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El equipo de diagnosis para motos MS80 de nueva generación trabaja con las principales marcas de motocicletas como por ejemplo YAMAHA, KTM, HARLEY, TRIUMPH, APRILIA, PIAGGIO, SYM, KYMCO, SUZUKI, BMW y KAWASAKI entre otras.
La máquina de diagnosis para motos MS80 realiza gran variedad de funciones especiales, siendo el equipo de diagnóstico para motocicletas más similar a la máquina que utiliza el fabricante.
Dispone de pantalla táctil de 8 pulgadas, garantía de 1 año y actualización gratuita durante el primer año.
Nuestro equipo de diagnosis de motos MS80 está totalmente adaptado a los mercados de España, Portugal y Latinoamérica disponiendo de todas las marcas existentes y estando traducido al español.
Más información: https://www.launchiberica.com/productos/diagnosis-multimarca-profesional/motos-ms80/
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Maquina diagnosis: Coche y moto – Amazon.es
Estos terceros utilizan cookies para mostrar y medir anuncios personalizados, generar información sobre la audiencia, y desarrollar y mejorar los productos. Haz …
Source: www.amazon.es
Date Published: 11/18/2021
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Las mejores máquinas de diagnosis para motos – OBDCenter
Pero, ¿qué clase de motero o motera somos? ¿Nos preocupa en especial la mecánica de nuestra motocicleta? Si la respuesta es afirmativa, las mejores máquinas de …
Source: www.obdcenter.com
Date Published: 9/26/2022
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Máquina de Diagnosis para Motos: Guía de compra
Estás buscando comprar una máquina de diagnosis para motocicletas? En esta guía te contaremos todos los detalles a tener en cuenta y todo lo …
Source: marti-motors.com
Date Published: 7/4/2022
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Maquina de diagnosis para motocicletas – Sevimotor
Maquina de diagnosis EURO5 para motocicletas de 4 tiempos con centralita tipo DELPHI. Incluye cables de conexión y cd instalación. TY125T-H-19-018.
Source: www.sevimotor.com
Date Published: 11/6/2022
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- Date Published: 2022. 9. 22.
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Máquina de diagnosis para Motos MS80
El equipo de diagnosis para motos MS80 de nueva generación trabaja con las principales marcas de motocicletas como por ejemplo YAMAHA, KTM, HARLEY, TRIUMPH, APRILIA, PIAGGIO, SYM, KYMCO, SUZUKI, BMW y KAWASAKI entre otras.
La máquina de diagnosis para motos MS80 realiza gran variedad de funciones especiales, siendo el equipo de diagnóstico para motocicletas más similar a la máquina que utiliza el fabricante.
Dispone de pantalla táctil de 8 pulgadas, garantía de 1 año y actualización gratuita durante el primer año.
Nuestro equipo de diagnosis de motos MS80 está totalmente adaptado a los mercados de España, Portugal y Latinoamérica disponiendo de todas las marcas existentes y estando traducido al español.
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Las mejores máquinas de diagnosis para motos – OBDCenter
Si nuestra moto nos importa tanto, está claro que pensar en su mantenimiento y disponer de buenas herramientas, dentro de nuestras posibilidades, puede ser de gran interés. Para eso está la diagnosis para motos.
“No necesitas un terapeuta si tienes una moto, ¡cualquier tipo de moto”! La frase, pronunciada por el actor, cómico y escritor canadiense Dan Aykroyd, podría representar muy bien el espíritu motero, desde donde la vida se observa la existencia de otra manera. Porque conducir en moto nos diferencia. Nos permite percibir la velocidad en nuestras propias carnes, los sentidos están mucho más a flor de piel. Tanto si vamos en compañía, como en grupo o en solitario, el motociclismo entraña un poco más de libertad, algo muy valorado en estos tiempos de enclaustramiento. Según la opinión de Aykroyd, sería además una buena autoayuda.
Pero, ¿qué clase de motero o motera somos? ¿Nos preocupa en especial la mecánica de nuestra motocicleta? Si la respuesta es afirmativa, las mejores máquinas de diagnosis para motos constituyen una herramienta indispensable para cumplir ese viejo sueño que secretamente tenemos desde que conducimos moto… ocuparnos de su mantenimiento.
Conocer de primera mano qué le pasa a nuestra moto no solo nos tranquiliza, sino que puede ser el primer paso para contribuir de manera decisiva a su reparación; algo que cuando estamos en ruta nos vendría de perlas.
Máquinas de diagnosis exclusivas para marcas de motos
Como comentamos en otro artículo, actualmente existen en el mercado dispositivos creados para determinadas marcas, entre ellas Honda, Suzuki y Kawasaki. Se trata de herramientas pensadas para motocicletas, pero igualmente para motos de agua y vehículos todoterreno (como los quads).
Nuestro fabricante europeo –HealTech-, recomienda adquirir productos pensados exclusivamente para las citadas marcas originales, dado que se trata de máquinas creadas para interactuar a la perfección con determinadas marcas de motocicletas. Son dispositivos específicos y definitivamente más fiables. El software es esencial, puesto que las marcas lo actualizan. También las funcionalidades.
Funcionalidades de las herramientas originales
Muchas son las funcionalidades que ofrecen estos dispositivos que, evidentemente, son para algo más que aficionados a la automoción:
Máquina de Diagnosis para Motos: Guía de compra
¿Estás buscando comprar una máquina de diagnosis para motocicletas? En esta guía te contaremos todos los detalles a tener en cuenta y todo lo que podrás hacer con un scanner diagnóstico para motos.
En el mercado podrás encontrar gran cantidad de máquinas diagnosticas baratas para motocicletas con las que podrás leer códigos DTC de manera muy sencilla. Con estas, podrás encontrar qué fallas tiene el motor de tu motocicleta y cualquier vehículo sin importar su marca.
Con estas máquinas de diagnosis podrás saber cuál es la falla presente en tu motor a la hora de llevarlo a arreglar.
¿Para qué se utilizan las maquinas OBD en las motocicletas?
Estas herramientas son las encargadas de arrojar códigos DTC que indican cuál es el problema que está causando una falla en el motor de tu vehículo. En Amazon podrás encontrar muchos modelos y marcas distintos para poder comprar. Cualquiera de ellos es compatible con los últimos modelos de coches y motocicletas.
¿Cuánto cuesta una máquina de diagnosis barata?
Los precios de las máquinas de diagnosis oscilan entre los 200 y los 2000 dólares. Existen máquinas de diagnosis obd baratas con los que podrás llevar a cabo las tareas de tu taller. Si necesitas algo más específico, deberías invertir en una maquina diagnostica obd más completa que puede ascender hasta 2000 dólares.
Tipos de máquinas de diagnosis
Los escáneres de diagnóstico varían de acuerdo a las marcas de los coches y al tipo de vehiculo que se quiera reparar.
Existen máquinas de diagnosis para:
Coches
Motocicletas
Tractores
A su vez, dentro de las marcas que pueden repararse encontramos las más importantes:
Mercedes Benz
Peugeot
Volkswagen
BMW
Por ultimo, encontramos las marcas de cada máquina de diagnosis. Las más reconocidas son:
Autel
Delphi
Launch
Bosch
Texa
Berton
Usualmente, las máquinas de diagnosis suelen ser multimarca. Esto quiere decir que no importa qué modelo de máquina para diagnostico automotor compres, podrás arreglar el coche o la motocicleta que desees. Siempre se recomienda que el vehículo sea superior al año 1980 para asegurarse aspectos de compatibilidades.
Maquina de diagnosis para motocicletas
PrestaShop-#
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¿Qué debes saber sobre la diagnosis de una moto?
La industria de las dos ruedas ha avanzado tecnológicamente a pasos agigantados, especialmente durante estos últimos 15 años. Las motos han pasado de ser vehículos relativamente sencillos a convertirse en máquinas altamente sofisticadas. Y esto, como imaginarás, afecta a la hora de realizar la diagnosis de una moto.
Actualmente, las motocicletas de última generación cuentan con sistemas de gran desarrollo. Algunos ejemplos son el sistema de frenado electrónico ABS, los sensores de presión de ruedas, la transmisión de doble embrague, el control de tracción, los diferentes mapas de potencia, los asientos calefactables, las cúpulas regulables electrónicamente, el control de velocidad de crucero o la inyección electrónica. Todos estos avances electrónicos requieren de una centralita de gestión que coordine los diferentes sistemas y memorice los fallos.
El complejo equipamiento electrónico y tecnológico de estos vehículos ha obligado a los talleres de reparación de motocicletas a contar con equipos de diagnosis de moto especializados. Estos equipos permiten acceder a la centralita con el fin de detectar fallos o averías y poder, así, actuar en las tareas de reparación y mantenimiento con mayor efectividad y rapidez.
Cómo llevar a cabo la diagnosis de una moto
Realizar la diagnosis de una moto utilizando los equipos que acabamos de mencionar es muy sencillo. Consiste en conectar la máquina de diagnosis a la centralita y dar lectura de los fallos existentes o los datos que se necesiten.
Entre las principales funciones que una máquina de diagnosis para motos ofrece están las siguientes:
Leer y borrar códigos de error
Leer parámetros y datos de identificación
Seguir datos en tiempo real
Realizar tests de sensores y actuadores
Leer y ajustar las fechas del servicio
Reajustar los valores de adaptación
Camino hacia la estandarización
A diferencia de los coches, las motos no contaban con un tipo de conexión del puerto de diagnosis estandarizada.
En 2006, la Euro 3 obligó a los fabricantes a equiparlas con un sistema de autodiagnóstico de a bordo, mediante indicadores luminosos o códigos de error en el panel de a bordo. Estos códigos son propios de cada fabricante. Además, la centralita debía almacenar los datos de fallos en su memoria.
La Euro 4 estableció, en 2016, el estándar WVTA OBD I. Sin embargo, este protocolo no fue aceptado por muchas marcas (principalmente, fabricantes japoneses). Esto fue debido a que el modelo propuesto de conector del puerto de diagnosis de 16 pines ocasionaba problemas de estanqueidad. Pero, al menos, la Euro 4 sí consiguió estandarizar ciertos códigos de error.
Desde mayo de 2020, este nuevo escenario permitió a las ITV controlar la manipulación o inhabilitación de sistemas anticontaminación en todas las motos que contaran con la homologación Euro 4 (matriculadas a partir de 2017). Práctica, lamentablemente, muy extendida en el mudo de las dos ruedas. Una de las pruebas de la inspección técnica consiste en un test de diagnóstico a través del cual se accede a la centralita, donde pueden comprobarse posibles averías, errores o manipulaciones.
Con la nueva Euro 5, cuya primera fase se inició el 1 de enero de 2021, los fabricantes están obligados a equipar uno de los dos estándares de conexionado. Es decir, el OBDII de 16 pines (según ISO 15031-3) o bien el OBDII de 6 pines (según ISO 19689). En la segunda fase, que entrará en vigor el 1 de enero de 2024, se amplían las funciones de diagnosis a bordo y el sistema deberá notificar cualquier fallo de control de emisiones. Estos estándares permitirán una diagnosis de la moto más rápida y precisa y harán más restrictivas si cabe las inspecciones técnicas, con lo que se limitará en mayor medida la manipulación del sistema.
Además, la nueva normativa estandarizará muchos más códigos de error. El nuevo sistema de conexionado exigido por la Euro 5 contará con las siguientes capacidades de diagnóstico para motos:
Detección de faltas de continuidad del cableado (ya lo incluían la Euro 3 y la Euro 4)
Detección de faltas de coherencia del circuito
Detección del deterioro del sensor de oxigeno
Detección de falsas detonaciones
Detección del deterioro del catalizador
Averigua los diferentes tipos de productos LOCTITE y TEROSON para aplicar en las partes del motor de una motocicleta.
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Conclusión
La gran competencia y el fuerte desarrollo tecnológico del sector han hecho indispensable que todo taller de motos cuente con herramientas de diagnóstico para facilitar los mantenimientos y reparaciones y mejorar la productividad. Además, gracias al empuje que han dado al sector las normativas anticontaminación, hoy en día contamos con instrumentos de diagnosis para moto más rápidos y precisos, estandarizados y más fáciles de utilizar.
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