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자전거 브레이크는 림용과 디스크용 크게 두가지가 있습니다. 브레이크패드를 언제 교체하고 제동력이 떨어졌을때 어떻게 관리하는지 알아봅시다.
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자전거 브레이크 패드 교환 방법, 간격 조절
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주제에 대한 기사 평가 자전거 브레이크 패드 교체 비용
- Author: BIKEROID
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- Date Published: 2019. 8. 21.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=vQAMOc7Gyck
자전거 브레이크 패드 교환 방법, 간격 조절
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브레이크 패드 세라믹 재질 구입. 1세트 당 1000원 총 4세트 그리고 배송비 포함 7700원이 들었다.
전기자전거를 구입하고 6개월이 지났습니다.
그동안 고장 없이 잘 달려준 고마운 녀석이지요.
어느덧 주행거리가 4500km가 되었습니다.
자전거 뒷 타이어 교체 말고 딱히 한 것은 없었어요.
이제 슬슬 브레이크 패드가 닳아서 교체하려고 합니다.
자전거 수리소에 가니 바퀴당 2만 원 달라고 하더라고요.
흐미
너무 비싸지 않나요?
그래서 자가로 교체하는 방법을 택했습니다.
목차
1. 자전거 브레이크 패드 구입
2. 자전거 브레이크 패드 교체
3. 브레이크 패드 간격 조절
수리 비용 7700원
수리 시간 바퀴 당 20분
작업 난이도 ★☆☆☆
1. 패드 구입
자전거 브레이크는 유압형, 기계형으로 나뉩니다.
하지만 바퀴를 잡는 패드는 동일한 원리입니다.
브레이크 제조사마다 들어가는 패드의 모양만 다를 뿐이지요.
자신의 브레이크 패드를 빼서 모양을 살펴본 후, 인터넷에서 같은 모양의 패드를 주문하면 됩니다.
저는 왼쪽 이웃나라 직구를 통해 아주 저렴하게 구입했어요. 자전거 수리소 대비 80% 저렴했어요. 물론 스스로 교체를
해야 하지만, 엄청 쉬워요 ㅎㅎㅎㅎ
저는 브레이크 패드의 모양을 살펴본 후 저의 자전거에 맞는 패드를 주문했습니다.
주문하고 1주일 만에 도착했네요. 역시 익스프레스…
사진처럼 본인 브레이크 패드 모양과 동일한 것을 주문하면 됩니다.
패드의 마찰면은 세라믹과 레진 재질로 뉘는데,
레진 재질이 좀 고급입니다. 브레이크가 좀 더 잘 잡히고 소음도 덜하지만 그만큼 소모가 빨라요.
세라믹은 이에 비해 성능은 살짝 떨어지지만(그래도 잘 잡힘) 소모가 레진보다 적기 때문에 가성비가 좋습니다.
그래서 저는 세라믹 재질로 구입했어요.
2. 패드 교체
새로 도착한 패드는, 패드 1쌍, Lock pin, 그리고 X자 패드 고정핀으로 구성되어 있어요.
별거 없죠?
브레이크는 자전거 포크에 고정되어 있기 때문에 교체를 위해 브레이크 유닛을 분리해줘야 합니다.
다른 부분은 건들면 기름이 세어 나오기 때문에
사진에 표시된 빨간 원에 볼트만 풀어주세요.
볼트 2개를 풀어주면 브레이크 유닛이 자전거와 분리가 됩니다.
이제 브레이크에 끼워진 패드를 빼주기만 하면 됩니다.
먼저, 자전거 패드의 Locking pin을 제거해주고 브레이크 패드를 몸 쪽으로 당기면 쑤욱 빠집니다.
사진을 볼까요?
오른쪽에 끝이 구부러진 Locking pin을 펜치를 이용하여 1자로 펴준다음 빼내면 됩니다.
주행 중에 패드가 분리되는 것을 막아주는 역할을 하는 것이므로 아주 중요합니다.
나중에 패드를 교체 후에 다시 끼워 넣어야 해요.
이제 거의 다 끝났어요.
그동안 4500km를 달리며 저의 생명을 보호해준 브레이크 패드입니다.
세월의 흔적이 느껴지는군요.
많이 달아서 거의 없어졌더라고요.
대충 살펴보니 1미리정도 남았어요.
만약 패드가 다 닳은 상태에서 브레이크를 잡으면 브레이크 로터가 손상 갈 수 있어요.
미리미리 교체하는 것이 좋겠죠?
새로 도착한 브레이크 패드를 조립해줍니다.
패드 안쪽에 X자 모양으로 된 핀을 끼워주면 끝이에요.
X자 모양의 핀은 탄성이 있어요.
브레이크를 잡은 후 브레이크에 손을 떼면, 패드가 다시 밀려나서 바퀴가 돌 수 있게 해주는 역할입니다.
이제 브레이크 패드를 다시 브레이크에 끼워 넣고 Locking pin을 끼워서 구부려주시면 끝이에요.
그리고 브레이크를 다시 자전거에 조립해주면 끝입니다.
사진으로 보실까요?
아주 쉽죠? 자전거 수리점에서 바퀴당 2만 원씩 달라던 수리비를 저는 7700원과 30분으로 해결했습니다.
자전거를 타면서 이 정도 수리는 할 수 있어야 돈을 아낄 수 있어요. >_< 이제 생명과 직결된 브레이크 패드를 시기적절하게 교체하시고 즐거운 라이딩 되세요! 3. 브레이크 패드 간결 조절 새 신을 신었으니 로터와 패드와의 간격을 조절해야겠지요? 만약 한쪽 패드가 로터와 붙어있다면 에너지 손실로 인해 체력손실이 많이 나고 사각사각 잡소리도 생길 거예요. 아주 간단해요. 브레이크 유닛을 자전거에 볼트로 조일 때, 브레이크 유닛이 덜렁덜렁하게만 조여줍니다. 헐렁헐렁 그리고 브레이크를 1~3번 잡아서 기다립니다. 그 후에 브레이크 유닛의 볼트를 꽉 조여주면 끝납니다. 아주 간단하죠? 이상 1분 정보통이었습니다. 반응형
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자전거 브레이크 패드 교체 비용은 얼마입니까? 브레이크 . 율 의 브리지 어셈블리 프레 노 7€ 레버 어셈블리 프레 노 MTB 7€ 설치 정제 + 디스크 정리 6€ 의 마운팅 슈즈 프레 노 6€ 자전거 수리 비용은 얼마입니까? 프리미엄 일 가격 조립 및 완전한 조정 자전거 새로운: (구매 시 가격에 포함 자전거 LACCSA에서) $ 200.00 준비하고 포장한 자전거 택배 또는 항공화물로 보내려면 $ 150 목록에 없는 작업에 대한 상점 노동 가격. 시간당 가격 $ 100 자전거 허브 수리 비용은 얼마입니까? 바퀴 1개의 바퀴의 센터링 15 ‘ 6€ 환전소 축의 buje 그리고 그리스 30 ‘ 12€ 카메라 및/또는 커버 장착 15 ‘ 3€ 찌르기 15 ‘ 3€ 조립 및 cambio 완전한 뒷바퀴 30 ‘ 6€ 자전거 브레이크 패드는 언제 교체해야 합니까? 브레이크를 밟을 때 금속성 소리가 나기 시작하면 브레이크를 너무 밟았다는 의미입니다. Pastilla 금속 부분이 디스크에 문지르기 시작하면 확실히 교체해야 할 때입니다. 브레이크 패드가 마모되면 어떻게 됩니까? 약 정제 착용하면 분명히 더 먼 거리가 발생합니다. 제동. 따라서 우리의 안전과 효율성을 감소시킵니다. 제동. … 마모가 금속 부분에 닿으면 브레이크 패드, 즉 클램핑 브래킷, 디스크 프레 노 그들은 상당한 마모를 겪기 시작할 것입니다. 브레이크 디스크를 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까? 이 검사는 손톱을 가장자리에 삽입하는 것으로 구성됩니다. 디스코 마모 깊이를 확인하십시오. 선잠 2mm를 초과하면 교체하는 것이 좋습니다. 비슷하게, si 얼굴이 주름지고, 디스코 그것은 될 것이다 지출 너무 많은 약.
자전거 브레이크 패드 교환 방법, 간격 조절
반응형 브레이크 패드 세라믹 재질 구입. 1세트 당 1000원 총 4세트 그리고 배송비 포함 7700원이 들었다. 전기자전거를 구입하고 6개월이 지났습니다. 그동안 고장 없이 잘 달려준 고마운 녀석이지요. 어느덧 주행거리가 4500km가 되었습니다. 자전거 뒷 타이어 교체 말고 딱히 한 것은 없었어요. 이제 슬슬 브레이크 패드가 닳아서 교체하려고 합니다. 자전거 수리소에 가니 바퀴당 2만 원 달라고 하더라고요. 흐미 너무 비싸지 않나요? 그래서 자가로 교체하는 방법을 택했습니다. 목차 1. 자전거 브레이크 패드 구입 2. 자전거 브레이크 패드 교체 3. 브레이크 패드 간격 조절 수리 비용 7700원 수리 시간 바퀴 당 20분 작업 난이도 ★☆☆☆ 1. 패드 구입 자전거 브레이크는 유압형, 기계형으로 나뉩니다. 하지만 바퀴를 잡는 패드는 동일한 원리입니다. 브레이크 제조사마다 들어가는 패드의 모양만 다를 뿐이지요. 자신의 브레이크 패드를 빼서 모양을 살펴본 후, 인터넷에서 같은 모양의 패드를 주문하면 됩니다. 저는 왼쪽 이웃나라 직구를 통해 아주 저렴하게 구입했어요. 자전거 수리소 대비 80% 저렴했어요. 물론 스스로 교체를 해야 하지만, 엄청 쉬워요 ㅎㅎㅎㅎ 저는 브레이크 패드의 모양을 살펴본 후 저의 자전거에 맞는 패드를 주문했습니다. 주문하고 1주일 만에 도착했네요. 역시 익스프레스… 사진처럼 본인 브레이크 패드 모양과 동일한 것을 주문하면 됩니다. 패드의 마찰면은 세라믹과 레진 재질로 뉘는데, 레진 재질이 좀 고급입니다. 브레이크가 좀 더 잘 잡히고 소음도 덜하지만 그만큼 소모가 빨라요. 세라믹은 이에 비해 성능은 살짝 떨어지지만(그래도 잘 잡힘) 소모가 레진보다 적기 때문에 가성비가 좋습니다. 그래서 저는 세라믹 재질로 구입했어요. 2. 패드 교체 새로 도착한 패드는, 패드 1쌍, Lock pin, 그리고 X자 패드 고정핀으로 구성되어 있어요. 별거 없죠? 브레이크는 자전거 포크에 고정되어 있기 때문에 교체를 위해 브레이크 유닛을 분리해줘야 합니다. 다른 부분은 건들면 기름이 세어 나오기 때문에 사진에 표시된 빨간 원에 볼트만 풀어주세요. 볼트 2개를 풀어주면 브레이크 유닛이 자전거와 분리가 됩니다. 이제 브레이크에 끼워진 패드를 빼주기만 하면 됩니다. 먼저, 자전거 패드의 Locking pin을 제거해주고 브레이크 패드를 몸 쪽으로 당기면 쑤욱 빠집니다. 사진을 볼까요? 오른쪽에 끝이 구부러진 Locking pin을 펜치를 이용하여 1자로 펴준다음 빼내면 됩니다. 주행 중에 패드가 분리되는 것을 막아주는 역할을 하는 것이므로 아주 중요합니다. 나중에 패드를 교체 후에 다시 끼워 넣어야 해요. 이제 거의 다 끝났어요. 그동안 4500km를 달리며 저의 생명을 보호해준 브레이크 패드입니다. 세월의 흔적이 느껴지는군요. 많이 달아서 거의 없어졌더라고요. 대충 살펴보니 1미리정도 남았어요. 만약 패드가 다 닳은 상태에서 브레이크를 잡으면 브레이크 로터가 손상 갈 수 있어요. 미리미리 교체하는 것이 좋겠죠? 새로 도착한 브레이크 패드를 조립해줍니다. 패드 안쪽에 X자 모양으로 된 핀을 끼워주면 끝이에요. X자 모양의 핀은 탄성이 있어요. 브레이크를 잡은 후 브레이크에 손을 떼면, 패드가 다시 밀려나서 바퀴가 돌 수 있게 해주는 역할입니다. 이제 브레이크 패드를 다시 브레이크에 끼워 넣고 Locking pin을 끼워서 구부려주시면 끝이에요. 그리고 브레이크를 다시 자전거에 조립해주면 끝입니다. 사진으로 보실까요? 아주 쉽죠? 자전거 수리점에서 바퀴당 2만 원씩 달라던 수리비를 저는 7700원과 30분으로 해결했습니다. 자전거를 타면서 이 정도 수리는 할 수 있어야 돈을 아낄 수 있어요. >_< 이제 생명과 직결된 브레이크 패드를 시기적절하게 교체하시고 즐거운 라이딩 되세요! 3. 브레이크 패드 간결 조절 새 신을 신었으니 로터와 패드와의 간격을 조절해야겠지요? 만약 한쪽 패드가 로터와 붙어있다면 에너지 손실로 인해 체력손실이 많이 나고 사각사각 잡소리도 생길 거예요. 아주 간단해요. 브레이크 유닛을 자전거에 볼트로 조일 때, 브레이크 유닛이 덜렁덜렁하게만 조여줍니다. 헐렁헐렁 그리고 브레이크를 1~3번 잡아서 기다립니다. 그 후에 브레이크 유닛의 볼트를 꽉 조여주면 끝납니다. 아주 간단하죠? 이상 1분 정보통이었습니다. 반응형 브레이크패드 교환시기와 교체비용은? 알아두고 바꾸자 자동차를 소유하게 되면 자잘한 소모품들은 적당한 때가 되면 바꿔줘야 합니다 솔직히 바꿀려면 비용이 발생하기 때문에 아깝다라는 생각이 나기 마련인데요 그러다보니 최대한 버티는 분도 있으십니다 하지만 목숨이 왔다갔다 할 수 있는 소모품들은 제때 바꾸는것이 좋은데요 특히 브레이크패드 교환시기 (디스크패드) 가 되면 무조건 바꾸는걸 권장 합니다. 브레이크패드는 말 그대로 정말 소모품입니다 브레이크를 사용할 수록 마찰에 의해 닳게 됨 으로써 제동력이 저하 되고 소리가 나기도 한데요 따라서 브레이크 패드 교체시기가 되었을때에는 돈 아깝단 생각말고 과감하게 교환하는것이 좋습니다. 교환할려면 자가로 하기 어려워 공임나라나 단골정비소에 가셔야 하는데요 브레이크패드 교체비용이 얼마나 드는지 알아야 가서 눈탱이 안당하니 꼭 확인하시기 바랍니다. 브레이크 패드 원리와 고장 브레이크 패드가 뭔지 잘 모르시는 분을 위해 간단히 설명을 해드리면 디스크 양쪽에 브레이크 패드 가 있습니다 브레이크를 밟게 되면 양쪽의 패드가 디스크를 잡게 되며 이로 인해 차가 서게 되는것 입니다 자전거 타 보신 분들이라면 핸드의 브레이크를 잡았을때 타이어 위쪽에 있는 양쪽 브레이크가 꽉 잡고 있는걸 보셨을겁니다 이와 같은 원리입니다. 브레이크를 밟으면 밟을수록 브레이크 패드의 수명은 짧아지게 될 수 밖에 없습니다 수명이 다 되었음에도 교체를 하지 않을때에는 디스크에도 마모가 생기고 마찰되는 소음과 함께 제동력이 떨어져서 사고로 이어질 수 있는데요, 패드만 교체하면 될껄 디스크와 캘리퍼까지 고장날 확률이 높아 이것까지 바꿔야 하는 금전적인 문제가 2배 이상 발생 할 수 있으므로 (차종마다 다르지만 30~40만원 이상) 제때 바꾸시는게 정신건강상 이롭습니다. 브레이크 패드 교환 시기 및 증상 – 3만km or 3mm 남았다면 브레이크 패드는 언제 바꾸는것이 좋을까 정도는 알아야 합니다 이거 모르고 무작정 가서 바꿔달라고 하면 멀쩡한데도 교환해버리는 경우가 있기 때문인데요 주행거리로 따지면 안전하게 3만키로 되었을때 바꾸는것 이 좋습니다. 휠에 의해 육안으로 확인하기 어려운 차종이 있고 그나마 스마트폰 카메라로 찍어서 직접 확인하는 방법이 있는데요 보통 브레이크 패드 새것은 총 15mm (마모제 10mm 빨간점+ 금속플레이트 5mm) 정도 됩니다 마찰로 마모제가 닳게 되면서 점점 줄어들게 되는데 약 3mm 정도 남았을때 교체하는걸 권장 하고 있습니다. (저기에 표시된 빨간색점 부분이 조금씩 줄어듬) 눈으로 직접 보거나 사진을 찍어 봤을때 마모제가 거의 닳거나 금속플레이트가 디스크와 가까워질 수록 바꿔야 하는 시기라고 보면 되고 가운데 홈이 파여 져 있는데 그 파여진 라인까지 한계점 이라고 보시면 됩니다. 2mm 쯤 남았을때에는 디스크와의 마찰로 소리가 발생 합니다 또한 더 닳으면 핸들이 떨리기도 한데요 일단 브레이크를 밟았는데 이전과 다르게 제동력이 떨어진다 거나 소리가 난다 면 교체시기가 되었다고 생각 하셔야 합니다. 순수 브레이크 패드 교체 비용 – 제 각각 패드를 교체하기 위해서는 2가지 방법 이 있습니다 우선 인터넷으로 패드를 따로 구입 후 공임나라에 가서 공임비만 지불 하고 교환하는것입니다 브레이크 패드는 앞짝 (타이어 좌우) 의 경우 4개가 한세트 (타이어 하나당 2개의 패드) 로 들어가 있는데요 대략 2~3만원이 넘어 가며 차종에 따라 부품비용의 차이 가 납니다 공임비 역시 가는곳마다 다른데 앞쪽 기준 (타이어 양쪽) 으로 (뒤쪽도 거의 동일) 3만원~5만원 정도 로 생각하시면 될것 같습니다 경우에 따라 전자식파킹브레이크가 있다는 등의 이유로 더 내기도 합니다. 두번째 방법은 그냥 가서 패드 교환해야 되느냐고 물어본 후 바꿔야 한다면 바꾸면 되는것 입니다 부품가격이 업소마다 단가가 달라 계산하기 애매하지만 앞쪽만 했을 경우 총 10만원 이내 가 될듯 합니다. So you have finished reading the 자전거 브레이크 패드 교체 비용 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 자전거 브레이크 패드 교체시기, 자전거 디스크 브레이크 패드 교체, 자전거 림 브레이크 패드 교체비용, 자전거 디스크 브레이크 교체비용, 자전거 브레이크 교체비용, 킥보드 브레이크 패드 교체 비용, 자전거 행어 교체 비용, 자전거 브레이크 패드 가격
[자전거 V브레이크 교체 비용] 브레이크 패드 교체 후기
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예전에 자전거 브레이크가 바퀴에 닿아서 급하게 포스팅을 한 적이 있었는데요,
닳아서 두께가 얇아진 V 브레이크 패드
특히 앞바퀴 제동이 잘 안되어서 앞바퀴 패드 정렬을 점검해 보았습니다. 브레이크를 잡아주는 5칸짜리 이빨 모양의 패드 모양이 마모되어 민자패드가 되어가고 있었습니다. 좌측 상단의 사진을 보시면 비스듭하게 갈려서 편마모 현상도 있는 것 같았고요.
그래서 급하게 패드 교체 영상과 다른 분들의 작업 내역을 검토해 보았습니다. 집에서 자가정비를 할 수 있는 정도의 난이도였습니다.
어떤 브레이크 패드를 사야할 것인가?
문제는 브레이크 패드를 어디서 어떻게 사야할 것인가였습니다. 인터넷을 찾고, 이곳 저곳을 찾아보니 가격도 300원부터 1만원 대까지 천차 만별, 종류도 직사각형모양 부터 이빨이 3칸, 4칸 등 다양한 형태의 패드라 집에서 시행착오를 거치기 보다는 일단 자전거 정비를 받아보기로 했습니다.
일전에 타이어 교체로 방문한 적이 있던 자전거 샷 사장님이 친절하였던 기억이 있어 다시 방문하였습니다.
샵에 방문해서 자세한 상황을 말하고, 교체 비용과 가격을 문의했더니 교체 비용은 1쪽 타이어당 15,000원 앞 뒤해서 3만 원이라 말씀하였는데요, 일단 사장님이 추천해 주신 브레이크 패드는 사진과 같았습니다.
하이브리드 자전거 V 브레이크 패드
다음 교체 때는 자가정비를 하기 위해 부품을 미리 알아두기 위해 사진으로 남겼습니다. 대만에서 나온 패드 제품이라고 말씀하셨습니다. 예상했던 공임은 3~5만원이라 생각하고 방문했는데 가격도 제품도 나쁘지 않았습니다. 500원짜리 패드를 구매해서 장착하는 방법도 있겠지만 스피드를 내는 자전거의 경우 브레이크에 돈을 아껴 주행에 있어 위협적인 요소를 제거하는 것이 더 현명한 방법입니다.
게다가 작업공간도 여의치 않기에 몇 번 더 방문하여 사장님이 하는 조율과정을 좀 더 눈여겨봐야겠다는 생각이 들었습니다. 3만 원에 편하게 교체하고 제동능력도 급격히 향상하여 대만족입니다.
교체 전후의 V브레이크
기존 사용하던 브레이크 패드
기존 사용하던 브레이크 패드를 탈착한 모습입니다. 패드가 완전히 마모되어 5칸 모양의 이빨 자체가 사라진 모습입니다. 안전을 위해서 좀 더 타기 보다는 위급 상황에서 급정거 가능하게 새로운 패드로 교체를 꼭 해야하는 상황입니다. 새 제품과 구 제품을 비교하니 확연한 차이가 납니다.
새롭게 장착한 V브레이크 패드
교체 후의 모습입니다. 샵 사장님이 교체하는 장면을 유심히 보았습니다. 사실 브레이크의 구조를 보면 크게 별 거 없는 과정이고 나사만 몇 번 빼고 조이면 되는 일이긴 합니다만, 숙련된 자전거 정비사의 브레이크 조율능력은 책으로만 본다고 다 되는 것이 아니기에 여러 번 정비 과정을 눈여겨 보고 자가정비를 실시해봐야겠다는 생각이 들었습니다.
사실, 자가정비를 하면 만원 남짓한 돈을 절약할 수 있겠지만 자전거에서 가장 중요한 제동장치에 재료비 제외한 2만 원 투자한 금액은 전혀 아깝지 않고, 편하게 교체할 수 있어서 좋았습니다.
혹시라도 로드용이나 하이브리드, MTB를 타서 속도를 즐기는 분이라면 주기적인 브레이크 점검은 필수인 것 같습니다. 몇 번 자가정비 영상들을 검색한 후에 내년쯤에는 따라해서 자가교체하는 수준으로 정비등급을 올려보겠습니다.
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브레이크패드 교환시기와 교체비용은? 알아두고 바꾸자
자동차를 소유하게 되면 자잘한 소모품들은 적당한 때가 되면 바꿔줘야 합니다 솔직히 바꿀려면 비용이 발생하기 때문에 아깝다라는 생각이 나기 마련인데요 그러다보니 최대한 버티는 분도 있으십니다 하지만 목숨이 왔다갔다 할 수 있는 소모품들은 제때 바꾸는것이 좋은데요 특히 브레이크패드 교환시기 (디스크패드) 가 되면 무조건 바꾸는걸 권장 합니다.
브레이크패드는 말 그대로 정말 소모품입니다 브레이크를 사용할 수록 마찰에 의해 닳게 됨 으로써 제동력이 저하 되고 소리가 나기도 한데요 따라서 브레이크 패드 교체시기가 되었을때에는 돈 아깝단 생각말고 과감하게 교환하는것이 좋습니다.
교환할려면 자가로 하기 어려워 공임나라나 단골정비소에 가셔야 하는데요 브레이크패드 교체비용이 얼마나 드는지 알아야 가서 눈탱이 안당하니 꼭 확인하시기 바랍니다.
브레이크 패드 원리와 고장
브레이크 패드가 뭔지 잘 모르시는 분을 위해 간단히 설명을 해드리면 디스크 양쪽에 브레이크 패드 가 있습니다 브레이크를 밟게 되면 양쪽의 패드가 디스크를 잡게 되며 이로 인해 차가 서게 되는것 입니다 자전거 타 보신 분들이라면 핸드의 브레이크를 잡았을때 타이어 위쪽에 있는 양쪽 브레이크가 꽉 잡고 있는걸 보셨을겁니다 이와 같은 원리입니다.
브레이크를 밟으면 밟을수록 브레이크 패드의 수명은 짧아지게 될 수 밖에 없습니다 수명이 다 되었음에도 교체를 하지 않을때에는 디스크에도 마모가 생기고 마찰되는 소음과 함께 제동력이 떨어져서 사고로 이어질 수 있는데요,
패드만 교체하면 될껄 디스크와 캘리퍼까지 고장날 확률이 높아 이것까지 바꿔야 하는 금전적인 문제가 2배 이상 발생 할 수 있으므로 (차종마다 다르지만 30~40만원 이상) 제때 바꾸시는게 정신건강상 이롭습니다.
브레이크 패드 교환 시기 및 증상 – 3만km or 3mm 남았다면
브레이크 패드는 언제 바꾸는것이 좋을까 정도는 알아야 합니다 이거 모르고 무작정 가서 바꿔달라고 하면 멀쩡한데도 교환해버리는 경우가 있기 때문인데요 주행거리로 따지면 안전하게 3만키로 되었을때 바꾸는것 이 좋습니다.
휠에 의해 육안으로 확인하기 어려운 차종이 있고 그나마 스마트폰 카메라로 찍어서 직접 확인하는 방법이 있는데요 보통 브레이크 패드 새것은 총 15mm (마모제 10mm 빨간점+ 금속플레이트 5mm) 정도 됩니다 마찰로 마모제가 닳게 되면서 점점 줄어들게 되는데 약 3mm 정도 남았을때 교체하는걸 권장 하고 있습니다. (저기에 표시된 빨간색점 부분이 조금씩 줄어듬)
눈으로 직접 보거나 사진을 찍어 봤을때 마모제가 거의 닳거나 금속플레이트가 디스크와 가까워질 수록 바꿔야 하는 시기라고 보면 되고 가운데 홈이 파여 져 있는데 그 파여진 라인까지 한계점 이라고 보시면 됩니다.
2mm 쯤 남았을때에는 디스크와의 마찰로 소리가 발생 합니다 또한 더 닳으면 핸들이 떨리기도 한데요 일단 브레이크를 밟았는데 이전과 다르게 제동력이 떨어진다 거나 소리가 난다 면 교체시기가 되었다고 생각 하셔야 합니다.
순수 브레이크 패드 교체 비용 – 제 각각
패드를 교체하기 위해서는 2가지 방법 이 있습니다 우선 인터넷으로 패드를 따로 구입 후 공임나라에 가서 공임비만 지불 하고 교환하는것입니다 브레이크 패드는 앞짝 (타이어 좌우) 의 경우 4개가 한세트 (타이어 하나당 2개의 패드) 로 들어가 있는데요 대략 2~3만원이 넘어 가며 차종에 따라 부품비용의 차이 가 납니다 공임비 역시 가는곳마다 다른데 앞쪽 기준 (타이어 양쪽) 으로 (뒤쪽도 거의 동일) 3만원~5만원 정도 로 생각하시면 될것 같습니다 경우에 따라 전자식파킹브레이크가 있다는 등의 이유로 더 내기도 합니다.
두번째 방법은 그냥 가서 패드 교환해야 되느냐고 물어본 후 바꿔야 한다면 바꾸면 되는것 입니다 부품가격이 업소마다 단가가 달라 계산하기 애매하지만 앞쪽만 했을 경우 총 10만원 이내 가 될듯 합니다.
자전거 디스크브레이크 패드 교체
이 다음이 하일라이트 브레이크패드 간격 맞추기
이 부분이 정말 까다로워서 개인정비 보다는 샵에 맞기는 것을 추천합니다.
간격이 잘 안 보이니 바닥에 하얀 것을 깔아 두는 것이 팁이라는 미캐닉의 귀뜸
키워드에 대한 정보 자전거 브레이크 패드 교체 비용
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