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▷ Aprilia Compay 125 Custom precio ficha opiniones y ofertas
Aprilia Compay 125 Custom 2010, precio: Descatalogada; ficha, fotos, opiniones. El Compay Custom es un scooter con cilindrada de 125 cc y …
Source: www.motofichas.com
Date Published: 3/1/2021
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Motos tipo aprilia compay custom. – Forocoches
Me encanta esta moto y estoy muy interesada en comprarla de segunda mano, de 125cc, y para ser sincera no tengo mucha ea de motos y no sé si …
Source: forocoches.com
Date Published: 4/27/2021
View: 383
Aprilia Compay Custom 125 – ForoCochesMotos.net
Estoy pensando en comprarmela para mis rulitos por la ciudad,despacito,de paseo y mirando el paisaje que me aconsejais ,como va esa moto,es …
Source: forocochesmotos.net
Date Published: 11/20/2021
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Moto del día: Aprilia Habana 125 – espíritu RACER moto
Por un lado buscó una estampa diferente, gracias a sus terminaciones mezcla de un look custom y clásico a partes iguales, recordándonos a viejas …
Source: motos.espirituracer.com
Date Published: 12/19/2021
View: 2400
Aprilia Habana Custom 125
It’s not the cheapest 125cc scooter you can buy, but the extra cash is well worth the extra size and sheer good looks the Habana proves.
Source: www.leonsmith.co.uk
Date Published: 12/12/2021
View: 707
Valora la Aprilia classic 125 – Motos Custom 125
Es una 125cc limitada a 15cv, lleva el mítico motor Rotax 122 de 2 tiempos de la Aprilia RS de 6 velocades, deslimitada creo que da en …
Source: www.custom125.com
Date Published: 5/21/2021
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주제에 대한 기사 평가 aprilia compay custom 125 opiniones
- Author: robscooterlover
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- Date Published: 2017. 2. 4.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=7zpSd66NZqg
▷ Aprilia Compay 125 Custom precio ficha opiniones y ofertas
Para conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
Autor Redacción Motofichas –
El Compay Custom es un scooter con cilindrada de 125 cc y por tanto puede conducirse con carné de coche que tiene carácter atractivo y personal, con un toque custom elegante y dotado de atractivos cromados que puede comprarse en los concesionarios de la marca.
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Aprilia Compay Custom 125
Post:
Estoy pensando en comprarmela para mis rulitos por la ciudad,despacito,de paseo y mirando el paisaje que me aconsejais ,como va esa moto,es de fiar la marca valela pena comprarsela
Respuestas:
lo siento anes me tendria que presentar,fui motero hace mucho tiempo pero cometi el error de comprarme una moto grande siendo yo aún mu joven (18),y me pegue la gran **** ,no fué culpa mia por que la verdad es que me guspa pasear más que correr pero aún así le pille miedo,ahora despues de 15 años!!!! quiero volver a intentarlo y he pensado en esta moto porque esteticamente me gusta y para ir de paseo me parece comoda,he perdido el hili de las motos despues de tanto tiempo asi que me gustaria que me hecharais una mano UN ABRAZO Y VSSSS PA QUOEN LOS QUIERA
Bienvenido al foro!.A mi me parece chula, original. En cuanto a la marca pues lo único que debes tener en cuenta es que si vas a necesitar recambio te va a tardar bastante. Por lo demás no te preocupes, sólo de disfrutarla.V’sss
Tocaya escribió :Bienvenido al foro!.A mi me parece chula, original. En cuanto a la marca pues lo único que debes tener en cuenta es que si vas a necesitar recambio te va a tardar bastante. Por lo demás no te preocupes, sólo de disfrutarla.V’sssGraaaaacias,que rAPIDEZ en contestar(la verdaqd es que se agradece)un vesazo y haber si tengo suerte y no necesito recambios…
papitu escribió :Graaaaacias,que rAPIDEZ en contestar(la verdaqd es que se agradece)un vesazo y haber si tengo suerte y no necesito recambios…Jejejee bueno, ya sabes, prohibido caerse con una Aprilia ¿eh?
gracias tocaya (que rapidez)la verdad es que se agradece,espero no tener que necesitas piezas….una vesote y gracias otra vez
Aprilia Habana Custom 125
Aprilia Habana Custom 125
A quick review
(most of which is taken from a review I did for www.dooyoo.co.uk)
I’ve had this bike about 4 months now and am very pleased with it. It’s not the cheapest 125cc scooter you can buy, but the extra cash is well worth the extra size and sheer good looks the Habana provides. The retro styling was the first thing that attracted me to the bike, that and the fact that my knees didn’t feel like they were around my ears when I was riding, like some scooters! I tried scooters like the Yamaha Aerox 100 and Peugeot Speedfight 100 which get rave reviews and look very sporty, but they are still quite small physically and although they’d have been fine for the wife to ride, I was just not comfortable on them. Anyways, back to the Habana; Personally I love the wide handlebars and ‘harley’ type riding position, some would say that the extra width is a hindrance in traffic – I disagree, and do plenty of runs through traffic without any problems on my 40 mile work round-trip that I do if the weather is good enough 😉
The bike provides plenty of space, both riding and storage, although the under seat storage compartment, whilst big, is not big enough for a uk full face helmet. Although the 125 features rear passenger foot rests, I would personally have problems carrying a pillion as I sit about midway on the seat whilst riding, not leaving much room! (I’m about 6ft tall).
As for performance; The 4-stroke 125 engine will zip you up to 60 mph on the flat and will then get up to 65 mph with a little encouragement, 70 being about flat out, depending on the wind conditions. Fuel consumption is excellent, I’ve been getting a steady 85 mpg running on supermarket petrol. The bike takes 8 litres from completely empty, so you’re looking at £5 to fill it up, it’ll then do about 130 miles on that. Now couple these running costs with only £15 annual road tax and £100 TPFT insurance and you have a very economical vehicle! The brakes are excellent too – the rear cable drum brake actually feels every bit as powerful as the front hydraulic disk brake, and they work well together.
The bike is put together well, with some good thinking thrown in – things like inspection hatches in all the right places so that you don’t have to remove too many screws to check oil levels, tweak the tick-over speed etc.
About the only downside to the bike is that the chrome is not real, just plastic, so although it looks nice, it’s gonna take some careful looking after to keep it that way!
My brother and I on our bikes
Me on mine – it still looks this good 🙂
Valora la Aprilia classic 125
Mensaje por alvaritovk » 14 Abr 2017, 12:53
Creo que soy el único poseedor de esta burrilla en el foro, pero aún así os cuento mi experiencia.Aún llevo pocos km con ella pues no la uso a diario.Es una 125cc limitada a 15cv, lleva el mítico motor Rotax 122 de 2 tiempos de la Aprilia RS de 6 velocidades, deslimitada creo que da en torno a 34cv pero es algo que no me interesa pues la conduzco con el carné de coche. Consume llevandola tranquilita en torno a 5,5l(+-) a los 100km(muy lejanos de 4L/100km de una daelim roadwin 4t que tenía antes) si te gusta apretarle se te va a los 7l fácil. Aparte le hago una mezcla del 3% de aceite directamente en el depósito. Las 2 tiempos yo creo que no son recomendables para usarlas diariamente, aparte de por lo que comen, su mantenimiento es infinitamente más delicado que el de las 4 tiempos, segmentos cada 6000km, y diría que gripan con más facilidad que las 4t.Despues de contar todas las miserias alguien se preguntará porque narices cambiéDesde hace tiempo buscando pasar de la naked a una custom y se me presentó la ocasión con esta y tiré para alante. De jovenzuelo había conducido la RS de 50cc y dentro de que una deportiva era muy divertida de llevar, y siempre me llegaron muy buenas opiniones de la RS 125cc.He de decir que son todas ciertas… aún limitada tira como una bestia parda, la sexta velocidad no llego a usarla mucho, me molesta mucho el viento a partir de los 100km . Creo que que en autopista cogería los 120 sin problemas. la gracia la tiene en las 4 primeras marchas . Una vez la has calentado un poco tiene muchísimo nervio:twisted:. Tiene un sofá super cómodo como asiento(con hueco debajo para meter un casco jet). Monta freno de disco delante y tambor detrás, de momento no he tenido ningún susto con ella.Estoy encantado a día de hoy con ella. El uso que le doy es de fin de semana basicamente.Es una moto que hasta hace 3 meses no conocía… La ví y me enamoré.Siento el tocho pero en un mundo de 4t los de las 2t no queremos extinguirnosPasar feliz viernes todo el mundo
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