당신은 주제를 찾고 있습니까 “차선 변경 후미 추돌 – 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요“? 다음 카테고리의 웹사이트 th.taphoamini.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://th.taphoamini.com/wiki/. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 한문철 TV 이(가) 작성한 기사에는 조회수 123,078회 및 좋아요 1,309개 개의 좋아요가 있습니다.
Table of Contents
차선 변경 후미 추돌 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요 – 차선 변경 후미 추돌 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
b15668, 210720 (화) 오전 생방송, 깜빡이 켜고, 이만큼이나 왔는데도요?
깜빡이 켜고 한참 있다가 차선 변경하려고 반 이상 들어갔는데, 뒤에서 오던 차가 멈추지 않고 들어와서 충돌
직진도로에서 차로변경 중 뒤차와 충돌
상대는 분명히 전방을 보지 않았을 거라고 예상하는 게
제가 갑자기 훅 들어왔다고 하며 깜박이도 안 켜고 들어왔다고 놀랬다고 합니다.
하지만 저는 깜박이는 제 차량이 차선 변경하기 전부터 거의 다 들어갈 때까지 깜박이를 켰고
정체된 도로였기에 서행 2~4키로 정도로 차선변경을 했습니다.
그리고 1차선에 제 차를 절반 가까이 들어가는 상태에서 1차선 뒤차 2대를 보내주며 서두르지 않았고
그 다음 차(사고 차)가 멀리 있고 속도도 낮기에 그제야 1차로로 들어갔습니다.
그리고 깜빡이를 끄며 사이드 미러를 봤는데 1차선 뒤차가 속도를 줄이지 않고 일정한 속도로 박았습니다.
그 과정이 보일 정도로 저는 여유가 있었는데 뒤차는 제가 깜박이를 안 켰다고 하고 갑자기 들어왔다고 주장합니다.
뒤차 블박은 된다고 하더니 나중에 가서는 안 된다고 주지 않습니다.
– 차 망가진 사진보다는 사고 직후 움직이지 않고 넓게 찍은 사진이 중요합니다.
wls****2021-07-19 21:35
사고 직후 움직임 없이 바로 찍은 사진입니다.
그리고 폭은 정확한 수치는 아니지만 대략 3~4미터는 될 거 같은데요.
이렇게 조심히 변경한 것도 제가 가해자가 된다면 정체중인 상황에서는 무슨 일이 있어도 차선변경은 하면 안 될 것 같습니다…..ㅜㅜ
* 투표
1. 진로변경 중이던 블박차가 더 잘못 (2%)
2. 50:50
3. 뒤차가 더 잘못 (18%)
4. 뒤차 100% 잘못 (80%)
– 뒤 차 100% 잘못 이라는 의견입니다
배PD, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box
차선 변경 후미 추돌 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
차선 변경 후 후미 추돌 | 보배드림 교통사고/사건/블랙박스
차선 변경 후 후미 추돌[30]조회 1,445 | 추천 1 | 2021.12.16 (목) 17:21: 파인더웨 … 차선변경에 사고 원인을 주장하며 쌍방과실을 주장합니다.
Source: www.bobaedream.co.kr
Date Published: 7/13/2021
View: 6731
2→3차로 차선변경차량과 3차선 직진차량간 후미추돌사고
과실비율 분쟁심의위원회 · 1. 본 사고는 피청구인 차량이 서서히 차선을 변경하고 있는데 청구인 차량이 피청구인 차량의 후미를 추돌한 사고로 사고당시 현장사진을 확인 …
Source: accident.knia.or.kr
Date Published: 6/3/2022
View: 8991
차선 변경하는 후행 차량과의 추돌 – 아이나비
고속도로 주행 중, 후행 차량이 오른쪽으로 차선을 변경하여 추월을 시도하다 … 볼 수 있고 사고에 즈음해서는 후미에서 급작스럽게 진입한 차량으로 인해 사고를 …
Source: www.inavi.com
Date Published: 9/25/2022
View: 6211
차선 변경 후미 추돌 | 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 …
차선 변경 후미 추돌 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요. 2→3차로 차선변경차량과 3차선 직진차량간 후미추돌사고. 과실비율 분쟁심의 …
Source: ppa.covadoc.vn
Date Published: 8/21/2022
View: 8840
차선변경중 후미추돌 과실 어떻게 될까요? – 뽐뿌:자동차포럼
사고관련 | 2018-07-01 09:19 | 조회 : 3844 / 추천 : 0. 강변북로 운행중 4차선에서 3차선으로 차선변경중 후미 추돌 당했는대 보험사에선 6대4로 제가 6이라는대 …
Source: m.ppomppu.co.kr
Date Published: 9/21/2022
View: 4716
차로변경하다 번복한 사고, 끝없는 가해자ㆍ피해자 공방?
차로변경도표인 252도와 후미추돌도표인 253도를 준용하여 적용 판단해야 … 차로변경주행하는 선행차량을 우회하기 위하여 일부 차선을 물고 추월 …
Source: www.socialfocus.co.kr
Date Published: 11/30/2021
View: 7394
주제와 관련된 이미지 차선 변경 후미 추돌
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 차선 변경 후미 추돌
- Author: 한문철 TV
- Views: 조회수 123,078회
- Likes: 좋아요 1,309개
- Date Published: 2021. 7. 25.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=XEZ3j3gtcsQ
보배드림 교통사고/사건/블랙박스
https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=714097
영상에서 보시는 것처럼 차선을 변경 완료한 후에
택시가 과속으로 들이 받았습니다.
전 당연히 100% 로 생각했고 택시기사도 인정하여서
그렇게 진행 중 이었습니다.
근데 갑자기 택시측 보험사인 택시공제조합에서
차선변경에 사고 원인을 주장하며 쌍방과실을 주장합니다.
심지어 제가 과실이 더 많다는 주장인데,
저희측 보험사는 애매하므로 분쟁위원회에 올리겠다는군요.
어떻게 진행해야할지…ㅠㅠ 고견 부탁 드립니다.
차선 변경하는 후행 차량과의 추돌
차선 변경하는 후행 차량과의 추돌
사고사례
고속도로 주행 중, 후행 차량이 오른쪽으로 차선을 변경하여 추월을 시도하다 추돌한 사고 입니다.
법률사례
상대과실 100%, 본인과실 0% 아이나비를 ㅣ용해 주셔서 감사합니다. 1.본 사고는 상대차량이 의뢰인차량과 동일한 차선으로 후행하던 차량으로 우측을 통하여 불법추월 하다 발생한 사고이며, 불박차량이 완전히 자기차선을 벗어난것도 아니므로 후행차량인 상대차량은 블박차량과 안전거리를 유지하고 후행하며 진행하여야 하나 이러한 주의의무를 무시하고 우측 여백을 통하여 아무런 경고신호도 없이 갑자기 추월하는 비정상적 운행으로 사고가 야기되었으므로 이는 상대차량이 추월방법을 위반하여 발생한 사고로 블박차량은 후행차량이 우측으로 추월할 것을 예상할 수 없었고 완잔히 자기차선을 이탈한 것도 아니므로 여전히 통행우선권이 있다고 볼 수 있고 사고에 즈음해서는 후미에서 급작스럽게 진입한 차량으로 인해 사고를 피할 수 없는 불가항력적 사고로 인정할 수 있어 과실비율은 블박차량 0% : 상대차량 100% 로 판단됩니다. 2. 민사소송으로 갈 경우에도 블박차량이 자신의 주의의무를 게을리한바 없고 후행차량이 우측을 통하여 추월할 것을 미리 예상할 수 없었으므로 상대차량의 일방과실로 판단됩니다. 참조하시기 바랍니다. 도로교통법 제21조(앞지르기 방법 등) ① 모든 차의 운전자는 다른 차를 앞지르려면 앞차의 좌측으로 통행하여야 한다. ③ 제1항과 제2항의 경우 앞지르려고 하는 모든 차의 운전자는 반대방향의 교통과 앞차 앞쪽의 교통에도 주의를 충분히 기울여야 하며, 앞차의 속도ㆍ진로와 그 밖의 도로상황에 따라 방향지시기ㆍ등화 또는 경음기(警音機)를 사용하는 등 안전한 속도와 방법으로 앞지르기를 하여야 한다. 제48조(안전운전 및 친환경 경제운전의 의무) ① 모든 차의 운전자는 차의 조향장치(操向裝置)와 제동장치, 그 밖의 장치를 정확하게 조작하여야 하며, 도로의 교통상황과 차의 구조 및 성능에 따라 다른 사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전하여서는 아니 된다.
* 본 법률 상담은 영상과 질문에 나타난 사실관계를 기초로 한 답변자 개인의 법률적 의견이므로 참고자료로만 활용하시기 바랍니다.
차선 변경 후미 추돌 | 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요 194 개의 가장 정확한 답변
We are using cookies to give you the best experience on our website.
You can find out more about which cookies we are using or switch them off in settings.
차로변경하다 번복한 사고, 끝없는 가해자ㆍ피해자 공방?
차로변경 번복사고는 차로변경차량의 변심과 후행직진 차량의 예측운전이 원인
직진차량을 거의 가해자로 결정, 차로변경 번복차량을 가해자로 변경 판단해야
안전운전은 배려운전부터… 전방 잘 보고 규정 속도 지키는 예방운전 해야
[소셜포커스 양우일 객원기자] = 운전을 하다가 사고가 나면 한쪽 운전자 과실이 100%로 결정되는 일은 거의 없다. 교통사고의 원인제공 판단과정에서 쌍방 운전자가 끝없이 가해자 · 피해자 공방이 계속되는 사고 중 하나는 다른 차로로 차로를 변경하려다가 차로변경을 번복하면서 원래 차로로 복귀하다 발생하는 사고다. 이런 사고를 “차로변경 중 번복사고” 또는 “차로변경 번복사고”라고 한다.방향지시등을 켜고 차로변경중인 선행차량(출처 구글이미지)
차로변경하다 원차로로 방향지시등 없이 갑자기 복귀중인 차량(출처 구글이미지)
차로변경번복은 동일방향으로 직진하는 두 대의 차량이 앞 · 뒤로 주행하다 선행하는 차량이 다른 차로로 변경하려다 갑자기 변경을 포기하고 원래 차로로 복귀하는 주행이다. 후행차량은 선행차량이 차로 변경할 것을 예측하고 전방도로의 빈 공간으로 그대로 직진한다. 이때 원차로 복귀하는 차량과 직진하는 차량사이에 교통사고가 발생한다.
도로교통법 제 19 조(안전거리 확보 등)는 ① 모든 차의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 앞차의 뒤를 따르는 경우에는 앞차가 갑자기 정지하게 되는 경우 그 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 한다.
② 자동차등의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 자전거 등의 운전자에 주의하여야 하며, 그 옆을 지날 때에는 자전거 등 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 한다.
③ 모든 차의 운전자는 차의 진로를 변경하려는 경우에 그 변경하려는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있을 때에는 진로를 변경해서는 안 된다.
④ 모든 차의 운전자는 위험방지를 위한 경우와 그 밖의 부득이한 경우가 아니면 운전하는 차를 갑자기 정지시키거나 속도를 줄이는 등의 급제동을 해서는 안 된다.
도로교통법 제 38 조(차의 신호)는 ① 모든 차의 운전자는 좌회전ㆍ우회전ㆍ횡단ㆍ유턴ㆍ서행ㆍ정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 해야 한다.
도로교통법 시행령 제21조(신호의 시기 및 방법)의 별표 2 에는 그 행위를 하려는 지점에 이르기 전 30미터(고속도로에서100미터)이상의 지점에 이르렀을 때로 규정되어 있다.
도로교통법의 규정을 적용하여 차로변경 중 번복사고의 원인제공과 과실처리에 대하여 살펴보자
가해자와 피해자를 결정하는 경찰서의 교통사고 처리는 대부분 후행하여 직진하는 차량을 가해자로 결정한다. 그 이유는 차로변경차량이 변경 전 차로를 완전히 벗어나지 않은 상태에서 원래 차로로 복귀하고 있기에 후행 직진차량의 안전전거리 미확보, 전방주시태만 등을 교통사고 원인으로 보고 있기 때문이다.
피해자인줄 알았는데 가해자라고 하니 많은 차로변경번복사고의 직진차량 운전자들이 당혹하는 결정이다.
이러한 일반적으로 적용되는 일률적인 결정은 옳은 것일까? 하는 의문이 든다.
앞에서 언급했듯이 경찰서 교통사고에는 직진차량이 통상 가해자로 결정된다. 보험사에 물어봐도, 자동차사고 과실분쟁심의위원회에 조정신청을 해도 과실비율만 조정될 뿐이지 피해자로 변경되지 않는다. 그래서 직진차량 과실은 통상 과실 60% 정도 가해자로 결정된다.
자동차 가해자 및 피해자의 결정은 사고 당시 입증자료(중요한 자료는 블랙박스)를 근거하여 일반적인 도로교통법 규정적용과 사고의 원인을 보는 결정자의 판단 기준이나 업무지침에 의해 결정된다. 따라서 원인제공을 결정하는 과정에서 상당한 이견의 발생한다. 차로변경번복사고가 그 대표적인 경우다.
자동차사고 과실비율 인정기준은 이 유형의 사고사고가 올곧이 적용되는 도표는 없다. 차로변경도표인 252도와 후미추돌도표인 253도를 준용하여 적용 판단해야 한다.
도표 252에는 직진하는 차량이 예측하거나 회피할 수 없는 경우에는 본 도표를 적용하지 아니한다고 되어 있고, 도표 253도에서는 선 · 후행하는 주행차량간 사고시에 적용한다.
야간에 방향지시등을 켜고 차로변경중인 선행차량(출처 구글이미지)
야간에 차로변경하다 원차로로 방향지시등은 켜고 갑자기 복귀중인 차량(출처 구글이미지)
차로변경번복사고는 후행 직진 차량이 추월주행이 아닌 동일 차로 내에서 직진하는데 가해자로 판단하는 것을 합리적이지 못한 결정이다.
사고원인제공은 방향을 전환하는 차량이지 직진하는 차량이어서는 안된다는 생각한다. 따라서 차로를 완전히 벗어나지 않았다는 이유만로 차로변경 차량을 피해자로 판단하는 관점은 개선되어야 한다. 상당한 이견이 존재하는 사고로 법원에 소송이 제기되는 경우에 판결에서는 가해자와 피해자가 뒤바뀌는 경우를 종종 보게 된다.
진로 변경 번복 중인 차량을 252도를 준용하여 70%로, 후행 직진차량이 차로변경중인 전방을 충분히 인지하지 아니한 과실 10% 를 가산하여 기본과실은 차로변경번복차량 60% : 직진차량 과실 40%로 적용하는 것이 타당하다고 생각한다.
후행차량을 피해자관점에서 봐야 하는 이유는 선행차량이 명확하게 차로변경하는 주행의사(사실은 직진차량의 예측운전임)를 확인하고 직진하기때문에 다시 원복하려는 것까지 예상할 수 없고 이를 회피하기도 어렵기 때문이다.
그렇다고 무과실을 적용하지 못하는 이유는 차로변경차량이 완전히 차로를 벗어나지 않았기 때문에 전방주시와 안전거리확보의무는 후행하는 직진차량의 몫이기 때문이다. 따라서 60% : 40%를 기본과실로 하고 수정요소로 차로변경번복차량의 방향지시등 점등 방향과 속도, 직진차량의 속도와 변경 전 안전거리 확보 정도 등 사고 당시의 교통운행 상황을 고려해야 한다.
만약 후행차량이 전방에서 차로변경주행하는 선행차량을 우회하기 위하여 일부 차선을 물고 추월형태로 주행하는 경우도 있다. 이런 경우는 후행 직진차량을 가해자로 결정하는 것은 타당하다고 본다. ( 본 사고 유형에 대한 과실 판단은 필자의 주관적인 견해임을 밝혀둔다.)
교통사고는 대부분 자신만을 생각하며 운전하다 발생한다. 예측운전을 하지 말아야 한다.
중요한 것은 전방을 잘 보고 규정속도를 지키며 운전하는 것이 제일 중요하다. 안전운전을 통해 교통사고를 예방하는 것이 제일 저렴한 비용임을 기억해야 한다.
저작권자 © 소셜포커스(SocialFocus) 무단전재 및 재배포 금지
키워드에 대한 정보 차선 변경 후미 추돌
다음은 Bing에서 차선 변경 후미 추돌 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요
- 한문철
- 과실비율
- 몇대몇
- 사고
- 교통사고
- 영상
- 블랙박스
- 블박
- 블박세
- 블랙박스로 본 세상
- 스스로닷컴
- susulaw
- car
- traffic
- accident
- traffic accident
- black box
- dash cam
- video
11952회. #차선 #변경 #중에 #이렇게 #됐는데 #누구 #잘못 #일까요
YouTube에서 차선 변경 후미 추돌 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 11952회. 차선 변경 중에 이렇게 됐는데 누구 잘못 일까요 | 차선 변경 후미 추돌, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.