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후방 카메라 이리 비싼가요??
굳이 부자재를 쓸일은 없을거라 생각하는데요.. netiian. 11-21 18:23. 그럼 카메라만 구입해서 교체해보세요. 그거 선만 몇개 잘라서 그대로 이어붙이면 됩니다 …
Source: m.todaysppc.com
Date Published: 11/2/2022
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K9(KH) – 순정 후방 카메라 교체 DIY
후방 카메라를 교체하기 위해서 트렁크 백 판넬을 통째로 탈거해야 작업이 가능한 구조다. 대부분의 현기 중/소형차들은 트렁크 가니쉬를 어렵지 않게 …
Source: kotworld.tistory.com
Date Published: 4/28/2022
View: 8483
[DIY] 붕붕이 후방카메라 교체하기!!! – 네이버 블로그
이제 해야 할것은… 룸미러형 모니터 철거, 후방카메라 교체(알리표 모니터가 올예정). 그리하여 이번 포스팅은. 붕붕이 후방카메라 설치 정보입니다.
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 3/26/2022
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[질문] 후방카메라만 자가 교체 가능한가요? > D.I.Y – 싼타페러브
후방카메라가 아이나비(ES200) 네비에 맞게 설치되어 있습니다. 그런데 요즘 들어 비가 오거나 세차 … 어떻게 카메라 렌즈만 따로 교체 DIY 가능한지 알고 싶습니다.
Source: www.santafelove.com
Date Published: 11/14/2022
View: 5914
후방카메라 설치방법, 설치비용, 교체방법, 기아 정품 모비스 …
후방카메라 설치방법과 설치비용, 교체하는 방법에 대해 정리하겠습니다. 저는 기아 K5를 운행하고 있어서 제 차를 기준으로 설명을 드리겠습니다.
Source: memorist.tistory.com
Date Published: 8/22/2022
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후방카메라교체 – Explore
explore #후방카메라교체 at Facebook.
Source: www.facebook.com
Date Published: 3/15/2021
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주제에 대한 기사 평가 후방 카메라 교체
- Author: CUBE PYOSUNG CHANNEL
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- Date Published: 2020. 8. 7.
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순정 후방 카메라 교체 DIY
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(작업 시기: 2019년 8월)
오락가락하는 후방 카메라. 만 7년이 지났으니 뭐 기대 수명만큼 역할을 했다고 본다.
부품번호 부품명칭 수량 가격 957603T000 카메라 어셈블리－백 뷰 1 147290
졸라 비싸지만 어쩔 수 읎다.
고무 패킹이 구품과 비교하니 위치가 화살표 방향으로 이동해야 되더이다. 처음에는 이 상태로 장착했더니 패킹이 구멍하고 위치가 안 맞아서 다시 뜯고 위치 조정하고 장착했다는… 지길. 부품 좀 지대로 만들어라.
히스토리는 아래 링크 참고.
사제 후방 카메라로 교체하면 좋은데 기존 후카 구멍에 사제가 안 맞으면 구멍 가공하고 방수처리 어쩌고 저쩌고 귀찮다. 이런 거 할 순 있지만 처음 하는 입장에서 시간만 무지 잡아먹고 비효율적이다. 게다가 사제 장착 시 순정 기능이 100% 유지되는지도 처음 해 보는 입장에서 알 길도 없고 좀 거시기하다(인터넷 검색 결과로는 다 되는거 같기도 한데 명확하지 않으니 모험하기 좀 그럼). 사제 카메라로 장착시 샵에서 공임 포함 15장 달라는데 걍 내가 순정 카메라 사서 다이로 해결하는 걸로 결정.
(사제로 할 경우 소니 CCD 카메라로 하면 화질이 좋아진다는 장점을 포기하는 게 아깝지만, 순정은 순정 나름대로 장점이 있지)
후방 카메라를 교체하기 위해서 트렁크 백 판넬을 통째로 탈거해야 작업이 가능한 구조다. 대부분의 현기 중/소형차들은 트렁크 가니쉬를 어렵지 않게 탈거할 수 있는 구조인데 제네시스, 에쿠스, K9 등은 구조가 사뭇 다르다. 그래서 작업량이 많고 좀 어렵다.
1. 봉인 탈거 및 번호판 탈거 – 번호판을 탈거해야 한다. 번호판을 탈거하려면 봉인부터 빼내야 한다.
(봉인을 재사용하지 않을 거라면 아래 방법 무시. 걍 뻰치로 잡아 뽑는다. 봉인은 차량등록관청에서 2 ~ 3천 원이면 새로 구입할 수 있다)
1.1. 봉인 옆구리를 보면 고정부가 4개가 있다. 아주 얇은 일자 드라이버(소형 시계 드라이버)를 사용해서 안으로 들어가 있는 고정부 4곳을 바깥쪽으로 벌린다.
1.2. 봉인을 살살 달래가면서 빼낸다.
1.3. 일자 드라이버를 사용해서 봉인 고정 볼트를 시계 반대 방향으로 돌리면 볼트가 앞으로 돌출하게 된다.
1.4. 고정핀을 빼낸다.
1.5. 고정링을 빼낸다.
1.6. 번호판 우측 고정 볼트 1개를 푼다.
1.7. 번호판을 탈거한다.
**번호판 좌측 고정 긴 볼트(봉인이 끼워지는 볼트)는 내장 트림을 탈거한 후에 뺄 수 있다.
2. 트렁크 내장 트림 탈거
2.1. 좌/우 트렁크 힌지 커버 탈거.
2.2. 고무 오버 슬램 2개는 잡아 뽑으면 쉽게 빠진다.
2.3. 트렁크 핸들 고정 스크류 1개 푼다.
2.4. 내장 트림 가운데 위치한 비상삼각대 고정 스크류 1개 푼다. 비상삼각대 좌/우에 위치한 플라스틱 고정핀을 뺀다.
2.5. 비상삼각대 브라켓은 잡아 뽑아서 빼낸다.
2.6. 내장 트림은 총 6개의 고정핀(도어 트림에 사용하는 플라스틱 고정핀과 동일)으로 부착되어 있으므로 재주껏 & 힘껏 탈거한다. 탈거하다 보면 고정핀이 내장 트림에 본드로 부착되어 있는데 이게 떨어질 수 있다. 두세 개 떨어져도 나중에 재장착할 때 큰 문제가 되지는 않는다.
2.7. 번호판 좌측 고정 긴 볼트(봉인이 끼워지는 볼트)를 푼다.
3. 백 판넬 탈거 – 오늘 작업의 하이라이트이자 젤 어려울 수 있다.
3.1. 트렁크 리드에 위치한 좌/우측 리어 컴비네이션 램프는 각각 4개의 플라스틱 너트로 고정되어 있다. 커넥터를 분리하고 너트를 모두 푼다.
3.2. 리어 컴비네이션 램프를 조심히 탈거한다. 너트 푼 다음에 잡아당기면 쉽게 빠진다. 잘 안 빠지면 너트 뺀 자리의 볼트부를 손바닥으로 탁탁 치면 된다.
리어 컴비네이션 램프를 탈거하면 크롬 가니쉬 부분의 안쪽 후진등 부분이 이렇게 모습을 드러낸다. 파란색 고정핀이 보이는데 크롬 가니쉬는 총 6개로 고정되어 있다.
3.3. 후방 카메라와 번호판등에 연결된 커넥터(흰색 12핀짜리)를 분리한다. 고무 패킹은 안쪽으로 밀어 넣어준다.
3.4. 백 판넬 고정 너트 2개(좌/우측에 한 개씩)를 푼다.
3.5. 이제부터는 정비지침서에도 제대로 된 설명이 없다. 육안으로 잘 확인해서 풀어야 할 볼트나 너트가 있으면 다 풀고 본다. (실제로는 중간쯤에 10mm 볼트 1개만 더 풀면 된다)
3.6. 백 판넬은 도어 트림에 쓰이는 플라스틱 고정핀 16개(아래 부품도에서 ⓒ)로 고정되어 있다. 6개는 크롬 가니쉬 안쪽이고, 나머지 10개는 백 판넬에 위치한다. 탈거 과정 중 고정핀이 파손될 수 있으니 미리 여유분을 사놓으면 된다. 오리발 리무버, 길이가 좀 있는 드라이버(판넬을 힘으로 살짝 이격 시킨 후에 그 틈새로 드라이버를 집어넣고 지렛대 원리)를 사용해서 조심히 고정핀을 분리하고 백 판넬을 탈거한다. 말은 쉬운데 정신 빠짝 차려야 한다. 나도 이렇게 하면 되겠지 했는데 생각처럼 잘 안돼서 리무버고 뭐고 걍 백 판넬을 힘으로 잡아 뽑아버렸다. 리무버나 드라이버 사용 시 차체와 백 판넬에 기스가 나지 않도록 조심히 한다. 처음 해 보는지라 크롬 가니쉬부터 먼저 힘으로 잡아 뽑아 탈거했다. 이 과정에서 가니쉬 플라스틱이 몇 군에 갈라졌다. 어쩔시고. 백 판넬까지 탈거하고 나서 보니 크롬 가니쉬하고 백 판넬을 같이 탈거해야 한다. 가니쉬가 백 판넬에 스크류로 고정되어 있는데 이걸 모르고 가니쉬부터 억지로 떼어내니 여기저기 플라스틱이 갈라지고 깨지고. 다행히 큰 상처는 아니라서…
크롬 가니쉬를 따로 분리하면서 백 판넬과 연결된 부위가 모조리 부러짐. 저거 뒷면이 스크류로 고정되어 있어서 힘으로 잡아 당기면 빠지는 구조가 아니더군. 그래서 백 판넬에 크롬 가니쉬가 붙어 있는 형태로 같이 탈거해야 한다.
백 판넬을 고정하는 고정핀이 탈거 과정 중 저렇게 부러진 채로 차체에 박혀있다.
정리하면 크롬 가니쉬가 6개의 고정핀으로 박혀 있으니 조심스럽게 6개 고정핀을 분리시키고(분리만 시키는 거지 크롬 가니쉬를 따로 완전 탈거하는 게 아님), 그리고 바로 백 판넬을 탈거하면서 백 판넬에 가니쉬가 붙어 있는 형태 전체로 탈거해야 한다.
차체에 보이는 구멍 대다수에 고정핀이 꼽혀 있다.
고정핀 대다수가 탈거 과정에서 깨졌다. 신품 고정핀으로 다 갈아줬다.
고장 난 후방 카메라를 탈거하고 신품으로 교체한 상태
다 되었도다. 백 판넬이 탈거된 자리에 먼지가 수북하니 이참에 걸레로 잘 닦아낸다.
4. 신품 후방 카메라 장착
이제 백 판넬 안쪽에 붙어있는 맛탱이 간 후방 카메라를 탈거해서 과감히 내 던지고 신품 후방 카메라를 장착한다. 카메라는 스크류 2개로 고정되어 있다. 2핀 커넥터 2개를 분리한다.
탈거한 고장 난 후방 카메라. 외관상으로는 전혀 이상 상태가 보이지 않는다. 카메라 내부가 고장 난 듯.
카메라를 가장착한 후에 후방 카메라 영상이 모니터에 잘 뜨는지 확인한다. 검은색 커넥터(동일한 형태와 구조)가 2개 있는데 좌/우 구분이 없는 것으로 보인다. 처음엔 아무 생각 없이 기존 카메라를 탈거하고 신품으로 장착하려니 이게 좌/우 구분이 있는 건가 의구심이 들었다. 그런데 좌/우 구분 표시가 전혀 없다. 고로 구분이 없단 거 아니겠나 싶어 그냥 끼웠는데 다행히 정상적으로 화면이 잘 나왔다.
*작업 후 정비지침서를 찾아보니 좌/우 구분이 있긴 하다. 후진등 커넥터이다. 근데 부품만으로는 좌/우 구분을 못하겠던데? 내가 자세히 안 본건가? 아니면 운 좋게 좌/우 맞게 끼운 건가? 좌/우 상관없이 껴도 되는 건가 모르겠다. 아무 이상 없이 작동되니 다행이지 뭐.
5. 조립
카메라가 정상 작동하는지 확인한 후에, 탈거의 역순으로 조립한다. 탈거보다 조립은 그나마 수월하다. 부러진 고정핀을 신품으로 다 교체해 주고 자기 자리에 맞춰서 탁 탁 적당한 손 힘으로 누르면 제자리에 꼽힌다. 크롬 가니쉬만 별도로 탈거하면서 몇 군데 백 판넬과 연결된 부위가 부러졌는데 장착해 보니 들뜬 곳 없이 특별한 이상 없음.
후방 화면에 노이즈도 완전 사라졌고 깨끗하니 좋다. 물론 순정 카메라 화질이 안습인 건 어쩔 수 없다.
이렇게 이 어려운 작업을 또 해 내다니 내 스스로가 기특하군. 처음 해 보는 작업이라서 어쩔 수 없이 탈거가 미숙할 수밖에 없었으며 고정핀도 많이 파손되었으나 여분으로 갖고 있던 신품 고정핀으로 다 교체해 줬다. 신품 카메라의 고무 패킹 위치가 제대로 안 맞아서 조립을 기껏 80%가량 했다가 다시 다 뜯어서 고무 패킹 위치 조정하고 다시 조립하느라 졸라 짜증 났음.
요새 이것저것 하나둘씩 자꾸 고장 나는 데 이젠 고장 좀 나지 말그래이. 다이 이젠 힘들다고 이놈아!
끝.
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[DIY] 붕붕이 후방카메라 교체하기!!!
[DIY] 붕붕이 후방카메라 교체하기!!!붕붕이 자동차 DIY 목록
상단네비매립 철거(네비는 티맵이죠!) 하면서 센터스피커 만들기
순정오디오 교체설치
오토슬라이딩 도어 모터교체(A/S)
2열 실내 손잡이 교체(좌우)
3열 의자 구입 및 설치
룸미러형 모니터 설치 후방카메라 연결
이제 해야 할것은…
룸미러형 모니터 철거, 후방카메라 교체(알리표 모니터가 올예정)
그리하여 이번 포스팅은
붕붕이 후방카메라 설치 정보입니다
후방카메라는 국내에서 제일 보편적으로 많이 쓰이는 엑스비전 후방카메라
CA500(가니쉬) 타입으로 지마켓 직영판매점에서 구입했습니다
주문후 도착한 물건을 풀어보니… 이것 저것 많이도 챙겨줍니다
본론으로 들어와서 뒷 트렁크 분해 들어갑니다!!!
하단부에 두개는 그냥 프라스틱입니다 속에꺼 빼고 겉에꺼 빼면 끝!
손잡이 부분은 복스 10mm 로 풀면 되고요
나머지 볼트부분도 전부 10mm 로 풀면 됩니다
뒷문작 우측에 동그란 캡을 열면 피스하나도 있으니 빼주세요~
백도어 등은뭐.. 그냥 피스 2개 풀러내고 덜렁덜렁 두셔도 되고
전… 커넥터 잭 분리하고 분해한김에 청소도 함 해줬습니다
아래부터 훅훅 뜯으면 중간 몰딩(좌우), 제일상당 센터몰딩이 걸리게 되므로
받드시!!!
1. 센터 상단 몰드(몸쪽으로 당겨서 빼시고)
2. 중간 좌우 몰드(역시 당겨서 빼시고 – 핀 2개 그냥 고정)
3. 제일큰 뒷판은 중간몰드를 빼면 피스가 좌우에 하나씩 박혀 있으므로 꼭 푸르셔야 합니다
4. 가니쉬와 연결된 10mm 볼트를 뒤에서 풀러내면됩니다
A – 밖에서 하단부에 2개 볼트
B – 속에서 2개인가? 푸른거 같아요
5. 열쇠부분은 안푸르셔도 되고요
6. 가니쉬와 연결된 잭부분은 당연히 분리 해주세요
물론.. 전… 큰판 떼다가 발견해서 순서는 꼬이고 열쇠도 분해했다는건 비밀이에요
센터 몰드에 기존 후방카메라 연결부위더군요
저도 이 위치를 접점으로 하기로 했습니다
기존 라인 철거후 비디오/전원 선을 내릴 코스를 그려봅니다
여담이지만 기존엔 저 고무캡사이로 배선이 안되고 캡을 벌려서 작업했더군요
천장 부분이 그냥 바스라지는 느낌이 들고 안쪽엔 물이 침투한 흔적이 있던데
이번에 교체하면서 정상적으로 고무캡(호수) 속으로
ca500을 연결합니다
요령은 타이하나 집어넣고 끝에 철끈을 이용 후망카메라 허리잡고 당기기!!!
가니쉬 부분을 철거하면 이렇게 빠져나오고…
기존에 있던 후방카메라를 확!!!! 뜯어 냅니다
이왕 설치하는거 한번 청소 해주고
후방카메라와 양면테입을 먼저 붙여준뒤 가니쉬에 카메라 볼트 부분을 넣으며 방양을 잡아줍니다
가니쉬 자체가 옆에 붙어있으니 수평으로 할지 약간 꺽어서 할지는 개인취향으로 하시고요
단지 볼트부분을 너무 꽉! 조이면 부러질수 있다는 경고가 있으므로
어느정도 양면테이프가 납작해 지는게 보인다 싶으면 그만 조이시는게 좋을 듯 합니다
전… 저렇게 구멍에서 빼서 기존 마운트와 마운트 사이에 타이로 선정리를 했습니다
빨간 고사리 부분은 연결 부위입니다 ^^
이제 본선 부분의 전원 케이블은 전창고무 속으로 왼쪽 기둥을 타고 내려와서 이렇게 넣고
제일 위의 흰색 -> 빨간(+)선, 검은색 -> 빨검(-) 과 연결하시면 되는데
역시나 꼭 확인 하시고 연결하시며 제 붕붕이(그카) 기준임을 다시한번 안내해드립니다
전원선이 연결 됬으므로 그냥
룸미러형 모니터에 직결해서 동작시켜 봅니다
잘 나오네요… 주차선이 안보이니 어색하기도 합니다
잠시 고민후 하얀선을 자르기로 결정!!! (하얀선이 잘려야 주차선이 나오게 됩니다)
자… 전체 배선 예상 루트 입니다
다행인건 제 붕붕이에 딱!!! 맞는 사이즈의 길이의 배선이 동봉되 있어서 정말 다행이더군요
그냥 뒤에 천장과 고무몰드 사이
천장과 프라스틱 몰드(필러)를 찔러 찔러 넣어주면서 오시면 됩니다
일자드라이버나 안쓰는 카드 추천합니다~
쭉쭉~~~~ 선을 넣어주세요
붕붕이가 길긴 기네요….
거의다 왔습니다… 조금만 더!!!
운전석까지 왔으면 저렇게 내려오시면 되고요
좌측 반달은 <- 방향으로 밀면 빠지고 틈이 넓어서 그냥 쏙 넣으시면 하단 퓨즈박스까지 무사 도착! 이미 테스트는 완료 되었고 알리표 오디오가 도착하면 완성되겠네요 일딴 여기까지 작성하고 오디오 설치후 완성 사진을 등록하겠습니다 ---- 휴재~~~ --- 기나긴 기다림 끝에 알리표 오디오가 도착했습니다 퇴근후 차에서 이리저리 뜯고 뜯다가... 결국은 가조립 까지 마치고 후방카메라를 연결하고 모니터에 띄운 완성샷을 올려봅니다 엑스비전 후방카메라 지마켓에서 가격만 보고 저렴하길래 산건데 잘 얻어걸린듯 합니다 기존 알수없는 묻지마 후방카메라 보다는 당연히 더 밝고, 화질은 좋습니다 이상으로 붕붕이 후방카메라 연결기를 마칩니다~
[질문] 후방카메라만 자가 교체 가능한가요? > D.I.Y
후방카메라가 아이나비(ES200) 네비에 맞게 설치되어 있습니다. 그런데 요즘 들어 비가 오거나 세차후 후방 카메라 렌즈안에 습기가 차고 뿌엿게 보여 카메라 렌즈만 교환 할려 합니다. 어떤 제품으로 구입하는게 좋은지, 또한 카메라 렌즈만 교환 가능한지 알고 싶습니다. 야간에도 잘보이고 습기가 차지 않는 방수 기능 잘되는 기존 대비 호환 가능 제품 추천해주시면 감사하겠습니다. 추가로 기존 후방카메라는 드릴 작업으로 나사 볼트로 뒷창 버튼 옆으로 고정 시켰었는데 어떻게 카메라 렌즈만 따로 교체 DIY 가능한지 알고 싶습니다.
댓글목록
정지윤[구미적토마]님의 댓글 정지윤[구미적토마] 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 119.♡.193.76 작성일 12-08-27 18:00 카메라 렌즈 (유리)만은 안될거구요,
일반적인 후방카메라고 하면 트렁트쪽에 나와 있는 카메라 본체 + 배선이니깐,,,
본체 (일반적인 새 제품)를 교환하셔얄듯,,,
후방카메라가 2만~2,30만원이니 선택이 쉽지 않아요…인기주문,사용기나 추천 그런걸로 결정하시던지…기존 구멍과 맞는지가 제일 고민이고….
차라리 샾에 장착비 좀 들인다 생각하고 가시면 다양한 기종들 비교 & 누수때 AS가 가능할듯 합니다
(블랙박스, 인넷에서 인기 1~2라고 샀다가 화질 구려서 샾에 안간거 후회 중입니다)
조성열님의 댓글 조성열 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 182.♡.174.128 작성일 12-08-28 00:22 우선 분해 가능하시다면 분해하셔서 드라이기등으로 잘 말리신후 조립하실때 조립부분을 실리콘이나 오공본드등으로 살짝 도포해서 조립해 보시는 방법도 있습니다.(조립후 스며 나오는건 깨끗하게 닦아내시고요.)
보통 방습등을 위해서 고무패킹등이 들어가는데 없는제품도 있긴 하더군요
(어짜피 교체하실 생각이면 버릴 각오하다 생각하고 저질러 보시는 방법도)
후방카메라 설치방법, 설치비용, 교체방법, 기아 정품 모비스 정품 설치방법
후방카메라 설치방법 과 설치비용 , 교체 하는 방법에 대해 정리하겠습니다.
저는 기아 K5를 운행하고 있어서 제 차를 기준으로 설명을 드리겠습니다.
참고로 차종에 따라 약간의 차이는 있겠지만 후방카메라 설치방법에는 큰 차이는 없을 것으로 보이므로 아래의 설명을 참조하시면 기아자동차, 현대자동차, 쌍용, 쉐보레 등 차종에 관계없이 혼자서도 충분히 교체가 가능 할 것으로 보입니다.
다만 아래의 설명은 차량에 기본 장착되어 있던 후방카메라와 동일 기종을 구입해서 설치한 방법 에 대한 설명이므로 차량 구입 후 추가로 후방카메라를 설치하는 방법에 대한 설명은 아님을 밝혀드립니다.
원래 후방 카메라가 장착되어 있지 않은 상태에서 후방카메라를 구입해 내비게이션에 연결하는 방법은 다른 글을 참조하시기 바랍니다.
제 차의 경우 약 5년 정도 운행을 한 상태인데요.
지하주차장이 아닌 실외 주차를 주로 하다보니 후방카메라에 습기가 들어가서 위의 그림처럼 뿌연 상태로 보이기에 주차할 때 불편함이 많아 후방카메라를 직접 교체 해 보기로 결정하고 직접 구매하여 교체한 과정을 올려봅니다.
처음에는 인터넷을 이용해 후방카메라를 구입했습니다.
글도 꼼꼼히 읽어보고 금액이 다소 부담되더라도 정품이 낫겠다고 생각해서 정품 후방카메라를 구입했습니다.
하지만 여기에는 후방카메라 판매 사이트에서 부리는 약간의 속임수, 또는 저의 꼼꼼하지 못한 점으로 인해 반품하고 차량에 원래 장착되어 있는 제품과 동일한 제품으로 구입하게 되었습니다.
인터넷을 통해 후방카메라를 구입하실 때 정품이라고 해서 무조건 믿을 것은 아니더라고요.
물론 정품이라는 말이 거짓말은 아닙니다.
하지만 제가 생각하던 정품은 차량에 원래 장착되어 있는 제품과 동일한 제품으로 정품을 생각했던 것인데요.
인터넷 사이트에서 얘기하는 정품이란 ㅇㅇ 회사의 정품이라는 뜻이더군요.
배송되어 온 후방카메라를 장착하려고 트렁크 쪽을 분해해 보았는데 연결하는 잭이 맞지 않더군요.
제가 구매한 제품은 정품이긴 하지만 원래 차량의 후방카메라가 아니라, 차량에는 원래 후방카메라가 없는 분들이 새로 후방카메라를 구입해 내비게이션에 연결할 때 사용하는 제품이더군요.
연결하는 잭도 다를 뿐 아니라, 배송되어 온 제품으로 연결할 경우 트렁크쪽에서 운전석 쪽의 내비게이션까지 선을 연결해야 하고, 배터리 부분까지 전원을 연결해야 하기 때문에 작업이 보통 복잡하지 않겠다 싶어서 결국 반품하는 것으로 결정을 내렸습니다.
그런 다음 부품대리점에 문의를 해서 차량에 원래 장착되어 있는 제품과 동일한 제품으로 구매를 했습니다.
위의 사진은 부품대리점에서 구입한 정품 후방카메라입니다.
차량에 원래 장착되어 있는 제품과 동일한 제품으로 후방카메라를 설치하는 방법은 크게 2가지로 볼 수 있겠네요.
1. 기아차대리점(또는 카센터)에서 교체하는 방법
2. 부품대리점에서 부품을 구매 후 직접 교체하는 방법
1번의 경우처럼 기아차대리점이나 현대차대리점, 카센터에서 교체할 경우 부품값과 수공비가 소요 되기 때문에 비용이 훨씬 비싸집니다.
정확한 비용은 아니지만 제 예상으로는 20만원에서 30만원 정도가 소요되지 않을까 싶네요.
부품값에도 약간의 마진이 붙을 것으로 예상되고, 후방카메라를 분해하고 장착하는데 인건비가 들기 때문에 이 정도가 되지 않을까 싶네요.
제가 작업해 보니 비전문가이지만 10분 정도만에 분해 및 조립이 완성되었지만, 대리점에서는 시간이 결국 돈이므로 작업시간을 30분 정도로 예상하고 해당 수공비를 받지 않을까 싶네요.
물론 제 예상이지만요.
그래서 저는 2번의 경우처럼 부품대리점에서 후방카메라 부품을 구매 후 직접 교체 하는 방법으로 진행을 했습니다.
저처럼 차량에 원래 장착되어 있는 제품과 동일한 제품을 구입하고자 하는 분은 인터넷 사이트에서 기아부품대리점, 또는 현대부품대리점, 쌍용부품대리점, 쉐보레부품대리점 등으로 검색하시면 쉽게 검색이 가능하답니다.
우리가 일반적으로 차량이 고장나서 카센터나 대리점에 가서 차량을 수리할 경우 해당 대리점에서 모든 부품을 가지고 있는 것이 아니라, 부품이 필요할 때마다 부품대리점에 연락을 하면 부품대리점에서 부품을 카센터 등에 배달해 주는 시스템이지요.
부품대리점에 문의를 하면 차량번호를 물어봅니다.
차량번호를 입력하면 해당 차종에서 어떤 후방카메라가 사용되었는지가 나오기 때문에 원래 차량에 장착되어 있던 후방카메라와 동일한 제품으로 구매가 가능합니다.
부품가격은 카센터에서 주문하는 경우나 개인이 주문하는 경우가 동일한 것으로 알고 있습니다.
저의 경우 차량이 기아자동차 K5인데요.
정품 후방카메라는 104,000원에 구매를 했습니다.
인터넷에서 정품이라고 하는 후방카메라보다도 몇천원이 더 저렴하더군요.
물론 인터넷에서 판매하는 제품은 새로 설치하는 제품이다보니 케이블도 몇가지가 더 있으니 더 비쌀 수도 있지만요.
아무튼 차량 구입 시 후방카메라가 장착되어 있었다면 인터넷으로 주문하는 것보다는 부품대리점에서 구매하는 것을 적극 추천해 드립니다.
후방카메라의 경우 부품이 자주 나가는 제품이 아니다보니 주문을 하면 다음날 정도에 도착합니다.
저도 부품대리점에 전화로 주문 후 다음날 구매를 했습니다.
위의 사진은 부품박스의 내용물입니다.
꼭 필요한 부품만 들어있네요.
아래쪽이 후방카메라이고, 중간의 하얀색은 이름은 잘 모르겠고, 후방카메라를 트렁크에 고정하는 부품입니다.
후방카메라를 구입하시면 무엇보다도 위 사진처럼 연결잭의 크기와 모양이 내 차량의 연결잭과 동일한지를 꼭 확인해야 합니다.
모양이나 크기가 맞지 않을 경우 작업이 매우 복잡해지거나, 교체가 불가능할 수도 있으니까요.
이제 본격적으로 후방카메라 교체작업 과정을 사진과 함께 설명하도록 하겠습니다.
이런 작업을 조금 해 보신 분들은 후방카메라 분해 및 조립까지 10분 정도가 소요될 것으로 보이고, 대부분 20분 이내이면 가능할 것으로 보이네요.
저는 비전문가인데도 사진촬영을 같이 하다보니 15분 정도 걸리더군요.
후방카메라를 교체하기 위해 필요한 공구는 십자(+) 드라이버 하나면 충분하답니다.
위의 사진은 차량 구입 시 기본으로 제공되는 공구셋입니다.
트렁크를 열고 하단의 예비타이어 보관장소 옆을 보시면 공구셋이 있으니 작업할 때 별도로 드라이버를 준비하지 않아도 된답니다.
우선 크렁크를 열고 십자드라이버를 이용해 나사못을 풀어서 분해합니다.
나사못은 당연히 왼쪽(시계바늘 반대방향)으로 돌려야 풀리지요.
나사못은 위의 사진정도까지 풀고나면 손으로 잡아당겨도 분해가 되니 나사못을 끝까지 풀려고 하지 않아도 된답니다.
트렁크 부분을 분해할 때 순서가 있는 것은 아니니 어느 것을 먼저 풀어도 관계는 없습니다.
트렁크 우측면을 보시면 위의 사진처럼 된 부분이 보일 것입니다.
이 부분의 뚜껑을 열면 아래의 그림처럼 나사못 2개가 보입니다.
나사못 2개를 풀어줍니다.
이런 방식으로 모든 나사못을 풀어줍니다.
그리고 위의 그림 중 화살표 표시된 부분은 고무패킹이 있는 부분으로 앞쪽으로 당기면 빠진답니다.
위의 사진은 트렁크의 덮개 부분이 모두 분해된 상태입니다.
트렁크 덮개 부분이 제거되면 보이는 것이 바로 노란색 연결잭인데요.
이 것이 바로 후방카메라와 내비게이션이 연결되는 부분입니다.
처음에는 노란색 연결잭과 검정색 연결잭을 분해하는데 한참이 걸렸네요.
쉽게 분해하려면 위의 사진에 있는 화살표 부분을 누르면서 검정색 잭을 당기면 쉽게 분해가 된답니다.
위의 사진에서 화살표 표시된 부분에 노란색 연결잭이 고정되어 있는데요.
위의 사진에서 노란색 연결잭을 유심히 보시면 검정색으로 된 부분이 붙어있는 것을 보실 수 있을 것입니다.
검정색 고정핀의 방향을 45도 정도 회전시켜서 당겨주면 홈으로 노란색 연결잭을 뺄 수 있답니다.
쉽게 빠지지 않을 경우 구입한 부품을 보시고 어느 방향으로 돌려서 빼면 될지를 판단하면 되겠네요.
노란색 연결잭이 분해된 상태네요.
위의 그림에서 화살표 표시된 부분을 보시면 하얀색 플라스틱이 보이실텐요.
하얀색 고정핀을 빼야먄 후방카메라를 분해할 수 있답니다.
하얀색 고정핀 제거 방법은 아래의 그림을 참조하시기 바랍니다.
위 사진은 하얀색 고정핀을 제거한 상태인데요.
모양은 U자형 고정핀입니다.
U자형 고정핀을 좌우로 조금 벌리면 고정핀을 뺄 수 있답니다.
트렁크에 고정된 상태에서 U자형 고정핀이 조금 벌어진다는 느낌으로 벌리면 고정핀을 뺄 수 있습니다.
여기까지 작업하시면 이제 어려운 부분은 모두 끝났다고 할 수 있겠네요.
U자형 고정핀을 빼 줍니다.
후방카메라를 위의 그림처럼 당겨주면 분해할 수 있습니다.
천천히 후방카메라와 연결선을 모두 빼 줍니다.
노란색 연결잭까지 천천히 빼줍니다.
이제 분해 과정을 모두 마치고 조립과정으로 들어가네요.
위의 사진처럼 새로 구입한 후방카메라의 노란색 연결잭부터 넣어줍니다.
후방카메라를 위의 사진처럼 트렁크의 면과 맞닿도록 밀어줍니다.
제거했던 U자형 고정핀도 다시 고정해 줍니다.
고정할 때는 철판에 밀착시켜서 밀어주면 됩니다.
방향이 잘 맞아야만 고정되니 정확한 위치를 찾아 고정시키시기 바랍니다.
검정색 연결잭과 노란색 연결잭을 연결해 줍니다.
연결할 때는 밀어주기만 하면 쉽게 고정이 된답니다.
위의 화살표 부분에 노란색 연결잭을 고정해 줍니다.
노란색 연결잭을 45도 정도 회전시키면 노란색 연결잭에 붙어있는 검정핀의 방향이 맞기 때문에 쉽게 밀어넣을 수 있답니다.
여기까지 작업하시고 나서 트렁크 덮개를 덮지 않은 상태로 시동을 켜고 후방카메라의 방향이 맞는지, 후방카메라는 선명하게 잘 나오는지 확인해 보시기 바랍니다.
만약 문제가 있다면 연결부위 등을 다시 살펴봐야 하니까요.
후방카메라가 정상적으로 나온다면 트렁크 덮개를 고정해야겠네요.
조립은 분해의 역순으로 작업을 하면 되겠네요.
트렁크 손잡이 부분에 2개의 피스를 고정해 줍니다.
위의 사진을 보시면 분해했던 나사못과 와셔를 볼 수 있는데요.
나사못이 1번처럼 되어 있다면 나사못을 풀어서 2번처럼 만들어줍니다.
나사못은 끝까지 풀어주는 것이 아니고 2번 그림처럼만 풀어줍니다.
위의 그림처럼 2번 모양의 나사못을 고정할 위치에 밀어 넣어 줍니다.
위의 그림처럼 밀어넣어 준다음에는 십자 드라이버로 돌려서 고정하는 것이 아니라 손으로 꾸욱 눌러주면 된답니다.
위의 사진처럼요.
분해했던 고무패킹이 2개가 있는데요.
고무패킹은 트렁크를 닫을 때 충격을 완화시켜주는데 사용하는 패킹입니다.
위의 그림처럼 홈을 자세히 보시면 한쪽이 조금 넓은 것을 확인할 수 있습니다.
이 부분을 이용해서 패킹을 돌려주시면 패킹의 홈 부분이 철판에 끼워져 고정됩니다.
위 사진은 트렁크 덮개가 모두 고정된 상태입니다.
분해한 후방카메라를 보니 액정 부분이 뿌옇게 되어있는 것이 훤히 보이네요.
이 정도가 되니 후방카메라가 제 역할을 할 수 없지요.
작업이 모두 끝난 후, 분해한 후방카메라를 부품 하나 하나 모두 분해해 봤는데요.
액정의 뿌연 부분을 닦을 수 있는 정도까지는 분해가 안되더군요.
결국 액정이 뿌옇게 되면 후방카메라를 교체해야 한다는 결론이 나오더군요.
위 사진은 후방카메라 교체 전 내비게이션에 보이는 화면입니다.
위 사진은 후방카메라를 교체하고 난 후의 내비게이션 화면입니다.
바닥의 콘크리트에 있는 세밀한 부분까지도 잘 보이네요.
블로그에 고용량의 이미지 파일을 올리는데 다소 무리가 있어서 화질을 떨어뜨렸더니 화질은 좋아보이지 않지만 실제로는 바닥에 기어가는 벌레까지도 잘 보인답니다.
지하주차장에서 후방카메라를 봤는데 아주 선명하게 잘 보이네요.
도로에서 신호에 걸려 잠시 후진기어를 넣어봤는데요.
교체전과 교체후가 확연히 차이가 나네요.
차량 구입 시 원래 후방카메라가 장착되어 있는 분이라면 다른 방법 말고 제가 진행한 것처럼 부품대리점에서 저렴하게 부품을 구입해서 10분 정도의 수고로 선명한 후방카메라 화질로 되돌아가시기 바랍니다.
저는 후방카메라를 교체하기를 너무 잘했다는 생각이 드네요.
대형마트 주차장에 가더라도 주차하는데 부담이 없어서 너무 좋아요.
주차는 후방카메라가 없어도 별 어려움이 없지만 혹시라도 후방에 사람이 지나가지 않을까 자꾸 신경쓰게 되는데 그런 걱정이 사라져서 너무 좋아요.
저렴한 비용과 약간의 수고로 대만족이랍니다.
기아자동차나 현대자동차 뿐만 아니라 거의 모든 자동차의 경우 위의 방법으로 교체가 가능하니 후방카메라가 뿌옇게 나온다면 망설이지 말고 다른 방법보다 저렴한 방법으로 후방카메라 교체 해 보시기 바랍니다.
이 글이 후방카메라를 설치하고, 교체하는데 많은 도움이 되었으면 좋겠네요.
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