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2종보통 도로 시험에 대한 상세한 설명입니다
어떤 것을 주의해야 하는지
아주 상세하게 설명한 영상이니까 시험 전에 보시면
좋을 것 같아요 ^^
코스를 돌면서 감독관님이 직접 설명해주십니다
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[운전면허] 2종 보통 운전면허 5일만에 따기 (~도로주행) (3…끝)

2) 도로주행시 중요한 3가지 · 주신호가 초록불일 경우, 서행으로 우회전. 다만, 우회전하면서 만나는 보행자 신호가 초록불일 경우 정지를 한 뒤 보행자가 …

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Date Published: 8/9/2022

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운전면허/취득 절차 – 나무위키:대문

모든 시험은 100점 만점이며, 2종은 60점, 1종은 70점을 넘어야 학과시험을 통과할 수 있다. 종별 구분 없이 장내기능시험은 80점을, 도로주행시험은 70점을 넘겨야 합격 …

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Source: namu.wiki

Date Published: 8/24/2021

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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령 – 연을먹는사람의 봄

2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령 · 1. 도로주행교육 시간에 집중한다. 6시간 교육후 능숙하게 운전할 수 있는 운전신동은 많지 않을 터. · 2.

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Date Published: 2/5/2021

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현대자동차운전전문학원 > 1종/2종보통 > 도로주행시험

1종 보통/ 2종 보통(수동, 자동). 준비물. 온라인 접수 또는 현장 예약 접수 후 시험 당일 응시원서, 신분증 지참. 합격기준. 70점 이상. 시험코스.

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Source: xn--vk1br78aoc81dmd71dd90c8gb.com

Date Published: 11/26/2022

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[꿀팁] 운전면허 2종 보통 도로주행 분석!

[꿀팁] 운전면허 2종 보통 도로주행 분석! · 1) 차량 주변 안전상태를 확인 후. 승차해서 차문을 완전히 닫기 · 2) 편한 위치로 운전석을 조정하고. 후사경( …

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Date Published: 7/25/2022

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2종 보통 도로 시험 꿀팁 현직감독관이 설명!   - 운전의참견
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주제에 대한 기사 평가 2 종 보통 도로 주행

  • Author: 운전의참견
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  • Date Published: 2021. 3. 1.
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[운전면허] 2종 보통 운전면허 5일만에 따기 (~도로주행) (3…끝)

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0일차 : 신체검사+안전교육+학과시험 clear

1~2일차 : 장내기능 교육 + 장내기능 한번에 합격 clear

시험보는 당일까지도 저는 첫 시험 통과 못하겠다 생각했었는데… (당일 시험보기 전에 교육이 있었는데 코스 4개를 다 실격해서 ㅋㅋㅋ 껄껄…)

의외로 한번에 통과했습니다! ₊·*◟(⌯ˇ ɞ ˇ⌯)◜‧*

연습 및 시험을 보면서 어려웠던 점이랑 참고하면 좋을 사항들 작성해보겠습니다!

3. 도로주행 6시간 교육 + 도로주행시험

도로주행 연습을 2시간씩 3회로 진행했습니다!

어떤 분들은 연속으로 4시간도 하신다는데, 저는 너무 힘들 것 같아서 3회로 했습니다 😮

11/22(월) : 도로주행 2시간(오후 4시)

11/23(화) : 도로주행 2시간(오후 4시)

11/24(수) : 도로주행 2시간(오전 9시) + 도로주행시험(오후 2시)!!

교육을 받으면서 느낀건데 1, 2일차의 경우 오후에 연습을 하다보니 퇴근시간(오후 5~6시)이 가까워질수록 도로 상황이 굉장히 안좋아지더라구요 ㅜㅜ…

그래서 시험 보시는 분들은 퇴근시간 피해서 보는게 좋을 것 같습니다! (저도 오후 2시쯤 해서 점심시간 넘어가니 차가 조금 적었습니다)

1) 도로주행시험 합격기준

도로주행합격기준 (출처:http://dl.koroad.or.kr/PAGE_license/gangnamLic/view.jsp?code=102018)

도로주행 커트라인은 70점 이상입니다. (1, 2종 모두 동일)

불합격시 3일 경과후에 재응시가 가능하기 때문에, 불합격하면 시간을 좀 많이 소요해야된다는 점이 있습니다 T.T

합격기준

합격기준은 외울 필요는 없지만 꼭 읽어보시고, 평소 연습하면서 놓치는 부분이 있었는지 확인해주시면 좋습니다!

2) 도로주행시 중요한 3가지

연습을 하시면 느끼시겠지만 긴장하게 되는 부분이 3가지 있습니다!

차선변경 ★☆ 속도유지(40 or 50km 이상) ☆ 좌/우회전, U턴 속도 및 신호 숙지 ★★★☆

* ☆ = 0.5, ★ = 1.0

1) 차선변경의 경우, 처음에 도로를 나오게 되면 긴장돼서 부담스럽다고 느껴지지만 2시간 정도 연습하고 나면 어떤 타이밍에 가야할지 느낌이 오긴합니다. 차선 변경 팁을 드리자면

차선변경을 해야할 때, 속도(엑셀)를 올리지 않고 브레이크 아주 살짝 밟으면서 서행

좌 또는 우측 미러를 2회 이상 보면서 가까이에 차가 있는지 확인(크게 보이면 매우 가까운 것)

주행 중에 갑자기 브레이크를 밟는 것은 안되고 아~~주 살짝 밟으면서 속도를 낮춰줍니다.

그러면 미러를 보면서 상황을 보기도 쉽고 핸들을 조금만 돌려도 차선을 바꾸기 쉽습니다.

2) 속도유지의 경우, 이 부분 또한 처음에 도로에 나오게 되면 30~40km만 달려도 엄청 빠르게 느껴집니다. 그런데 코스가 보통 50km 기준인 곳이 많아서 다른 차들 모두 50 정도의 속도를 달리기 때문에 속도에 익숙해집니다.

그리고 속도유지 과제를 주는 경우는 보통 도로가 굉장히 긴 곳이기 때문에 걱정 없이 계기판 보면서 엑셀을 땟다 밟았다 하면서 속도를 유지해주면 됩니다!!

3) 좌/우회전 + U턴의 경우, 이 부분이 사실 가장 어렵다고 느껴졌습니다. ★★★☆

조금 더 세분화하자면 좌회전과 U턴의 경우에는 신호만 보고 판단하면 되기 때문에 의외로 어렵지 않습니다.

(도로 상황도 봐야하겠지만 “신호”가 가장 중요한 판단 기준)

하지만, 우회전은 다릅니다.

우회전은 “우회전 신호”가 없기 때문에, [자동차 신호등+보행자 신호등+도로상황]을 운전자가 분석한 뒤에 스스로 판단해서 우회전을 해야합니다. 이렇기 때문에 우회전에 대한 TIP을 드리자면,

주신호가 초록불 일 경우, 서행으로 우회전 다만, 우회전하면서 만나는 보행자 신호가 초록불일 경우 정지를 한 뒤 보행자가 없으면 서행하면서 우회전

일 경우, 서행으로 우회전 주신호가 빨간불 일 경우, 정지선에서 무조건 1~2초 정지 1) 보행자가 건너올 때 : 다 건너올 때까지 정지한 뒤 서행으로 우회전 2) 보행자가 건너갈 때 : 보행자가 보행자 도로 중간까지 넘어가면 살피고서 서행으로 우회전 3) 보행자 신호가 초록불일 경우에는 원칙적으로 빨간불까지 기다려야함! 하지만 안전하다고 판단되면 1, 2번과 같이 서행으로 우회전 하면 됨 4) 보행자 없고 보행자 신호 빨간불일 경우 : 서행으로 우회전 BUT 신호가 갑자기 바뀌는 것 조심 !

일 경우, 정지선에서 무조건 1~2초 정지

* 주신호는 자동차(본인)가 앞에서 보게되는 신호등

이렇게 말로 설명을 해둔 것을 잘 숙지하신 다음에 도로주행 연습 때 판단하시면 좋습니다.

추가적으로 우회전 방법 요령을 Youtube에서 잘 설명해주신 분이 있는데,

이 영상이 판단하는데 큰 도움을 주었습니다.

3) 도로주행 코스를 외워야 할까?

제 개인적인 의견이지만 무.조.건.다.외.울.것…!

통상적으로 코스 암기 불필요라고 말하지만, 익숙하지 않은 도로에서 네비게이션 안내만을 믿고서 주행한다는 것은 굉장히 힘들다고 생각됩니다. 게다가 초보인 우리에게 합격을 위해서는 암기가 꼭 필요하다고 생각합니다.

(제가 다닌 학원의 경우 A/B/G/H 4가지 코스가 있었는데, 장내기능 합격한 날부터 미친듯이 외웠습니다 ㅋㅋㅋ)

제가 다닌 학원은 A/B/G/H 코스에 대한 동영상 자료 및 약도를 제공하기 때문에

영상을 보면서 시뮬레이션을 굉장히 많이 돌렸습니다. (머릿속으로)

국제운전면허학원 G코스 동영상 / 영상올리신 분 유튜브 들어가면 A,B,G,H 코스에 대한 영상을 제공한다

교육을 받은 뒤, 집에 오게되면 따로 주행을 할 여건이 안되기 때문에

저는 유튜브를 이용해서 전체화면으로 틀어놓고 혼자 시뮬레이션하는 연습을 굉장히 많이 했습니다. (거의 10번?)

저는 이게 한번에 합격하는데 큰 도움이 됐다고 생각합니다.

3) 최종 점검

출발전 차량상태점검(학원마다 다르지만 저는 차량 뒤를 슥 보면서 오는 것으로 했습니다) 안전띠 착용!!!!!!! 의자조정(앞뒤, 기울기) + 후사경 조정 + 사이드미러 확인

출발시 브레이크 밟으면서 시동 걸기 주차 브레이크 해제 기어 P(파킹) → D(드라이브)로 변경 좌회전 방향등 ON (까먹으면 안됩니다!) 차로 진입 후 좌회전 방향등 OFF

도로주행 中 10초이상 정지할 것 같으면 꼭 기어 D(드라이브) → N(중립) !! 안하면 감점

종료시 우회전 방향등 키면서 종료지점 진입 종료 멘트하시면, 우회전 방향등 OFF + 비상등 ON(△ 모양) + 기어 P(파킹) + 주차 브레이크 ON 시동 해제

여기까지 도로주행 팁이었습니다!

저는 시험 보는 날 연습할 때 모든 코스를 다 감점 당해서 망했구나 했는데,

막상 시험보게 되니까 더 긴장해서 더 집중(?)이 잘 됐던 것 같습니다 ㅋㅋㅋ ೕ(•̀ᴗ•́)

한번에 합격 크크 !!!!!!

이번에 면허 취득하시려는 분들도 꼭 한번에 합격하시고 안전운행하시면 좋겠습니다!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 🙂

[운전면허 – 신체검사+안전교육+학과시험+학원알아보기!]

https://konkuk-curry.tistory.com/entry/%EC%9A%B4%EC%A0%84%EB%A9%B4%ED%97%88-2%EC%A2%85-%EB%B3%B4%ED%86%B5-%EC%9A%B4%EC%A0%84%EB%A9%B4%ED%97%88-5%EC%9D%BC%EB%A7%8C%EC%97%90-%EB%94%B0%EA%B8%B0-%ED%95%99%EA%B3%BC%EC%8B%9C%ED%97%98-1?category=986229

[운전면허 – 장내기능 교육 및 시험 꿀팁!]

https://konkuk-curry.tistory.com/entry/%EC%9A%B4%EC%A0%84%EB%A9%B4%ED%97%88-2%EC%A2%85-%EB%B3%B4%ED%86%B5-%EC%9A%B4%EC%A0%84%EB%A9%B4%ED%97%88-5%EC%9D%BC%EB%A7%8C%EC%97%90-%EB%94%B0%EA%B8%B0-%EC%9E%A5%EB%82%B4%EA%B8%B0%EB%8A%A5-2?category=986229

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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령

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2종보통 도로주행 팁! 도로주행 시험 합격요령

오늘 따끈따끈한 자동차운전면허증을 손에 넣었다. 2종보통 도로주행 시험을 간당간당한 점수로 합격한 터라 그리 자랑스러운 후기는 아니지만…. 나처럼 나이가 많고 운전 감이 없어도 한번에 붙을 수 있다는 희망에 찬 후기를 짧게 남겨본다.

6월 13일 학원등록, 학과교육 3시간

6월 17일 신체검사, 필기시험 (용인 운전면허시험장)

6월 18일 장내 기능교육 2시간

6월 19일 장내 기능교육 2시간

6월 20일 장내 기능교육 (추가) 2시간, 기능시험

기능시험 합격 후 도로주행교육을 예약해야 하는데 바로 스케줄이 나지 않아 열흘가량 공백이 생겼다. 바로 예약이 가능했다면 조금 더 일찍 면허증을 손에 넣을 수 있었겠지만… 도로주행교육은 6시간이 기본이며 추가교육은 본인이 선택할 수 있다.

공백기간동안 학원 홈페이지에 있는 도로주행 코스와 유튜브 동영상을 참고하여 도로주행 코스를 여러차례 돌았다. 당연히~ 내가 운전을 한 것은 아니고 지인이 운전하면 옆에서 큰 건물이나 어디에서 차선 변경을 해야 하는지 등을 외웠다. (쉽게 외워지지 않았음 ㅠㅠ)

A~D까지 처음 와본 길이라 여러차례 와 보고, 동영상 2배속으로 돌려봐도 잘 외워지지가 않았다. 특히 유튜브에 올려진 동영상은 3년 전 꺼라서 지금이랑 건물 등이 많이 달라져서 낯설게 느껴지기도 하고… 열흘동안 주구장창 코스를 돌다보니 도로주행 교육중인 차량을 만나기도 했다.

나의 조건은 1. 나이 많은 아주머니로 2. 서울에서 살다 이사와서 도로주행 코스 해당 길을 전혀 모르는데다 3. 자주 다니는 길도 잘못가는 경우가 많은 아주 심각한 길치이다.

2종 보통 도로주행교육 일정은 3일동안 2시간씩 총 6시간이었다. 교육내용은 출발전확인, 운전자세, 제동장치, 조향장치, 차체감각, 가속 및 속도유지, 통행구분, 진로변경, 직진 및 좌, 우회전, 주차방법 등이다. 등록한 학원의 도로주행 코스는 A, B, C, D의 총 4개 코스이며 도로주행 시험 때에는 4코스 중 랜덤으로 하나 선택하여 보게 된다. (내가 고를 수 없음. 패드에 코스 선택인가 클릭하면 내가 주행할 코스가 뜸)

7월 2일 도로주행교육 2시간

7월 3일 도로주행교육 2시간

7월 4일 도로주행교육 2시간, 도로주행 시험

3회차 교육을 마치고 약간 불안하여 추가교육을 받고 싶었지만, 대학생들이 많은 방학시즌이라 추가교육 스케줄을 잡기 어려워 바로 시험을 보기로 했다.

일단 도로주행 교육에 있어서는 특히나 강사가 중요하다. 해당 학원은 직원이며 강사쌤들 모두 굉장히 친절한 편이었는데 도로주행 첫 날 만난 ㄱ강사는 나와는 너무 맞지 않아서… 나랑 안맞는다 싶으면 사무실에 꼭 얘기를 해서 다음 교육에는 만나지 않는 것이 현명하다. 이것이 나의 실수였다 ㅠㅠ

다음날 만난 강사 ㅇ강사쌤은 진짜 추천하고 싶은 도로주행 선생님이었다. 사실 나이와 외모만 보고 선입견이 있기는 했는데, 실제로 교육 받아보고 완전히 감동했다. 사실 이 분 덕분에 합격한 것 같다. 유튜브 동영상으로 미남쌤이랑 폴리쌤 강의도 반복해서 돌려봤는데, 진짜 그 분들 못지 않게 잘 가르친다. 잘 안됐던 부분 (좌, 우회전시 핸들 언제 풀어야 할지… 등) 과 운전 자신감을 북돋아 주었다. 사무실에 ㅇ강사님께 마지막 수업 받고 싶다고 요청하고 싶기도 했지만, 괜한 오해받을까봐 요청을 하지 않았더니…

마지막 날 수업이 또 ㄱ강사였다. 정말 울고 싶었다. 수업 받고 바로 시험치러야 하는데, 오늘 참 재수없는 날이구나… 흑흑-

순도 100%로 존대하지만 은근히 특정 연령/성별을 무시하는 발언을 일삼아 매우 기분이 나빴고, 비꼬는 말투라 대화하고 싶지 않을 정도 (제가 레알 운전은 서툴지만 카트라이더는 무별이거든요? 저랑 카트 한 판 붙어보실랍니까 속으로 막 이러고 ㅋㅋㅋㅋ) 이런거야 사람간에 맞고, 안맞고의 문제이니 차치하더라도 2시간 수업 (1시간=50분 수업, 10분 휴식)인데 꽉 채워 수업을 하지 않는다. 도로주행 교육비가 만만치 않기 때문에 10분씩 쌓이면 그 금액이 적지 않은데… 교육을 마치고 일찍 학원으로 돌아오면 장내에서 좌회전이나 우회전 연습을 할 수 있게 해주셨던 ㅇ강사님과는 대조되는 부분이었다.

도로주행 시험에 붙을 자신이 있는 상태는 아니었지만, 추가교육도 어려운 상황이고 하루라도 빨리 면허취득을 해야 했기에 그냥 시험을 보기로 했다. 도로주행 시험은 2시간 소요되며 나는 오후 1시 20분에 시험을 보았다. 이 시간대에 1종보통 1명, 2종 보통 2명 총 3명이 응시하였는데 나는 응시번호 3번이라 제일 마지막… 두 분이 도로주행 하고 학원으로 돌아와야 시험을 볼 수 있었다.

도로주행 시험 검정관은 한 분이셨는데 순도 100% 반말을 사용하는 남자분이셨다. 선글라스를 착용하면 카리스마 +100됨. 내 차례가 되면 내가 운전석에, 검정관님이 보조석에 앉고 참관인 한 분 (2번 응시생)이 뒷자리에 탑승한다. 정신 차리고 보니 두 분께 정말 죄송했는데, 위험한 상황은 없었지만 너무 긴장을 해서 정확하게 기억이 나지는 않는다. 확실하게 승차감은 매우 좋지 않았으리라… ㅎㅎㅎㅎ

처음 코스 돌았을 때는 D>C>B>A 순서로 선호했는데, 교육 다 받고 나니 A>B>D>C라 은근 A코스 걸리길 원했는데 안타깝게도 C 코스에 당첨되었다 ㅠㅠ 일단 살아서만 도착하자는 마음으로 사고없이 도착. 74점으로 간신히 합격이었지만, 여튼 도로주행 한번에 합격했다. (합격점수 70점 이상)

돌아올 때는 검정관님이 운전하셨는데 진짜 운전 짱 잘함! 앞으로 운전할 때 어떻게 어떻게 하라는 조언도 해주셨는데 ㅇ강사님과 ㅎ검정관님은 (늙은) 운전꿈나무에게 큰 도움을 주셨다. ^^v

일단 100점도 아니면서, 1종도 아니면서 도로주행 팁을 남기는 것이 쑥스럽지만… 2종보통 도로주행 시험 합격요령을 간단히 정리해 본다.

1. 도로주행교육 시간에 집중한다. 6시간 교육후 능숙하게 운전할 수 있는 운전신동은 많지 않을 터. 짧은 교육 시간이니만큼 집중한다. 교육비도 비쌈 ㅠㅠ

*가장 중요한 것! 교육 강사가 맘에 들지 않았다면 다음 수업에는 지장이 없도록 사무실에 미리 이야기해 둔다. 서로의 정신건강을 위하여 ^^ 나도 매우 불만이었지만, 그 강사도 내가 참 싫었을 거다.

2. 감을 잡는 것이 중요하다. 다행히 두번째 수업에서 감을 잡았는데, 이게 못잡으면 계속 힘들었을 것 같다. 동영상 많이 보는 것보다 내 손과 발로 직접 핸들, 브레이크, 엑셀 감을 잡는 것이 중요하다.

3. 도로주행 코스는 외워둔다. 네비가 언제 좌회전하라, 어디까지 직진하라 알려주지만 시험볼 때 귀에 잘 들어오지 않는다. 교육받을 때 어디에서 차선 변경하는 게 편한지, 좌회전, 우회전할 때 어느 차로에 있는 것이 좋은지 팁을 알려주니 잘 숙지해둔다.

4. 예쁘고 스타일리쉬한 의상보다는 운전하기에 편한 옷과 신발을 갖춘다. 나는 바닥이 두꺼운 운동화는 운전할 때 힘들어서(?) 바닥면이 부드럽고 얇은 편이라 밟는 느낌 확인하기에 좋은 나이키 탄준샌들 (슬리퍼X)을 신었다.

도로주행시험에 합격하면 면허제작비 7,500원을 내고, 위임장을 작성한다. (학원에 양식이 있음) 운전면허증은 도로주행시험 합격한 3일 뒤 학원에 전화로 확인한 후 찾아가면 된다. 7월 4일 목요일에 시험본터라 운전면허증 수령은 월요일인 오늘, 전화로 확인하고 받아왔다. 한달안에 손에 넣기는 했지만 이게 90만원짜리 면허증이라니 ㅠㅠ

운전 감이 좋고 습득이 빠른 분들은 독학으로도 취득한다고 하는데… 내 경우 총비용은 기본 775,600원에 기능교육 2시간 추가하여 총 90만원 가량 들었다. 오늘 따끈따끈한 자동차운전면허증 받고, 경찰서 가서 국제면허증까지 발급받아 왔다. 얏호!

3주동안 다닌 학원은 경기도 오산에 위치한 신삼성 자동차운전전문학원 (아스달연대기 촬영지 근처)이며 셔틀버스로 이동하였고, 나와 잘 맞지 않았던 강사 이외에는 딱히 불만이 없다. 개원한지 얼마되지 않아서 그런지 시설이 좋고, 강사&직원들이 매우 친절해서 좋았다. 기능교육장 여자화장실은 곧잘 고장이 나서 이용하지 못할 때가 대부분이었는데 이 부분이 개선된다면 더할나위 없을 듯하다.

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[꿀팁] 운전면허 2종 보통 도로주행 분석!

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운전면허 2종 보통

기능시험 합격후 쳐야 하는

도로주행시험에 대해 알아보겠습니다!

1. 출발 전 준비 방법

1) 차량 주변 안전상태를 확인 후

승차해서 차문을 완전히 닫기

2) 편한 위치로 운전석을 조정하고

후사경(백미러,사이드미러)을 맞추기

3) 안전벨트 착용 후

브레이크를 밟은 상태에서 시동 걸기

* 출발 전 감점요인 *

– 차량 좌우측 주변 안전상태 미확인 (-7점)

– 차문이 제대로 닫혀 있지 않을 경우 (-5점)

2. 출발 시 준수 사항

1) 주차 브레이크(사이드 브레이크)해제

2) 좌측 방향지시등 점등

(기능시험과 마찬가지로 출발신호임)

3)정상적으로 차로 진입 후, 방향지시등 끄고 진행

* 출발 시 감점요인 *

– 주차브레이크 해제하지 않고 출발 (-10)

– 조작 미숙으로 20초간 출발하지 않은 경우(-10)

– 급조작, 급출발 (-7)

– 시동꺼지고 10초내에 재시동 못할 경우(-7)

– 불필요하게 정지해 교통에 방해를 준 경우 (-7)

– 차체에 심한 진동 (-5)

– 시동이 걸려있는 상태에서 재시동(-5)

– 진입하기도 전에 좌측방향지시등을 끈 경우(-5)

– 차로 진입후 방향지시등을 끄지 않고 진행한 경우(-5)

(시작하기도 전에 감점 요소들이 이렇게나 ㄷㄷ)

3. 주행 중 운전방법

1) 부드럽게 지정된 속도 범위내 주행

2) 앞차와 안전거리 충분히 유지

3) 차로를 벗어나지 않고,

핸들은 10시 10분, 9시 15분 방향 잡고 주행

4) 제동이 필요한 경우, 브레이크를 천천히 밟기

5) 차량이 정지된 이후에는 기어 중립으로 위치

이후 브레이크를 밟은 상태에서 대기

6) 우회전시 우측 안전 확인, 장애물과 간격 유지하며 이동

* 주행 중 감점요인 *

– 핸들조작 불량/미숙 (-7)

– 교통상황에 맞게 주행 못하고 저속주행 할 경우(-5)

-지정된 시간동안 속도를 유지 못할 경우 (-5)

– 부적절한 기어변속 (-5)

– 급브레이크 (-7)

– 미리 제동준비 하지 않은 경우 (-5)

– 차량 정지상태에서 브레이크 페달 밟지 않을 경우 (-5)

– 우측안전확인 미실시 (-7)

– 지정차로 위반 (-7)

– 추월 방법 위반(-7)

– 안전확인 미실시하고 진로변경한 경우(-10)

– 진로 변경이 끝났는데도 방향지시등 끄지 않은 경우 (-7)

4. 시험 종료 방법

1) 기어를 P에 위치, 주차브레이크를 당긴 후 시동을 끈다

* 시험 종료 시 감점 요인 *

– 시동을 끄지 않은 경우 (-5)

– 주차브레이크를 당기지 않은 경우 (-5)

-기어를 파킹에 넣지 않은 경우 (-5)

★점수 기준★

100점 만점에 70점 이상 합격!

!실격 사유!

– 출발 지점에서 3회 이상 출발 못할 시

– 응시자 시험 포기 의사 표시한 경우

– 3회 이상 급브레이크, 급조작, 급출발 등

운전 능력이 현저하게 떨어진다 판단됐을 경우

– 교통사고를 일으키거나, 일으킬 위험이 현저한 경우

– 시험고나의 지시와 통제에 따르지 않은 경우

– 도로의 중앙선 침범 시

– 신호, 지시를 위반한 경우

– 보행자 보호의무를 위반한 경우

– 어린이 통학버스 특별보호 의무를 소홀히 한 경우

– 안전벨트 미착용

– 지정 최고속도 초과한 경우

– 긴급 자동차 진로를 방해하거나 양보하지 않은 경우

다른사람을 다치게 하거나, 차량 시설물을 손상시

자기 부담금을 변상해야 하며 실격 처리됩니다.

(안전운전 하세요~!)

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