dobrać długość osi suportu?
| Standard | Średnica gwintu | długość mufy |
|---|---|---|
| Włoski | 36 mm | 70 mm |
| Francuski | 35 mm | 68 mm |
| Brytyjski (BSA) | 35 mm | 68-73 mm |
Jaki suport do roweru Kross?
Suport Kross BB-2.1 charakteryzuje się lekkością, ponieważ waży zaledwie 277 gramów, a jego niewielkie wymiary, 68 na 113 milimetrów, pozwolą z łatwością zainstalować go w mechanizmie roweru.
Jaki smar do suportu w rowerze?
We wszystkich tych miejscach czyli piastach, sterach czy suporcie doskonale się sprawdzi smar uniwersalny do roweru. Ten rodzaj smaru chyba każdy z nas zna i kojarzy. Jest to gęsta substancja nakładana min. na śruby.
Jak odkręcić uszkodzony suport?
kupujesz śrubkę 11, długą i jakieś 40 podkladek małych, i jedną szeroką. Wkręcasz tą śrubę w gwint kwadratu do wewnątrz (oczywiście suport potem jest w kosz), śrubę wkręcasz po przełożeniu jej przez klucz do suportu.
Jak wykręca się suport?
- Prawa i lewa strona są rozróżniane z punktu widzenia osoby kierującej (siedzącej) – czyli prawa strona znajduje się od strony “zębatek”.
- Gwint prawy to taki, który zakręcamy zgodnie z ruchem wskazówek zegara i odkręcamy w kierunku przeciwnym.
Jak odkręcić zapieczony wkład suportu?
Włożyłem klucz w miskę z prawej strony ( od strony napędu, bo tu wypustki wyglądały trochę lepiej – nie zdążyłem potraktować przecinakiem), na śrubę 7, czy 8 podkładek i wkręciłem ją w ośkę, tak aby stabilnie trzymał klucz.
Co to jest korba na kwadrat?
na kwadrat – koniec osi jest ścięty na kształt kwadratu i nagwintowany od środka, zaś w główce korby jest kwadratowy otwór dopasowany wymiarami do końca osi. Całość jest łączona śrubą, którą wkręca się do wnętrza osi.
[Suport] zamiana z kwadratu na hollowtech !
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Wymiana suportu w rowerze – jak to zrobić?
Mamy nowy suport i zgromadzone narzędzia, przystępujemy więc do wymiany. Zatem jak wymienić suport w rowerze? W przypadku suportów na kwadrat lub octalink demontaż rozpoczynamy od wykręcenia kluczem imbusowym śrub mocujących ramiona korby. Kolejny etap to ściągnięcie ramion korby z osi suportu – i tu zastosujemy ściągacz do korb. To narzędzie składające się z nagwintowanej tulei, którą wkręcamy w ramię korby, oraz umieszczonej w środku niej śruby, której dokręcanie powoduje zsunięcie korby z osi. Obie operacje wykonujemy z obu storn suportu. W przypadku osi z zakończeniem octalink, na śrubę wkręcającą ściągacza powinniśmy nałożyć specjalną nakładkę zwiększającą jej średnicę. Kolejnym krokiem będzie wykręcenie misek suportu za pomocą dedykowanego klucza.
Pamiętajmy, że w suportach najczęściej stosuje się gwint angielski. Po lewej stronie roweru mamy gwint lewostronny, a po prawej – prawostronny. Aby odkręcić miski kręcimy więc kluczem w kierunku jazdy rowerem. Gwint włoski spotykany jest rzadziej, przeważnie w rowerach szosowych – i tu z obu stron mamy gwint prawy. Po wykręceniu misek, bez problemu powinniśmy wysunąć wkład suportowy z mufy ramy. Demontaż korby w rowerze zakończony.
Przed umieszczeniem nowego suportu, porównajmy go ze starym, czy zgadzają się wszystkie jego wymiary oraz wspomniane kierunki gwintów. Mufę dokładnie wyczyśćmy, a następnie nasmarujmy gwinty smarem. Na suporcie powinny znaleźć się oznaczenia pomagające ustalić strony lewą i prawą. Najpierw wkręcamy miskę z jednej strony, wkładamy do mufy wkład suportu według oznaczeń i wkręcamy miskę z drugiej strony. Tym razem z obu stron wkręcamy je w stronę przeciwną do kierunku jazdy. Pozostaje nam przykręcenie ramion korby i wymiana zakończona.
Wymiana wkładu suportu
Wymiana wkładu suportu
Kiedy podczas pedałowania usłyszysz głośne pojedyncze stuki, dochodzące z okolic mechanizmu korbowego, lub gdy zauważysz poprzeczny ruch korb i tarcz, czekać cię będzie wymiana niewidocznego, a ważnego komponentu – wkładu suportu.
Co do samej nazwy owego komponentu można się spierać. Niektórym wystarczy samo „suport”, inni wolą wypowiedzieć się bardziej precyzyjnie „kompaktowy wkład suportu”. Mówiąc opisowo, w tym odcinku Warsztatu zajmiemy się wymianą osi mechanizmu korbowego wraz z przyległościami – łożyskami i korpusem, czyli obudową. Element ten, widoczny na zdjęciu obok, niezależnie od wersji i jakości zawsze wygląda dość podobnie. Masywny korpus z metalu lub tworzywa, dwie gwintowane miski (z czego przynajmniej jedną można zdjąć z korpusu) oraz wyprowadzone na zewnątrz zakończenia osi. Wszystkie te detale będą nas interesować przed podjęciem decyzji o zakupie nowego wkładu, bo każdy z nich ma lub nie ma odpowiednich dla Twojej ramy parametrów. Korpus może mieć szerokości 68 lub 73 mm (mierzone od wewnętrznej części kołnierza prawej miski do końca gwintu lewej). Jest tak, ponieważ na rynku dostępne są ramy o szerokości tulei suportowej 68, jak i 72 milimetry. Miski mogą mieć średnicę zbliżoną do 34 mm (BSA – gwint angielski) lub 36 mm (ITA – gwint włoski). W większości górali spotkamy średnicę 34 mm, ale już duża część szosówek będzie miała gwint włoski. Oś może mieć długości od ok. 103 do ponad 120 mm i najprzeróżniejsze zakończenia do różnych systemów: kwadrat, Octalink, Power Spline czy ISIS. Pomijamy rozwiązania typu Hollowtech II i Ultra Torque, bo ich ten Warsztat dotyczy tylko w marginalnym stopniu. Dopiero po zapoznaniu się z wymienionymi parametrami możesz wybierać między wkładami lżejszymi a cięższymi, bardziej lub mniej markowymi, z lepszymi łożyskami lub zwykłymi. Łożysk może być przy tym od 2 do 4, zdarzają się nawet wkłady, w których stosuje się różne rodzaje łożysk na raz. Jedno jest pewne, od tego, jaki model wybierzesz, będzie zależało, jak daleko na nim zajedziesz. Naszą rolą będzie pokazać, w jaki sposób samodzielnie możesz dokonać wymiany.
1. Kluczem imbusowym 8 mm (lub 10) odkręć śrubę mocującą prawą korbę do osi.
2. Wkręć ręcznie ściągacz do korb, najgłębiej jak się da.
3. Kluczem 15 mm dociągnij ściągacz (korpus ściągacza) do końca.
4. Tym samym kluczem 15 mm wkręcaj trzpień ściągacza, aż korba zacznie powoli zsuwać się z osi.
5. Przytrzymaj ręką prawą korbę, by odkręcona nie upadła na podłogę ani nie porysowała ramy. 6. Wykręć ściągacz (ale najpierw trzpień) i powtórz wymienione czynności dla lewej korby. 7. Oczyść wnętrze misek z zanieczyszczeń. Zabezpieczy to przed niebezpiecznym zsunięciem się klucza z miski i w efekcie jej uszkodzeniem. 8. Umieść klucz w lewej misce, jeśli posiadasz klucz mocowany do osi, zamocuj go.
9. Lewą miskę odkręcaj „normalnie”, czyli w lewo (ponieważ lewa miska ma prawy gwint). Lewa miska często wykonana jest z plastiku, każde zsunięcie się klucza może spowodować jej pęknięcie. Bądź ostrożny.
10. Powtórz czynności przy prawej misce. Uwaga! Miska prawa ma gwint lewy, wobec tego musisz odkręcać ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Miska ta jest najczęściej metalowa, zatem będziesz musiał użyć większej siły, aby ją odkręcić.
11. Po wyjęciu wkładu z ramy dokładnie oczyść wnętrze tulei suportowej z kurzu i pyłu. Dobrze robi przedmuchanie tulei sprężonym powietrzem, a następnie oczyszczenie jej szmatką.
12. Przed wkręceniem nowego wkładu dobrze jest użyć fachowego gwintownika z końcówkami frezującymi. Tylko ta operacja da nam gwarancję „współosiowości” obu gwintów tulei suportowej oraz zapewni doskonałe splanowanie lica tulei suportowej. Tę czynność powinno się przeprowadzić w profesjonalnym warsztacie. Nie jest to bezwzględnie konieczne, ale tym sposobem właściwie zadbasz o „higienę” swojej ramy.
13. Wpuść na gwinty tulei suportowej odrobinę środka zabezpieczającego przed samoczynnym luzowaniem gwintów. Możesz użyć renomowanego środka firmy Loctite lub poszukać odpowiednika, np. Finish Line. Jeśli nie masz nic takiego pod ręką, posmaruj gwinty przynajmniej lekkim smarem wazelinowym. 14. Stalowy korpus wkładu również pokryj cienką warstwą smaru wazelinowego. Zabezpieczy to przed korozją, bo woda dostaje się tam od góry przez sztycę. 15. Wkręć lewą miskę ręcznie, tak daleko, jak się da (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). 16. Kluczem dokręć lewą miskę na tyle, aby wystawała z ramy (ok. 4–5 mm). 17. Z prawej strony włóż wkład do tulei suportowej, „przyłap” gwint na pół obrotu (obracając w lewo) i zobacz, czy z lewej strony tulei oś zajmuje miejsce dokładnie pośrodku miski. Jeśli tak, wkręcaj prawą miskę ręcznie do oporu.
18. Dokręć kluczem prawą miskę „na maksa”.
19. Teraz dopiero dokręć „na maksa” lewą operacji bardzo ważne jest uprzątnięcie miejsca pracy, pozbycie się małych, niekiedy niewidocznych drucików, które są bardzo niebezpieczne dla ludzi i zwierząt.
20. Oczyść z zanieczyszczeń wnętrze „kwadratu” lub „wielowpustu” obu korb.
21. Pokryj je (lub końcówki osi) delikatną warstwą środka zapobiegającego zapiekaniu. Ponownie, jeśli nie masz takiego środka, użyj śladowej ilości smaru wazelinowego.
22. Dokręć korby śrubami na klucz 8 mm; mocno, ale nie ekstremalnie mocno. 23. Sprawdź działanie przedniej przerzutki, gdyż prawie zawsze dojdzie do lekkiego przesunięcia tarcz względem poprzedniego stanu.
Gotowe. Możesz iść pojeździć. Przynajmniej na rok powinieneś mieć problem z głowy.
SŁOWA: ROBOLEK
ZDJĘCIA:PAWEŁ GEPERT
Tekst z 5/2007
Nie tego szukasz? Zobacz też pozostałe porady serwisowe: tag warsztat.
Wymiana suportu w rowerze krok po kroku
Suport w twoim rowerze skrzypi, ma luzy lub stawia zbyt duży opór? Czas na jego wymianę! To dość prosta czynność, która wymaga jednak użycia specjalnych narzędzi. Podpowiadamy, co jest niezbędne do wymiany suportu oraz jak przeprowadzić ją krok po kroku.
Jak wymienić suport w rowerze?
Osobom, które na co dzień samodzielnie serwisują swój jednoślad, wymiana wkładu suportu zajmuje nie więcej niż parę minut. Tę czynność bez trudu opanują też mniej zaawansowani majsterkowicze pod warunkiem, że odpowiednio się do niej przygotują.
Pierwsze kroki to zakup nowego wkładu suportu oraz skompletowanie specjalnych narzędzi (bez nich wymiana suportu będzie niemożliwa). Ten element wymienia się zwykle w całości. Naprawa starego suportu jest teoretycznie możliwa, zajmuje jednak sporo czasu, a do tego wymaga sporej wiedzy i doświadczenia. Zakup nowej części nie jest obecnie dużym wydatkiem, dlatego „reanimowania” starych suportów podejmują się obecnie nieliczni.
Suport rowerowy wymaga regularnego serwisowania.
Uwaga na rodzaj suportu
Sposób wymiany suportu w rowerze zależy od jego rodzaju. Inaczej będziemy demontować tradycyjne wkłady suportu typu kwadrat lub octalink, które instaluje się w tańszych jednośladach, a inaczej suporty z łożyskami zewnętrznymi typu BSA, które spotykamy w rowerach wyższej klasy. Wymiana suportu w rowerze wyposażonym w ten drugi typ konstrukcji przebiega nieco szybciej i sprawniej, nie wymaga bowiem stosowania ściągacza do korb. Ściągacza nie wymagają też korby wyposażonej w zintegrowany mechanizm ściągający.
Jeszcze inaczej będzie przebiegała wymiana suportu w starym rowerze, np. składaku. Tego rodzaju jednoślady wyposażone są bowiem w klasyczne suporty rozbieralne, w których wymienia się poszczególne elementy, np. zużyte łożyska.
Jaki suport kupić?
Wymieniając wkład suportu, zwróćmy szczególną uwagę na to, by nowy egzemplarz pasował do naszego jednośladu, czyli posiadał odpowiednie wymiary. W przypadku wkładów typu kwadrat, octalink i pokrewnych pod uwagę musimy wziąć trzy parametry: długość osi suportu, średnicę i typ zastosowanego gwintu (najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest gwint brytyjski z zewnętrzną średnicą miski ok. 35 mm, rzadziej spotyka się gwint włoski o średnicy ok. 36 mm) oraz szerokość mufy suportowej (dwa najpopularniejsze standardy to 68 i 73 mm).
W przypadku wkładów suportu z zewnętrznymi łożyskami będą nas interesować przede wszystkim następujące parametry: szerokość mufy suportowej, średnica gwintu oraz średnica tulei, w którą wkłada się zintegrowaną z korbą oś.
Skąd wziąć informacje na temat parametrów naszego suportu? Najlepiej poszukać ich w specyfikacji roweru. Jeśli nie uda się ich tam znaleźć, pozostaje nam rozkręcenie suportu. Producenci często umieszczają informację o wymiarach na korpusie wkładu. Jeśli odpowiednich oznaczeń brak, nie pozostaje nam nic innego, jak zmierzyć suport samodzielnie. Najbardziej precyzyjny sposób to użycie suwmiarki.
Niezbędne narzędzia
Przygotowując się do wymiany suportu, musimy zaopatrzyć się w kilka niezbędnych narzędzi. W przypadku suportów starego typu (kwadrat lub octalink) potrzebne nam będą:
klucz imbusowy lub nasadowy (zwykle rozmiar 14) do odkręcenia i dokręcenia ramion korby,
specjalny ściągacz, który jest niezbędny do zdjęcia ramienia korby z osi suportu,
klucz do suportu, dzięki któremu możliwy jest demontaż i montaż misek suportu,
smar do gwintów,
szmatka do przeczyszczenia mufy suportu.
Podobny zestaw narzędzi będziemy potrzebować do wymiany suportu BSA z łożyskami zewnętrznymi. Główna różnica to wspomniany już brak konieczności korzystania ze ściągacza do korb.
Jaki klucz do suportu wybrać? W przypadku suportów na kwadrat lub octalink używamy zwykle wielowpustowych kluczy nasadowych. Do montażu i demontażu suportów z łożyskami zewnętrznymi będziemy potrzebować specjalnego klucza. Wybór odpowiedniego narzędzia będzie zależeć od tego, jaką marką sygnowany jest dany wkład – wielu producentów opracowało bowiem własne systemy montażu i demontażu tego rodzaju elementów.
Wymiana suportu starego typu
Jak przebiega wymiana suportu na kwadrat lub octalink? Demontaż rozpoczynamy od wykręcenia śrub mocujących ramiona korby za pomocą klucza imbusowego lub nasadowego. Kolejnym krokiem jest zdjęcie korb z osi suportu. W tym celu niezbędny będzie ściągacz do korb. To przyrząd składający się z zewnętrznej tulei z gwintem oraz umieszczonej wewnątrz niej śruby. Tuleję wkręcamy ręcznie w gwint we wnętrzu korby. Następnie kręcimy śrubą za pomocą klucza, aż korba samoczynnie zejdzie z osi. Tę samą czynność powtarzamy z drugim ramieniem korby. Pamiętajmy, że w przypadku ściągania korby z osi typu octalink niezbędne będzie użycie specjalnej nakładki zakładanej na koniec śruby, która zwiększa jej średnicę.
Zaczynamy od odkręcenia śrub mocujących ramiona korby.
Następnie należy użyć ściągacza do korb.
Pierwszy oraz drugi krok powtarzamy z drugiej strony.
Kolejny punkt to odkręcenie suportu za pomocą dedykowanego klucza.
W ostatnim kroku wyjmujemy wkład suportu.
Jak odkręcić suport? Do tej czynności potrzebny będzie wspomniany już klucz do suportu. W większości ram rowerowych stosuje się obecnie gwint angielski, co oznacza, że z lewej strony jest gwint prawostronny, a z prawej strony lewostronny. Miski są zwykle mocno przykręcone, do ich demontażu potrzeba więc użyć znacznej siły. Po ich odkręceniu z łatwością wyjmiemy wkład suportu z wnętrza ramy.
Zanim przystąpimy do zamocowania nowego suportu, należy dokładnie wyczyścić wnętrze mufy za pomocą ściereczki oraz delikatnie nasmarować gwinty smarem. Na obudowie suportu producenci zwykle umieszczają wskazówki na temat tego, która oś powinna znaleźć się po lewej, a która po prawej stronie. Montaż rozpoczynamy od ręcznego wkręcenia jednej z misek suportu (wybierzmy tę bez kołnierza). Następnie w mufie umieszczamy wkład z drugą miską i dokręcamy do oporu. To samo robimy z miską po przeciwnej stronie. Ostatnią czynnością montażową jest przykręcenie ramion korby. W przypadku osi typu octalink warto delikatnie posmarować ją przez nałożeniem korby.
Jak wymienić suport z łożyskami zewnętrznymi?
Wymiana suportu Hollowtech II lub innych mechanizmów ze zintegrowaną osią oraz zewnętrznymi łożyskami przebiega nieco inaczej. Demontaż rozpoczynamy od odkręcenia osłonki w lewej korbie – służy do tego specjalny plastikowy kluczyk. Następnie odkręcamy śruby mocujące lewą korbę (najczęściej za pomocą klucza imbusowego nr 5). Przed zdjęciem korby z wielowypustu pamiętajmy o zdjęciu plastikowej zapadki, która umieszczona jest często w nacięciu korby. W kolejnym kroku wysuwamy korbę z osią od strony napędu. W niektórych systemach lewe ramię korby odkręca się za pomocą klucza imbusowego. Demontaż suportu wykonujemy za pomocą klucza do suportu.
Warto zwrócić uwagę, że montaż nowego suportu powinien być niekiedy poprzedzony odpowiednim przygotowaniem ramy. Chodzi o tzw. planowanie, czyli wyrównanie krawędzi mufy, dzięki któremu łożyska idealnie do niej przylegają. Tę czynność wykonuje się za pomocą specjalistycznych narzędzi, które dostępne są w dobrych warsztatach rowerowych.
Instalację nowego suportu rozpoczynamy od nałożenia niewielkiej ilości smaru na gwint. Kolejnym krokiem jest montaż jednej z misek suportu w mufie suportowej. Następnie we wnętrzu mufy instalujemy tuleję suportu wraz z drugą miską. Obie miski dokręcamy do oporu. Ostatni krok to mocowanie korb. W tym celu nanosimy niewielką ilość smaru na wnętrze łożysk, a następnie umieszczamy korbę z osią w tulei suportu. Drugą korbę osadzamy po drugiej stronie. Pamiętajmy, by umieścić ją dokładnie pod kątem 180 stopni w stosunku do korby po stronie napędowej. Na końcu wciskamy wspomnianą wcześniej zapadkę w korbie, a następnie dokręcamy śruby i przykręcamy nakrętkę.
Jak odkręcić suport bez klucza?
Czy odkręcenie wkładu suportu bez klucza jest w ogóle możliwe? Lepiej tego nie próbować. Używanie nieprzeznaczonych do tego celu narzędzi grozi uszkodzeniem misek, które często wykonane są z miękkiego aluminium. Efektem takiego zabiegu może być trwałe unieruchomienie wkładu suportu w ramie. Co jednak zrobić, jeśli gwint misek od suportu się zapiekł i nie chce ustąpić nawet przy użyciu specjalnego klucza do suportu? W ekstremalnych przypadkach konieczne będzie użycie brzeszczotu i mozolne usuwanie uszkodzonego elementu z wnętrza ramy.
Montaż suportu jest prosty i zajmuje niewiele czasu pod warunkiem, że posiadamy odpowiednie narzędzia oraz wiedzę, jak zabrać się do pracy. Taką operację warto wykonywać regularnie – nie tylko po to, by wymienić uszkodzony element, ale także w celach konserwacyjnych.
Support hollowtech problem z podkładkami supportu – Warsztat
Napisano 04 lipiec 2012 – 19:27
Musi być tyle podkładek, że jak założysz korbę (i dobijesz do końca) to ząbkowanie musi być widoczne w całości (lewe ramię musi wejść do końca), a po założeniu lewego ramienia nie było widać owej rury. Jak już będziesz wiedział ile podkładek potrzeba (a może żadnej), to wtedy możesz spróbować dać jedną z lewej strony, drugą z prawej i popatrzeć na to, jak korba “leży” – ja np. sugerowałam się tym, że bez podkładki od strony blatów, korba była stanowczo zbyt blisko (zębatki niemal ocierały o dolne widełki), a była za daleko kiedy przerzutka miała problem z wrzuceniem łańcucha na największą zębatkę. Wiem, że z zakładaniem łańcucha i ciągłym dokręcaniem, odkręcaniem suportu jest dużo roboty i możliwości zniszczenia suportu, aczkolwiek osobiście nie wiem jaki jest stały wzór, czy sposób na określenie położenia korby bez próbowania.
Wymiana suportu w rowerze krok po kroku
Suport w twoim rowerze skrzypi, ma luzy lub stawia zbyt duży opór? Czas na jego wymianę! To dość prosta czynność, która wymaga jednak użycia specjalnych narzędzi. Podpowiadamy, co jest niezbędne do wymiany suportu oraz jak przeprowadzić ją krok po kroku.
Jak wymienić suport w rowerze?
Osobom, które na co dzień samodzielnie serwisują swój jednoślad, wymiana wkładu suportu zajmuje nie więcej niż parę minut. Tę czynność bez trudu opanują też mniej zaawansowani majsterkowicze pod warunkiem, że odpowiednio się do niej przygotują.
Pierwsze kroki to zakup nowego wkładu suportu oraz skompletowanie specjalnych narzędzi (bez nich wymiana suportu będzie niemożliwa). Ten element wymienia się zwykle w całości. Naprawa starego suportu jest teoretycznie możliwa, zajmuje jednak sporo czasu, a do tego wymaga sporej wiedzy i doświadczenia. Zakup nowej części nie jest obecnie dużym wydatkiem, dlatego „reanimowania” starych suportów podejmują się obecnie nieliczni.
Suport rowerowy wymaga regularnego serwisowania.
Uwaga na rodzaj suportu
Sposób wymiany suportu w rowerze zależy od jego rodzaju. Inaczej będziemy demontować tradycyjne wkłady suportu typu kwadrat lub octalink, które instaluje się w tańszych jednośladach, a inaczej suporty z łożyskami zewnętrznymi typu BSA, które spotykamy w rowerach wyższej klasy. Wymiana suportu w rowerze wyposażonym w ten drugi typ konstrukcji przebiega nieco szybciej i sprawniej, nie wymaga bowiem stosowania ściągacza do korb. Ściągacza nie wymagają też korby wyposażonej w zintegrowany mechanizm ściągający.
Jeszcze inaczej będzie przebiegała wymiana suportu w starym rowerze, np. składaku. Tego rodzaju jednoślady wyposażone są bowiem w klasyczne suporty rozbieralne, w których wymienia się poszczególne elementy, np. zużyte łożyska.
Jaki suport kupić?
Wymieniając wkład suportu, zwróćmy szczególną uwagę na to, by nowy egzemplarz pasował do naszego jednośladu, czyli posiadał odpowiednie wymiary. W przypadku wkładów typu kwadrat, octalink i pokrewnych pod uwagę musimy wziąć trzy parametry: długość osi suportu, średnicę i typ zastosowanego gwintu (najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest gwint brytyjski z zewnętrzną średnicą miski ok. 35 mm, rzadziej spotyka się gwint włoski o średnicy ok. 36 mm) oraz szerokość mufy suportowej (dwa najpopularniejsze standardy to 68 i 73 mm).
W przypadku wkładów suportu z zewnętrznymi łożyskami będą nas interesować przede wszystkim następujące parametry: szerokość mufy suportowej, średnica gwintu oraz średnica tulei, w którą wkłada się zintegrowaną z korbą oś.
Skąd wziąć informacje na temat parametrów naszego suportu? Najlepiej poszukać ich w specyfikacji roweru. Jeśli nie uda się ich tam znaleźć, pozostaje nam rozkręcenie suportu. Producenci często umieszczają informację o wymiarach na korpusie wkładu. Jeśli odpowiednich oznaczeń brak, nie pozostaje nam nic innego, jak zmierzyć suport samodzielnie. Najbardziej precyzyjny sposób to użycie suwmiarki.
Niezbędne narzędzia
Przygotowując się do wymiany suportu, musimy zaopatrzyć się w kilka niezbędnych narzędzi. W przypadku suportów starego typu (kwadrat lub octalink) potrzebne nam będą:
klucz imbusowy lub nasadowy (zwykle rozmiar 14) do odkręcenia i dokręcenia ramion korby,
specjalny ściągacz, który jest niezbędny do zdjęcia ramienia korby z osi suportu,
klucz do suportu, dzięki któremu możliwy jest demontaż i montaż misek suportu,
smar do gwintów,
szmatka do przeczyszczenia mufy suportu.
Podobny zestaw narzędzi będziemy potrzebować do wymiany suportu BSA z łożyskami zewnętrznymi. Główna różnica to wspomniany już brak konieczności korzystania ze ściągacza do korb.
Jaki klucz do suportu wybrać? W przypadku suportów na kwadrat lub octalink używamy zwykle wielowpustowych kluczy nasadowych. Do montażu i demontażu suportów z łożyskami zewnętrznymi będziemy potrzebować specjalnego klucza. Wybór odpowiedniego narzędzia będzie zależeć od tego, jaką marką sygnowany jest dany wkład – wielu producentów opracowało bowiem własne systemy montażu i demontażu tego rodzaju elementów.
Wymiana suportu starego typu
Jak przebiega wymiana suportu na kwadrat lub octalink? Demontaż rozpoczynamy od wykręcenia śrub mocujących ramiona korby za pomocą klucza imbusowego lub nasadowego. Kolejnym krokiem jest zdjęcie korb z osi suportu. W tym celu niezbędny będzie ściągacz do korb. To przyrząd składający się z zewnętrznej tulei z gwintem oraz umieszczonej wewnątrz niej śruby. Tuleję wkręcamy ręcznie w gwint we wnętrzu korby. Następnie kręcimy śrubą za pomocą klucza, aż korba samoczynnie zejdzie z osi. Tę samą czynność powtarzamy z drugim ramieniem korby. Pamiętajmy, że w przypadku ściągania korby z osi typu octalink niezbędne będzie użycie specjalnej nakładki zakładanej na koniec śruby, która zwiększa jej średnicę.
Zaczynamy od odkręcenia śrub mocujących ramiona korby.
Następnie należy użyć ściągacza do korb.
Pierwszy oraz drugi krok powtarzamy z drugiej strony.
Kolejny punkt to odkręcenie suportu za pomocą dedykowanego klucza.
W ostatnim kroku wyjmujemy wkład suportu.
Jak odkręcić suport? Do tej czynności potrzebny będzie wspomniany już klucz do suportu. W większości ram rowerowych stosuje się obecnie gwint angielski, co oznacza, że z lewej strony jest gwint prawostronny, a z prawej strony lewostronny. Miski są zwykle mocno przykręcone, do ich demontażu potrzeba więc użyć znacznej siły. Po ich odkręceniu z łatwością wyjmiemy wkład suportu z wnętrza ramy.
Zanim przystąpimy do zamocowania nowego suportu, należy dokładnie wyczyścić wnętrze mufy za pomocą ściereczki oraz delikatnie nasmarować gwinty smarem. Na obudowie suportu producenci zwykle umieszczają wskazówki na temat tego, która oś powinna znaleźć się po lewej, a która po prawej stronie. Montaż rozpoczynamy od ręcznego wkręcenia jednej z misek suportu (wybierzmy tę bez kołnierza). Następnie w mufie umieszczamy wkład z drugą miską i dokręcamy do oporu. To samo robimy z miską po przeciwnej stronie. Ostatnią czynnością montażową jest przykręcenie ramion korby. W przypadku osi typu octalink warto delikatnie posmarować ją przez nałożeniem korby.
Jak wymienić suport z łożyskami zewnętrznymi?
Wymiana suportu Hollowtech II lub innych mechanizmów ze zintegrowaną osią oraz zewnętrznymi łożyskami przebiega nieco inaczej. Demontaż rozpoczynamy od odkręcenia osłonki w lewej korbie – służy do tego specjalny plastikowy kluczyk. Następnie odkręcamy śruby mocujące lewą korbę (najczęściej za pomocą klucza imbusowego nr 5). Przed zdjęciem korby z wielowypustu pamiętajmy o zdjęciu plastikowej zapadki, która umieszczona jest często w nacięciu korby. W kolejnym kroku wysuwamy korbę z osią od strony napędu. W niektórych systemach lewe ramię korby odkręca się za pomocą klucza imbusowego. Demontaż suportu wykonujemy za pomocą klucza do suportu.
Warto zwrócić uwagę, że montaż nowego suportu powinien być niekiedy poprzedzony odpowiednim przygotowaniem ramy. Chodzi o tzw. planowanie, czyli wyrównanie krawędzi mufy, dzięki któremu łożyska idealnie do niej przylegają. Tę czynność wykonuje się za pomocą specjalistycznych narzędzi, które dostępne są w dobrych warsztatach rowerowych.
Instalację nowego suportu rozpoczynamy od nałożenia niewielkiej ilości smaru na gwint. Kolejnym krokiem jest montaż jednej z misek suportu w mufie suportowej. Następnie we wnętrzu mufy instalujemy tuleję suportu wraz z drugą miską. Obie miski dokręcamy do oporu. Ostatni krok to mocowanie korb. W tym celu nanosimy niewielką ilość smaru na wnętrze łożysk, a następnie umieszczamy korbę z osią w tulei suportu. Drugą korbę osadzamy po drugiej stronie. Pamiętajmy, by umieścić ją dokładnie pod kątem 180 stopni w stosunku do korby po stronie napędowej. Na końcu wciskamy wspomnianą wcześniej zapadkę w korbie, a następnie dokręcamy śruby i przykręcamy nakrętkę.
Jak odkręcić suport bez klucza?
Czy odkręcenie wkładu suportu bez klucza jest w ogóle możliwe? Lepiej tego nie próbować. Używanie nieprzeznaczonych do tego celu narzędzi grozi uszkodzeniem misek, które często wykonane są z miękkiego aluminium. Efektem takiego zabiegu może być trwałe unieruchomienie wkładu suportu w ramie. Co jednak zrobić, jeśli gwint misek od suportu się zapiekł i nie chce ustąpić nawet przy użyciu specjalnego klucza do suportu? W ekstremalnych przypadkach konieczne będzie użycie brzeszczotu i mozolne usuwanie uszkodzonego elementu z wnętrza ramy.
Montaż suportu jest prosty i zajmuje niewiele czasu pod warunkiem, że posiadamy odpowiednie narzędzia oraz wiedzę, jak zabrać się do pracy. Taką operację warto wykonywać regularnie – nie tylko po to, by wymienić uszkodzony element, ale także w celach konserwacyjnych.
Forum :: podrozerowerowe.info :: wyprawy, trasy, sprzęt
Hej!Chciałbym prosić Was o pomoc, bo przydadzą mi się cenne porady doświadczonych forumowiczów.Otóż składam rower na kołach 26 cali na ramie cromo cieniowanej, chcę zostać nisko z wagą (12 kg byłoby miłe). Szukam odpowiedniego suportu i korby. Do tej pory jeździłem trekingowym scottem atacama i przy przewyższeniach czuć było 18kg masy roweru, bo tyle ważył wraz z dodatkami.Widzę, że na allegro za 290zł można kupić korbę shimano deore z nowym, lekkim suportem.link do modelu:Z drugiej jednak strony jest stara technologia “na kwadrat” realnie za 100-150zł można dorwać korbę deore xt z przed kilku lat z znakomitym stanie, czasem również z suportem.link do modelu:Czytając w necie dowiedziałem się trochę o tych generacjach, proszę zobaczcie jakie są ich plusy i minusy:kwadrat:+długożywotny+dobre uszczelnienia+tani i łatwodostępny, tanie korby+proste narzędzia do obsługi-ciężki (sam suport to 300g i do tego korba w starszej technologii)-miękkihollowtech:+lekki, lekkie korby+sztywny-mniejsza dostępność na wschodzie-problem z kluczami w razie awarii (można je zabrać)-podobno szybciej się zużywa (10 tyś czy 20 tyś nie zrobi mi jednak różnicy-droższy-gorsze zabezpieczenie przed syfemChciałbym poznać Wasze opinie jaki typ suportu będzie lepszy. Chodzi o sprzęt na wyprawy do 3tyś km. Napęd planuję na 9 rzędową kasetę i tradycyjnie 3 blaty z przodu.Toczę teraz walkę o wagę. Ktoś powie, że 0,4 kg na korzyść hollowtecha (licząc oszczędność na korbie i supporcie) to niewiele i rower wyprawowy ogólnie nie może być lekki. Dla mnie 0,4kg to bardzo dużo.Proszę o Wasze wypowiedzi i doświadczenia. Co do kwadratu, to bez wątpienia będzie super do turystyki, czy ktoś jednak jeździł na hollowtech’u?Celowo nie zamieszczałem aukcji allegro, bo linki by szybko wygasły.Gdy rower będzie gotowy, chętnie go Wam pokażę na forum, teraz mam radość budowania i kompletowania osprzętu. Sprzęt powstaje na starej ramie Nakamura, 19cali, która waży 2260g wraz z miskami sterów.Pozdr, Kuba
Klucze do suportu rowerowego
Każdy właściciel roweru powinien pamiętać o systematycznym kontrolowaniu stanu technicznego swojego pojazdu. Regularne przeglądy – niezależnie od tego, czy odbywają się w serwisie rowerowym czy są wykonywane samodzielnie – pozwalają na sprawdzenie funkcjonowania poszczególnych komponentów i wymianę nieprawidłowo działających, zużytych części. W kolarskiej skrzynce narzędziowej warto posiadać klucz do suportu. Przyrząd ten umożliwi samodzielną wymianę suportu na nowy. Klucze do suportu produkowane są m.in. przez firmę Bike Hand, Park Tool, Shimano oraz PRO.
Klucze do suportu – jakie narzędzia warto posiadać?
Do wymiany suportu – poza kluczem do ściągania korb – potrzebny jest także klucz do odkręcania suportu. Aby znaleźć odpowiedni klucz do wkładu sportu należy zwrócić uwagę na to, by był on dopasowany do danego standardu. W ofercie sklepów zajmujących się sprzedażą produktów dla rowerzystów znaleźć można również przyrząd określany jako klucz do miski suportu, który przyda się podczas demontażu i montażu suportu rozbieralnego.
Klucze do suportu rowerowego – gdzie kupić?
Klucz do miski suportu, jak i inne przydatne produkty posiadaczy rowerów dostępne są na stronie internetowej Rowerek.pl. W asortymencie sklepu znajdują się narzędzia wytwarzane przez marki cieszące się zaufaniem miłośników kolarstwa na całym świecie. Oferta Rowerek.pl obejmuje nie tylko przyrządy umożliwiające samodzielne serwisowanie pojazdu, ale również części i akcesoria niezbędne do prawidłowego funkcjonowania jednośladu.
Zobacz również:
키워드에 대한 정보 wymiana suportu kwadrat na hollowtech
다음은 Bing에서 wymiana suportu kwadrat na hollowtech 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 Wymiana suportu z kwadratu na Hollowtech
- wymiana suportu w rowerze
- odkręcanie suportu
- montaż suportu Hollowtech
- jak wymienić suport w rowerze
- wymiana suportu BSA
Wymiana #suportu #z #kwadratu #na #Hollowtech
YouTube에서 wymiana suportu kwadrat na hollowtech 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 Wymiana suportu z kwadratu na Hollowtech | wymiana suportu kwadrat na hollowtech, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.