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[앵커]서울 창동과 상계동 일대에 코엑스 2배 규모의 신경제중심지가 들어섭니다.일본을 순방중인 박원순 시장은 대표적인 철도부지 재생사례로 꼽히는 사이타마현 신도심 현장을 둘러보고 창동·상계 지역 개발 계획을 밝혔습니다.
사이타마현에서 김선희 기자가 보도합니다.
[기자]일본 도쿄도 북쪽에 인접한 사이타마현 슈퍼아레나!
도쿄에 집중된 기능을 분산시키기 위해 폐지된 철도부지와 공장부지에 만들어진 신도심의 중심입니다.
2000년 개장한 이곳은 일본 최대 규모의 복합문화시설로 동방신기, 소녀시대 등 대표적인 K-POP 스타들의 공연은 물론 운동 경기, 전시회 등이 1년 내내 열리고 있습니다.
다목적 공연장 뿐 아니라 경찰국 등 정부 기관이 입주한 합동청사와 느티나무 광장에는 1년에 3백만 명 정도가 찾고 있습니다.
[인터뷰:키쿠치 나오코, 사이타마현 주민]\”가까운 곳에서 다양한 행사가 열리니까 풍요로운 생활을 즐길 수 있어 좋아요.\”
[인터뷰:오타니 시게루, 사이타마현 도시정비정책과]\”슈퍼아레나 운명만으로 연간 390억 엔, 약 3,900억 원의 경제효과를 얻고 있습니다.\”
일본의 대표적인 도심재생 사례 현장을 둘러본 박원순 시장은 비슷한 조건을 가진 서울 창동과 상계 일대를 새로운 경제중심지로 개발하겠다고 밝혔습니다.
창동 차량기지와 도봉면허시험장 일대 38만 제곱미터, 코엑스 2배 규모의 터에 창업지원시설과 복합문화공연시설 등을 건립해 수도권 동북부 지역의 문화 경제 허브로 조성한다는 계획입니다.
개발이 완료되면 일자리 8만개 창출과 10조원의 경제 투자 효과가 예상됩니다.
[인터뷰:박원순, 서울시장]\”서울의 균형 발전과 도시 지역 재생의 성공적인 모델로 만들어 가고자 합니다.\”
서울시는 노원구 등 관련 자치구, 정부와 긴밀히 협조하고 지역 주민 등 각계의 의견을 적극 반영해 2017년부터 3단계로 추진할 예정입니다.
일본 사이타마현에서 YTN 김선희[[email protected]]입니다.
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창동 상계 신경제 중심지 – 나무위키
창업육성시설 단지에는 ‘씨드큐브 창동’이 현재 건설중이며 2023년 5월 준공예정이다. 중랑천과 나란히 위치하여 신경제 중심지를 단절시키는 동부 …
Source: namu.wiki
Date Published: 9/4/2022
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창동 상계 신경제중심지, 17년부터 3단계로 본격 조성 > 보도자료
창동 상계 신경제중심지, 17년부터 3단계로 본격 조성. … 창동역 환승주차장 부지: ’17년부터 공사 착수, 창업·지원시설 집중 공급 → 문화체육시설 부지: 국내 최초 …
Source: www.seoul.go.kr
Date Published: 10/17/2022
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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행 …
창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 – The Influence of Changdong and Sanggye New …
Source: www.kci.go.kr
Date Published: 5/8/2022
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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 … – 건축도시연구정보센터
논문명, 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 / The Influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to …
Source: www.auric.or.kr
Date Published: 12/16/2021
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‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝 : 사회일반 – 서울&
‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝. 기고ㅣ김선순 서울시 지역발전본부장. 등록 : 2019-08-29 15:13. 페이스북.
Source: www.seouland.com
Date Published: 10/28/2022
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주요사업 추진현황(정책실명제) – 도봉구청
국토부, 「창동·상계 신경제 중심지」를 ‘경제기반형 도시재생특별지구’로 지정 – 2016. 4. 29. “플랫폼 창동 61” 준공 및 개장식 – 2016. 7. 29.
Source: m.dobong.go.kr
Date Published: 12/29/2021
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주제에 대한 기사 평가 창동 상계 신경제 중심지
- Author: YTN
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- Date Published: 2015. 2. 4.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=9CKSUXqDFYY
창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향
@article{ART002233818,
author={이태규 and 최재필},
title={창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -},
journal={대한건축학회논문집},
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TY – JOUR
AU – 이태규
AU – 최재필
TI – 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –
T2 – 대한건축학회논문집
JO – 대한건축학회논문집
PY – 2017
VL – 33
IS – 6
PB – 대한건축학회
SP – 23
EP – 30
SN – 2733-6239
AB – The purpose of this research was to figure out the influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to its surrounding area by comparing results of spatial analysis through Space Syntax. To elaborate and predict the influences, researchers compared the results of Space Syntax analysis on pedestrian axial maps of Changdong and Sanggye region. The axial map results from before and after the project were analyzed. Represented changes of pedestrian volume were focused on integration(5) values. As a result, the changes of integration(5) values on main commercial streets of Nowon and Changdong subway station areas were analyzed to estimate the new economic center project.
KW – Urban Restoration, Space Syntax, Pedestrian Volume, Pedestrian Network, Housing Complex
DO – https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
ER –
이태규 and 최재필. (2017). 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30.
이태규 and 최재필. 2017, “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -“, 대한건축학회논문집, vol.33, no.6 pp.23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
이태규, 최재필 “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33.6 pp.23-30 (2017) : 23.
이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
이태규 and 최재필. “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33, no.6 (2017) : 23-30.doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집. 2017; 33(6) 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23
창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향
논문명
창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 / The Influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to Surrounding Urban Space – Focusing on the Commercial Streets Surrounding Nowon and Changdong Subway Stations – / 상업가로 보행통행량을 중심으로
키워드에 대한 정보 창동 상계 신경제 중심지
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