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Cubierta Michelin Pro Race 3 700×23 – Tanka Sports
En la Michelín Pro 3 Race, no han descuado ni un solo detalle en cuanto a la segurad, ya que tiene una adherencia excelente en terreno seco y un …
Source: www.tankasports.com
Date Published: 7/3/2021
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Cubierta Michelin Pro 3 Race 700×23 c Azul/Negra
20% más agarre en el centro y 40% más sobre los hombros respecto a Michelin Pro Race 2. Récord a la baja resistencia al rodamiento.
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Cubierta de carretera Michelin Pro 3 Race – Wiggle
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Source: www.wiggle.es
Date Published: 9/9/2021
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Neumático Michelin Pro 3, la referencia Michelin, ahora con 25 mm de ancho y siempre con la goma Bi-compound para el rendimiento y la adherencia. Color: NEGRO …
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Opinión Michelín Pro Race 3: rápida incluso para su desgaste
Las cubiertas Pro Race de Michelín son las clásicas por excelencia de la marca francesa. Aunque por mucho que la marca venda grandísimas …
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Cubierta Michelin Pro Race 3 650×23 Negro/Gris – Biking Point
20% más agarre en el centro y 40% más sobre los hombros respecto a Michelin Pro Race 2 – Récord a la baja resistencia al rodamiento – Refuerzo antipinchazos …
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Cubierta Carretera Michelin PRO 3 RACE 700x25c
Neumático de carretera MICHELIN PRO RACE 3 700 x 25 Soft Black / Gray a un precio inmejorable! Cubiertas Carretera Michelin…
Source: www.alltricks.es
Date Published: 3/19/2022
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- Author: Carbonio
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- Date Published: 2016. 5. 27.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=F4vHN41OsCg
Cubiertas carretera
Michelín siempre ha estado muy pendiente de la seguridad y fabrican productos en función a esta base primordial. En la Michelín Pro 3 Race, no han descuidado ni un solo detalle en cuanto a la seguridad, ya que tiene una adherencia excelente en terreno seco y un comportamiento soberbio cuando las condiciones climatologicas requieren un agarre extra en mojado.
Muchos ciclistas profesionales confian en este modelo, porque les proporciona todo lo necesario para obtener garantías de que el rendimiento lo desarrollarán al máximo sus neumáticos sin tener que aportar energía extra. La banda de rodadura “slick”, proporciona un rodar cómodo y muy suave. La preocupación a sufrir pinchazos también se ve reducida gracias a un refuerzo anti-pinchazos.
Su longevidad es de aproximádamente 2.000 Kmts sin perder ninguna cualidad. Se puede estirar hasta los 3.000 para poder rodar por terreno seco sin problemas, a partir de aquí la adherencia en mojado disminuye y el riesgo a pinchazos aumenta consideráblemente.
Características proporcionadas por el fabricante
20% más agarre en el centro y 40% más sobre los hombros respecto a Michelin Pro Race 2
Récord a la baja resistencia al rodamiento
Refuerzo antipinchazos de alta densidad
Dimensión: 23-622 (700 x 23C)
Aros: plegable
TPI: 127
Cubierta de carretera Michelin Pro 3 Race
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CUBIERTA CARRETERA MICHELIN PRO3 RACE ARO FLEXIBLE 700 X 25 / ETRTO 25-622
Nuestro equipo ha seleccionado este neumático para el uso regular e intensivo de ciclismo de carretera. Rendimiento excelente y adherencia óptima en curva.
Neumático Michelin Pro 3, la referencia Michelin, ahora con 25 mm de ancho y siempre con la goma Bi-compound para el rendimiento y la adherencia.
Opinión Michelín Pro Race 3: rápida incluso para su desgaste
Las cubiertas Pro Race de Michelín son las clásicas por excelencia de la marca francesa. Aunque por mucho que la marca venda grandísimas diferencias entre las distintas modalidades, especialmente la 3 y la 4, mi opinión es que todas las cubiertas Pro Race tienen más similitudes que diferencias. Me voy a centrar en las Pro Race 3 porque las Pro Race y las Pro Race 2 son ya parte del pasado, y porque las Pro Race 4 requieren un desembolso adicional.
Definiría la Pro Race 3 como una cubierta rodadora capaz de transmitir toda la velocidad que seas capaz de imprimir. Hay quienes la definen la como una cubierta de competición, y no les falta razón,aunque yo extendería su uso potencial a otros usuarios, ya que ni mucho menos hace falta competir para calzar unas Pro Race 3. Son válidas para cualquier cicloturista, entendiendo por este término, cualquier usuario de bicicleta de carretera al que le guste pedalear fuerte y medir sus fuerzas con otros u otras. ¿Estoy hablando de picarse? Pues…sí.
Porque esta cubierta es completamente lisa y no tiene dibujo de ningún tipo que interfiera en el rozamiento. Pero su característica rodadora no viene solo de esa falta de dibujo, sino también del compuesto suave y adaptable con el que está hecha. Un compuesto que, por otra parte, permite el máximo agarre con suelo seco y liso, aportando seguridad y confianza, repito, siempre que no aparezca humedad en el asfalto.
Pero precisamente estas ventajas son las causantes de parte de sus inconvenientes. El maś importante, en mi opinión, es su rápido desgaste. Si eres de los que te gusta hacer kilómetros y pones una Pro Race en la rueda trasera, no te durará mucho. Me temo que no tengo respuesta a la pregunta de cuántos kilometros podría aguantar, ten en cuenta que eso depende de muchos factores. Lo que sí puedo asegurar es que se gasta antes que otras cubiertas.
Resistencia a los pinchazos
Es otro de sus puntos débiles, se nota especialmente si la montas atrás. Cuando es completamente nueva tiene aguante pero con el kilometraje y el desgaste llegan los pinchazos.
Desgaste
Finalmente, si tratas de aguantarla un tiempo notarás el desgaste en la banda de rodadura, donde se abren unos pequeños surcos en el centro de la cubierta que poco a poco se van ensanchando. En ese estado la probabilidad de pinchazo se hace más alta si cabe y es necesaria la sustitución.
A modo de conclusión , la Pro Race 3 es equiparable a los neumáticos de competición que se usan en Fórmula 1. Gran fiabilidad pero efímera. Si bien son unas cubiertas perfectamente válidas para competición, no lo son tanto para el entrenamiento y la acumulación de kilómetros, salvo que tengas a tu total disposición a caballero don dinero. E incluso aunque así fuera, tampoco es la cubierta ideal para días de lluvia o asfalto mojado. En esos casos el agarre se resiente y lo peor es que es una cubierta que en esos terrenos húmedos si falla no avisa.
Para terminar, os doy una recomendación que a mi me ha ido bien, que es usarlas como rueda delantera en combinación con una cubierta más resistente en rueda trasera, una Michelín Lithion 2, por ejemplo. De esa forma el desgaste no es tan alto y las prestaciones en agarre y rodaje se trasladan al tren delantero.
Si habéis usado esta cubierta, vuestras opiniones serán bienvenidas a entregloberos.
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Cubierta Michelin Pro Race 3 650×23 Negro/Gris
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Neumático de carretera MICHELIN PRO RACE 3 700 x 25 Soft Black / Gray
Descripción
MÁS INFORMACIÓN
La referencia del paquete¿Cuántos compuestos diferentes coexisten en un solo neumático? En el neumático MichelinPro3 Race, los ingenieros de Michelin han definido la ubicación de una banda de goma de súper agarre exactamente de 6 mm en cada hombro del neumático.* Resultado: un aumento espectacular del agarre en las curvas del 27% ** La banda central mantiene la rotación récord de resistencia Michelin Pro2 Race, mientras que agrega agarre extra en un 20%, gracias a una nueva mezcla de compuestos de silicio.¡El Michelin Pro3 Race eleva la comprometida seguridad / rendimiento a un nuevo nivel!* 30 ángulo a 35 km / h** Comparado con la gama Michelin Pro2 Race- 20% más de agarre en el centro y 40% más en los hombros en comparación con Michelin Pro2 Race *.- Resistencia a la facturación récord.- Anti-punción reforzada de alta densidad.- 200 g. solamente.
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