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- Date Published: 2015. 4. 22.
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¿Cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno?
Cambiar las pastillas de freno cuesta entre 70 y 120 euros si lo hacemos en taller, pero si lo hacemos nosotros mismos nos puede salir por entre 10 y 60 euros en función de los componentes. No es caro en ninguno de los casos, pero ahorraremos un buen dinero si cambiamos las pastillas nosotros mismos.
Las pastillas de freno forman parte de los varios elementos de desgaste de nuestro coche; corresponden al sistema de frenos y son las que, presionadas por uno o varios pistones de la pinza de freno, presionan el disco para que el vehículo se detenga cuando pisamos el correspondiente pedal. Con el uso acaban gastándose, pero ¿cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno?
Se trata de un elemento al que se puede acceder con facilidad, y que además tiene un coste muy barato. Ahora bien, para poder hacer la sustitución necesitamos herramienta específica -poca, eso sí- o bien ir al taller, que es lo más habitual. Así que te vamos a contar cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno si lo hacemos nosotros mismos, y cuánto cuesta si vamos a un taller a que lo hagan allí.
Las pastillas son baratas, el mayor gasto está en la mano de obra del taller.
Cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno del coche
Deberías estar pendiente de cuándo cambiar las pastillas, porque un excesivo desgaste puede llevarnos a que su propia estructura roce con el disco y lo arañe; en este caso, nos tocará cambiar los discos y el coste es mucho más elevado. Como avanzábamos, las pastillas de freno son baratas y fácilmente accesibles. Por eso, aunque vayamos al taller, el importe correspondiente a la mano de obra no es alto y pueden dejarnos sin coche apenas una hora, si vamos con cita previa.
El precio correspondiente al cambio de pastillas de freno depende del tipo de pastillas, del coche y de la cantidad que cambiemos. Podemos sustituirlas por pares y hay coches en los que montamos discos delante y detrás, pero en otros solo delante. La pareja de pastillas nos puede salir, con materiales e instalación, precio final, por en torno a los 100 a 120 euros en los sitios más caros y entre 70 y 100 euros en sitios más económicos, y dependiendo también del modelo.
Estos serían precios promedio para cambiar las pastillas de freno delanteras, mientras que las traseras cuestan un poco menos: en torno a 90 a 110 euros en los sitios más caros y alrededor de los 60 a 90 euros en sitios más económicos. Y como avanzábamos, esto es lo que cuesta cambiar las pastillas de freno si lo hacemos en taller, pero nos ahorraremos un buen dinero si lo hacemos por nosotros mismos.
Si las compras tú, puedes encontrar pastillas de freno desde apenas 10 euros para algunos modelos.
¿Cuánto cuesta si cambio las pastillas de freno yo mismo?
Para esto solo vas a necesitar una llave en cruz y un gato para levantar el vehículo y para poder sacar la rueda. Hecho esto, lo siguiente es abrir la pinza de freno, sacar la pastilla gastada y comprimir el pistón para que quepa la nueva. En el sitio en el que estaba la anterior pondríamos la nueva, conectando el cable de alerta de desgaste si es que acaso lo tiene nuestro modelo y haciendo todo el mismo proceso pero a la inversa.
Así que en todo esto lo que debemos contemplar es el precio de las pastillas de freno de forma independiente. Y depende de la marca y modelo por el que optemos, en cuanto a las pastillas, pero también de la marca y modelo de nuestro coche. En los más económicos las pastillas en sí tienen un precio de apenas 10 ó 15 euros, mientras que en otros coches el precio se puede ir a los 25 a 60 euros. Precios que, como verás, son mucho más bajos que hacerlo en taller.
Es una ‘reparación’ mecánica realmente sencilla y al alcance de casi cualquiera, siempre y cuando hayamos visto antes el proceso y procedamos con precaución. El ahorro, en este caso, puede llegar a ser realmente grande incluso montando componentes de la máxima calidad. Te puedes ahorrar hasta 100 euros y evitar perder el tiempo en ir al taller, tener el coche parado y volver a recogerlo.
Mantenimiento del auto: ¿cuánto duran las pastillas de freno?
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No hace falta ser un experimentado conductor para saber que dentro del mantenimiento del auto, los frenos son fundamentales. Cualquier imprevisto en la vía pública o en las rutas (que los hay y muchos), precisan tener un sistema de detención en excelentes condiciones para evitar una desgracia. Pero ¿todos sabemos cómo debe realizarse? ¿Qué debemos tener en cuenta para estar seguros de que los frenos funcionan perfectamente? Acá les dejamos algunos tips para tener en cuenta:
1) Controlar el kilometraje. Si un ruido metálico empieza a sonar cada vez que el auto frena, es un signo contundente que ha pasado mucho tiempo sin cambiar las pastillas de freno y hay presión sobre el disco. Para no llegar a este punto límite, la manera más sencilla de detectar el momento en que se están por agotar las pastillas de freno es haciendo un cálculo. El promedio de duración de las pastillas es de 75.000 km dependiendo del uso y la marca, a estos dos factores hay que agregarle otras variables como el tipo de material (orgánico, semimetálico, metálico, sintético) o el modelo de vehículo.
2) Usar correctamente la caja de cambios. Cuando se hace referencia “al uso” se lo nombra como primer factor de desgaste de las pastillas ya que los frenos responden directamente al modo de manejar. Si el conductor presiona constantemente los frenos de manera brusca sin combinar la desaceleración con rebajes en la caja de cambios, el desgaste es mucho mayor y las pastillas pueden bajar su vida útil hasta los 45.000 km.
3) Mantener una conducción estable. Frenar de manera brusca o hacerlo constantemente son las principales causas de su desgaste. Además, si abusamos de este pedal, se puede generar un recalentamiento de los mismos y estaremos gastando mucho más combustible.
Si los frenos están desgastados, la distancia de frenado aumenta y de esta manera, también las probabilidades de sufrir un accidente. A una velocidad de 110 km/h, puede llegar a haber diferencias de 10 metros en la distancia de frenado.
Como se puede observar, la cuestión de fondo es un correcto uso del automóvil: entender que el coche es un medio de transporte y no un auto de carreras es la clave para cuidar las pastillas de freno y todos los demás componentes de la máquina (motor, chasis, etc.). El buen uso de un vehículo repercutirá directamente en los costos de mantenimiento y en tiempos donde los repuestos no son baratos convienen adoptar una forma de manejo tranquila y cuidadosa.
Ajustando la manera conducir también podrá reducir costos en su póliza de seguros ya que muchas compañías premian con importantes descuentos a quienes no han ocasionado accidentes y vuelven a renovar su prima con el legajo limpio.
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Cuánto cuesta cambiar pastillas de freno: precio y momento en el que debes hacerlo
Cambiar las pastillas de freno del coche es un procedimiento imprescindible para conservar el sistema de frenado en condiciones óptimas y, por tanto, asegurar la normalidad de la conducción y evitar accidentes. Lo habitual es que el vehículo esté equipado con dos pastillas de freno por cada disco de freno, completando un juego de cuatro pastillas de freno por eje trasero y delantero.
Eso sí, las pastillas de freno no se desgastan por igual: las delanteras se consumen antes y con más frecuencias que las de los frenos traseros. Puedes comprobar el desgaste mediante el testigo del cuadro de mandos, aunque como norma, las pastillas de freno deben renovarse después de recorrer entre 50.000 a 60.000 kilómetros.
Cuánto cuesta cambiar el aceite del coche en España (y cada cuánto tiempo debes hacerlo)
Desde Autofácil explican que debes fijarte al frenar, y si percibes una vibración en el pedal y en el volante, es otro síntoma de que ha llegado el momento de cambiar las pastillas de freno por unas nuevas.
Si prefieres realizar una inspección visual, la presencia de rebaba entre la superficie de frenado y el borde del disco es otro signo de que ha llegado la hora de sustituir las pastillas de freno. Y por último, también existen medidores específicos —a la venta por menos de 10 euros— que permiten verificar cuando el grosor del material se aproxima al mínimo recomendable.
Cuánto cuesta cambiar pastillas de freno en España
El precio de cambiar pastillas de freno en España depende de varios factores, como la composición de las pastillas y si haces el reemplazo en un taller o te encargas tu mismo. Con ciertos conocimientos técnicos de mecánica se trata de un procedimiento que puedes ejecutar, aunque si careces de ellos es aconsejable dejar tu coche en manos de profesionales.
Un juego de pastillas tiene un precio medio entre 10 y 60 euros, aunque en el caso de los automóviles deportivos o de alta gama esta cifra puede multiplicarse por 2. Si en lugar de cambiarlas tú acudes a un taller, el reemplazo tiene un presupuesto medio situado entre 70 y 120 euros.
Más o menos, en los talleres más caros pagarás entre 100 y 120 euros por cambiar las pastillas de freno, y entre 70 y 100 euros en los más económicos.
Los precios medios anteriores corresponden al recambio de las pastillas delanteras, que se gastan antes y tienen que cambiarse con mayor asiduidad. Cambiar las pastillas de freno traseras te costará algo menos, entre 90 y 110 euros en los sitios más caros y en la horquilla de 60 a 90 euros en los más baratos.
Si te decides a cambiar las 4 pastillas de freno de golpe, podrías gastar en torno a 190 o 200 euros, según la media de las tarifas nacionales.
Recuerda que también depende del modelo de coche que tengas, y de los materiales de las pastillas: las más utilizadas y asequibles son las semimetálicas; las más duraderas, las metálicas; las más caras y eficaces (aunque menos duraderas) son las orgánicas y las cerámicas, las más eficaces, especialmente recomendadas para vehículos deportivos.
Es importante cambiar las pastillas de freno a tiempo. Si se desgastan del todo y rozan o arañan el disco de freno, deberás cambiar este y desembolsar una cantidad mucho más elevada. Por otro lado, recuerda que para que se asienten y funcionen del todo bien, las pastillas deben rodar durante los primeros 300 kilómetros, evitando que se calienten en exceso.
Cambio pastillas freno
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Pastillas de freno
Para el cambio de pastillas de freno, pide cita en cualquiera de nuestros centros:
Pastillas de freno
En EUROMASTER prestamos gran atención a los frenos, ya que son un elemento esencial para una conducción segura. Nuestros centros ofrecen una revisión detallada del sistema de frenado en la que se comprueba el estado del líquido, pastillas y discos de freno.
Debes estar atento a las señales que indican que tus pastillas de freno ya no están en buen estado. Si notas que tu coche frena menos, hace ruido al frenar o si percibes diferencia al pisar el pedal de freno (demasiado suave o demasiado duro), es el momento de acudir a un centro EUROMASTER para una revisión.
¿Por qué contratar este servicio en euromaster?
Somos expertos en el mantimiento de tu vehículo.
Revisamos el funcionamiento de todo el conjunto del sistema de frenado.
Sólo utilizamos piezas homologadas con las mismas especificaciones técnicas que las del fabricante.
¿Por qué son importantes las pastillas de freno?
Las pastillas juegan un rol fundamental en el sistema de frenado, dado que son el elemento que entra en contacto con el disco de freno. Al pisar el pedal, las cuatro pinzas cierran las pastillas haciendo presión contra el disco en movimiento, forzando así la fricción necesaria para reducir la velocidad o detener por completo el vehículo. Por esta razón, deben estar siempre en buen estado.
Unas pastillas de freno en mal estado suponen un peligro para la conducción al aumentar la distancia de frenado de forma proporcional a su desgaste. Recuerda que la distancia de frenado corresponde al trayecto recorrido desde el instante en que se pisa el pedal y el momento en el que el vehículo se detiene por completo.
¿Por qué necesito cambiarlas?
El hecho de que desempeñen un papel fundamental en materia de seguridad es razón más que suficiente para remplazar las viejas pastillas de freno por unas nuevas. En su accionar, las pastillas entran en contacto con el disco de freno y la fricción producida en cada frenada las lima, de forma que con el tiempo pierden eficacia.
El grado de desgaste de las pastillas depende en gran medida del tipo de conducción. Si es más deportiva, con aceleraciones y frenadas bruscas, las pastillas se gastarán más rápido que si se conduce de forma progresiva y suave. Es necesario sustituirlas regularmente o en cuanto se detecte cierto grado de desgaste (según la mayoría de fabricantes, el grosor mínimo aceptable es de 2 mm).
Si la superficie de contacto de las pastillas es menos gruesa de lo recomendado, puede provocar un daño prematuro de los discos de freno. Se estima que la mayor parte de averías relacionadas con los discos son causadas por las frenadas reiteradas con unas pastillas en mal estado.
¿Cada cuánto deben ser cambiadas?
Cambio Pastillas de freno y discos
Se trata de elementos que forman parte del sistema de frenado de nuestro coche. Requiere que estén en buen estado ya que no solamente nos permitirá reducir la distancia de frenado, sino que una rápida respuesta nos garantizará mayor seguridad en nuestra conducción.
Ten en cuenta que las pastillas de frenos del coche están realizadas con materiales de fricción más blandos que la dureza del disco de freno.
¿Cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno? En Grupo Sadeco podrás solicitar presupuesto sin compromiso a la hora de que puedas realizar esta importante sustitución con la mejor relación calidad-precio.
El cambio de pastillas de freno es una operación que no debe tomarse a la ligera en nuestro coche. Los frenos nos garantizan la seguridad que necesitamos en la carretera y deben estar en perfecto estado.
Esta es una cifra orientativa pero que nos puede dar buena idea de no perder de vista estos elementos tan importantes.
Antes de hablar de su sustitución inmediata, es mejor tener en cuenta cada cuanto revisar las zapatas de freno . Desde Grupo Sadeco recomendamos que su revisión se ha de realizar de manera periódica, siendo lo aconsejable:
Cada cuánto se cambian las pastillas de freno
Ahora sí, en este caso hablamos íntegramente de su sustitución. ¿Cómo saber si las pastillas de freno están gastadas? Básicamente fijándonos en lo que resta de medición al propio material. Así, se ha de realizar cuando el material de fricción sea inferior a 2 mm. Su Taller le aconsejará sobre su cambio y el tipo de pastillas más adecuados a su vehículo y a su manera de conducir.
Unas pastillas de freno gastadas pueden llegar a tener conclusiones fatales para el sistema de frenado del vehículo. En primer lugar, unas pastillas de freno desgastadas pueden dañar los discos de freno, que es otro elemento fundamental de este sistema. Además no solo eso, ya que conllevará otro importante asunto del que preocuparse: el de perder eficacia en la frenada.
pueden llegar a tener conclusiones fatales para el sistema de frenado del vehículo. En primer lugar, unas pueden dañar los discos de freno, que es otro elemento fundamental de este sistema. Además no solo eso, ya que conllevará otro importante asunto del que preocuparse: el de perder eficacia en la frenada. También deberás prestar atención a la hora de cambiar los discos de freno : unos discos desgastados pueden llegar a agrietarse o, incluso, romperse.
: unos discos desgastados pueden llegar a agrietarse o, incluso, romperse. Las vibraciones en el volante durante una frenada, pueden tener origen en un disco deformado o alabeado, holguras en los rodamientos, un buje frágil, entre otros motivos.
TU KIT DE DISCOS DE FRENO Y PASTILLAS DEBES REVISARLOS CADA 10.000 KM Y EN ESE CASO CAMBIAR DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO
Dentro del sistema de frenos de coche, existen otra serie de elementos que también refuerzan su uso y son indispensables para un correcto funcionamiento de este sistema.
Líquido de frenos
El líquido de frenos, por ejemplo, es el encargado de transmitir la fuerza de frenado sobre los elementos de fricción. Se trata de un producto sintético que se va degradando por el tiempo, por los cambios de temperatura y de presión.
¿Cuándo cambiar líquido de frenos? Como has visto, este otro componente también requiere atención, tal y como sucede con otros elementos. Por normal general se recomienda sustituir el líquido de frenos cada 2 años o cada 40.000 kms en su defecto.
Latiguillos de freno
Los latiguillos de frenos son las canalizaciones flexibles por donde pasa el líquido de frenos. Los vehículos de alta gama y los deportivos suelen llevar los latiguillos metálicos, que evitan la extensibilidad y la expansibilidad de los mismos, lo que convierte su duración en ilimitada.
En la mayoría de los vehículos esto no es así, lo que provoca que el latiguillo pueda tener perforaciones con el paso del tiempo y con el uso, ya que su composición se degrada.
Por ello es conveniente revisarlos de forma periódica y cambiar el sistema en el momento que aparezca la primera perforación, ya que el líquido de frenos se escaparía y el sistema de frenado perdería presión y por lo tanto, no se frenaría el vehículo.
El mejor precio de discos de freno y pastillas lo encontrarás en Grupo Sadeco
Si necesitas comprar pastillas de freno puedes aprovechar nuestras ofertas disponibles y solicitar presupuesto sin compromiso. Recuerda que contar con un buen sistema de frenado en tu vehículo, con todos los elementos que te hemos mencionado en perfecto estado, te garantizará la mejor seguridad en carretera.
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