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En el vídeo de hoy aprenderemos a comprar e instalar una batería externa con el fin de colocarla en paralelo a nuestro patinete eléctrico Xiaomi (1S, Essential, M365, PRO y PRO 2) para aumentar la autonomía y la velocidad. Además os enseñaré a trucar o hackear el scooter para exprimir al máximo vuestro patinete.
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📑 ÍNDICE DEL VÍDEO
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0:00 | Introducción
1:20 | Material necesario
6:20 | Instalación y montaje batería
9:20 | Instalación mochila
10:10 | Instalación cableado
14:02 | Instalación batería externa
15:15 | Instalación firmware compatible
17:30 | Configuración software
18:50 | Pruebas de velocidad
19:55 | Conclusión final
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- Author: MI PATINETE 365
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- Date Published: 2021. 3. 2.
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¿Vale la pena una Batería Externa para Patinete Xiaomi?
1.- Consigue un anclaje
Lo primero que tienes que hacer es conseguir un anclaje para el mastil inferior donde irá situada la mochilita que contendrá la batería, también puedes hacerlo con los amarres de la propia mochila pero no te lo recomendamos debido a que el peso de la batería sumado a los movimientos del patinete pueden hacer que se rompa.
2.- Mide el voltaje de la batería externa
Lo segundo sería medir el voltaje de la batería externa, con el resultado de esta, tienes que igualar la tensión de la batería interna del patinete, esto lo puedes hacer poniendo a cargar tu patinete y viendo la tensión en la app de Xiaomi para ver los parametros de tu patinete.
3.- Retira los tornillos
Ahora tienes que sacar los 17 tornillos de la parte inferior del patinete, en la que se encuentra la batería interna. Sacamos la goma del mástil por la que sale el cable gris e introducimos el cable de la batería externa por el agujero y empujarlo hasta que salga por la parte inferior.
4.- Conecta el cable
Casi ya hemos acabado, solo falta conectar el cable que has introducido al sitio donde estaba enchufado el cable de la batería interna y conectar la batería interna al cable paralelo.
5.- Recubre con la goma
Por último, sólo hay que tapar todo e introducir la goma que recubre la entrada de los cables.
¿Qué batería es mejor para tu patinete eléctrico? Litio, plomo, níquel, gel…
La batería es uno de los elementos más importantes que equipa el patinete eléctrico. Es el componente que se encarga de suministrar energía al motor y, en consecuencia, la responsable de alimentarlo. En general, la batería está instalada bajo la plataforma del patinete, pero determinados modelos la llevan adosada al manillar o junto a la rueda posterior. El tipo de batería, ya sea por su composición y carga, determina la autonomía del patinete, que suele situarse en una horquilla que va de los 15 a los 25 kilómetros.
La orografía del terreno y el peso transportado son factores a tener en cuenta a la hora de calcular la autonomía de un patinete. Pero también lo es el tipo de batería, ya que las características de las mismas determinarán en gran medida la distancia máxima que se puede recorrer con una sola carga. El rango de precios de las baterías es muy diverso y, por lo tanto, los patinetes que equipan baterías más sencillas son las que tienen menor capacidad de carga o se descargan antes, lo que a la postre lastra su autonomía.
Las baterías más habituales que equipan los patinetes eléctricos son las de litio Marta Andreu
Hoy por hoy, el mercado presenta diferentes tipos de acumuladores de energía. Las baterías más habituales son las de litio, que equipan la mayoría de patinetes, pero las hay también de otros tipos (plomo, níquel y gel). Cada una de ellas aportan ventajas y desventajas al usuario, desde el peso, la potencia o la autonomía, así que vamos a ver a continuación que es lo que las diferencia unas de otras y cuáles son las que más te convienen para tu patinete.
Por lo general, las baterías proporcionan un rango de autonomía de entre 15 y 25 kilómetros
Baterías de litio
Como ya hemos indicado anteriormente, en la actualidad las baterías de iones de litio son las que equipan la mayoría de patinetes al ser de las más eficientes. Son ligeras y de tamaño reducido, así que si tu patinete es plegable y lo cargas contigo conviene que las baterías pesen poco. Las de litio son una buena elección al proporcionar una alta capacidad de almacenaje de energía.
Destacan por la rapidez de recargan (entre 2 y 3 horas) y cuentan con una ventaja añadida: no sufren el efecto memoria. Es decir, no reducen la capacidad de carga cuando la recarga no es completa. La vida útil de una batería de litio es de 3.000 ciclos aproximadamente, lo que acredita un uso continuado de casi 10 años. Uno de sus puntos negativos es su elevado coste, que provoca de rebote que el precio del patinete se encarezca.
Baterías de níquel
Las denominadas baterías de níquel son en realidad baterías de níquel-hidruro metálico y son las que durante mucho tiempo han llevado de serie los patinetes eléctricos. Sin embargo, en los últimos años estamos asistiendo a una progresiva sustitución de estos acumuladores de energía por las baterías de iones de litio. Ambas son muy similares por su eficiencia y su buena capacidad de carga, pero también por su elevado precio. Por lo general las baterías de níquel se fabrican específicamente para el scooter eléctrico en el que va a ser utilizada.
Las baterías de litio son las más caras, pero pesan poco, almacenan gran cantidad de energía y no tienen efecto memoria
Baterías de plomo
Fueron las primeras baterías que equiparon la mayoría de patinetes eléctricos cuando estos artilugios irrumpieron en el mercado de forma masiva. Su principal ventaja frente al resto de competidoras es el precio pues son las más económicas de todas. Ahora bien, también son las más pesadas (alrededor de 1,5 kg) y las de mayor tamaño, aunque gracias a la potencia que proporcionan el patinete éste no se resiente del peso extra que debe transportar.
Suelen tener una tensión de 24V y una capacidad de 12 Ah, lo que se traduce en una autonomía de unos 20 kilómetros o dos horas de funcionamiento. También son habituales modelos con menos potencia y capacidad, con baterías de 12V y 8 Ah. La relación calidad-precio suele ser buena y tiene una vida útil de más de 800 ciclos de carga y descarga.
Las baterías más ligeras son las más recomendables para los patinetes plegables, así cargamos menos peso Laura Canaleta
Baterías de gel
Para la fabricación de este tipo de baterías se emplea un electrolito compuesto de silicona que hace que el líquido se transforme en una masa sólida como la gelatina, de ahí su nombre. Son las únicas baterías que al estar selladas no desprenden ningún líquido en caso de vuelco y es por ello que no necesitan mantenerse en posición vertical.
En la práctica, esto significa que no existe el peligro de corrosión subsiguiente. Soportan descargas profundas y vibraciones, golpes y temperaturas extremas, pero solo se pueden cargar con tensiones más bajas, para lo cual se requiere un cargador adaptado. Pueden llegar a alcanzar hasta 800 ciclos de vida.
Batería patinete eléctrico: cuánto dura y cómo cuidarla
La batería de tu patinete eléctrico es uno de los elementos más importantes del vehículo. Por ello, debes tomar los cuidados necesarios para alargar su vida útil. ¿Tienes dudas de cómo hacerlo de forma correcta? No te preocupes, a continuación te vamos a dar toda la información que necesitas.
Cuánto dura la batería de un patinete eléctrico
Esta es una de las cuestiones más difíciles de responder. Todo depende del tipo de patinete del que dispongas, y obviamente de su batería. Sin embargo, en líneas generales, los modelos más avanzados pueden llegar a gozar de una autonomía de unos 40 kilómetros.
Ahora bien, en el mercado hay un poco de todo. Dependiendo de la marca y otras características (ejem, el precio…), la autonomía será mayor o menor. Los rangos, no obstante, se mueven entre los 20 y los 40 kilómetros de media.
Tipos de batería para patinetes
En la amplísima oferta de patinetes eléctricos puedes encontrar múltiples tipos de baterías. Las más comunes son las de litio. Presentan múltiples ventajas. Por un lado, son un de un tamaño más reducido, lo que es primordial dependiendo del diseño del patinete. Además, son una de las más rápidas para cargar y no sufren el temido efecto memoria. Su vida útil es de aproximadamente 3000 ciclos, lo que significa que estará contigo hasta diez años.
No obstante, otras marcas apuestan por otros tipos de batería. El plomo, el níquel o el gel son otros de los materiales que también puedes encontrar en el catálogo de los patinetes eléctricos.
Consejos para cargar un patinete eléctrico
Sabemos que muchas veces te da pereza, pero cargar tu patinete eléctrico correctamente es fundamental para evitar fallos o contratiempos. Si tienes un patinete eléctrico con batería extraíble, podrás hacerlo cómodamente y en cualquier lugar de tu vivienda.
Como ya hemos dicho, encontrarás muchos tipos de baterías en el mercado. Una de las más usuales es la batería de patinete eléctrico de 36 V. Sin embargo, también pueden encontrarse baterías de patinete eléctrico de 1000 W. Sea como sea, sigue nuestros consejos para conservarla en buen estado:
Mantener la batería cargada
La mayoría de los fabricantes recomiendan que cargues tu batería después de cada uso, aunque esté por encima de la mitad de su capacidad. De esta forma, evitarás que se acumule sulfato, lo que contribuye a reducir su vida útil.
Dejar que la batería se enfríe
Antes de poner tu patinete eléctrico a cargar, tómate un tiempo de descanso. Es importante que la batería pueda enfriarse durante por lo menos una hora. Recargarla mientras aún está caliente también puede provocar que su vida útil vaya a menos. Así que primero ábrete una cervecita.
Utilizar el cargador original
En muchas ocasiones, uno de los principales errores que puedes cometer es utilizar otro cargador que no es el original. Esto no es recomendable y puede llegar a dañar la batería. Usa siempre el original para no perjudicarla.
¿Cuándo cambiar la batería de un patinete eléctrico?
La duración de las baterías de los patinetes eléctricos es variable y depende de cada modelo. En líneas generales, deberás cambiarla tras entre dos y cuatro años si empleas una batería de gel. En cambio, en el caso de las de litio puedes contar con ella hasta diez años.
Es uno de los elementos fundamentales de los patinetes eléctricos. Sin embargo, debes prestar atención también al cuidado de neumáticos y frenos. Tu seguridad a bordo de tu vehículo es primordial, especialmente puesto que compartes calzada con bicicletas o coches y motos. En el caso de cualquier problema, siempre puedes optar por reparar la batería de tu patinete eléctrico.
Por si no lo sabías, actualmente ya es obligatorio el seguro para patinetes eléctricos. Dependiendo de las coberturas que hayas contratado, puede que te compense los gastos de tener que cambiar la batería, por ejemplo, si has sufrido un accidente.
Y ¿qué hacer si te roban el patinete eléctrico, ay, justo ahora que le habías cambiado la batería? Con el seguro adecuado estarás cubierto para superar el mal trago de quedarte sin tu vehículo y amigo.
Consejos de limpieza
A la hora de limpiar tu patinete eléctrico, el método más habitual es el tradicional, de toda la vida. Llenar un cubo con agua y pasar un paño de microfibra. Es importante no usar agua a presión, ya que puedes dañar toda la zona eléctrica del vehículo. Con este clásico método podrás centrarte en donde se encuentre la suciedad, tomando precauciones con la batería y los circuitos eléctricos.
Un procedimiento más original para limpiarlo es con un poco de Coca-Cola. Es efectiva también contra el óxido, por lo que si encuentras algo de oxidación puede serte útil. En el caso de las baterías, puedes emplearla para eliminar la corrosión. Su acidez no reacciona con los ácidos de la batería. Eso sí, no seas bruto y utiliza el pañito para no mojarla de más.
La batería de tu patinete eléctrico es el corazón del vehículo. Por ello, debes seguir los cuidados adecuados para alargar al máximo su vida útil.
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Batería Externa Patinete Xiaomi
Batería Externa Patinete Xiaomi
Ficha Técnica:
Batería externa para patinete eléctrico Xiaomi Mijia 365 y Pro, Pro 2 y 3, Essential y 1s.
Batería externa de fácil instalación
Incluye:
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Si lo que estás buscando es algo más potente que la batería Xiaomi m365 original y no quieres perder autonomía. Lo único que puedes hacer es una ampliación de la batería de tu patinete original, añadiendo una batería externa que le dará ese extra de potencia a tu patinete además de un plus de autonomía.
Con esta batería podrás subir esas cuestas que antes se te resistían y llegar más lejos de una sola carga, además, dentro del precio incluimos una bolsa para recubrirla y proteger tu batería de rozaduras, viento y agua.
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Batería Externa Xiaomi M365, PRO, 2 Y 3, 1S Y ESSENTIAL
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Sabemos que es un VMP que no tiene fuerza en cuestas pronunciadas, sobre todo si la persona pasa de 70Kg este producto es ideal para dar más potencia en esos momentos que más lo necesitas.
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La industria de los patinetes eléctricos puede estar todavía en su niñez, mas estas máquinas eléctricas están gozando de una creciente popularidad cada día. La gente que vive en las grandes urbes se ha apresurado a adoptar esta novedosa tendencia por causas puramente prácticas, con tantos vehículos bloqueados en el tráfico, los patinetes eléctricos son el atajo más rápido.
Razones como los subjetivamente bajos costos de cuidado y el hecho de que se tienen la posibilidad de plegar fácilmente para su almacenamiento o transporte, así como la virtud de no llegar a tu destino con la espalda sudada, como las bicis, hacen de los scooters eléctricos una receta imbatible.
Pero con la alta demanda viene la alta oferta. Con más y más gente intentando encontrar un bateria externa para patinete electrico, las fábricas que los generan se han multiplicado como conejos, y otras se están uniendo al mercado mientras estamos hablando. Esto quiere decir que vosotros, los compradores, tienen ahora mismo cientos de posibilidades para seleccionar; desde patinetes eléctricos económicos y de bajo costo hasta los de elevado desempeño y los orientados al off-road.
¿Qué tenemos que apreciar a la hora de comprar un bateria externa para patinete electrico?
1.- Desempeño
El desempeño es un aspecto primordial cuando se decide gastar el dinero para un nuevo patinete eléctrico. No obstante, antes de seleccionar qué nivel de desempeño es el correcto para ti, deben discutirse varios conceptos, como la velocidad, la potencia y la autonomía. Vamos a observarlos de uno en uno.
1.- Velocidad
¿Compraste tu primer scooter eléctrico y nunca tuviste la oportunidad de conducir uno? Bueno, en un caso así, puede ser mejor con una patineta eléctrica de nivel básico. Hoy en día se puede encontrar un bateria externa para patinete electrico que puede alcanzar más de 60 km por hora, pero ¿verdaderamente necesitas uno?
Tal y como lo observamos, en la urbe estarás bien con un patinete eléctrico que puede llegar a unos 25 km/h, lo que ya es más de cinco ocasiones la velocidad que lograrás caminando (sin correr, claramente).
La velocidad también está dictada por el tipo de superficie a tu disposición. Y todos sabemos que no todo el asfalto es liso en la urbe. Pero hay patinetes eléctricos que tienen la capacidad de llegar a más de 60 km/h. Por otra parte, pregúntate esto: ¿es esta velocidad máxima un fin realista para ti?
B. Potencia
El motor eléctrico de un patinete pueda dar tan poco como 250 vatios o tan alto como 6.720 vatios. No obstante, la enorme mayoría de los patinetes eléctricos van a ofrecer cerca de 500 vatios a 2000 W de potencia, proveniente de uno o bien dos motores eléctricos que están dispuestos dentro de la rueda o bien ruedas.
Un motor eléctrico de alta capacidad es útil cuando tu ruta de viaje contiene subidas más pronunciadas o bien al momento en que viajas por largos y rectos tramos de asfalto liso con poco tráfico, al momento en que quieres obtener la velocidad máxima más rápidamente, o bien una velocidad de crucero especial que te permita ahorrar más tiempo y llegar a tu destino sin llegar tarde.
3. El alcance
En referencia al alcance, procura suponer en cómo usarás el bateria externa para patinete electrico. ¿Es tu viaje demasiado largo? Entonces puede que desees un patinete eléctrico con una batería más grande. Desde luego, acudir a por una batería más grande no solamente eleva los precios, sino que además añade más peso a la mezcla, que es algo que veremos en la próxima sección.
No obstante, si planeas usar el patinete eléctrico en el parque sólo el fin de semana para paseos suaves, entonces no te hará falta necesariamente uno de largo alcance.
La carga igualmente es esencial aquí. Si planeas utilizar tu patinete todos los días, entonces ve por uno que cargue más velozmente (de tres a cuatro horas).
Si no, puedes escoger uno que requiera un poco más de tiempo para cargar, ahora que de todas formas no lo precisarás tan a menudo. Consejo: cuando compruebes las especificaciones del bateria externa para patinete electrico para estimar el alcance, asegúrate de tomar en cuenta que los productores aumentan los valores teóricos en un 30% en comparación con lo que obtendrás en la vida real.
Además, el alcance está influido por variables cambiantes como el peso del conductor, la carga adicional, la pendiente del terreno, la calidad de la superficie y la velocidad.
B.- El confort
No hace falta decir que montar un patinete eléctrico además habría de ser cómodo. En esencia, estamos hablando a la menor cantidad viable de vibraciones y sacudidas, sin molestias en la muñeca después de una utilización prolongada, y una posición relajada y anatómicamente adecuada mientras que se conduce.
1/ Las ruedas
Las ruedas son tu conexión con la tierra. Dan tracción, pero además sirven para amortiguar las irregularidades que el terreno accidentado puede arrojarte. De esta manera, al momento en que hablamos de comodidad en un bateria externa para patinete electrico, es indispensable hacer referencia a las ruedas.
Hay dos clases de ruedas: ruedas llenas de aire y ruedas sólidas.
Las primeras están ya configuradas en los patinetes de alta gama y trabajan igual que las de un coche: el aire del interior brinda un cojín que absorbe los golpes y demás. Los neumáticos de aire son mejores para el manejo, principalmente en superficies mojadas o bien escurridizas debido a su flexibilidad, mas requieren más mantenimiento y son bastante propensos a los pinchazos. Los neumáticos sólidos (o bien neumáticos sin aire), tienen ese aspecto de resistencia, mas como no hay nada que absorba los golpes, vas a sentir casi cada golpe y sacudida a menos que elijas superficies ultra llanas para montar.
Por otro lado, no requieren prácticamente ningún cuidado sin el riesgo de que se pinchen los neumáticos.
2. Suspensión
Cuando hayas resuelto la elección del neumático, es hora de centrarse en la suspensión. Si compras un patinete eléctrico con neumáticos de aire, un sistema de suspensión podría no ser una prioridad, o bien al menos no uno atractivo con múltiples amortiguadores, como se ve en los patinetes eléctricos de elevado rendimiento. Sin embargo, si sabes que tu urbe tiene malas carreteras, entonces un combo de los 2 (neumáticos de aire + suspensión), podría diferenciarse.
Por lo general, los fabricantes equipan sus patinetes eléctricos con suspensiones que se centran tan solamente en una rueda o bien en ambas, siendo esta última variedad más cara mas también más cómoda. Nuestro consejo es hallar un bateria externa para patinete electrico que te ofrezca suspensión al menos en una rueda.
C. Peso y tamaño
Por último, pero no menos importante, es fundamental encontrar un cómodo patinete eléctrico. Piénsalo: ¿podrías conducir un scooter eléctrico que es demasiado grande para ti? Por otro lado, ¿no será muy difícil mantener la estabilidad en un bateria externa para patinete electrico que es bastante pequeño? ¿Qué pasa si tus pies no caben completamente en la tabla? ¿Cómo montarás entonces? Pasa lo mismo con el peso del scooter eléctrico. De este modo, una vez más, trata de suponer en cómo vas a utilizarlo: ¿Tu edificio no posee ascensor? Aunque el patinete eléctrico es plegable, debes llevarlo por las escaleras hasta tu apartamento.
La gran parte de los patinetes eléctricos decentes que hay por ahí inclinan la balanza a poco más de 11 kilos, pero los orientados al desempeño pueden pesar hasta dieciocho kg o bien incluso más que eso, dependiendo de la proporción de conjunto y componentes que usen.
C. La seguridad
Sí, la seguridad es una necesidad cuando se conduce un patinete eléctrico. Así que, comencemos con los frenos. Normalmente se instalan en función de la potencia del motor del bateria externa para patinete electrico y pueden ser de diferentes tipos: eléctricos/regenerativos, frenos de pied (donde se frena presionando el guardabarros de la rueda posterior), frenos de tambor y frenos de disco.
Los frenos de disco son el mejor compromiso en términos de potencia de mordida y ligereza, mas los frenos de tambor además son buenos si hablamos de un sistema de frenos sin estupideces y de bajo mantenimiento.
Los frenos de pie también tienen la posibilidad de trabajar, pero como se frena la rueda trasera con el pie, es más fácil perder el equilibrio y patinar. Sin embargo, los frenos de pie son más óptimos que los eléctricos, que son los más flojos de todos. De esta forma, si estás buscando distancias de frenado cortas, busca en otra sección.
Otro aspecto de la seguridad va ligado con el equipo de protección. Aunque es lo último que la gente valora al adquirir un patinete eléctrico, un casco, en combinación las rodilleras y coderas ideales, puede salvarle la vida o ayudarle a huir de lesiones graves y posiblemente incapacitantes.
D.- Practicidad
Digamos que tu viaje tiene partes que tienen la posibilidad de ser cubiertas utilizando el transporte público. En este caso, naturalmente, vas a querer que tu patinete eléctrico sea plegable hasta cierto punto. Algunas compañías aéreas tienen estrictas políticas, que no permiten patinetes eléctricos más enormes o bien más pesados dentro de sus aeronaves. Mientras que la gran parte de los patinetes eléctricos dan la posibilidad de plegarse, ciertos son más fáciles de empacar en tanto que otros dan más pasos.
5. Pracio
Como norma establecida, la calidad y el nivel de equipamiento de un patinete eléctrico mejoran a medida que el coste sube. Eso no supone que no puedas hallar ofertas o bien productos que entregen una increíble relación calidad-costo, pero normalmente, son los patinetes eléctricos más caros los que entregan lo inmejorable en concepto de alcance, velocidad, robustez, seguridad y comodidad.
Para poner las cosas en perspectiva, no es muy probable que un bateria externa para patinete electrico de eur ofrezca alguna de las cualidades nombradas, mientras que un scooter eléctrico de eur o bien más, por ejemplo, debería estar mejor fabricado y montado y equipado mejor para agradar tus necesidades.
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Además si no vas a tope y por ejemplo vas a 25km/h esta batería te dará una mayor autonomía por la energía que no estás consumiendo, se acumula y tendrás un +30% de autonomía.
Todas nuestras baterías son en formato Plug & Play, de sencilla instalación.
No es necesario tener ningún conocimento de electrónica o soldadura. Todos las conexiones son mediante conectores de fácil extracción.
Centralita / Controladora Xiaomi Reforzada y con la siguientes mejoras:
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Junto con la batería se entrega todo el material necesario para su montaje y funcionamiento:
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MODO DRIVE: 30km/h
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La velocidad alcanzada con esta baterá puede ser no legal para circular por determinados lugares. En cualquier caso, la responsabilidad es exclusiva del propietario del patinete.
La garantía del producto es de 6 meses desde la fecha de entrega.
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